羅志榮
在中央企業(yè)深入學習實踐科學發(fā)展觀活動中,二級企業(yè)取得的成效如何?這是本刊記者一直較為關注的問題之一。今年7月,在中央企業(yè)第二批深入學習實踐科學發(fā)展觀活動即將結(jié)束之際,《企業(yè)文明》記者利用在包頭學習調(diào)研的機會,就此話題采訪了中國兵器內(nèi)蒙古一機集團董事長、黨委書記繆文民。
科學發(fā)展首先要按客觀規(guī)律辦事
《企業(yè)文明》:繆總,有人認為學習實踐科學發(fā)展觀很好,但是在企業(yè)實行起來很難,主要理由是說實踐的成本太高,尤其是人工成本、環(huán)境成本很高,企業(yè)一時承擔不起,因而難以實行。您如何看待這個問題?
繆文民:貫徹落實科學發(fā)展觀,從企業(yè)角度看,形式上看似很復雜,但如抓住關鍵也就不復雜。科學發(fā)展首先要按規(guī)律辦事。一個企業(yè)要想取得成功,首先要把握規(guī)律性。社會現(xiàn)象紛繁復雜,市場上虛幻的東西、泡沫化的東西也很多,但要返璞歸真,要回到基本面上去思考,回歸到企業(yè)生存發(fā)展最基本的問題上去思考,即突出實踐特色,解放生產(chǎn)力,發(fā)展生產(chǎn)力,形成企業(yè)有持續(xù)競爭力的產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)。列寧說過,社會生活總是泡沫在上面,深流在下面。抓住深流中的本質(zhì),拂去虛幻與泡沫,回歸到基礎上思考,許多問題就會迎刃而解。不然的話,就會認為不好操作。
以人為本是科學發(fā)展觀的本質(zhì)要求。這次活動提出“人民群眾得實惠”。但什么是得實惠?得實惠不是三瓜兩棗,不是小恩小惠。得實惠的關鍵是提升員工素質(zhì)、體現(xiàn)員工價值、實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,這是大實惠。得實惠要解決職工最關心、最直接、最現(xiàn)實的問題,根本要靠企業(yè)有好的、大的、長久的發(fā)展。發(fā)展是第一要務、第一要義,也是第一大實惠。不僅僅是在短期內(nèi)給點實惠就是得了實惠,如果是那樣的話,就大大降低了這次學習實踐活動的意義。
企業(yè)的生存發(fā)展是與自然環(huán)境、社會環(huán)境、人文環(huán)境等緊密聯(lián)系的。企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,離不開良好的自然環(huán)境、社會環(huán)境和人文環(huán)境。因而,企業(yè)的一切行為都應對改善自然環(huán)境、社會環(huán)境和人文環(huán)境有利,而不能相反。從可持續(xù)發(fā)展看問題,企業(yè)在治理環(huán)境污染上的投入,在提升員工素質(zhì)、體現(xiàn)員工價值、優(yōu)化員工生存發(fā)展條件上的投入,不僅是值得的、必要的,而且可能還是付出成本最小的。相反,破壞自然環(huán)境、社會環(huán)境和人文環(huán)境以謀取短期利益的做法,才是增加成本,甚至會付出毀滅性的成本。因此,企業(yè)經(jīng)營要主動把握規(guī)律,按規(guī)律辦事;要主動遵守法律法規(guī),依法經(jīng)營。
在我們開展學習實踐活動的階段,恰好碰到世界性的金融危機。危機中的冷靜思考會比平時更深刻。企業(yè)在順利時、高漲時容易產(chǎn)生誤解,其認識往往并不深刻。有時候的高速發(fā)展不是源于正確的戰(zhàn)略和科學的決策,而是碰巧趕上了外部的機遇。當外部條件消退時,內(nèi)部矛盾便凸顯出來。如有些外向型企業(yè),順利時怎么講都有道理,但是危機一來,其結(jié)構不合理呀、科技水平低呀、自主創(chuàng)新能力弱呀等等問題,一下子就暴露無遺,頓時陷于絕境。外部環(huán)境好無疑對企業(yè)發(fā)展是有利的。但企業(yè)可持續(xù)發(fā)展、科學發(fā)展要靠內(nèi)因,要靠正確的戰(zhàn)略、合理的結(jié)構、有競爭力的產(chǎn)品、核心技術、強大的研發(fā)能力和優(yōu)良的企業(yè)文化。危機中的思考是冷靜思考,有利于克服短期化的名利沖動,看穿表面化的成功幻象,過濾浮躁化的思想心態(tài),去掉自以為是的泡沫假象,接近事物本來面目并取得實事求是的經(jīng)營真諦。
