陸戰(zhàn)之王的換代之路

李　偉

1959年閱兵,32輛國產(chǎn)59式坦克駛過天安門廣場。那時候,能夠生產(chǎn)坦克的國家不過十余個,而現(xiàn)在這個數(shù)字也只有20個左右。坦克是一個復(fù)雜綜合的技術(shù)系統(tǒng),其生產(chǎn)工藝并不亞于飛機制造,它的技術(shù)水平代表著一個國家的工業(yè)水準(zhǔn)。新中國成立60年,中國坦克已經(jīng)進入到了第三代,與國際先進水平保持同步。

ZTZ99坦克方陣

中國坦克每次大的發(fā)展都和“過天安門”有關(guān),這形成了一種有趣的聯(lián)系。寬闊的廣場似乎是這些鋼鐵雄獅的最佳秀場,履帶、鋼鐵與巨炮構(gòu)成了最佳的軍事美學(xué)符號。

1959年閱兵,剛開下生產(chǎn)線的59式坦克接受了檢閱;1984年閱兵,引進西方火炮技術(shù)的79式坦克引起廣泛關(guān)注;如果不是1989年閱兵被取消,我國第二代主戰(zhàn)坦克——80/88式應(yīng)該粉墨登場;在1999年世紀(jì)閱兵中,坦克洪流中出現(xiàn)了我國第三代坦克——ZTZ99的身影;2009年國慶60周年閱兵,99式坦克單獨編組為一個方隊通過了天安門廣場。

1999年的閱兵一共有個三個坦克方陣。第一梯隊由88B主戰(zhàn)坦克構(gòu)成,88B是我國自行研制的國產(chǎn)第二代主戰(zhàn)坦克的基本型。第二梯隊是由88B型的改進型——88C主戰(zhàn)坦克構(gòu)成,它是我國自行研制的“準(zhǔn)三代”主戰(zhàn)坦克,目前已經(jīng)量產(chǎn)并列裝我軍主力裝甲部隊。但最大看點“隱藏”在了第三梯隊中,第三梯隊是88C式主戰(zhàn)坦克和中國最新型99式(當(dāng)時型號為98式)主戰(zhàn)坦克的混合編隊。ZTZ99坦克是我國第三代主戰(zhàn)坦克,當(dāng)時尚不能組成完整的編隊。從屏幕上一閃而過兩種坦克,從外形很難被輕易分辨,盡管“隱藏”在88C式坦克中間,但99式坦克的出現(xiàn)仍然引起了巨大轟動。作為我國第三代坦克,它的總體性能已經(jīng)達到了世界先進水準(zhǔn)。更重要的是,99式坦克的研制成功標(biāo)志著我國在主戰(zhàn)坦克研制方面具備了完全的獨立自主開發(fā)能力。

在這10年間,99式主戰(zhàn)坦克經(jīng)過了不斷完善。第三代坦克總設(shè)計師王哲榮認(rèn)為,99式主戰(zhàn)坦克就現(xiàn)今的整體水平而言,可以排進世界前三名。就坦克的火力而言,99式坦克目前是最強的。99式坦克發(fā)射125毫米高膛壓滑膛坦克炮使用鎢合金尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈時,可在2000米距離上擊穿850毫米的均質(zhì)裝甲;而使用特種合金穿甲彈時,同距離穿甲能力達960毫米以上。美國M1A2主戰(zhàn)坦克在2000米距離上的穿甲能力為810毫米,德國的豹ⅡA6主戰(zhàn)坦克約為900毫米,日本的90式主戰(zhàn)坦克為650毫米,這一項技術(shù)指標(biāo)無疑是99式坦克居于領(lǐng)先地位。

99式坦克的防護水平也不輸于西方主流水準(zhǔn)。99式坦克炮塔正面的防護達700毫米,車體防護能力相當(dāng)于500～600毫米厚的均質(zhì)鋼裝甲,如果在炮塔和車體上加裝新型雙防反應(yīng)裝甲后,抗裝甲和破甲彈的能力可達1000～1200毫米。美國的M1A2車體和炮塔的裝甲厚度相當(dāng)于600毫米和700毫米的均質(zhì)裝甲,德國的豹ⅡA6車體和炮塔的裝甲厚度相當(dāng)于580毫米和700毫米的均質(zhì)裝甲,日本的90式車體和炮塔的裝甲厚度相當(dāng)于500毫米和560毫米的均質(zhì)裝甲,由此看來,99式主戰(zhàn)坦克與西方坦克的防護水平基本在同一層次上。

