公路路基的施工質(zhì)量控制

陳賽美 張仁利 吳士華

（1、溫州交通建設(shè)集團(tuán)有限公司，浙江 溫州 325000 2、浙江甌越交通建設(shè)有限公司，浙江 溫州 3250003、文成縣交通局，浙江 文成 325300）

我國經(jīng)濟的快速發(fā)展促進(jìn)了我國公路建設(shè)行業(yè)腳步的加快，近年來我國公路工程翻建、擴建、新建工程不斷增加。作為公路施工的基礎(chǔ)，公路路基施工質(zhì)量是保障公路承載力、保障公路質(zhì)量的關(guān)鍵，其對公路施工質(zhì)量、成本、使用后的養(yǎng)護(hù)工作等都有著重要的影響?，F(xiàn)代汽車技術(shù)的不斷發(fā)展使得汽車載重不斷增加，這對公路路基施工提出了更高的要求。不僅要求公路路基在施工設(shè)計上提高承載力，他那個是還要求公路路基在施工質(zhì)量控制方面要更加嚴(yán)格的進(jìn)行管理，以保障公路路基施工質(zhì)量，為公路承載力的提高奠定基礎(chǔ)，為公路運輸安全奠定基礎(chǔ)。

1 公路路基施工質(zhì)量控制重要性分析

公路路基施工是影響公路承載力、路面平整度的關(guān)鍵因素，其對公路整體施工質(zhì)量有著重要的影響。公路路基條件的變化通過公路結(jié)構(gòu)層傳到路面后會引起路面的不平整，導(dǎo)致路面平整度不符合設(shè)計要求。同時還會影響公路行車安全性與舒適性，其對日后使用過程中的養(yǎng)護(hù)費用也有著重要的影響。公路路基作為路面的支撐，其施工質(zhì)量對公路使用壽命與使用性能有著重要的影響，加強公路路基施工質(zhì)量控制與管理已經(jīng)成為現(xiàn)代公路施工企業(yè)管理工作的重點。如何運用現(xiàn)代質(zhì)量管理方式加強公路路基施工質(zhì)量控制是現(xiàn)代公路施工企業(yè)的首要問題。

2 公路路基施工質(zhì)量控制

現(xiàn)代公路路基施工質(zhì)量管理按照影響施工質(zhì)量分為材料、技術(shù)、設(shè)備、以及質(zhì)量控制點等幾方面。通過對上述各項的嚴(yán)格管理與控制保障公路路基施工質(zhì)量。

2.1 公路路基施工質(zhì)量控制基礎(chǔ)——材料管理

公路路基施工材料管理是保障公路路基施工質(zhì)量的基礎(chǔ)，是公路路基施工質(zhì)量控制的基礎(chǔ)工作。公路施工企業(yè)必須建立嚴(yán)格的材料管理體系，通過對材料采購、材料驗收、材料存放管理以及使用前復(fù)核等工作保障路基施工質(zhì)量，奠定公路施工的基礎(chǔ)。在進(jìn)行材料采購管理時，要加強對供應(yīng)商資質(zhì)的審查，確保供應(yīng)商具有所需材料的供應(yīng)能力，避免由于供應(yīng)商供應(yīng)能力不足影響工程的施工，或由于供應(yīng)材料質(zhì)量不一影響施工質(zhì)量。在加強供應(yīng)商資質(zhì)審查管理的工作還要加強進(jìn)場材料的檢查與檢驗，對進(jìn)場材料按照設(shè)計要求規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。例如:對路基回填所用石塊的進(jìn)場檢驗中，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計只能夠?qū)κ瘔K粒徑的要求檢查進(jìn)場石塊粒徑，為公路路基的回填質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。在進(jìn)場檢驗中，檢察人員還要著重對進(jìn)場材料的質(zhì)量報告單進(jìn)行檢查，保障公路路基施工用材料質(zhì)量。公路路基施工材料的管理還需要加強對材料的存放管理以及實用點的復(fù)核檢查，以此確保施工用材料符合設(shè)計要求，保障公路路基的施工質(zhì)量。路基土使用前的還要注重對路基土的控制與二次檢查，嚴(yán)禁使用淤泥、沼澤土、有機土以及含腐殖質(zhì)的土，以此保障公路路基施工質(zhì)量。

2.2 公路路基的施工質(zhì)量管理的重點——施工技術(shù)管理

公路路基施工技術(shù)管理工作是施工質(zhì)量控制的重要工作，施工技術(shù)管理對公路路基施工質(zhì)量有著重要的影響。因此，現(xiàn)代公路施工企業(yè)必須通過科學(xué)的計劃、組織與控制保障路基工程的施工質(zhì)量。通過對技術(shù)方案、工藝流程的管理工作，保障公路路基施工質(zhì)量。在進(jìn)行公路路基施工技術(shù)管理過程中，要對影響公路路基施工質(zhì)量的各項技術(shù)工作進(jìn)行科學(xué)的論證與嚴(yán)格的管理，以此保障公路路基的施工質(zhì)量。例如:在公路路基施工過程中，對于合同段中的軟土路基要選擇科學(xué)的處理方式，運用砂袋井、塑料排水板、土工織物鋪墊、預(yù)壓法及擠實砂（碎石）樁法等方式保障路基處理質(zhì)量，保障路基的施工質(zhì)量。通過技術(shù)管理工作有效提高公路路基的施工質(zhì)量，保障公路整體工程的施工質(zhì)量。再如:在進(jìn)行路基分層碾壓時，要嚴(yán)格控制碾壓厚度，厚度應(yīng)控制在20cm以內(nèi)，分層填筑、封層碾壓以確保壓實度。

