領(lǐng)騎＆追逐

第一階段:1989～1995

總體態(tài)勢:英甲不思進(jìn)取，意甲奮起直追

上世紀(jì)80年代前半期對于英格蘭俱樂部而言是揚(yáng)眉吐氣的:諾丁漢森林、利物浦和阿斯頓維拉三家俱樂部先后捧起了大耳朵杯，托特納姆、埃弗頓也表現(xiàn)出了其作為傳統(tǒng)五大俱樂部成員的強(qiáng)勢，而如今英超四大家族中的曼聯(lián)、阿森納和切爾西彼時只能仰人鼻息。輝煌背后是深重的危機(jī):俱樂部層面上，縱然克拉夫、佩斯利和費(fèi)根等人以不世出的執(zhí)教才華一次次地在歐洲賽場笑傲群雄，但英甲球隊(duì)陳腐的用人觀念卻并未有多少改觀，多數(shù)球隊(duì)的人員構(gòu)成除去英聯(lián)邦球員外，便是屈指可數(shù)的北歐球員，在那個勞工證審查異常嚴(yán)格的時代，外援在英格蘭不啻于天外來客，偏巧那個時代英倫三島又能人輩出，英格蘭的萊因克爾、霍德爾和巴恩斯均為一時人杰，蘇格蘭的達(dá)格利什與漢森、威爾士的拉什與桑德斯同樣撐起了各自球會的脊梁，只見基岡等頂級球星遠(yuǎn)赴海外效力，卻不見海外名將來投，對大陸球員根深蒂固的偏見、對英格蘭足球傳統(tǒng)無條件的袒護(hù)甚至溺愛，成為此時英甲聯(lián)賽的主旋律，以至于利茲聯(lián)隊(duì)先后引進(jìn)坎通納和耶博阿后，全英媒體不見叫好，只聞挖苦。

當(dāng)1994年世界杯預(yù)選賽泰勒麾下那支老邁、遲鈍、慵懶、懈怠的英格蘭隊(duì)被挪威人和荷蘭人聯(lián)手踢出了飛向美國的航班后，專家們才驚呼英格蘭足球必須自救，被歐洲足壇摒棄在門外整整五年的英格蘭球隊(duì)的落后是全方位的。1993-1994賽季曼聯(lián)重返冠軍聯(lián)賽，卻被土耳其加拉塔薩雷淘汰出局，之后的一個賽季，英超老大又被瑞典哥德堡隊(duì)和巴塞羅那合力封殺于小組賽，而1995年優(yōu)勝者杯決賽上的阿森納甚至被西甲二流球隊(duì)薩拉戈薩絕殺，當(dāng)年的固步自封如今看來是何等愚蠢。世上沒有后悔藥，一度貴為全歐洲足球標(biāo)桿的英格蘭聯(lián)賽，只能以學(xué)生姿態(tài)從頭補(bǔ)課。

上世紀(jì)80年代末厲兵秣馬的意甲諸強(qiáng)則恰恰相反:由于國家隊(duì)主教練貝亞爾佐特過于迷信1982年世界冠軍隊(duì)的老將，塞雷納和賈尼尼等一大批正值當(dāng)打之年的球星報國無門，1986年世界杯藍(lán)衣軍團(tuán)早早出局后，國內(nèi)聯(lián)賽更是陷入了空前的本土球員荒，無奈之下，以AC米蘭為首的豪門集團(tuán)將挖人的觸角伸到了海外。此時的意大利足壇大佬們，表現(xiàn)出了難能可貴的禮賢下士的一面:為了討得范巴斯滕歡心，貝盧斯科尼不惜包下了阿姆斯特丹的一家餐館，并親自為荷蘭射手彈奏鋼琴，這一舉動令阿賈克斯9號下定決心改披紅黑劍條衫。奔走游說巨星的絕不止貝氏一個:那不勒斯組建了以馬拉多納為首的南美幫，國際米蘭的服裝業(yè)大王佩利格里尼打造了“三駕馬車”，烏迪內(nèi)斯將10號球衣授予了濟(jì)科，甚至連朱麗葉的故鄉(xiāng)維羅納，都有埃爾凱級別的巨星。外籍球星的登陸并沒有影響本土球員的生存空間，以佛羅倫薩的巴喬和AC米蘭的馬爾蒂尼為代表的本土新生力量迅速成長，并在1990年世界杯上大放異彩，外援與本土球員的相得益彰為意甲贏得了“小世界杯”的美譽(yù)。

