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    從某鑄鋼廠的工藝、設(shè)備選用淺談鑄造企業(yè)的節(jié)能減排

    2010-01-05 11:41:22劉統(tǒng)洲李懷明李子方機(jī)械工業(yè)第六設(shè)計(jì)研究院鄭州450007
    關(guān)鍵詞:鑄鋼件砂箱鋼液

    劉統(tǒng)洲,李懷明,李子方(機(jī)械工業(yè)第六設(shè)計(jì)研究院,鄭州 450007)

    從某鑄鋼廠的工藝、設(shè)備選用淺談鑄造企業(yè)的節(jié)能減排

    劉統(tǒng)洲,李懷明,李子方(機(jī)械工業(yè)第六設(shè)計(jì)研究院,鄭州 450007)

    本文結(jié)合國(guó)內(nèi)某鑄鋼廠工藝、設(shè)備的選用,指出在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程要始終關(guān)注節(jié)能減排,并要從軟件與硬件上同時(shí)保障日后鑄造企業(yè)的低成本、低排放的運(yùn)行。

    節(jié)能減排;鑄造工藝;V法鑄造

    1 引言

    我國(guó)已從2004年起穩(wěn)居世界鑄件總產(chǎn)量第一位,但在產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)設(shè)施、企業(yè)規(guī)模、生產(chǎn)效率、能耗、環(huán)保等諸多方面與工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家還有很大差距。我國(guó)雖是鑄造大國(guó),但不是鑄造強(qiáng)國(guó)。節(jié)能對(duì)鑄造企業(yè)來(lái)講更是日益重要,也是在新形勢(shì)下降低成本、增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的有效手段。因此,我們要在新的挑戰(zhàn)面前抓住機(jī)遇,在更為激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得可持續(xù)發(fā)展,就必須高度重視節(jié)能減排工作。

    某鑄造公司是一個(gè)集鑄鋼、鑄銅、機(jī)械加工為一體的綜合型鑄造企業(yè),股份制經(jīng)營(yíng)。公司1998年被鐵道部定為“鐵路產(chǎn)品定點(diǎn)生產(chǎn)廠”,采用普通水玻璃砂工藝生產(chǎn)機(jī)車車輛的搖枕、側(cè)架、鉤體、鉤舌、鉤尾筐等車輛件以及橋殼、礦山機(jī)械配件等民用鑄鋼件,具有年產(chǎn)100000t鑄鋼件的生產(chǎn)能力,其主要材質(zhì)為 ZG25MnNi、ZG25MnCrNiMo、ZG270-500。

    該合金鋼配件項(xiàng)目是由該公司于2005開(kāi)始投資實(shí)施的,由機(jī)械工業(yè)第六設(shè)計(jì)研究院于2005年完成設(shè)計(jì),采用V法鑄造工藝。整條生產(chǎn)線主要設(shè)備由德國(guó)HWS公司提供,配套設(shè)備由青島雙星鑄機(jī)公司提供,整體制芯設(shè)備由蘇州明志公司提供。工程總投資約3億元,總建筑面積約30000m2。項(xiàng)目建成后每年可使用V法造型工藝生產(chǎn)合格鑄件40000t。

    鑄造行業(yè)既是能耗大戶,也是污染大戶。據(jù)統(tǒng)計(jì),在該公司原有工藝的鑄造生產(chǎn)中,能源和材料的投入約占其產(chǎn)值的60%。每生產(chǎn)1噸合格鑄鋼件的能耗為700kg標(biāo)煤,同時(shí)要排放粉塵40kg,廢氣1200m3,廢砂 800kg,廢渣 300kg。

    2002年國(guó)家通過(guò)了《中華人民共和國(guó)清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》,旨在促進(jìn)清潔生產(chǎn),提高資源利用效率,減少和避免污染物的產(chǎn)生,保護(hù)和改善環(huán)境。因此,日趨嚴(yán)格的環(huán)境與資源的約束,必將使以清潔生產(chǎn)為特征的綠色制造技術(shù)成為21世紀(jì)制造業(yè)的重要特征。鑄造企業(yè)要持續(xù)發(fā)展,必須從“源削減”做起,徹底改變高耗能耗材、嚴(yán)重污染環(huán)境的落后狀況,積極發(fā)展清潔化鑄造生產(chǎn)。