經(jīng)營企業(yè)不能把手段當作目的。搞好企業(yè)涉及許多重要因素,但要區(qū)分手段與目的,不能把手段當作目的。如科技創(chuàng)新很重要,但科技創(chuàng)新是手段而不是目的,如當作目的,就會把獲獎作為最終追求,把獲得的科技成果鎖在柜子里而不加以應用。再重要的創(chuàng)新也不是目的。其他方面也是如此。社會主義生產(chǎn)的目的是不斷滿足人民日益增長的物質(zhì)和精神需要。具體到我們一機集團,深入學習實踐科學發(fā)展觀,就是要培育和形成有競爭力、有影響力、能持續(xù)適應市場變化的產(chǎn)品結(jié)構、產(chǎn)業(yè)結(jié)構,以不斷提供能滿足用戶和社會需要的產(chǎn)品與服務,實現(xiàn)用戶價值和社會價值的增值。人們講現(xiàn)代市場經(jīng)濟是客戶經(jīng)濟、體驗經(jīng)濟,就是強調(diào)企業(yè)經(jīng)營必須滿足用戶或消費者的物質(zhì)需求和精神需求。
總之,學習實踐科學發(fā)展觀,一定要按社會發(fā)展規(guī)律、行業(yè)發(fā)展規(guī)律、企業(yè)發(fā)展規(guī)律、經(jīng)營管理規(guī)律辦事。從一機集團來說,必須遵循重型車輛這樣一個技術密集、資金密集、人才密集和注重品牌影響、注重文化積累的行業(yè)發(fā)展規(guī)律,逐步建立起以戰(zhàn)略、科技、品牌、文化、市場為重點的管理體制。
立志打造重型車輛領域的行業(yè)領先者
《企業(yè)文明》:您的上述闡述很精彩、很深刻。這次學習實踐活動提出“科學發(fā)展”上水平。這方面,一機集團取得了怎樣的成果?我注意到,以前你們提的是“建設現(xiàn)代化的重型車輛制造集團”,這次又提出“打造重型車輛領域的行業(yè)領先者”。二者的關系是怎樣的?
繆文民:“打造重型車輛領域的行業(yè)領先者”與“建設現(xiàn)代化的重型車輛制造集團”在目標上既是一脈相承的,也是我公司科學發(fā)展上水平的具體目標。兩者之間不是誰高誰低的關系,不是說現(xiàn)代化集團就不能成為行業(yè)領先者。但是行業(yè)領先者的提出,使目標更清晰、更明確、更具可比性和可操作性。因為是否成為行業(yè)領先者,有具體的優(yōu)勢企業(yè)作參照物和標桿以資衡量、檢測。放在行業(yè)內(nèi)思考,就可以從國內(nèi)國際行業(yè)發(fā)展的趨勢、狀況出發(fā),結(jié)合自身實際查問題、找差距、定措施,這樣,發(fā)展目標就成了既有理性思考深度又具感性觸摸具象的“共同愿景”。同時,提出打造重型車輛領域行業(yè)領先者,也是對接兵器行業(yè)新任務和新使命的要求。
科學發(fā)展上水平首先要找準制約發(fā)展的突出問題。對標國內(nèi)外同行業(yè)的優(yōu)勢企業(yè),我們與其差距是很大的。歸納起來就是“三個并存主要問題”和“一個突出矛盾”,即主導產(chǎn)業(yè)規(guī)模小與效益差并存、經(jīng)營快速發(fā)展與風險迅速增長并存、資本結(jié)構不合理與投融資能力差并存,人員總量大與產(chǎn)品增加值小的矛盾突出。“三個并存主要問題和一個突出矛盾”的背后,是公司在科研開發(fā)、市場開拓和資本融通能力上的差距和不足。一機集團的科學發(fā)展要上水平,要實現(xiàn)重型車輛領域行業(yè)領先者的目標,就要緊緊抓住這“三個并存主要問題和一個突出矛盾”認真加以解決。
破解發(fā)展難題要有切實可行的破解措施。為解決制約一機集團發(fā)展的“三個并存主要問題和一個突出矛盾”,我們制定了“311”計劃和五大措施?!?11”計劃即實施強實主導民品計劃、軍品轉(zhuǎn)型升級計劃和其他產(chǎn)業(yè)整合重組計劃,并在新產(chǎn)業(yè)發(fā)展上探索新的發(fā)展模式。五大措施即大力培育軍民結(jié)合優(yōu)勢互補的重型車輛產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)、努力構建軍民結(jié)合的科技創(chuàng)新體制、加快建立覆蓋全球的市場營銷體系、全力推進跨地域股權多元的集團化管理體制、牢牢把握金融危機帶來的行業(yè)格局變化的重大機遇。隨著“311”計劃和五大措施的落實到位,使軍品成為世界知名的高機動、信息化武器平臺供應商,北奔重汽進入國內(nèi)重汽行業(yè)前三強,鐵路車輛成為在國際上有影響力的軌道交通裝備制造企業(yè),一機集團就能成長為軍民結(jié)合、國內(nèi)一流、國際知名的重型車輛制造集團,就能實現(xiàn)打造重型車輛領域行業(yè)領先者的宏偉目標。
《企業(yè)文明》:在談到一機集團產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)結(jié)構的優(yōu)化、科技創(chuàng)新體制的構建和行業(yè)領先者的打造時,您多次提到軍民結(jié)合話題。軍民結(jié)合是否可以看作是一機集團的一大優(yōu)勢?如果是的話,如何把這一大優(yōu)勢發(fā)揮好?