在聯(lián)賽經(jīng)營上，意甲聯(lián)賽也走在了歐洲前列，最早向東亞地區(qū)開放轉(zhuǎn)播的意甲迅速積累起了忠實(shí)而龐大的球迷群體，并贏得了此時四面出擊的日本企業(yè)的贊助——健伍音響、豐田汽車都曾出現(xiàn)在意甲球隊(duì)的球衣上，而1994年三浦知良作為亞洲登陸意甲的第一人成為熱那亞隊(duì)的一員。1995年桑普多利亞和AC米蘭先后來華比賽，更使中國的意甲熱潮達(dá)到了沸點(diǎn)。在競技成績上，以AC米蘭為首的強(qiáng)隊(duì)不過分看重聯(lián)賽成績，更側(cè)重冠軍杯的策略也令意甲的影響力和含金量與日俱增。當(dāng)“米蘭王朝”、“三劍客”等詞匯成為新晉球迷的必修課時，80年代初英甲對意甲的壓倒性優(yōu)勢已然被徹底逆轉(zhuǎn)。

第二階段:1995～1999

總體態(tài)勢:英超上下求索，意甲鞏固優(yōu)勢

《泰勒報告》實(shí)施的前五年對于英超而言是不愿回憶的陣痛期，雖然上座率從90年代初的場均約23000人攀升到了1999年的近30000人，但球市的火爆并不能與聯(lián)賽水準(zhǔn)和盈利潛力畫等號。這時，一個天大的機(jī)遇落在了英超面前:撒切爾夫人卸任前英國經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勢復(fù)蘇，1997年當(dāng)選的新任首相布萊爾與其副手布朗的財政改革，更提升了英鎊在歐洲市場上的話語權(quán)。電視轉(zhuǎn)播合同份額的日益增大、球隊(duì)盈利方式的增加也刺激了英超諸強(qiáng)敞開錢袋收羅球員。與前一個時期不同，此時英超球隊(duì)瞄準(zhǔn)的是成名的外籍巨星——此前僅有托特納姆和曼聯(lián)等少數(shù)幾家球隊(duì)對外援持開放態(tài)度，但真正在外援軍備競賽中產(chǎn)生巨大影響力的卻是暮氣十足、保守滯重的落難豪門阿森納，該隊(duì)以750萬美元從國際米蘭買進(jìn)了郁郁不得志的荷蘭球星博格坎普，后者在度過賽季前六輪顆粒無收的尷尬后火力全開，成為“槍手”的領(lǐng)軍人物;一年后，一個戴著眼鏡的法國人風(fēng)塵仆仆地走下從東京飛抵希斯羅機(jī)場的航班，成為千夫所指的里奧克的繼任者，他的名字如今已經(jīng)無人不知——阿爾塞納·溫格。1998年，“教授”和他的弟子們硬生生地從曼聯(lián)手中搶走了聯(lián)賽錦標(biāo)，成為英超問世以來的標(biāo)志性事件。而溫格也成為首位非大不列顛島聯(lián)賽冠軍隊(duì)主教練。當(dāng)然，燒錢并取得成功的遠(yuǎn)不止阿森納一家:球員生涯曾經(jīng)旅德的基岡在升班馬紐卡斯?fàn)柭?lián)隊(duì)重金收購了吉諾拉和阿斯普里拉等法甲和意甲的翹楚;利物浦陣中有了捷克人斯米切爾和德國人巴貝爾，切爾西則干脆先后將古利特和維亞利轉(zhuǎn)型成了主教練……

1999年曼聯(lián)奪取“三冠王”，堪稱英超奮起直追、絕地反攻的最強(qiáng)音，但這并不能動搖意甲多年積累的深厚根基:雖然受困于經(jīng)濟(jì)的低迷，1995年后球星出走成為意甲的主旋律，但曾打造了“三劍客”等頂級外援的豪門對球員市場的沉著老到，依然令意甲的球星數(shù)量和質(zhì)量保持在五大聯(lián)賽的頂尖行列:齊達(dá)內(nèi)、內(nèi)德維德和貝隆等日后的巨星都是以極其低廉的身價加盟意甲。在聯(lián)賽的整體消費(fèi)能力上，意甲仍走在英超之前，對球星的號召力也更高:1997年羅納爾多以2800萬美元加盟國際米蘭，1999年維耶里的5000萬美元轉(zhuǎn)會費(fèi)創(chuàng)下了法時世界第一身價，這都是當(dāng)時的英超無法企及的。尤其是這一階段在意甲與英超的歐戰(zhàn)對話中，占據(jù)上風(fēng)的仍是意大利球隊(duì)。