    2 項(xiàng)目實(shí)施中工藝、設(shè)備的節(jié)能技術(shù)

    2.1 以工藝為中心的節(jié)能技術(shù)

    實(shí)現(xiàn)鑄造生產(chǎn)的節(jié)能減排和清潔化生產(chǎn),必須從項(xiàng)目建設(shè)的源頭抓起。工藝設(shè)計(jì)處于鑄造生產(chǎn)工序的最前端,是整個(gè)鑄造企業(yè)生產(chǎn)的龍頭,也是鑄造生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排和清潔化生產(chǎn)的源頭。在工程設(shè)計(jì)之初就從熔煉、造型、制芯、砂處理、熱處理各個(gè)工藝環(huán)節(jié)考慮節(jié)能技術(shù)。

    2.1.1 以熔煉工藝為中心的節(jié)能技術(shù)

    鑄鋼件熔煉部分的能耗約占鑄件生產(chǎn)總能耗的50%,由于熔煉原因而造成的鑄件廢品約占總廢品的50%。因此,采用先進(jìn)適用的熔煉工藝和熔煉設(shè)備是節(jié)能的主要措施。本項(xiàng)目年產(chǎn)鑄鋼件40000t,產(chǎn)品主要為鐵路機(jī)車車輛鑄鋼件,國(guó)內(nèi)通常工藝為槽出鋼電弧爐熔煉廢鋼,據(jù)估算,本項(xiàng)目每年僅熔煉消耗的電能就達(dá)2.4×107kW·h,因此改進(jìn)或提高傳統(tǒng)熔煉工藝水平對(duì)今后工廠的節(jié)能生產(chǎn)十分必要。

    經(jīng)過(guò)多次的調(diào)研和試驗(yàn),確定了以2臺(tái)20t偏心底出鋼電弧爐熔煉加1臺(tái)30t LF精煉爐精煉的鋼液熔煉(精煉)工藝。電弧爐與LF精煉爐采用在線布置,電弧爐初煉后的鋼液由LF鋼包精煉爐的鋼包車直接從電弧爐處接取,然后在鋼包精煉爐內(nèi)進(jìn)行加熱、吹氬攪拌、脫硫、脫氧、去除夾雜、合金化、調(diào)整成分溫度等處理。

    電弧爐主要參數(shù):

    額定容量:20t;

    最大容量:30t;

    變壓器額定容量:16000kVA;

    變壓器一次電壓:35kV;

    電極直徑:400mm;

    爐殼直徑:4000mm;

    出鋼傾動(dòng)角度:常規(guī)15°,最大20°;

    出渣傾動(dòng)角度:常規(guī)12°,最大15°;

    爐蓋旋開(kāi)角度:72°;

    爐蓋提升高度:400mm。

    LF爐主要參數(shù):

    額定容量:30t;

    鋼包上口外徑:2450mm;

    鋼液面直徑:1860mm;

    自由空間高度:400mm;

    鋼液深度:17000mm;

    變壓器額定容量:550kVA;

    變壓器一次電壓:35kV;

    電極直徑:300mm;

    鋼包車行走速度:0~20m/min。

    該工藝具有以下優(yōu)點(diǎn):

    (a)偏水底電弧爐出鋼快,鋼流短,鋼液降溫少,吸氣少,可使出鋼溫度降低(30℃),縮短出鋼時(shí)間(約75%),因而可縮短冶煉時(shí)間,降低電耗和電極消耗,提高生產(chǎn)率。

    (b)鋼渣與15%左右的鋼液留在爐中,為下一爐早期吹氧、早期脫磷造成了有利條件,相當(dāng)于熱裝了部分的鋼液,加快了生產(chǎn)周期,提高了合金回收率,還節(jié)約了大量的能源。

