美國秘密研制B-3轟炸機，準備2018年對付中國

新的轟炸機將可以滯空24小時以上，并且可以做到超音速巡航。

2009年9月16日，美國國防部長蓋茨在馬里蘭州出席美國空軍協(xié)會年會時，拋出了一枚“重磅炸彈”——為加強美軍的空中遠程打擊能力，他支持美國空軍研發(fā)新式遠程(戰(zhàn)略)轟炸機。 雖然對于這款新型轟炸機型號蓋茨諱莫如深，但輿論普遍認為它應(yīng)該叫“B-3”。

據(jù)美國媒體報道，B-3轟炸機是美國極端秘密的軍事計劃之一。新的轟炸機將與現(xiàn)在的B-2在許多方面類似，譬如，它仍然會像幽靈一樣鬼鬼祟祟，一個機組2名成員，而且它可以一次滯空24小時。B-3可能具有超快的巡航能力，將裝備最新的傳感器和通訊器材。

當然對那些想要B-3的人而言，最大的障礙仍然是預(yù)算。B-2每架是20億美元，以至于到現(xiàn)在只造了21架，其中一架新近墜毀了。如果B-3造價更貴的話，空軍很難將這樣的計劃在參議院通過。即使空軍想以超音速巡航、幾個小時之內(nèi)就可以達到地球任何一個地方作為誘惑，但是造價總是一個很高的門檻，這也是美國空軍不太愿意透露新型轟炸機過多信息的原因。

在這次講話中，蓋茨將“中國威脅”作為美國發(fā)展全球打擊能力的理由，但明眼人一看便知，這是美國軍方爭取預(yù)算的慣用伎倆。不過，美軍對自身打擊能力存在憂慮也是事實。

美國空軍里面適合進行遠程打擊的機型雖多，但在美方看來，各有其不足。美國《航空周刊》在今年初披露，B-2隱形轟炸機有很遠的射程及很大的武器搭載能力，但只能在夜間行動，而且高達20億美元的單價也太咬手;B-52轟炸機載重量大、射程遠，但極易受到防空系統(tǒng)的攻擊，因此只能從遠處攻擊;B-1B盡管是超音速轟炸機，但缺少隱形性能和遠射武器;F-22戰(zhàn)機能夠在高度危險的情況下，接近并破壞防護嚴密的地面目標，但只能攜帶兩枚中型炸彈，并且如果不進行空中加油就不能進行遠程攻擊。

美國空軍官員曾透露，他們所缺少的是一種能夠進行遠程攻擊、能夠在危險環(huán)境中幸存下來、擁有大載彈量、無論在什么樣的天氣里都能晝夜不停地開展有效行動的轟炸機。為了彌補這種戰(zhàn)力空白，B-3的研發(fā)就應(yīng)運而生了。

新型機將優(yōu)先部署關(guān)島

目前美國戰(zhàn)略轟炸機部隊主要由B-52、B-1B、B-2三種機型組成，其中B-52共有85架，B-1B共有66架，B-2共有20

架。

美國戰(zhàn)略轟炸機基本上部署在本土:B-2在蒙大拿州的懷特曼空軍基地，B-52在路易斯安那州的巴克斯代爾空軍基地和北達科他州的邁諾特空軍基地，B-1B則分別部署在德克薩斯州的戴伊斯空軍基地、愛達荷州芝廷霍姆空軍基地和南達科他州的埃爾斯沃斯空軍基地。

在冷戰(zhàn)結(jié)束后，美國空軍積極把戰(zhàn)略轟炸機向海外部署，首選地點就是關(guān)島。美國空軍認為，從關(guān)島起飛的戰(zhàn)略轟炸機在3小時內(nèi)就可以飛抵臺海上空，足以應(yīng)對亞太地區(qū)的突發(fā)事件。

從2004年3月起，美國空軍6架B-52常駐關(guān)島，此后每年都有若干架B-1B和B-2A戰(zhàn)略轟炸機以演訓(xùn)的名義輪番進駐。這些進駐關(guān)島的戰(zhàn)略轟炸機頻繁進行作戰(zhàn)演練，在去年不到半年時間，先后有兩架B-52和B-2在演練中墜毀，可見其演練強度之大，酷似實戰(zhàn)。

考慮到蓋茨以中國軍事現(xiàn)代化威脅到美軍在亞太地區(qū)“行動自由”為借口，支持研發(fā)新型遠程轟炸機，一旦新轟炸機服役，關(guān)島必定是其優(yōu)先考慮的常駐基地。