火力發(fā)電廠點檢定修制應(yīng)用探析

劉曙 長沙電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院動力工程系 410131

火力發(fā)電廠點檢定修制應(yīng)用探析

劉曙 長沙電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院動力工程系 410131

本文探討了火力發(fā)電廠點檢定修制的目的和意義，并和傳統(tǒng)的設(shè)備管理模式進(jìn)行比較，分析點檢定修制在電廠管理中能起到的作用，針對怎樣搞好點檢定修進(jìn)行綜合思考，并提出相關(guān)建議。

點檢；點檢定修制；設(shè)備管理

the spot inspection ; the spot inspection system for equipments’ repair; equipment management

1、引言

高參數(shù)，高自動化程度，高容量的機組一旦停運，不僅對電廠經(jīng)濟(jì)性影響很大，而且對整個電網(wǎng)的沖擊和社會影響也是很大的，因此保證設(shè)備處于健康的運行狀態(tài)是提高火力發(fā)電廠經(jīng)濟(jì)性、安全性和可靠性的關(guān)鍵。設(shè)備的可靠運行不僅離不開良好的設(shè)備檢修質(zhì)量和合理的運行操作，也離不開設(shè)備狀態(tài)的檢測，只有不放過任何一各微小的設(shè)備缺陷，才能把事故消滅在萌芽狀態(tài)。為了適應(yīng)激烈競爭的外部環(huán)境和應(yīng)對內(nèi)部生產(chǎn)設(shè)備老化的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，近年來許多電廠在加速進(jìn)行老舊設(shè)備技術(shù)改造的同時，還大刀闊斧地進(jìn)行了設(shè)備管理體制的改革，將沿襲了半個世紀(jì)的“計劃預(yù)修制”轉(zhuǎn)軌為“點檢定修制”，并已取得明顯成效。

2、點檢定修制的目的和意義

設(shè)備點檢管理是一種科學(xué)的設(shè)備管理模式，它是在全員維修思想的指導(dǎo)下，按照“五定”（定點、定標(biāo)、定法、定期、定人）的方法對設(shè)備實施全面管理。點檢定修制就是以點檢為核心的對設(shè)備運行技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行動態(tài)管理的一種新體制，是實現(xiàn)設(shè)備可靠性、維護(hù)性、經(jīng)濟(jì)性達(dá)到最佳化，實現(xiàn)全員設(shè)備維修管理的科學(xué)的管理體制。和傳統(tǒng)的設(shè)備管理模式相比，點檢管理模式有如下優(yōu)點：

2.1、點檢管理模式實現(xiàn)了設(shè)備管理思想的更新

要實現(xiàn)設(shè)備管理的現(xiàn)代化，必須以管理思想的現(xiàn)代化為先導(dǎo)。在電廠推進(jìn)點檢定修制的同時，也逐步實現(xiàn)了設(shè)備管理思想的更新，使傳統(tǒng)的“以修為主”的管理思想轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙苑罏橹鳌?。即通過對設(shè)備的預(yù)防性點檢，取得設(shè)備狀態(tài)情報，制訂有效的維修對策，把維修工作做在發(fā)生事故和故障之前，使設(shè)備始終處于受控狀態(tài)并保持最佳的技術(shù)狀況。建立起的這種適應(yīng)現(xiàn)代化設(shè)備管理需要的點檢定修制，其特點是：一個核心，兩項結(jié)合，三位一體，即建立以點檢為核心的全員設(shè)備維修管理體制，實現(xiàn)設(shè)備技術(shù)管理和設(shè)備經(jīng)濟(jì)管理相結(jié)合，形成操作、點檢、維修三方共同對設(shè)備負(fù)責(zé)的點檢管理模式。

2.2、實行點檢定修使設(shè)備管理責(zé)任真正落實到人

傳統(tǒng)電廠設(shè)備管理一般都在檢修單位的檢修班組中，設(shè)備的責(zé)任人一般都分到檢修工人的頭上，檢修工人的主要任務(wù)是設(shè)備的維護(hù)和檢修，基本上沒有時間對所管設(shè)備進(jìn)行管理，另一方面絕大多數(shù)的檢修工人不具備設(shè)備管理的知識，設(shè)備管理責(zé)任的落實很難實現(xiàn)，雖然設(shè)備分工是檢修人員的（分工到人），但設(shè)備的管理大多數(shù)落在生計部專工和班組技術(shù)人員身上，體制上是設(shè)備主人負(fù)責(zé)，而實際他們并不能負(fù)責(zé)設(shè)備的管理責(zé)任。這樣就造成了設(shè)備出現(xiàn)問題沒有具體人員負(fù)責(zé)，誰都管，誰又都不管，甚至推諉、扯皮，很多問題不了了之，留下了隱患。