    (c)用鋼包精煉爐技術(shù)后,鋼液中的有害元素和有害氣體降到了一個(gè)較低的含量水平,使鋼中不易形成對(duì)鑄件材質(zhì)有嚴(yán)重破壞的非金屬夾雜物,從而提高了鑄件的低溫性能和鑄件對(duì)使用環(huán)境的適應(yīng)性。

    (d)氬氣的攪拌作用加速了鋼 /渣之間的化學(xué)反應(yīng),有利于鋼液脫硫、脫氧,促進(jìn)鋼液中非金屬雜物的上浮和去除,提高了鋼液溫度和成分的均勻性。

    (e)電弧爐與LF精煉爐采用在線布置,鋼液無(wú)需起重機(jī)吊運(yùn),直接由鋼包車接取后運(yùn)送到鋼包精煉工位,減少了吊車使用頻率,縮短了生產(chǎn)周期,節(jié)約了能源。

    2.1.2 以采用先進(jìn)適用造型制芯工藝與裝備為中心的節(jié)能技術(shù)

    當(dāng)前,國(guó)內(nèi)外車輛鑄鋼件主要有以下幾種造型制芯工藝:①普通(改性)水玻璃砂造型制芯;②酯硬化水玻璃砂造型制芯;③采用沒(méi)有或較少粘結(jié)劑的V法造型、整體芯工藝。普通水玻璃砂鑄件具有成本低、產(chǎn)品質(zhì)量較高、操作簡(jiǎn)便等特點(diǎn),但由于水玻璃的特性,普遍存在著砂再生處理困難,清理工作量大,工作條件差等不足。酯硬化水玻璃砂造型制芯工藝是近幾年發(fā)展的一種新工藝,具有砂再生處理相對(duì)容易,工作條件較好等優(yōu)點(diǎn),其在小批量機(jī)車車輛鑄鋼件的應(yīng)用在不斷擴(kuò)大。V法工藝為綠色鑄造工藝,目前主要在日本、德國(guó)和俄羅斯使用,具有鑄件質(zhì)量高、清理簡(jiǎn)單、環(huán)境好等優(yōu)點(diǎn),但也存在投資大、生產(chǎn)率低等缺點(diǎn)。

    經(jīng)過(guò)認(rèn)真的調(diào)研和長(zhǎng)期的工藝試驗(yàn),結(jié)合鐵路產(chǎn)品鑄鋼件的實(shí)際情況,決定采用V法造型工藝,整體制芯工藝,可為未來(lái)的國(guó)內(nèi)外客商提供高質(zhì)、批量的鑄鋼件,鑄件質(zhì)量達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

    (1)造型線組成及工藝流程

    砂箱尺寸為 3000×1900×450/550(mm),搖枕、側(cè)架每箱2件,鉤體、鉤尾框均每箱6件,造型線的生產(chǎn)率達(dá)到20箱/小時(shí)。整套設(shè)備由下箱造型圈,上箱造型圈,下芯線,澆注線,冷卻線,落砂線,推送緩沖裝置,轉(zhuǎn)運(yùn)車,砂箱轉(zhuǎn)運(yùn)裝置,翻箱裝置,清掃裝置,安全護(hù)欄,真空連接裝置,砂處理,輔助的液壓、電控、氣動(dòng)等部分組成,整套設(shè)備布置在長(zhǎng)180m、寬96m的雙跨車間內(nèi)(圖1)。

    主要工藝流程:烤膜—覆膜—噴涂料—造型—修型—下芯合箱—澆注—落砂清理—成品。

    (2)主要技術(shù)參數(shù)

    砂箱尺寸:3000mm×1900mm×450/550mm;

    生產(chǎn)率:20整型/小時(shí);

    硅砂:SiO2含量≥98%;

    最高砂溫:40℃;

    砂循環(huán)量:160t/h;

    空氣消耗:231Nm3/h;

    真空泵水消耗:87.4m3/h;

