新君王論

“空軍一號”

蔡子強(qiáng)

11月1 日,馬英九搭乘行政專機(jī)“福克50 型”(Fokker 50)在臺中機(jī)場降落時,發(fā)生機(jī)輪冒煙起火的事故,上演了驚心動魄的一幕,幸好終告無恙。

“福克50型”已屬古老型號,10多年前就已遭李登輝棄用,改用較大型的波音737 做“總統(tǒng)”專機(jī),原先的專機(jī)改讓“副總統(tǒng)”、“行政院長”或高級將領(lǐng)乘坐。但馬英九上任后提倡節(jié)能減排,為了以身作則,重新起用這架較小的專機(jī)。

但據(jù)報道,該機(jī)的衛(wèi)星電話、傳真機(jī),甚至空軍雷達(dá)系統(tǒng)等設(shè)備,已經(jīng)頗為落后。最為有趣的是,被問到如果在高空中發(fā)生事故“總統(tǒng)”如何逃生時,相關(guān)人員竟稱該機(jī)已經(jīng)備有降落傘,當(dāng)情況危急時,“總統(tǒng)”可跳傘逃生。

跳傘逃生?當(dāng)年的好萊塢影片《空軍一號》中,美國總統(tǒng)的專機(jī)不是配備有先進(jìn)的逃生艙,讓總統(tǒng)(哈里森?福特飾演)在千鈞一發(fā)時穩(wěn)妥逃生嗎?

片中的那架總統(tǒng)專機(jī),當(dāng)真令人大開眼界,不但裝備了先進(jìn)的逃生艙,甚至機(jī)師被殺之后,飛機(jī)仍可以自動飛行,遭遇導(dǎo)彈追擊時,還能以反導(dǎo)彈干擾裝置還擊。

事實(shí)上“空軍一號”還鍍了一層特殊的表皮,可以抵御電磁脈沖(電磁脈沖能切斷通訊和干擾飛機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng))。但今天臺灣的“總統(tǒng)”專機(jī)卻淪落到連正常降落都會冒煙起火的地步,真是讓人不能不搖頭了。

據(jù)肯尼斯?沃許(Kenneth T. Walsh)所著的《“空軍一號”:總統(tǒng)們和他們的飛機(jī)的歷史》一書透露,美國“空軍一號”不但引擎更換次數(shù)比一般商用客機(jī)頻繁得多,而且還規(guī)定必須用全新的輪胎。如果馬英九不如此節(jié)儉,專機(jī)也仿效這些標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)該不會有這次意外。其實(shí)連臺灣島內(nèi)的航空公司都早已淘汰同類型的飛機(jī)了。

美國的“空軍一號”,是一個既神秘又多姿多彩的地方,上演過一幕又一幕繽紛的故事。

其中有莊嚴(yán)肅穆的。如1963年11月22日肯尼迪遇刺身亡,副總統(tǒng)約翰遜急忙從德州飛往華盛頓主持大局,并在“空軍一號”上匆忙地宣誓就任總統(tǒng)。這是美國史上惟一一次飛機(jī)上的總統(tǒng)就職儀式,留下一幀歷史性照片;

也有驚心動魄的。如1974年6月,尼克松從沙特阿拉伯轉(zhuǎn)飛,訪問關(guān)系緊張的敘利亞,途中忽然有兩架米格戰(zhàn)機(jī)分別出現(xiàn)在其專機(jī)左、右翼后方,駕駛員不知發(fā)生了何事,于是突然減速,使兩架米格機(jī)超前,同時讓“空軍一號”急速俯沖,做出了閃避動作,擺脫對方,結(jié)果讓機(jī)上乘客跌得七上八下。很多人事后回憶,當(dāng)時心里都暗想,只怕生命就此完結(jié)。后來才知道,兩架戰(zhàn)機(jī)是敘利亞派來歡迎和護(hù)航的,事先卻沒有通知;

亦有幽默詼諧的。如那位陽光總統(tǒng)里根,最愛在“空軍一號”搞惡作劇。把戲之一就是找一個機(jī)艙上正在睡覺且睡相難看(如張開大嘴)的人,示意攝影師過來拍照,而他就站在旁邊做鬼臉、皺眉頭,或者裝出不悅的樣子,讓攝影師都拍入鏡頭。幾天之后,照片就會簽上里根的名字寄到當(dāng)事人辦公室。有一次惡搞對象是國務(wù)卿舒爾茲,里根在旁邊擺出懇求的姿勢,還在照片上寫:“喬治(舒爾茲的名字),快醒醒!蘇聯(lián)攻過來了!”

除此之外,“空軍一號”還有很多意想不到的妙用。

例如,約翰遜愛把“空軍一號”當(dāng)成游說的工具,當(dāng)其他政要(尤其是國會議員)與他同機(jī)時,他便能近距離、面對面,以勸說、哄騙甚至威嚇的方式要對方與他的施政配合,例如在國會投下支持白宮的一票。他是近代立法成績最顯著的總統(tǒng)之一,“空軍一號”正是他的秘密武器。他還喜歡在飛機(jī)上打電話給國會議員進(jìn)行游說,據(jù)說效果特別好。

另外,“空軍一號”也是政治酬報的工具,這是克林頓的專長。正如一位政治學(xué)者所說,對于總統(tǒng)的友人和支持者來說,它象征了友誼和撫慰的力量。8年任期內(nèi),克林頓多次讓政治獻(xiàn)金的重量級捐款人搭乘這架總統(tǒng)專機(jī)。

有時,“空軍一號”鬼使神差成為打擊政敵的場所。1995年克林頓與一眾美國政要搭乘“空軍一號”到以色列參加遇刺身亡的總理拉賓之喪禮,同機(jī)的人中有一個是其死對頭、當(dāng)時的眾議院院長金里奇(Newt Gingrich),在白宮和國會鬧得不可開交的聯(lián)邦政府預(yù)算案大戰(zhàn)中,為共和黨領(lǐng)軍。他被安排坐在飛機(jī)后艙,沒機(jī)會與前艙的總統(tǒng)對話,認(rèn)為自己受到冷落,因而沉不住氣,大發(fā)牢騷,后來更因此堅決不肯就預(yù)算案與白宮談判。結(jié)果被報章揶揄,還有漫畫諷刺他像拿著玩具哭泣和撒野的嬰孩,標(biāo)題是“哭泣的寶寶”。他的政途和人氣就此受挫。

此外,“空軍一號”也是運(yùn)籌帷幄、做出重大決策的地方。最經(jīng)典的例子當(dāng)然是“9?11”。當(dāng)時,紐約世貿(mào)中心以至美國國防部五角大樓相繼成為恐怖分子的目標(biāo),沒有人知道白宮是否安全。于是布什留在“空軍一號”指揮——因為他相信這是最安全的地方。在空軍和特勤人員的嚴(yán)密保護(hù)下,恐怖分子根本沒機(jī)會重演《空軍一號》中那一幕。

現(xiàn)在大家或許已明白專機(jī)對一個政治領(lǐng)袖的功用了,馬英九是否也應(yīng)該考慮一下?lián)Q換飛機(jī)呢?