而點檢定修制要求設(shè)備的主人是點檢員，是設(shè)備管理的唯一的責(zé)任人。點檢員要具備設(shè)備管理的知識，熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、特點、運行情況、檢修工序、工藝標(biāo)準(zhǔn)，有較強的組織能力和協(xié)調(diào)能力，他是管理人員而不是設(shè)備維護(hù)檢修的工作人員。實現(xiàn)了設(shè)備管理和設(shè)備維修作業(yè)的分離，責(zé)任更加明確具體。檢修工人按作業(yè)指導(dǎo)書工作，對不執(zhí)行或達(dá)不到作業(yè)指導(dǎo)書上的標(biāo)準(zhǔn)和要求負(fù)責(zé)。點檢員對作業(yè)的組織協(xié)調(diào)管理負(fù)責(zé)，對作業(yè)指導(dǎo)書的正確與否負(fù)責(zé),對不符合標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)有權(quán)令其返工和處罰；對停工待檢點負(fù)責(zé)，不合格的不能進(jìn)行下一道工序。實現(xiàn)過程控制，關(guān)鍵點、技術(shù)點的控制，能夠有效地提高作業(yè)質(zhì)量，對設(shè)備狀況了如指掌，使設(shè)備的維修（檢修）質(zhì)量提高。從上崗條件上說點檢員的素質(zhì)要求是非常高的，而檢修工人則相對較低。點檢定修是對設(shè)備的終身管理，點檢員是設(shè)備的主人，無論出現(xiàn)什么樣的設(shè)備問題，他都要負(fù)責(zé)，責(zé)任非常明確具體，可操作性強。

2.3、實行點檢定修使設(shè)備管理更具科學(xué)性和先進(jìn)性

傳統(tǒng)電廠設(shè)備的檢查主要是運行人員的巡檢和檢修人員的二五檢查（一小時左右），這種管理方法導(dǎo)致的結(jié)果是走馬觀花，一般情況下只能檢查出設(shè)備的跑冒滴漏和設(shè)備的故障，形成事后維護(hù)的現(xiàn)狀，很難實現(xiàn)設(shè)備預(yù)防維護(hù)。而點檢定修制是對設(shè)備定人、定點、定期的檢查、分析、改進(jìn)和提高的過程，這使管理方法更加科學(xué)、更加先進(jìn)，采用數(shù)據(jù)說話、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、趨勢分析，通過點檢定修數(shù)據(jù)積累，分析出設(shè)備零部件失效的規(guī)律，不斷總結(jié)經(jīng)驗，改進(jìn)和完善技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，使設(shè)備故障早期發(fā)現(xiàn)，最短時間內(nèi)消除，從而保證設(shè)備的故障率降低，做到耗損性故障在故障前消除、周期性故障在快到周期時消除，從而減少設(shè)備缺陷的發(fā)生。