    真空泵水加入量:4.37m3/h。

    2.1.3 舊砂回收與再利用

    V法工藝砂處理工藝流程為:人工將澆注后的砂箱(真空靠隨行車移動(dòng)的干式泵或拖真空管保持)吊運(yùn)至落砂柵格(撤掉真空)→吊走上箱、鑄件、下箱→舊砂落到落砂過(guò)渡斗→振動(dòng)輸送機(jī)→磁選機(jī)→鏈?zhǔn)蕉诽釞C(jī)→直線振動(dòng)篩砂機(jī)→過(guò)渡砂庫(kù)→水冷風(fēng)冷式沸騰冷卻床→斗式提升機(jī)→造型砂庫(kù)→雨淋加砂開(kāi)關(guān)→造型砂箱;輔以電控、除塵、氣動(dòng)系統(tǒng)便構(gòu)成了V法鑄造生產(chǎn)線的砂處理系統(tǒng)。

    該砂處理工藝簡(jiǎn)單,舊砂回用率可達(dá)95%以上,沒(méi)有任何帶化學(xué)污染物的廢砂排放,鐵路車輛鑄件的鑄造生產(chǎn)真正實(shí)現(xiàn)了綠色生產(chǎn),其對(duì)環(huán)境的影響降到了最低程度。

    2.1.4 以熱處理系統(tǒng)為中心的節(jié)能技術(shù)

    鑄造生產(chǎn)中工業(yè)爐窯能耗僅次于熔化設(shè)備,約為總能耗的20%。對(duì)各種加熱爐、烘干爐、退火爐,應(yīng)從爐型結(jié)構(gòu)到燃燒技術(shù)等進(jìn)行技術(shù)升級(jí)。在設(shè)備選用時(shí),對(duì)該類設(shè)備采用以下節(jié)能措施:

    (a)選用耐火纖維作爐襯并選用自動(dòng)控制的工業(yè)爐,減少爐體的儲(chǔ)熱損失和散熱損失;

    (b)采用新型燃燒裝置如平焰燒嘴和自身預(yù)熱燒嘴以及新型燃燒技術(shù),減少不完全燃燒和改善爐內(nèi)氣流方向。

    通過(guò)以上技術(shù)的實(shí)施,鑄件熱處理部分能耗降低約15%。

    2.2 以設(shè)備為中心的節(jié)能技術(shù)

    2.2.1 增強(qiáng)設(shè)備可靠性

    (a)將V法造型線由常規(guī)成熟的圓盤(pán)式設(shè)計(jì)改為直列式設(shè)計(jì),留出較長(zhǎng)的下芯區(qū)。搖枕側(cè)架等鑄件砂芯較多時(shí),可在下芯前將各芯組合完成后下芯,可以配合生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)較高的生產(chǎn)率。

    (b)取消了原工藝中設(shè)置的出氣孔棒,改為在砂型需要排氣的部位扎小孔,通過(guò)真空系統(tǒng)抽氣的措施,同樣達(dá)到了防止嗆火、氣孔產(chǎn)生的目的,簡(jiǎn)化造型操作,提高生產(chǎn)可靠性。

    (c)通過(guò)不同澆注溫度的試驗(yàn),大幅度減少了外型成型冷鐵,將兩處原在外型放置的成型冷鐵,改為放在對(duì)應(yīng)位置的砂芯內(nèi),完全消除了熱節(jié)處縮孔,簡(jiǎn)化了造型操作,提高生產(chǎn)可靠性。

    2.2.2 增加設(shè)備精度

    (a)上箱造型、下箱造型、下芯線、澆注線砂箱均帶有抽真空裝置,在各輥道線下設(shè)置矩形鋼管制作的固定真空梁、移動(dòng)真空梁各一條,移動(dòng)真空梁下裝有滾輪可在軌道上移動(dòng)。砂箱靜止時(shí)由固定真空梁通過(guò)模板或托板對(duì)砂箱抽真空;砂箱移動(dòng)時(shí),先是移動(dòng)真空梁靠油缸拉力縮回,連接固定真空梁的真空閥氣缸動(dòng)作,自動(dòng)與托板的真空連接裝置脫開(kāi),移動(dòng)真空梁真空閥氣缸動(dòng)作,自動(dòng)與托板另一側(cè)真空連接裝置對(duì)接,保證砂箱真空狀態(tài)的連續(xù)性。另外,在模板和托板上,均設(shè)置了單向閥,保證在脫開(kāi)真空聯(lián)接后,砂箱繼續(xù)保持真空狀態(tài),有效保證了砂箱的真空度。

