解放初期北京城市的綠化

解放前，北京城市街道狹窄，路面質(zhì)量很差，行人便道也不寬，城里只有幾條主要街道，兩旁有些樹(shù)木。解放初期北京市總共只有行道樹(shù)、河道樹(shù)87公里，共14500多株，其中有80%左右的樹(shù)木有病蟲(chóng)害或是進(jìn)入枯老階段。

解放后，政府首先對(duì)枯老、病蟲(chóng)害嚴(yán)重的行道樹(shù)、河道樹(shù)，全面進(jìn)行整修。1950年開(kāi)始栽植新的行道樹(shù)和河道樹(shù)。第一條行道樹(shù)是在宣武門(mén)外大街兩側(cè)種植國(guó)槐，在長(zhǎng)河、蓮花河兩岸插柳，接著是崇外大街和崇文門(mén)。在最初的三、四年，都是根據(jù)行道樹(shù)一定要種在永久位置上的原則種植的。這段時(shí)期先后綠化的道路有東華門(mén)、西華門(mén)、交道口大街、玉泉路、萬(wàn)壽路、翠微路、安外大街到和平里、西大旺路、永南路、溫泉路等。所選用的樹(shù)種大多為楊樹(shù)、國(guó)槐、白臘、元寶楓、楓楊。在南禮士路、臺(tái)基廠路上種植了合歡樹(shù)，每到夏令時(shí)節(jié)，粉紅色的絨花盛開(kāi)，芬芳撲鼻，深受群眾的歡迎。

1955年，隨著展覽館路和體育館路的建成，政府在展覽館路兩側(cè)，各種植了一行合歡和一行法國(guó)梧桐，在體育館路兩側(cè)也種植了法國(guó)梧桐。在進(jìn)行道路綠化的同時(shí)，先后在西北郊的北京鋼鐵學(xué)院等八大學(xué)院周邊建立了林帶和土城林帶。在東北郊酒仙橋地區(qū)建立了一條衛(wèi)生防護(hù)林帶，以將工廠區(qū)和生活區(qū)隔離開(kāi)來(lái)。

1956年，中央號(hào)召大搞“四旁綠化”，北京市委也提出了三年綠化北京的任務(wù)，道路綠化的速度大大加快，范圍也從城區(qū)的道路擴(kuò)展到四郊公路和一些農(nóng)村道路。這一年有關(guān)區(qū)通過(guò)組織農(nóng)業(yè)生產(chǎn)合作社綠化了222公里的農(nóng)村道路。

1957年，道路綠化的步伐又慢下來(lái)。這一年，集中重點(diǎn)，依靠專(zhuān)業(yè)隊(duì)，綠化了永定河引水渠兩岸，并在月壇北街、科學(xué)園路(現(xiàn)三里河路)高壓線走廊下24公頃的土地上，建成了道旁較寬的綠化帶果園。

1958年和1959兩年，加大了行道樹(shù)的種植，采取大片密植的方法種植果樹(shù)。1958年，中央提出“實(shí)現(xiàn)大地園林化”的號(hào)召，北京市委又提出了“綠化結(jié)合生產(chǎn)”的方針。為響應(yīng)號(hào)召，北京市發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)、部隊(duì)、學(xué)校以及城市居民、社員群眾，參加栽行道樹(shù)的義務(wù)勞動(dòng)。道路綠化進(jìn)一步擴(kuò)大，內(nèi)容更加充實(shí)。這一年，在東直路機(jī)場(chǎng)干道兩側(cè)收地266公頃，并進(jìn)行了全面規(guī)劃。1959年，綠化重點(diǎn)是采取密植的方法種植喬灌木6萬(wàn)多株;種植蘋(píng)果、梨、桃、葡萄等果樹(shù)10萬(wàn)多株，建立了街心公園3處，成為當(dāng)時(shí)綠化效果最好、氣魄最大的一條林蔭大道，在迎接建國(guó)十周年中起到了很好的作用，至今仍受到群眾和外賓的贊揚(yáng)。

1959年，為配合天安門(mén)廣場(chǎng)和長(zhǎng)安街的擴(kuò)建，在天安門(mén)兩翼和廣場(chǎng)周邊種植了成行的蒼松翠柳，松樹(shù)使廣場(chǎng)冬夏長(zhǎng)青，柳樹(shù)為廣場(chǎng)早報(bào)春訊。天安門(mén)廣場(chǎng)的綠化，無(wú)論是在施工技術(shù)上、速度上和園林設(shè)計(jì)水平上都是建國(guó)十年來(lái)最好的。這一年在北京還出現(xiàn)了第一條快慢車(chē)分行的三塊版式的道路——三里河路:在寬5米的分車(chē)帶上，以2米的株行距密植了楊樹(shù)和白臘，慢車(chē)道兩側(cè)也密植了大片的立柳，不但綠化效果好，也適合我國(guó)國(guó)情，利于交通安全，在城市道路綠化上創(chuàng)造了一種較好的形式。