各行業(yè)企業(yè)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不同預(yù)期

[從調(diào)查中獲得的按照企業(yè)規(guī)模和行業(yè)所分類的主要結(jié)果的匯總。大型企業(yè)和中小型企業(yè)的對比,不同行業(yè)之間的對比,(金融服務(wù)、零售與批發(fā)、汽車及汽車零部件、工程機(jī)械、消費品、電子產(chǎn)品、紡織、物流、旅游、建筑、化工、醫(yī)藥與保健、能源與公共事業(yè)等數(shù)十個行業(yè))我們節(jié)選了有代表性的部分行業(yè)的調(diào)查結(jié)果。]

大型企業(yè)的調(diào)查結(jié)果

■大型企業(yè)主要在投資受限和銷售額下滑兩方面受到的影響比較嚴(yán)重,其中67%的參與調(diào)研的大型企業(yè)認(rèn)為投資受限制已成為經(jīng)濟(jì)危機(jī)對于企業(yè)所帶來的最主要的影響

■大型企業(yè)均對中國經(jīng)濟(jì)充滿信心。25%的參與調(diào)研的大型企業(yè)預(yù)計經(jīng)濟(jì)危機(jī)觸底時間為2009年第二季度,而35%的參與調(diào)研的大型企業(yè)預(yù)計經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇將會于2009年第三季度到來,累計65%的參與調(diào)研的大型企業(yè)預(yù)測經(jīng)濟(jì)將于2009年年底之前呈現(xiàn)回暖態(tài)勢,此比例高于中小企業(yè)家

■69%的參與調(diào)研的大型企業(yè)認(rèn)為政府的經(jīng)濟(jì)刺激計劃將會對宏觀經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生積極的作用,60%的參與調(diào)研的大型企業(yè)認(rèn)為將會直接得益于政府的刺激計劃

■大型企業(yè)對于2009年業(yè)務(wù)持有較為謹(jǐn)慎的態(tài)度,38%的參與調(diào)研的大型企業(yè)預(yù)計2009年營業(yè)額下滑將超過15%,同時88%的參與調(diào)研的大型企業(yè)認(rèn)為2009年最大挑戰(zhàn)為盈利危機(jī)

■有27%的參與調(diào)研的大型企業(yè)業(yè)認(rèn)為此次危機(jī)帶來了建立戰(zhàn)略聯(lián)盟以及投資并購的機(jī)遇,47%的參與調(diào)研的大型企業(yè)視其為削減成本的良機(jī),而另有40%的參與調(diào)研的大型企業(yè)認(rèn)為危機(jī)幫助企業(yè)將注意力集中于核心業(yè)務(wù)和競爭力

金融企業(yè)調(diào)查結(jié)果

■大多數(shù)金融企業(yè)在2008便感受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊,其中67%的企業(yè)對危機(jī)的感受始于2008年第三季度

■40%的金融企業(yè)認(rèn)為經(jīng)濟(jì)危機(jī)限制了企業(yè)投資,這是其對金融行業(yè)最為主要的影響;而在未來一段時間內(nèi),投資受限還將繼續(xù)對企業(yè)業(yè)務(wù)的開展產(chǎn)生重大影響

■金融企業(yè)總體態(tài)度比較謹(jǐn)慎,他們中的一半預(yù)計經(jīng)濟(jì)將于2009年第四季度觸底

■83%的企業(yè)預(yù)計2009年中國將會呈現(xiàn)0-2%的溫和通脹,這體現(xiàn)了金融企業(yè)對中國經(jīng)濟(jì)的信心

■金融企業(yè)對于政府刺激計劃的宏觀效用持有積極態(tài)度,83%的企業(yè)認(rèn)為這些政策將會對宏觀經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生良性推動作用,但只有33%的企業(yè)認(rèn)為自己將會直接從中受益

■對于2009年業(yè)務(wù),金融企業(yè)普遍持有樂觀態(tài)度,85%的企業(yè)預(yù)計2009年營業(yè)額將維持原有水平,但有50%的企業(yè)認(rèn)為2009年將主要面臨盈利能力的挑戰(zhàn)