在此舉兩個實例來說明點檢定修的科學(xué)性和先進(jìn)性。例如：某電廠一次風(fēng)機為前彎式離心風(fēng)機，采用入口擋板調(diào)節(jié)，一次風(fēng)機正常駐機構(gòu)運行時軸承振動在0.010～0. 02mm，經(jīng)過點檢和定修，發(fā)現(xiàn)該風(fēng)機的振動和葉片裂紋存在著一定的規(guī)律，振動如突然升高0.01mm，即變?yōu)?.02～0.03mm，風(fēng)機葉片肯定也現(xiàn)裂紋，若采用以往的管理，這種故障和規(guī)律很難發(fā)現(xiàn)。第一，1500rpm轉(zhuǎn)速的機械軸瓦振動0.03mm以下是優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),不會對該設(shè)備安排停機檢查；第二，DCS上一次風(fēng)機軸承報警值為6. 3mm/s,細(xì)小的變化一般不會引起運行人員注意。如果沒有每天的設(shè)備點檢所積累的大量振動數(shù)據(jù)，也不會發(fā)現(xiàn)振動為什么會突然升高0.01mm；第三，如果沒有每天下午對點檢數(shù)據(jù)的分析，也不會發(fā)現(xiàn)這么微小的變化；第四，如果沒有安排利用后夜停一臺風(fēng)機進(jìn)行檢查也不會發(fā)現(xiàn)葉片開裂，只能等葉輪飛車才能發(fā)現(xiàn)；第五，通過幾次點檢定修的經(jīng)驗將一次風(fēng)機振動突升0.01mm作為定修的標(biāo)準(zhǔn)。從五次定修結(jié)果看每次都很準(zhǔn)確，而且裂紋擴展由過去400mm長，控制在100mm以內(nèi)，從而達(dá)到設(shè)備的預(yù)控管理。下面說一反面的例子，3號爐＃2送風(fēng)機油泵（馬達(dá)）長達(dá)3年未進(jìn)行過檢修（3年中安排過2次小修），在去年9月發(fā)現(xiàn)油泵突然不打油，備用泵聯(lián)啟，運行中安排一次定修，經(jīng)解體檢查發(fā)現(xiàn)，油泵與馬達(dá)聯(lián)接對輪己磨損，失去了聯(lián)接，形成了電機轉(zhuǎn)，油泵不轉(zhuǎn)，油泵突然不打油的現(xiàn)象。對這一事件開了分析會，認(rèn)為鍋爐點檢員沒能掌握對輪的橡膠輪的磨損規(guī)律和壽命周期，出現(xiàn)了耗損性的缺陷，是點檢定修工作沒有做好的表現(xiàn)，通過舉一反三逐臺安排送風(fēng)機油泵解體點檢，發(fā)現(xiàn)橡膠輪出現(xiàn)磨損的周期是運行10000～15000小時左右，將運行8000～10000小時作為聯(lián)軸器的定修周期，可達(dá)到減少設(shè)備缺陷，又不過修的目的。

2.4、決策層與作業(yè)層的分離使責(zé)任和分工更加明確

點檢員是設(shè)備的主人，承擔(dān)著設(shè)備的終生管理，是設(shè)備管理的策劃者、組織者、協(xié)調(diào)者、指揮者。他的主要職責(zé)是管理、策劃、組織、協(xié)調(diào)和指揮，這必然形成作業(yè)層與決策層的分離。作業(yè)層與決策層的分離更容易發(fā)揮各層面的積極性和主動性，更容易區(qū)分各自的責(zé)任，更容易實現(xiàn)安全質(zhì)量和工期費用控制，更容易實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。這在檢修和維修中體現(xiàn)出極大的優(yōu)勢。

2.4.1 管理層次減少，管理重心下移

實行點檢定修制以后，電廠主業(yè)管理最下層是點檢員，中間是部長，最上層是公司（或廠部），設(shè)備管理實際上就是兩層，管理層次的減少，使信息傳遞的失真度縮小，使設(shè)備管理能夠更加具體，更加細(xì)微，高層領(lǐng)導(dǎo)（技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)副廠長或總工程師）工作下沉，能使決策更加迅速。由于高層領(lǐng)導(dǎo)的工作下沉，能夠及時組織分析，正確決策，每位點檢員工作的好與差，高層領(lǐng)導(dǎo)都很清楚，有利于調(diào)動人員的積極性和主動性，也有利于及早發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。點檢員分管的設(shè)備出現(xiàn)異常，能及時反饋到主管領(lǐng)導(dǎo)，馬上制訂方案。

2.4.2 管理標(biāo)準(zhǔn)化、制度化和規(guī)范化

點檢定修執(zhí)行“點檢標(biāo)準(zhǔn)、給油脂標(biāo)準(zhǔn)、維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檢修標(biāo)準(zhǔn)”。點檢標(biāo)準(zhǔn)是設(shè)備各零部件的點檢和判斷的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)；給油脂標(biāo)準(zhǔn)是設(shè)備各零部件的潤滑判斷的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)；維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是設(shè)備零、部件維修、測定、分解、更換的作業(yè)工藝、工序標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)；檢修標(biāo)準(zhǔn)（作業(yè)指導(dǎo)書）是設(shè)備大修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，是材料、工時消耗、備品備件的使用標(biāo)準(zhǔn)，是作業(yè)的工藝、工序標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備再鑒定標(biāo)準(zhǔn)。通過執(zhí)行以上標(biāo)準(zhǔn)，可使工作程序化、規(guī)范化和制度化。