99式坦克的短板是機動性。99式坦克采用了883千瓦(1200馬力)的渦輪增壓中冷式大功率柴油機,最大公路時速達70公里/小時,0～32公里加速時間為12秒。無論與M1A2、豹ⅡA6或者90式相比,還有一定的差距。不過隨著我國新一代大功率1103千瓦(1500馬力)發(fā)動機的研制成功,這種差距將進一步縮小。

99式坦克的成功意味著一套工業(yè)、信息技術(shù)的整體突破和升級。北方車輛研究所的所長毛明曾經(jīng)說:“通過對ZTZ99式主戰(zhàn)坦克的研制,我們積累了經(jīng)驗,建立了一套成熟的主戰(zhàn)坦克研制方法,并開展了許多相關(guān)領(lǐng)域的研究。在坦克裝甲車輛的各個分系統(tǒng),尤其在機械化和資訊化系統(tǒng)方面,我們擁有大量的技術(shù)儲備。一旦國家需要,我們就能迅速開發(fā)出比ZTZ99式主戰(zhàn)坦克更先進的主戰(zhàn)坦克。”

“為坦克服務(wù)”

新中國成立60年,同時也是我國第一代59式坦克誕生50年。在此期間,冷戰(zhàn)鐵幕與國內(nèi)的政治運動都對國內(nèi)坦克研發(fā)產(chǎn)生了較大影響。

在1949年的建國閱兵儀式上,毛澤東檢閱了新中國第一支坦克部隊。這支部隊有2個戰(zhàn)車師、1個戰(zhàn)車團。全部410輛戰(zhàn)車,包括日制95式、97式、100式坦克,美制M3、M4坦克以及“水?！笔剿懷b甲輸送車。許光達將軍作為人民解放軍摩托裝甲兵司令部的首位司令員曾經(jīng)說過,“我們的總?cè)蝿?wù)是要建立一支堅強的現(xiàn)代化坦克部隊,要樹立永遠為坦克服務(wù)的思想”。他在給聶榮臻代總參謀長的報告中明確提出:要在三年內(nèi)(至1953年底)“為裝備1000輛坦克而奮斗”。

1950年中國向蘇聯(lián)采購了10個戰(zhàn)略坦克團的裝備。包括300輛T34中型坦克,60輛IS2重型坦克。T34是蘇聯(lián)的明星武器,在二戰(zhàn)中起了決定性作用。實際上,到了1953年底,中國裝甲兵部隊已經(jīng)擁有了2246輛坦克。在蘇聯(lián)援助下,我國坦克制造廠在包頭開工建設(shè)。按照中蘇雙方的協(xié)議,援建廠將生產(chǎn)T34中型坦克。但不久就改為比較先進的T54中型坦克,到了提供產(chǎn)品圖紙時,又改為更先進的T54A中型坦克,而T54A幾乎是當(dāng)時蘇聯(lián)陸軍最先進的主戰(zhàn)裝備,在鄂本斯克的伏羅希洛夫坦克廠才剛剛投入小批量生產(chǎn)。中國的坦克制造業(yè)的起步就站在很高的起點上,工廠采用的工藝和設(shè)備基本都達到了蘇聯(lián)同期的先進水平,為了向中國提供一些蘇聯(lián)國內(nèi)缺少的大型精密設(shè)備,蘇方甚至設(shè)法同當(dāng)時尚未與中國建交的西方國家聯(lián)系引進。

1959年,第一批國產(chǎn)坦克出廠并裝備部隊,定名為59式中型坦克。在這一年的國慶閱兵式上,標(biāo)了“八一”軍徽、噴了嶄新的軍綠油漆的國產(chǎn)59式坦克方隊隆隆地駛過天安門城樓。城樓上的領(lǐng)導(dǎo)人向方隊招手致意。伴著廣場群眾的歡呼聲,毛澤東身邊站著到訪的蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人赫魯曉夫。兩位領(lǐng)導(dǎo)人都在微笑,看不出他們實際存在著的深刻矛盾。與同一時代的戰(zhàn)后第一代坦克,如美國M48、日本61式、英國“百人隊長”等坦克相比較,59式坦克在綜合性能上是比較先進的。59式坦克是中國制造的第一代坦克,也是部隊裝備最主要的一種車型,最多時裝備超過5000輛。在世界坦克史上,59式都占有特殊地位。它是世界上少數(shù)生產(chǎn)總量在8000輛以上的主力坦克。大名鼎鼎的美國M1坦克產(chǎn)量也不過8000輛,豹Ⅱ坦克更只有3000余輛。就產(chǎn)量而言,59式坦克可躋身前三名。