    (b)砂箱定位:整條造型線布局較長(zhǎng),雖然有利于各種輔助作業(yè),但對(duì)砂箱的定位要求相對(duì)較高,包括在輥?zhàn)訋线\(yùn)行時(shí)的定位,以及上下箱在合箱時(shí)要求迅速對(duì)中以減少錯(cuò)箱和砂箱銷孔、銷套磨損。一是從加工精度上充分保證,輥?zhàn)訋в脙杉?0mm厚鋼板中間加筋板焊接后加工而成,保證充足的剛性和強(qiáng)度,各安裝部位(包括長(zhǎng)度方向)均為精加工表面,以確保整線安裝精度;二是各輥道線兩端、各轉(zhuǎn)運(yùn)車上均設(shè)置了雙向夾緊的定位裝置,夾緊機(jī)構(gòu)確保砂箱在靠油缸推力到達(dá)位置的進(jìn)一步定位,同時(shí)防止砂箱產(chǎn)生不必要的前后晃動(dòng)。

    (c)質(zhì)量保證:整條線因生產(chǎn)率較高,各方面配置均采用了世界名牌產(chǎn)品。如油缸、液壓閥塊采用德國(guó)力士樂(lè)產(chǎn)品,氣動(dòng)元件采用德國(guó)FESTO及英國(guó)NORGREN產(chǎn)品,轉(zhuǎn)運(yùn)車減速電機(jī)選用德國(guó)LENZE低齒隙斜齒輪減速電機(jī),拖鏈采用德國(guó)IGUS工程塑料拖鏈,電器執(zhí)行元件采用德國(guó)TURCK產(chǎn)品。

    2.3 項(xiàng)目技術(shù)水平及綜合能耗表(表1)

    表1 項(xiàng)目技術(shù)水平及綜合能耗表

    3 結(jié)語(yǔ)

    我國(guó)的鑄造企業(yè)要在總結(jié)以往節(jié)能減排經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合企業(yè)情況制定切實(shí)的節(jié)能目標(biāo)和措施。在工程建設(shè)初期就應(yīng)優(yōu)先選用先進(jìn)的環(huán)保節(jié)能工藝和環(huán)保節(jié)能設(shè)備,促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。讓我們每個(gè)鑄造企業(yè)都積極行動(dòng)起來(lái),節(jié)約每一噸煤、每一度電,為減少和避免污染物的產(chǎn)生,保護(hù)和改善環(huán)境,建設(shè)節(jié)約型、友好型社會(huì),真正實(shí)現(xiàn)鑄造的清潔生產(chǎn)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

    [1]李化芳,任立軍,王年生.淺談鑄造企業(yè)節(jié)能措施.熱加工工藝,2006(13).

    [2]孔維軍,劉小龍.鑄造工廠的環(huán)保與節(jié)能.鑄造設(shè)備研究,2006(5).

    [3]馬永杰.鑄造生產(chǎn)的節(jié)能技術(shù)與節(jié)能措施.熱加工工藝,2008(11)

    Discussion about Energy-Saving and Em ission-Reduction Through Technology and Equipment Selection in A Steel Foundry

    LU Tongzhou,LI Huaim ing,LI Zifang
    (No.6 Institute of Project&Research of Machinery Industry,Zhengzhou 450007,China)

    With technology and equipment selection in a steel found ry,it has been pointed that energy-saving and em ission-reduction should be payed c lose attention to not only during the course of p roject construc tion but also in the future p roduc tion to make sure that software and hardware ensuring low cost and em ission.

    Energy-saving and em ission-reduction;Found ry technology;V-Process

    TG28;

    A;

    1006-9658(2010)01-4

    2009-10-20

    2009-138

    劉統(tǒng)洲(1979-),男,工程師

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