2.4.3 由結(jié)果控制向過程控制（故障預(yù)期控）過渡

點檢定修是從過去傳統(tǒng)的以“修”為主的管理思路轉(zhuǎn)變到以“管”為主的思路上來，改變了過去設(shè)備壞了才修的計劃檢修模式。通過點檢找出設(shè)備存在的隱患、故障的規(guī)律和周期，安排定修進(jìn)行消除，實現(xiàn)超前控制，預(yù)防、預(yù)知維修。

3、如何搞好點檢定修

點檢定修制是以點檢為核心的設(shè)備維修管理體制，以標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)為準(zhǔn)繩，以自主管理為基礎(chǔ)的管理方式。這種管理模式與傳統(tǒng)的管理并不矛盾，并不相互否定。點檢定修是傳統(tǒng)電廠管理的深化、細(xì)化和量化，那么如何在傳統(tǒng)的管理的基礎(chǔ)上向點檢定修過渡？如何結(jié)合企業(yè)的實際推廣、完善、提高點檢定修呢？

3.1、轉(zhuǎn)變觀念，加強學(xué)習(xí)

搞好點檢定修必須轉(zhuǎn)變觀念，努力學(xué)習(xí)點檢定修的理念，逐步地由傳統(tǒng)維修理念過渡到點檢定修，使設(shè)備既不“過維修”，又不能“欠維修”，在初期適當(dāng)?shù)摹斑^維修”是可以理解的，但是“欠維修”就會出現(xiàn)大量的設(shè)備缺陷，搞不好就會出現(xiàn)非?；蚴鹿省?/p>

3.2、加強領(lǐng)導(dǎo)

正確的方針路線確定以后，成功與失敗的關(guān)鍵在于領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)要對點檢定修高度重視，成為點檢定修的倡導(dǎo)者、推進(jìn)者，要敢于改革，點檢定修的組織結(jié)構(gòu)就是層次少、領(lǐng)導(dǎo)少。很多人對改革存在一些不良的認(rèn)識，這就需要廠級領(lǐng)導(dǎo)特別是一把手要有決心和信心，處理好企業(yè)與員工個人的利益，處理好上崗與下崗（轉(zhuǎn)崗）的關(guān)系，把責(zé)任心強、技術(shù)過硬、管理意識高的人提拔到點檢員、中層（部長）的崗位上來。在企業(yè)中形成“能者上，庸者下”的氛圍，創(chuàng)造“以點檢為核心”的安全生產(chǎn)管理的氛圍，創(chuàng)造“以點檢為核心”的設(shè)備終身管理氛圍，樹立“設(shè)備是基礎(chǔ)，安全是保障，經(jīng)濟(jì)運行是效益”、“沒有了設(shè)備就沒有了一切”的理念。

3.3、點檢員加強自身能力培養(yǎng)

作為一名合格的點檢員，首先要有認(rèn)真、負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，對待所屬設(shè)備就像關(guān)心自己的孩子一樣。點檢員作為點檢定修制的核心人物，不僅要熟悉發(fā)電生產(chǎn)流程和系統(tǒng)，充分了解分管設(shè)備有關(guān)運行、維護(hù)、檢修要領(lǐng)，具有本專業(yè)在設(shè)備管理方面的豐富經(jīng)驗和修理、調(diào)試本專業(yè)設(shè)備的動手能力，還要熟悉熱機圖紙，并掌握基礎(chǔ)的設(shè)計知識，掌握有關(guān)機械、熱機、材料、潤滑、液壓、測量、振動、金屬加工、機械修理、機械零件設(shè)計等知識以及電氣、熱控等相關(guān)專業(yè)的基礎(chǔ)知識。點檢員必須是一個復(fù)合型人才，他身上體現(xiàn)了一般電廠生計、經(jīng)營、物資、預(yù)算、財務(wù)、檢修等部門的綜合職能。只有不斷鉆研業(yè)務(wù)，拓寬自己的知識面，才能搞好了本職工作，使所屬設(shè)備健康穩(wěn)定運行。

