SAP工廠維護模塊在SIGMA項目中的應(yīng)用

劉 磊

（山東亞太森博漿紙有限公司，山東 日照 276826）

為更好地管理企業(yè)設(shè)備，做好設(shè)備日常保養(yǎng)，降低維修費用，建立系統(tǒng)的設(shè)備維護體系，方便維護人員規(guī)劃維護資源、進行設(shè)備故障原因分析，提高設(shè)備有效運轉(zhuǎn)率和維護績效，山東亞太森博漿紙有限公司派出資深團隊重新規(guī)劃和設(shè)計了包括維護模塊在內(nèi)的SAP模塊。該項目的簡稱為SIGMA工程，寓意在于使系統(tǒng)能夠縱觀全局、簡單易用、技巧性的系統(tǒng)集成以往項目的先進經(jīng)驗和技術(shù)，即以最佳實踐為項目導(dǎo)向。

一、SIGMA工程功能模塊介紹

1.PM設(shè)備維護模塊特點

SAP工廠維護模塊提供了系統(tǒng)的維護程序，使得CMMS（計算機維護管理系統(tǒng)）可以在SAP中實現(xiàn)，與其它模塊關(guān)聯(lián)可以對設(shè)備資產(chǎn)使用過程進行有效管理。SAP工廠維護模塊為此提供了很好的數(shù)據(jù)支持、成本歸集、計劃規(guī)劃功能。

SIGMA項目注重主數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)準備工作，科學(xué)規(guī)劃了公司目前及將來的功能位置結(jié)構(gòu)布局，重新定義了設(shè)備對象類型及分類，創(chuàng)建了設(shè)備零件清單，主要設(shè)備建立了任務(wù)清單，統(tǒng)一了公司的資源，在SAP基本功能模塊基礎(chǔ)上開發(fā)了新的工單審批程序，優(yōu)化了內(nèi)外部設(shè)備翻新流程，引入了MES自動通知單，設(shè)立了維護績效及成本報告。

2.SAP主數(shù)據(jù)

SAP主數(shù)據(jù)包括：計劃員組、工作中心、功能位置、設(shè)備、設(shè)備特征值、設(shè)備材料清單、任務(wù)清單、預(yù)防保養(yǎng)計劃、維修計劃、測量點。

計劃員組是負責創(chuàng)建通知單或轉(zhuǎn)換、創(chuàng)建、關(guān)閉工單，是計劃物料、人力、時間安排的組織。在SIGMA項目中根據(jù)歐洲造紙公司的先進理念，增加了生產(chǎn)的計劃員組，主要負責生產(chǎn)耗材的計劃和管理，把生產(chǎn)成本、維護成本通過SAP系統(tǒng)集成到一起，便于生產(chǎn)成本精細化管理。

功能位置是按照設(shè)備主從層次分布設(shè)置，便于統(tǒng)計某一區(qū)域或主設(shè)備的成本核算，該主數(shù)據(jù)十分關(guān)鍵，關(guān)系到設(shè)備、成本、工作中心的分配，在實際項目中需要花費大量時間和人力。

任務(wù)清單根據(jù)設(shè)備分類和歐洲企業(yè)的成功經(jīng)驗和實際設(shè)備情況進行了優(yōu)化。

測量點主要來自MES（工廠制造執(zhí)行系統(tǒng)）傳遞、MES接收和監(jiān)控DCS（集散控制系統(tǒng)）的設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)，產(chǎn)生通知單發(fā)送給SAP系統(tǒng)，SAP處理信息反饋給MES。

3.通知單和工單

PM模塊的核心內(nèi)容在工單及其處理，通知單和工單配合使用，主要基于不同的任務(wù)類型進行劃分。

4.通知單類型及創(chuàng)建

通知單有以下六種：N1故障維修、N2設(shè)備翻修、N3技術(shù)改造、N4主數(shù)據(jù)申請、N5預(yù)防維修、N6工藝消耗。

通知單需要運行人員或維護人員進行填寫，一般需要PM模塊進行設(shè)備維護需求的分配創(chuàng)建通知單權(quán)限。

5.工單類型及創(chuàng)建

工單有以下六種類型。

M1糾正維修或故障維修。用于響應(yīng)性故障維修，由工藝或維護部門填寫故障概況觸發(fā)該類型工單。

M2預(yù)防性維修。是以可靠性維護為中心的復(fù)雜設(shè)備維護（RCM），基于預(yù)防性維修和維護績效定期回顧為基礎(chǔ)維護策略，設(shè)備預(yù)防保養(yǎng)是保證設(shè)備可靠性的重要手段。預(yù)防性維護計劃主要完成了設(shè)備潤滑的計劃排程，并結(jié)合MES從DCS傳遞重要設(shè)備信息報警產(chǎn)生工作通知單到SAP。同時還可以對狀態(tài)監(jiān)測、儀表校準排出相應(yīng)的預(yù)防性維護計劃。目前該工單主要用于固定周期的維修計劃，如潤滑加油、定期檢查、MES系統(tǒng)自動產(chǎn)生的預(yù)防維護、儀表周期校準、定期強制檢驗等。維修計劃由維護計劃員或主管對計劃進行排程及跟蹤完成情況。

M3技術(shù)改造或設(shè)備更新。主要用于設(shè)備升級和改造使用M3工單。

M4設(shè)備翻新。車間計劃員在SAP內(nèi)將“待修”設(shè)備收貨到車間現(xiàn)編倉，待設(shè)備修復(fù)后由設(shè)備維修部門在系統(tǒng)內(nèi)做收貨。

M5生產(chǎn)線停機維修。主要用于計劃及停機檢修工單。停機檢修是指設(shè)備停機檢修。在創(chuàng)建維修工單時要選擇由生產(chǎn)或維護部門建立的停機排程。

M6生產(chǎn)車間工藝消耗。主要是由生產(chǎn)計劃員可以利用此工單類型完成該生產(chǎn)耗材的工單更換工作。利用M6類型工單還將可以對生產(chǎn)耗材進行維護記錄及成本跟蹤。使生產(chǎn)車間耗材納入維護管理范疇，可以定期安排更換計劃。

6.維修工單審批

（1） 工單多級審批

工單不僅作為工作執(zhí)行的依據(jù)也作為倉儲預(yù)留領(lǐng)料的依據(jù)，工單審批根據(jù)出庫金額進行控制，按照級別從低到高劃分為四級。有效杜絕了非工單領(lǐng)料無法跟蹤維修費用的情況。

（2） 工單審批角色

為了簡化命令分配程序，建立了對應(yīng)的角色定義，按崗位把有同樣工作性質(zhì)的人員定義為同樣的角色，如主管建立主管角色，所有主管的命令可以用一個角色進行后臺配置。

二、SIGMA工程在公司實施狀況

該項目計劃實施7個月。2009年10月項目組進行了顧問公司的篩選，最終從三家知名公司中挑選了曾經(jīng)實施同類漿紙項目的IBM公司。

2009年10月至2010年2月完成了藍圖論證及主數(shù)據(jù)準備，總共涉及功能位置2萬多條，設(shè)備3萬多個，設(shè)備清單中零配件物料3萬多件。項目主數(shù)據(jù)準備人員達30多人，時間跨度6個多月，不僅完成了新項目主數(shù)據(jù)準備，同時還對老廠2萬多條數(shù)據(jù)進行了重新規(guī)劃和配置。

2010年3至5月進行了關(guān)鍵用戶的培訓(xùn)、用戶測試、系統(tǒng)各模塊的集成環(huán)境測試、用戶權(quán)限測試。

2010年6月進行了系統(tǒng)上傳，6月15日項目成功上線。