山船重工修船逆勢上揚(yáng)

(王寒植 供稿)

山船重工修船逆勢上揚(yáng)

截至 10月中旬,山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司累計完成船舶修理 123艘,工期和質(zhì)量控制等方面得到了船東好評。

今年年初以來,山船重工認(rèn)真貫徹落實 “堅定信心,迎難而上,強(qiáng)化管理,科學(xué)發(fā)展”的十六字方針,積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),堅持多條腿走路。同時強(qiáng)化內(nèi)部管理,向管理要效益、向管理要效率。2010年,在全球金融危機(jī)對船舶市場持續(xù)深度影響的大氣候下,山船重工堅持以市場為中心,加大對外經(jīng)營力度,公司主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓經(jīng)營、跑市場,保持了修船、改裝船的優(yōu)勢,成功開拓了德國、意大利、英國、加拿大、新加坡等國家的航運(yùn)市場取得巨大收獲,為今年上半年乃至下半年和明年的修船生產(chǎn)拿到了 “手中糧”。

在河北省、秦皇島市的大力支持下,山船重工 4年間完成了大規(guī)模的規(guī)劃和建設(shè),公司發(fā)生了翻天覆地的變化,生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大,產(chǎn)能得以進(jìn)一步釋放,經(jīng)濟(jì)總量和效益大踏步前進(jìn)。年初至今,公司已完工交付改裝船 8艘。目前,雖然天氣已轉(zhuǎn)冷,但山船重工修船生產(chǎn)經(jīng)營依然保持火熱態(tài)勢,同期在修船舶達(dá)15艘左右。

(王寒植 供稿)