3.4、注意總結(jié)提高，解決矛盾和問題

新舊體制的交替過程，會出現(xiàn)這樣和那樣的矛盾或問題，在此階段要把問題和矛盾充分的暴露出來，并加以解決。每周，每月都要進(jìn)行點檢的小結(jié)，把問題放在桌面上，使問題具有很高的透明度，以便共同研究，并通過研究結(jié)果修改管理制度和各類標(biāo)準(zhǔn)，使管理更完善，標(biāo)準(zhǔn)更正確。

3.5、圍繞點檢定修，完善生產(chǎn)管理規(guī)章制度

為保證點檢定修制的執(zhí)行，電廠應(yīng)制定并完善如下規(guī)章制度：

3.5.1 在缺陷管理方面，應(yīng)制定《缺陷管理標(biāo)準(zhǔn)》，并在執(zhí)行過程中，不斷地加以完善。

3.5.2 應(yīng)制定實施《運行參數(shù)、設(shè)備異常分析報告制度》，開展對運行參數(shù)偏離、運行參數(shù)報警的異常分析，要求運行值出分析報告，制定防范措施，向接班的運行值交底，并將情況及時反饋到有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備部專工和運行人員，確保機組在異常及故障情況下運行人員能做到及時、準(zhǔn)確地處理，避免事故的發(fā)生或擴大。

3.5.3 應(yīng)制定實施《設(shè)備運行等級管理辦法》，區(qū)分出設(shè)備系統(tǒng)運行的安全等級，針對不同的等級，對設(shè)備檢修、運行管理提出不同的要求。

3.5.4 結(jié)合各廠實際與外出調(diào)研情況，制定出符合電廠點檢定修、檢修項目招標(biāo)外委模式的《機組檢修管理辦法》，對修前各項準(zhǔn)備工作、檢修項目計劃工時、檢修所需備品、備件的上報和準(zhǔn)備、作業(yè)指導(dǎo)書的編制、檢修過程中的指揮協(xié)調(diào)、作業(yè)管理程序、質(zhì)量、進(jìn)度控制以及監(jiān)理、監(jiān)督、驗收、啟動投運、修后評價等工作進(jìn)行了定性、定量和定標(biāo)的規(guī)范，為今后檢修工作的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)提供依據(jù)。

3.5.5 制定《設(shè)備退役、服役管理制度》，使設(shè)備在退出運行、開展檢修、修后驗收、恢復(fù)備用、投入運行等管理環(huán)節(jié)上，做到6個明確，即責(zé)任明確，時間明確，工序明確，檢修項目明確，關(guān)鍵點的技術(shù)措施明確、安全措施明確。

4、結(jié)束語

點檢定修制是一種科學(xué)的設(shè)備管理模式，是以點檢為核心的對設(shè)備運行技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行動態(tài)管理的一種新體制，實現(xiàn)了全員設(shè)備維修管理的科學(xué)的管理體制。點檢定修制進(jìn)一步深化了生產(chǎn)系統(tǒng)專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化管理，是生產(chǎn)系統(tǒng)管控模式改革方面的新進(jìn)展，是全面落實科學(xué)發(fā)展觀，致力改革創(chuàng)新推動可持續(xù)發(fā)展，致力和諧共贏再創(chuàng)新輝煌具體體現(xiàn)。

[1]余光洲.最新發(fā)電企業(yè)設(shè)備點檢定修技術(shù)與管理應(yīng)用手冊[M]北京:中國電力工業(yè)出版社.2007.

[2]陳祿.機組設(shè)備點檢定修與狀態(tài)檢修體制的應(yīng)用[J].東北電力技術(shù).2009,(3)

Application of spot inspection system for equipments’ repair in thermal power station

Liu Shu
Power Engineering Department of Changsha Electric Power Technical College,Hunan Changsha 410131

This paper makes an introduction of the spot inspection system for equipments’ repair in the thermal power station. Through comparison between the spot inspection repair system with the traditional equipment management methods, the functions and advantages of the spot inspection repair system in the management of equipment for the thermal power station have been defined and demonstrated. Furthermore, some comprehensive consideration has been made to the spot inspection repair system with several suggestions being proposed in this paper.

劉曙（1966—），男，湖南婁底人，副教授，主要從事火電廠仿真技術(shù)和熱力設(shè)備檢修等方面的研究。