繆文民:在實踐中,我們深刻認識到,軍民互補的產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)結(jié)構、軍民結(jié)合的科技研發(fā)體制,的確是一機集團的一大優(yōu)勢。從世界范圍看,國際知名的重型車輛集團,普遍具有軍民結(jié)合優(yōu)勢互補的產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)結(jié)構。從歷次金融危機或經(jīng)濟危機看,是否擁有適應形勢變化的優(yōu)勢互補的產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)結(jié)構,在很大程度上決定著企業(yè)的成敗。從一機集團這些年的實際發(fā)展看,軍民結(jié)合優(yōu)勢互補的產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)結(jié)構是企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定協(xié)調(diào)發(fā)展的有力保證。
打造重型車輛領域行業(yè)領先者,軍民結(jié)合優(yōu)勢互補的產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)結(jié)構和軍民結(jié)合的科技創(chuàng)新體制是關鍵因素之一。要把這一優(yōu)勢發(fā)揮好,一是要對科技資源進行優(yōu)化整合。即:將從軍品科研中分離出來的民品科研能力、將在軍品科研中積累起來的基礎能力,在民品科研開發(fā)中加以充分利用。但民品科研不能照搬軍品科研,而是要突出民品的專業(yè)化特點,要快速適應民品市場的需求。二是要建立軍民共用技術資源的共享機制。軍品的科研投入,首先是服務于國防建設,同時又服務于國民經(jīng)濟建設, 這樣才能使資源利用最大化。這是國際通則。軍品科研資源如國家在重大型號上的投入,如能做到軍民共享,就可以有效降低科技創(chuàng)新的投入成本,增強科技創(chuàng)新實力。如懸掛技術、車輛信息化系統(tǒng)等,軍民品都可應用。對軍民結(jié)合型企業(yè)來說,盡管軍工技術研發(fā)上的投入遠遠超過軍品在銷售收入中所占的比重,但軍品核心技術是科技創(chuàng)新的技術源泉,民品產(chǎn)業(yè)是軍工技術的用武之地。只有通過持續(xù)不斷的軍民共用技術創(chuàng)新,才能在激烈的市場競爭中搶占戰(zhàn)略制高點,取得市場話語權。
打造重型車輛領域行業(yè)領先者,理順并規(guī)范母子公司體制是又一關鍵因素。從一機集團的實際看,過去改革工廠制形成的公司體制已不能適應新的發(fā)展要求,需要進行深化改革。我公司早期形成的公司體制,子公司對母公司的依賴性仍然很大,尚未達到獨立運作的能力和水平。隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴大和競爭環(huán)境的變化,要求子公司減少對母公司的依賴,快速提高獨立經(jīng)營、自我運作的能力和水平。如產(chǎn)品開發(fā)、合資合作、經(jīng)營者團隊建設等,應按照規(guī)范法人治理結(jié)構進行治理,不能用老的軍工企業(yè)那一套眼光和標準。在經(jīng)過“扶上馬送一程”之后,必須要使子公司的責權利更統(tǒng)一,使之在公司整體戰(zhàn)略統(tǒng)領下更具活力和競爭力。
規(guī)范母子公司體制,集團公司總部的職能部門也要相應進行改革再造,實行服務職能的轉(zhuǎn)型。要通過理順體制、轉(zhuǎn)變職能、完善管理、優(yōu)化服務,克服集團公司總部部門的機關化傾向和大企業(yè)病現(xiàn)象,形成集團公司在資源上的共享、管理上的協(xié)同、控制上的適度,充分調(diào)動和發(fā)揮母、子公司兩個積極性,提升集團化的戰(zhàn)略協(xié)同能力和管控水平,最大限度地增強集團的系統(tǒng)優(yōu)勢和整體競爭力。
打造重型車輛領域的行業(yè)領先者,還必須不斷提高優(yōu)化配置和充分利用社會資源的能力。市場是配置資源的最基本手段,軍工企業(yè)不能再一味依靠政府投入。一機集團今年銷售收入150億元,“十二五”要達到300億元,就要研究投融資的途徑、方法,除了對已有資源配置好、利用好外,還要下功夫研究、挖掘并利用好各種社會資源。
要不斷培育和增強企業(yè)的軟實力
《企業(yè)文明》:根據(jù)您的介紹,一機集團對于如何做到科學發(fā)展上水平,不但有系統(tǒng)的大思路,有系列的大舉措,而且這些思路和舉措具有很強的適應性和針對性,使人感覺踏實、有信心并受到鼓舞。但是,打造重型車輛領域行業(yè)領先者的宏大愿景,不是一朝一夕的事,怎樣才能持之以恒堅持不懈實現(xiàn)目標?同時您擔任董事長、黨委書記后,對一機集團文化也作了調(diào)整,提出五種意識、五種文化,這是基于什么考慮?