在59式坦克裝備部隊后,為保持這種先進水平,并逐步實現(xiàn)產(chǎn)品由仿制到研制的轉(zhuǎn)變,中國軍方?jīng)Q定自行研制中國第二代主戰(zhàn)坦克,并在1963年提出論證方案。與此同時,國際坦克的發(fā)展進入了一個新階段。由于美蘇兩國的戰(zhàn)術(shù)核武器和反坦克導(dǎo)彈的大量裝備部隊,對坦克的火力、機動性和防護性要求更高了。同時,科技的迅猛發(fā)展,也為全面提高坦克的三大性能創(chuàng)造了條件。這個時期,軍事強國提出了主戰(zhàn)坦克的概念,在具有中型坦克機動性的前提下,火力和裝甲防護方面達到或超過重型坦克。重型坦克開始逐漸退出歷史舞臺。

由于受到“極左”思想影響,研制目標(biāo)過高而不切實際。上世紀(jì)60年代初,中蘇關(guān)系惡化,剛剛起步的中國坦克制造業(yè)就失去了技術(shù)支持?！拔母铩遍_始后,軍工企業(yè)受到很大沖擊。經(jīng)過了10多年時間,在1974年,以二代主戰(zhàn)坦克為目標(biāo)的69式坦克才正式定型。69式坦克在火力、防護、機動性能上比59式都有較大提高,各項指標(biāo)與蘇聯(lián)的T55式相當(dāng),明顯優(yōu)于日本61式。但由于研制時間過長,使原本比較先進的性能隨著時間跨度增大與技術(shù)的發(fā)展而遜色很多,仍無法達到二代水平。這種坦克總共只生產(chǎn)了100輛,到部隊后發(fā)現(xiàn)問題過多,被全部退回。在這個特殊的歷史階段,中國二代坦克的研發(fā)遇到了很大挫折。

1969年,珍寶島反擊戰(zhàn)爆發(fā)。中國從烏蘇里江中打撈出一輛被擊毀的蘇軍T62坦克。坦克專家對它進行了細致研究,發(fā)現(xiàn)T62坦克的主炮已經(jīng)不再是傳統(tǒng)的線膛炮,而是改裝了滑膛炮。這個發(fā)現(xiàn)令人震驚,這是世界上第一次在坦克上應(yīng)用滑膛炮?；排诘膬r值在于初速更高,航線彈道飛行也日趨穩(wěn)定,并能節(jié)省能量。專家們發(fā)現(xiàn),我國的坦克技術(shù)已經(jīng)有了較大落后,直到我國第三代坦克才開始應(yīng)用滑膛炮技術(shù)?！拔母铩苯Y(jié)束后,部隊馬上提出對69式進行改進。為此原兵器部委召開“784”(1978年4月)會議,討論研制新的二代坦克,這就是后來的80/88式主戰(zhàn)坦克。與此同時,對59式、69式坦克的改進也在不斷進行中。我國第二代坦克——80/88式坦克于1988年2月正式定型。它全重38.5噸,成員人數(shù)仍為4人,在外觀上與59式坦克極相像。不過由于車體稍加長,加上采用中等直徑的負重輪,每側(cè)負重輪數(shù)由5個增加到6個。在59式下線近30年后,我國第二代坦克才最終修成正果。

80/88式坦克在火力、機動、防護三大性能上比59式都有顯著提高。80/88式坦克也采用了105毫米線膛炮,比59式增加了5毫米。但這種火炮的穿甲威力要比59坦克的100炮要大得多。

放慢的履帶

由于特殊的時代影響,我國一、二代坦克中間形成了一個明顯的斷裂周期。盡管我國的坦克制造起點很高,但在二代坦克還未定型時,西方軍事大國已經(jīng)發(fā)展出第三代坦克。1979年聯(lián)邦德國的豹Ⅱ主戰(zhàn)坦克誕生,1980年美國的M1主戰(zhàn)坦克出現(xiàn)。而當(dāng)時我國還處于69式、79式坦克的時期。

