探索汽車(chē)回收利用的產(chǎn)業(yè)模式和技術(shù)創(chuàng)新第三屆亞洲汽車(chē)環(huán)境論壇在無(wú)錫惠山成功舉辦

■ 第三屆亞洲汽車(chē)環(huán)境論壇主席、上海交通大學(xué)教授 陳 銘

探索汽車(chē)回收利用的產(chǎn)業(yè)模式和技術(shù)創(chuàng)新第三屆亞洲汽車(chē)環(huán)境論壇在無(wú)錫惠山成功舉辦

■ 第三屆亞洲汽車(chē)環(huán)境論壇主席、上海交通大學(xué)教授 陳 銘

當(dāng)前，全球汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展已經(jīng)達(dá)到了前所未有的高度，然而，溫室效應(yīng)、污染排放、資源消耗、廢物處置等汽車(chē)生產(chǎn)和使用階段所產(chǎn)生的一系列負(fù)面環(huán)境影響構(gòu)成了對(duì)汽車(chē)工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的巨大挑戰(zhàn)。

實(shí)踐表明，最有前途的解決方案之一，就是政府、企業(yè)、大學(xué)、研究機(jī)構(gòu)和社會(huì)團(tuán)體之間的緊密聯(lián)系與國(guó)際合作，促進(jìn)汽車(chē)工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步、行業(yè)發(fā)展，提高汽車(chē)產(chǎn)品的環(huán)境友好性、承擔(dān)相應(yīng)的社會(huì)責(zé)任。

“第三屆亞洲汽車(chē)環(huán)境論壇”由中國(guó)產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)會(huì)支持，汽車(chē)產(chǎn)品回收利用產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟主辦，中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、綠色制造技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、上海市汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、韓國(guó)環(huán)境部協(xié)辦，于2010年10月14日至16日，在太湖之濱無(wú)錫舉辦。此次論壇以“2015年亞太地區(qū)的汽車(chē)回收利用產(chǎn)業(yè)模式和技術(shù)創(chuàng)新”為主題。中、日、韓、馬來(lái)西亞等國(guó)共170多名代表參會(huì)本屆論壇。

中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)會(huì)、中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)、上海市汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司、無(wú)錫市惠山區(qū)、韓國(guó)汽車(chē)資源循環(huán)協(xié)會(huì)、日本汽車(chē)資源循環(huán)協(xié)會(huì)等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和代表在開(kāi)幕式上先后致辭。日本東北大學(xué)劉庭秀教授、上海交通大學(xué)陳銘教授、馬來(lái)西亞汽車(chē)回收利用協(xié)會(huì)魏木維分別作了題為“東亞的資源再利用問(wèn)題：基于日本汽車(chē)再利用經(jīng)驗(yàn)的展望”、“構(gòu)建生產(chǎn)者延伸責(zé)任制下的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品回收利用體系”、“2011年馬來(lái)西亞自動(dòng)車(chē)再循環(huán)事業(yè)的困境與挑戰(zhàn)”的主旨報(bào)告。與會(huì)代表分別就“報(bào)廢汽車(chē)回收利用的產(chǎn)業(yè)模式與技術(shù)創(chuàng)新”、“汽車(chē)產(chǎn)品回收利用技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)”兩個(gè)專(zhuān)題進(jìn)行了深入研討。

中國(guó)產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)會(huì)國(guó)際交流會(huì)主任郭玲在發(fā)言中表示，中國(guó)汽車(chē)回收利用產(chǎn)業(yè)可以通過(guò)借鑒日韓等先行國(guó)家相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，通過(guò)“產(chǎn)、學(xué)、研”國(guó)際合作的方式凝聚國(guó)內(nèi)外優(yōu)勢(shì)資源，結(jié)合中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的實(shí)際特點(diǎn)，在設(shè)計(jì)、制造、回收拆解、再利用、再制造等環(huán)節(jié)，開(kāi)展相關(guān)研究，建立起生產(chǎn)者延伸責(zé)任制下的中國(guó)汽車(chē)回收利用體系，在實(shí)現(xiàn)全行業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)、穩(wěn)定增長(zhǎng)的同時(shí)承擔(dān)起相應(yīng)的社會(huì)責(zé)任，對(duì)資源的永續(xù)利用與環(huán)境友好負(fù)責(zé)，對(duì)構(gòu)建和諧社會(huì)負(fù)責(zé)。

會(huì)議還進(jìn)行了“報(bào)廢汽車(chē)拆解技能大賽”和“神鋼多功能拆解機(jī)”的現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)活動(dòng)。

中、日、韓等國(guó)同屬東亞，政治文化交流廣泛、經(jīng)濟(jì)相互依存度很高，預(yù)計(jì)未來(lái)五至十年內(nèi)，上述地區(qū)的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量將達(dá)到全球總量的一半以上。因此，從控制資源消耗、降低環(huán)境影響、承擔(dān)國(guó)際責(zé)任的角度出發(fā)，中日韓等國(guó)通過(guò)建立亞洲汽車(chē)環(huán)境論壇機(jī)制，發(fā)揮“汽車(chē)產(chǎn)品回收利用產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”的交流平臺(tái)作用，積極推進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)品回收利用技術(shù)的國(guó)際合作與交流，協(xié)調(diào)應(yīng)對(duì)貿(mào)易壁壘，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的共同發(fā)展，具有重要的意義。

2007年9月，中日韓三國(guó)在上海發(fā)起成立了亞洲汽車(chē)環(huán)境論壇；2008年10月，在韓國(guó)首爾召開(kāi)了第一屆亞洲汽車(chē)環(huán)境論壇，主題是“行業(yè)愿景”；2009年11月，在日本仙臺(tái)召開(kāi)了第二屆亞洲汽車(chē)環(huán)境論壇，主題是“產(chǎn)業(yè)政策”。本屆論壇由無(wú)錫新三洲特鋼有限公司、日本神鋼建機(jī)株式會(huì)社、韓國(guó)Auto Infra有限公司具體承辦。下屆亞洲汽車(chē)環(huán)境論壇將于2011年在馬來(lái)西亞舉行。