■面對危機(jī),40%的金融企業(yè)將調(diào)整業(yè)務(wù)計劃作為首要對策,60%的金融企業(yè)表示沒有減少人力成本

■多達(dá)80%的金融企業(yè)認(rèn)為一套綜合應(yīng)對措施計劃是最為重要的危機(jī)處理方案,100%的金融企業(yè)認(rèn)為此次危機(jī)將轉(zhuǎn)變?yōu)閹椭髽I(yè)專注于核心業(yè)務(wù)競爭力的良好契機(jī)

汽車企業(yè)調(diào)查結(jié)果

■從2008開始,大多數(shù)汽車企業(yè)便感受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)的壓力,其中各有47%的企業(yè)分別在2008年第三季度和第四季度開始受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響

■汽車企業(yè)總體而言,態(tài)度謹(jǐn)慎樂觀,29%的企業(yè)預(yù)計經(jīng)濟(jì)危機(jī)觸底時間為2009年第三季度,而33%的企業(yè)預(yù)計于2009年第四季度經(jīng)濟(jì)將開始復(fù)蘇

■對于中國經(jīng)濟(jì),汽車行業(yè)很有信心,53%的企業(yè)預(yù)計2009年中國將會出現(xiàn)0-2%的溫和通脹

■基于政府的產(chǎn)業(yè)振興政策,汽車企業(yè)普遍對于政府刺激方案持有較為積極的態(tài)度,他們中的40%認(rèn)為宏觀經(jīng)濟(jì)會在政策推動下會逐步走高,47%的企業(yè)認(rèn)為將直接受益于政府救助政策

■盡管如此,汽車企業(yè)還是對于2009年業(yè)務(wù)持謹(jǐn)慎態(tài)度,37%的企業(yè)預(yù)計2009年營業(yè)額降幅將超過15%,73%認(rèn)為保持盈利能力將成為2009年主要挑戰(zhàn)

■87%的汽車企業(yè)靠削減成本來度過難關(guān),有37%的企業(yè)削減了約15%的人力成本,并有71%的企業(yè)表示將繼續(xù)實施成本削減以應(yīng)危機(jī)

■汽車企業(yè)中的60%將迅速實施應(yīng)對措施作為危機(jī)處理的首要關(guān)鍵成功因素,有67%的企業(yè)認(rèn)為本次危機(jī)同時也是一個成本削減和控制的好機(jī)會

能源與公用事業(yè)企業(yè)調(diào)查結(jié)果

■與金融和汽車行業(yè)相似,大多能源與公用事業(yè)企業(yè)也是從2008年開始感受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊的,其中一半的企業(yè)在自2008年第3季度開始對危機(jī)影響有明顯感受

■67%的能源與公用事業(yè)企業(yè)認(rèn)為此次經(jīng)濟(jì)危機(jī)嚴(yán)重限制了企業(yè)投資,此為最主要的影響;至于未來之主要影響,還是有33%的企業(yè)投票給投資受限

■能源與公用事業(yè)企業(yè)的總體態(tài)度比較樂觀,有一半的企業(yè)認(rèn)為經(jīng)濟(jì)危機(jī)將于2009年第四季度觸底

■有50%的能源與公用事業(yè)企業(yè)預(yù)計在2009年中國將會經(jīng)歷幅度為2-4%的通貨膨脹,這同時也顯示了該行業(yè)對中國經(jīng)濟(jì)的百倍信心

■然而對于政府刺激計劃,只有25%的企業(yè)相信自己將直接得益于政府的經(jīng)濟(jì)振興方案

■能源與公用事業(yè)企業(yè)普遍對于2009年業(yè)務(wù)態(tài)度樂觀,67%的企業(yè)將使2009年營業(yè)額維持原狀,75%的企業(yè)認(rèn)為2009年主要挑戰(zhàn)來自盈利能力的保持

■能源與公用事業(yè)企業(yè)多采取調(diào)整業(yè)務(wù)規(guī)劃和削減成本為主要危及應(yīng)對措施,有50%的企業(yè)沒有選擇人力成本削減的方法

■所有的能源與公用事業(yè)企業(yè)都認(rèn)為制勝危機(jī)法寶是迅速有效實施應(yīng)對措施?