80/88式坦克定型后,我國研究部門即開始轉(zhuǎn)入第三代坦克研發(fā)。在國家“七五”計劃中列為武器研制重點項目,“八五”計劃中列為軍隊四大重點裝備項目之一。經(jīng)過近10年的研發(fā),耗資數(shù)億元人民幣,第三代主戰(zhàn)坦克于1999年正式定型,現(xiàn)已裝備我軍裝甲部隊,這就是ZTZ99坦克。

相對于二代坦克,三代坦克的性能有革命性提升,這種差別遠遠大于二代坦克與一代坦克之間的代溝。三代坦克的主流火力是120毫米以上滑膛炮(我國ZTZ99裝備的是125毫米滑膛炮),與二代主流的105毫米炮比,動能基本翻了一倍。105毫米炮的動能為6.6兆焦,而120毫米炮為10兆焦,一發(fā)炮彈的能量差不多相當(dāng)于一輛50噸的坦克從8樓墜落的動能。信息化發(fā)展帶動了火控系統(tǒng)的技術(shù)飛躍。二代以前,坦克攻擊的射擊方式尚處于靜對靜、靜對動的階段。二戰(zhàn)時的坦克發(fā)動攻擊前也需先停止行進,才可做概念瞄準(zhǔn)。雙向穩(wěn)定器的出現(xiàn),是第三代坦克火控系統(tǒng)實現(xiàn)飛躍的重要因素。在雙向穩(wěn)定器的輔助下,主戰(zhàn)坦克實現(xiàn)了在行進中對目標(biāo)展開攻擊的可能性。只要目標(biāo)一旦被鎖定,其命中率就可達70%~80%。我國ZTZ99坦克采用了國際上先進而流行的獵-殲式火控系統(tǒng)(也稱雙指揮儀式),其最顯著特點是,車長可以對火控系統(tǒng)進行超越(炮長的)控制,包括射擊、跟蹤目標(biāo)和指示目標(biāo)等。三代坦克均采用了復(fù)合裝甲。復(fù)合裝甲使用了諸如陶瓷類的材料,可抗射流(高溫、高壓的金屬流,現(xiàn)在的穿甲導(dǎo)彈是靠射流來實現(xiàn)它的攻擊性)。

就我國“守家衛(wèi)土”的國防政策而言,陸軍仍然是國防中堅力量。以主戰(zhàn)坦克為主要突擊兵器的陸軍裝甲機械化部隊,是能在任何條件下進行地面作戰(zhàn)、奪取要地并保持戰(zhàn)果的主要突擊力量。在國際較大規(guī)模的沖突中,如1991年的海灣戰(zhàn)爭,2003年的伊拉克戰(zhàn)爭,都動用了上千輛坦克。從歷史的角度看,坦克大發(fā)展的黃金時代是在二戰(zhàn)期間到冷戰(zhàn)結(jié)束前,平均每15年就會有一代新型坦克出現(xiàn)。經(jīng)歷了戰(zhàn)爭洗禮,不同型號間的坦克差距巨大,原子彈的核威脅又使坦克身價倍增,經(jīng)典型的坦克往往有近萬的產(chǎn)量。

而現(xiàn)在,坦克大規(guī)模擴張與換裝時代似乎已經(jīng)過去。自上世紀(jì)70年代末以后,西方國家已經(jīng)推遲第四代坦克的研發(fā)周期,已經(jīng)有30年沒有出現(xiàn)新一代坦克了。工作的重心轉(zhuǎn)向?qū)ΜF(xiàn)有裝備的技術(shù)更新上。在我國,更多的努力存在于研究所中,如大功率發(fā)動機、電傳動、綜合傳動和車體輕量化研究,新型電磁炮、大口徑火炮研究和炮射導(dǎo)彈的研究,以及綜合防御系統(tǒng)的研究。在必要時,這些研究成果可以迅速投入應(yīng)用。

坦克的大規(guī)模更新往往與戰(zhàn)爭形勢聯(lián)系在一起。畢竟在和平年代,把造價幾十萬美元的鋼鐵雄獅當(dāng)玩具就太奢侈了。

來源:《三聯(lián)生活周刊》