2.3 公路路基施工質(zhì)量控制關(guān)鍵——質(zhì)量控制點的控制

公路路基施工質(zhì)量控制點的控制與管理時保障公路路基施工質(zhì)量的關(guān)鍵，其對公路路基施工質(zhì)量有著重要的影響。因此在公路路基施工過程中，施工企業(yè)必須加強現(xiàn)場技術(shù)人員與質(zhì)量管理人員對質(zhì)量控制的監(jiān)控力度，加強旁站與巡檢工作，保障各質(zhì)量控制點的控制，以此保障公路路基的施工質(zhì)量。由于現(xiàn)代公路施工質(zhì)量控制點數(shù)據(jù)庫的出現(xiàn)，公路施工企業(yè)可以根據(jù)質(zhì)量控制點數(shù)據(jù)庫以及工程實際情況科學(xué)的設(shè)置質(zhì)量控制點，這為有效保障公路路基施工質(zhì)量奠定了堅實的基礎(chǔ)。公路施工企業(yè)通過加強質(zhì)量控制點設(shè)置的科學(xué)性以及現(xiàn)場質(zhì)量控制點的監(jiān)控能夠有效保障公路路基施工質(zhì)量，保障工程的順利施工。

2.4 加強公路路基施工過程設(shè)備養(yǎng)護(hù)與操作管理，保障路基施工質(zhì)量

現(xiàn)代公路施工機械化設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與操作管理對公路路基施工質(zhì)量有著重要的影響。公路施工企業(yè)必須以科學(xué)的養(yǎng)護(hù)管理規(guī)劃與嚴(yán)格的設(shè)備操作管理保障公路路基施工質(zhì)量。通過科學(xué)的養(yǎng)護(hù)管理規(guī)劃減少設(shè)備故障對公路路基施工質(zhì)量的影響。通過嚴(yán)格的設(shè)備操作管理避免操作過程人為因素造成的質(zhì)量問題。例如:在公路路基壓實過程中，操作人員對壓路機的操作必須嚴(yán)格按照設(shè)計施工要求進(jìn)行，第一遍碾壓時應(yīng)采用不振動靜壓，然后先慢后快、由弱振至強震，采用慢速碾壓，以保障公路路基的施工質(zhì)量。如操作過程中，設(shè)備操作人員未按要求進(jìn)行降會導(dǎo)致路基質(zhì)量存在隱患，影響路基的施工質(zhì)量。因此，現(xiàn)場技術(shù)人員必須時刻注意設(shè)備操作過程，以符合工藝設(shè)備的設(shè)備操作保障公路路基施工質(zhì)量。

3 完善質(zhì)量管理體系，保障路基施工質(zhì)量

公路路基的施工質(zhì)量需要施工企業(yè)以完善的質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，通過嚴(yán)格的控制與管理保障路基施工質(zhì)量。因此，公路施工企業(yè)在進(jìn)行工程施工前，必須在企業(yè)原有質(zhì)量控制體系基礎(chǔ)上針對工程特點完善質(zhì)量管理體系。明確各部門與人員的質(zhì)量責(zé)任，促進(jìn)全員質(zhì)量責(zé)任制的落實，有效保障公路路基的施工質(zhì)量。

4 結(jié)論

現(xiàn)代公路路基施工質(zhì)量控制理念要求施工企業(yè)必須實施全員、全過程的質(zhì)量控制。因此，公路施工企業(yè)必須以完善的質(zhì)量管理體系明確人員職責(zé)，促進(jìn)全員質(zhì)量管理的實施。同時以施工技術(shù)控制為基礎(chǔ)，開展全過程的質(zhì)量管理工作，有效保障公路路基的施工質(zhì)量。通過上述分析與論述可以看出，現(xiàn)代公路路基施工質(zhì)量管理需要企業(yè)具有高水平的操作人員、技術(shù)人員以及質(zhì)量管理人員，因此，公路施工企業(yè)必須注重有關(guān)人員的技術(shù)培訓(xùn)與培養(yǎng)，以提高公路施工企業(yè)綜合施工技術(shù)水平與質(zhì)量管理水平為切入點，提高公路路基施工質(zhì)量，促進(jìn)企業(yè)綜合管理水平的提高，促進(jìn)企業(yè)綜合市場競爭力的提高，保障公路施工質(zhì)量。

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