談公路工程施工現(xiàn)場管理

呂宗豹

提要公路工程施工的現(xiàn)場管理是施工管理的核心,現(xiàn)場管理效果的好壞直接影響到工程的質(zhì)量、進(jìn)度和效益。加強(qiáng)現(xiàn)場管理就是要在一定的時(shí)間和空間內(nèi)有組織、有計(jì)劃、有秩序地施工,以實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)項(xiàng)目快速、優(yōu)質(zhì)、低耗。

關(guān)鍵詞:公路工程;現(xiàn)場管理

中圖分類號(hào):F540.3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

所謂施工管理是建筑工程項(xiàng)目從施工準(zhǔn)備開始到竣工驗(yàn)收,回訪保修全過程的組織管理。它的基本任務(wù)是為建筑施工活動(dòng)創(chuàng)造良好的施工條件,并對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行目標(biāo)的組織和控制。項(xiàng)目的施工管理是一項(xiàng)綜合的系統(tǒng)工程,涉及到生產(chǎn)計(jì)劃、質(zhì)量、安全、成本以及文明施工等專業(yè)管理,施工管理總體目標(biāo)是以工程項(xiàng)目為對(duì)象,按照工程的規(guī)模、特點(diǎn)以及施工合同的承諾而確定的。施工現(xiàn)場的各項(xiàng)管理是整個(gè)項(xiàng)目管理的基礎(chǔ),施工過程的管理質(zhì)量直接反映了整個(gè)項(xiàng)目的管理水平和整體形象,因此,施工現(xiàn)場管理對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的管理至關(guān)重要。

一、建立施工項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)

項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)是指本著共同的目標(biāo)、為了保障項(xiàng)目的有效協(xié)調(diào)實(shí)施而建立起來的管理組織,一般由項(xiàng)目經(jīng)理和團(tuán)隊(duì)成員組成。

由于施工項(xiàng)目的特點(diǎn)是周期長、工作量大,在施工過程中有諸多的干擾因素。施工項(xiàng)目的管理目標(biāo)確定后,必須通過有效的管理來實(shí)現(xiàn),施工現(xiàn)場管理好像是一面“鏡子”,能照出施工單位的面貌。直接體現(xiàn)到施工企業(yè)的管理水平和整體實(shí)力,同時(shí),施工現(xiàn)場管理也是貫徹有關(guān)法規(guī)的“焦點(diǎn)”,是一項(xiàng)嚴(yán)肅的社會(huì)問題和政治問題,不能有半點(diǎn)疏忽。項(xiàng)目施工管理的首要條件,是一個(gè)精干、高效的項(xiàng)目班子。在項(xiàng)目經(jīng)理的統(tǒng)一指揮下,分工明確、管理到位、責(zé)任到崗位,加上企業(yè)的管理體系提供的監(jiān)督和保證,最終實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的各項(xiàng)目標(biāo)。

通過項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)建設(shè),能夠建立高度的凝聚力,使團(tuán)隊(duì)成員積極熱情地為項(xiàng)目成功付出必要的時(shí)間和努力;使團(tuán)隊(duì)成員確立起明確的共同目標(biāo),增強(qiáng)吸引力、感召力和戰(zhàn)斗力;做到合理分工與協(xié)作,使每個(gè)成員明確自己的角色、權(quán)力、任務(wù)和職責(zé)以及與其他成員之間的相互關(guān)系;加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)成員之間的相互信任,促使成員間相

互關(guān)心,彼此認(rèn)同。因此,一個(gè)團(tuán)結(jié)且充滿柔性的團(tuán)隊(duì)對(duì)整個(gè)施工管理非常有利。

二、加強(qiáng)過程控制,抓好工程質(zhì)量

做好施工前準(zhǔn)備,加強(qiáng)過程控制,嚴(yán)格監(jiān)控施工過程,把不合格因素消除于萌芽狀態(tài),并采取必要的糾正預(yù)防措施,防止事故和不必要工序的出現(xiàn),就能夠抓好工程質(zhì)量并保證進(jìn)度,從而將不必要的損失控制在最低限度,對(duì)控制好工程造價(jià)十分有利。當(dāng)然,那種在施工過程中片面追求工程質(zhì)量,不惜代價(jià)多耗費(fèi)材料和人工,置成本于不顧的做法是不可取的,施工單位應(yīng)精心組織、合理施工,在滿足合同的條件下努力降低成本,將工程質(zhì)量、進(jìn)度和費(fèi)用三者協(xié)調(diào)好對(duì)整個(gè)施工來說至關(guān)重要。

1、現(xiàn)場經(jīng)理每周召集相關(guān)施工人員召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會(huì),及時(shí)總結(jié)成果,并將不能及時(shí)解決的問題擺在桌面上大家共同商討解決方案,各專業(yè)負(fù)責(zé)人員根據(jù)方案在接下來的時(shí)間里,迅速行動(dòng),保證按質(zhì)按量完成任務(wù)。