繆文民:提出打造重型車輛領域的行業(yè)領先者的愿景之后,一方面我們感到差距很大,但差距大也說明發(fā)展空間很大、可以挖掘的潛力很大;另一方面,這個愿景是共同愿景不是個人愿景,共同愿景即是共識,達成了共識就能解決目標的持續(xù)性問題,就能經(jīng)受時間與人員更替的考驗。科學發(fā)展要真正上水平,既要不斷培育和增強企業(yè)的硬實力,更要不斷培育和增強企業(yè)的軟實力。
共同愿景的實現(xiàn)需要文化軟實力作保證??茖W發(fā)展上水平,需要加強黨建思想政治工作,需要加強企業(yè)文化建設。黨建政工是國有企業(yè)的一大優(yōu)勢,必須從戰(zhàn)略上定位和加強企業(yè)黨建思想政治工作,從戰(zhàn)略上定位和加強企業(yè)文化建設。多年來,一機集團在實踐中創(chuàng)造和形成的企業(yè)化實效型黨建政工體系,對企業(yè)的改革發(fā)展穩(wěn)定起到了有力的推動和保證作用,在長期實踐中形成的一機文化,對企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展,發(fā)揮了精神動力和智力支持作用。要把一機集團打造成為重型車輛領域行業(yè)領先者,強而有力有效的黨建思想政治工作和企業(yè)文化建設,對于不同地域環(huán)境中的子公司形成團隊意識和統(tǒng)一愿景、統(tǒng)一思想和凝聚共識、增強集團公司的戰(zhàn)略協(xié)同和持續(xù)競爭力,都是有力的保證和不可或缺的紐帶。
企業(yè)文化的發(fā)展是一個繼承創(chuàng)新的過程,企業(yè)文化建設也要與時俱進。隨著形勢和任務的重大變化,企業(yè)文化建設的內(nèi)容和重點也會有變化。我們提出“增強市場意識、培育競爭文化,增強開放意識、培育合作文化,增強奉獻意識、培育感恩文化,增強發(fā)展意識、培育創(chuàng)新文化,增強大局意識、培育責任文化”即五種意識、五種文化,是為了適應打造重型車輛領域行業(yè)領先者的戰(zhàn)略、目標和愿景。但這不是對原來文化的否定,而是在繼承原有文化基礎上又有新的豐富和發(fā)展。原來的文化在內(nèi)容上盡管是對的,但由于更多的是從“我”的角度思考,比較封閉和內(nèi)斂?,F(xiàn)在的文化思考角度和方式則是開放的、交互式的,眼界更寬,涉及更廣,針對性和適用性也更強。如過去講合作意識,主要指內(nèi)部合作;現(xiàn)在講合作意識,則包括內(nèi)部合作與外部合作。過去講忠誠奉獻意識,主要指員工對于企業(yè)的忠誠奉獻;現(xiàn)在講感恩奉獻意識,則既包括了員工與企業(yè),也包括了企業(yè)與客戶相互之間的忠誠、奉獻和感恩,等等。實際上是在原有文化理念基礎上在適應形勢、思考視角、處事范疇等方面的調(diào)整和拓展,使自身的企業(yè)文化更具時代感和感染力。這可以說是文化上的一種傳承發(fā)展、揚棄和創(chuàng)新。
軟實力與硬實力是相互依存、相融共進的。作為軟實力建設的黨建政工和企業(yè)文化建設,必須與企業(yè)的戰(zhàn)略、管理、制度相融合,使之轉(zhuǎn)變?yōu)閱T工不斷提高的綜合素質(zhì),轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)的體制、機制和企業(yè)行為,轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)日益增長的經(jīng)濟效益和社會效益。這樣的企業(yè)文化,就會成為基業(yè)長青的遺傳基因。
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