第三階段:1999至今

總體態(tài)勢:英超一家獨(dú)大，意甲日漸式微

1999年曼聯(lián)為改制后的英超奪得首尊冠軍杯，堪稱英超和意甲實(shí)力對比的分水嶺。但更顯著的變化是英超不再囿于孤芳自賞，而是以積極的、開放的態(tài)度面對世界。英超CEO斯丘達(dá)莫爾適時推出的海外推廣戰(zhàn)略，將英超的吸引力遍布到了全球各地，僅舉一例就可說明:在電視轉(zhuǎn)播上，為照顧亞洲觀眾，原本定于當(dāng)?shù)貢r間下午或晚間開球的比賽被提前到正午堪稱一次大膽的嘗試，盡管這一規(guī)定在執(zhí)行之初曾遭到了不少俱樂部的抵制，但事實(shí)證明，正是這提前的兩個小時搶占了亞洲觀眾周末的黃金時間段，令英超收視率陡然提升。2000年，雖然曼聯(lián)衛(wèi)冕冠軍杯失敗，但“紅魔”卻成為全世界盈利能力最強(qiáng)的俱樂部，而在全歐洲最富有俱樂部的排行榜上，英超也占據(jù)了大量原本屬于意甲的位置。這棵越發(fā)茁壯的梧桐樹也招來了英倫三島之外的金鳳凰——不止是球員和教練，更有經(jīng)紀(jì)人、球探以及懷揣著支票簿的大亨們。2003年俄羅斯楚科奇州州長、石油大亨阿布拉莫維奇將宛如航母的豪華游輪開進(jìn)泰晤士河，并在斯坦福橋掀起了一場至今仍令足球界驚心的金元風(fēng)暴。俄羅斯人之后，是以集團(tuán)軍模式爭相搶灘英超的美國體育產(chǎn)業(yè)富翁們，他們將經(jīng)營美國職業(yè)聯(lián)賽的理念和模式引進(jìn)了英超賽場，并迅速地與英格蘭足球文化融合，取得了競技和經(jīng)濟(jì)上的雙豐收。這十年間英超的進(jìn)步并不能僅用三個冠軍聯(lián)賽冠軍來簡單概括，對新興市場的開拓，連續(xù)多年霸占轉(zhuǎn)會市場逆差之最，不再依賴個別球星與球隊(duì)，先進(jìn)的盈利模式和驚人的盈利潛力都是英超霸主地位的體現(xiàn)。比起英超的蓬勃，意甲這十年是不堪回首的:盡管世紀(jì)之交拉齊奧、羅馬等球隊(duì)?wèi){借著個別主席的一擲千金先后引領(lǐng)潮流，但短暫的煊赫后是長期的低迷與羸弱。原本象征著意甲無與倫比的整體實(shí)力的“七姐妹”中，佛羅倫薩、拉齊奧和帕爾馬先后陷入債務(wù)危機(jī)而不能自拔，“紫百合”以破產(chǎn)降級悲慘地結(jié)束了升級后不滿十年的意甲生涯，后兩者則以集體拋售當(dāng)家球星和瘋狂降薪得以茍延殘喘，而羅馬隊(duì)因無法及時籌集銀行貸款，也險些遭遇與上述三隊(duì)相同的厄運(yùn)。盡管傳統(tǒng)三強(qiáng)仍屬于G14序列，但2006年“電話門丑聞”東窗事發(fā)后，隨著“神圣同盟”的解體，一家獨(dú)大的國際米蘭重溫了冠軍夢。然而，整個意甲的沉淪卻是不爭的事實(shí):元?dú)獯髠挠任膱D斯與不思進(jìn)取、量入為出的AC米蘭雙雙掉隊(duì)，直接令2007年還能在冠軍杯賽中掄元的意甲近兩年來居然摸不著八強(qiáng)的門邊。比起豪門的名不副實(shí)，意甲中下游球隊(duì)的集體窮困更令人擔(dān)憂，曠日持久的轉(zhuǎn)播費(fèi)談判因扯皮不歡而散，令意甲的弱勢群體只能依靠廉價外援和年輕球員打拼，而過于頻繁的換血速度造就的是越來越多的“升降機(jī)”。聯(lián)賽的水準(zhǔn)走低，直接結(jié)果便是球星的爭相叛逃:今夏意甲的旗幟性人物卡卡選擇加盟西甲便是先兆，“小世界杯”的迷夢已是笑談，改善經(jīng)營模式、引入外資競爭、留住當(dāng)家球星、增強(qiáng)聯(lián)賽觀賞性無一不是如今意甲的生存要務(wù)。雖然聽上去，這更像是一個歐洲二線聯(lián)賽的考核指標(biāo)。