2、將對(duì)項(xiàng)目成本影響比較大的地方作為控制的重點(diǎn),對(duì)項(xiàng)目成本影響比較小的地方作為次重點(diǎn)管理。項(xiàng)目部對(duì)機(jī)械、現(xiàn)場施工應(yīng)作為重點(diǎn)控制。在機(jī)械方面,碾壓攤鋪設(shè)備采用單機(jī)核算和考核,拌和設(shè)備的動(dòng)力燃料采用單位消耗和機(jī)械利用率核定等;在現(xiàn)場方面,施工工藝的改進(jìn),攤鋪厚度、寬度的控制應(yīng)確保規(guī)范的前提下,不多用料,實(shí)施單位消耗核定等實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)控制。在輔助控制中的辦公用品、勞保、招待費(fèi)、管理費(fèi)等采用定崗定員、定額核定,以實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)。

三、做好現(xiàn)場的簽證工作

在工程項(xiàng)目的實(shí)施過程中,由于施工過程的復(fù)雜和設(shè)計(jì)深度、質(zhì)量等方面原因,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)工程量、地質(zhì)、進(jìn)度的變化,工程承發(fā)包雙方在執(zhí)行合同中需要修改變動(dòng)的部分,須經(jīng)雙方同意,并采用書面形式予以記錄,合同、預(yù)算中未包括的工程項(xiàng)目和費(fèi)用,必須及時(shí)辦理現(xiàn)場簽證以免事后補(bǔ)簽而造成結(jié)算困難?？傊?抓好建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場管理,它可以充分發(fā)揮施工企業(yè)在資本、信譽(yù)、人才、管理方面的資源優(yōu)勢和規(guī)模優(yōu)勢,優(yōu)化企業(yè)各種資源的有效配置,降低項(xiàng)目管理成本,保證工程質(zhì)量,避免工程隱患,提高項(xiàng)目管理的綜合效益。

四、強(qiáng)化安全觀念

安全生產(chǎn)是施工企業(yè)在施工過程匯總中需要時(shí)刻注意的問題。強(qiáng)化勞動(dòng)安全生產(chǎn)的政策和規(guī)定及對(duì)違規(guī)者進(jìn)行紀(jì)律懲處,是安全工作的重點(diǎn)。必須建立完善的安全生產(chǎn)管理體系,并合理劃定不同層次安全管理職位的權(quán)力和責(zé)任。在項(xiàng)目部中營造一種安全氛圍,引導(dǎo)廣大員工樹立正確的安全價(jià)值觀,自覺遵守安全操作規(guī)程,使安全要求轉(zhuǎn)化為大家的行為準(zhǔn)則。實(shí)現(xiàn)“三無”目標(biāo):個(gè)人無違章、崗位無隱患、班組無事故。

在某種意義上講,安全生產(chǎn)就是效益。而有些項(xiàng)目,施工中不講安全,有了制度也不去嚴(yán)格執(zhí)行,在安全工作上舍不得投入,敷衍了事,致使事故頻出,而為此付出的代價(jià)十分慘重,從而加大了成本支出,損失了項(xiàng)目的正常收益。因此,時(shí)刻警惕并隨時(shí)做好安全防范在整個(gè)施工過程中顯得尤為重要。

五、提倡創(chuàng)新精神

當(dāng)前施工企業(yè)管理普遍存在缺乏轉(zhuǎn)勞動(dòng)密集型為知識(shí)管理密集型的技術(shù)手段和動(dòng)力;分散管理導(dǎo)致資源浪費(fèi),有限的資源難以進(jìn)行有效的集中管理;信息渠道阻滯,信息收集不準(zhǔn)確、不及時(shí);缺乏生產(chǎn)、經(jīng)營、管理的資料數(shù)據(jù)等多方面的問題,施工中習(xí)慣于傳統(tǒng)操作,忽視科技創(chuàng)新的巨大作用,對(duì)施工新方法、新工藝、新技術(shù)、新材料等“四新”成果不重視、怕投入、嫌麻煩、怕費(fèi)時(shí),從而使該降下來的成本未降下來,不該投入的地方卻多投入了許多,因此,為適應(yīng)發(fā)展的需要,施工管理創(chuàng)新勢在必行。

六、環(huán)境管理

施工場地平整、道路開挖等各種施工活動(dòng),以及當(dāng)建(構(gòu))筑物采用預(yù)制樁、沉管樁等擠土樁作為基礎(chǔ)時(shí),擠土樁沉入地下,樁身將置換等體積的土體,使周圍一定范圍內(nèi)的土體發(fā)生豎向和水平向位移,過量的土體移動(dòng)常常導(dǎo)致鄰近建筑物和構(gòu)筑物產(chǎn)生裂縫、道路路面損壞、水管斷裂、煤氣泄漏、邊坡失穩(wěn)等一系列環(huán)境事故。施工過程中需要加強(qiáng)檢查,做好對(duì)施工現(xiàn)場的粉塵、廢氣的檢測和監(jiān)控工作,及時(shí)采取有效措施消除或減輕粉塵、廢氣和污水的污染,并與施工進(jìn)度、施工質(zhì)量和文明施工現(xiàn)場管理一起檢查、考核。

(作者單位:蚌埠市公路管理局五河分局)

主要參考文獻(xiàn):

[1]張正權(quán).工程項(xiàng)目現(xiàn)場施工管理.廣東建材,2009.

[2]周道凡.建設(shè)工程項(xiàng)目施工管理中的團(tuán)隊(duì)建設(shè)和管理[J].山西建筑,2007.

[3]劉健,賈興安.談工程項(xiàng)目施工的環(huán)境管理.浙江建筑,2009.