李曉非
設(shè)計(jì)/劉征
挑戰(zhàn)紐博格林北環(huán)賽道對(duì)于瑞麒G5來(lái)說(shuō)并不是太難的事情,如何讓消費(fèi)者真正認(rèn)識(shí)這款車,才是麒麟汽車銷售公司最想做的事情。
奇瑞旗下的中高端品牌轎車——瑞麒G5于10月13日現(xiàn)身紐博格林北環(huán)賽道,以8分56秒的成績(jī),完成了上市前的一次極限征服。來(lái)自國(guó)內(nèi)各大媒體的數(shù)十名專業(yè)觀眾,在北環(huán)賽道T13看臺(tái),見證了這一世界級(jí)記錄的誕生。
雖然這個(gè)成績(jī)非常驚人,但身處現(xiàn)場(chǎng)的我卻并不是很詫異。從當(dāng)初看到瑞麒G5的概念車開始,我就知道這會(huì)是一款很有運(yùn)動(dòng)特質(zhì)的轎車。量產(chǎn)的瑞麒G5搭載全鋁2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),有著強(qiáng)勁澎湃的動(dòng)力輸出。底盤設(shè)計(jì)以車輛主動(dòng)安全、乘坐舒適、靈活駕駛作為首要考慮因素,并由蓮花汽車工程公司耗時(shí)2年精心調(diào)校這些因素加在一起,想創(chuàng)造一個(gè)好成績(jī)并不困難。
真正讓我關(guān)注的是,瑞麒G5如何能獲得消費(fèi)者的認(rèn)可。在與奇瑞汽車副總經(jīng)理,麒麟汽車銷售公司總經(jīng)理?xiàng)畈ㄏ壬拈L(zhǎng)談中,我稍微把握住了他的一些想法。
“我們要在中高端乘用車領(lǐng)域走出一條全新的道路?!睏畈ㄕf(shuō):“EngInes&Drivers,在3月19日端麒品牌推出時(shí),我們提出了這一全新的品牌理念,希望我們正向研發(fā)的新產(chǎn)品,能夠在歐洲汽車企業(yè)所追求的汽車技術(shù)和性能的領(lǐng)先,與日韓汽車企業(yè)所更加注重的駕駛者舒適性及駕乘感受二者之間,找到完美平衡?!?/p>
這番話讓我看到了瑞麒品牌誕生的目的,那就是“進(jìn)化”。在擁有了一定原始積累后,奇瑞顯然不滿足于自己的產(chǎn)品定位了。不過(guò)愿望總是美好的,麒麟汽車又是通過(guò)什么手段來(lái)讓愿望變成現(xiàn)實(shí)呢。據(jù)楊波介紹,麒麟汽車銷售公司已經(jīng)在國(guó)內(nèi)建設(shè)了超過(guò)100家品牌專營(yíng)店,將會(huì)依托這些專營(yíng)店來(lái)宣傳瑞麒品牌。
雖然楊波堅(jiān)定地認(rèn)為:“中國(guó)的新一代商務(wù)人士一直期待著一個(gè)屬于中國(guó)的世界級(jí)汽車品牌。”但我認(rèn)為消費(fèi)者的習(xí)慣都是在慢慢養(yǎng)成的瑞麒G5的高調(diào)亮相后面需要一個(gè)無(wú)比平穩(wěn)的落地——真正通過(guò)高性能、高質(zhì)量、優(yōu)良的舒適性和完善的網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)來(lái)打動(dòng)消費(fèi)者。只有這樣,瑞麒的雄心才能真正實(shí)現(xiàn)。