當(dāng)今最新型的軍用飛機(jī)

萬佩華

近年來，面對嚴(yán)峻的反恐形勢、不斷的地區(qū)沖突以及未來復(fù)雜多變的國際環(huán)境，世界各國都在積極發(fā)展自己的武器裝備來應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，空軍武器裝備作為現(xiàn)代戰(zhàn)爭的關(guān)鍵而受到格外重視。

戰(zhàn)斗機(jī)

新一代戰(zhàn)斗機(jī)仍是世界軍事強(qiáng)國發(fā)展的重點(diǎn)裝備。

2009年4月6日，美國國防部長蓋茨在2010財(cái)政年度國防部預(yù)算中向總統(tǒng)奧巴馬提出建議，提高第五代戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)能力，同時(shí)淘汰一批老舊的空軍戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)。因此，盡管F－22A戰(zhàn)斗機(jī)服役時(shí)間不長，但美空軍計(jì)劃投資80億美元對該機(jī)進(jìn)行升級改造，增加電子攻擊和對地攻擊模塊，并裝備新型超高速巡航導(dǎo)彈，使其具備更強(qiáng)的作戰(zhàn)能力。2009年4月15日，美空軍啟動(dòng)了一項(xiàng)價(jià)值約9億美元的5年期升級項(xiàng)目，為F－22隱身戰(zhàn)斗機(jī)裝備“多功能先進(jìn)數(shù)據(jù)鏈”(MADL)，以實(shí)現(xiàn)與其他隱身飛機(jī)如F－35或一些非隱身飛機(jī)間的通信?！岸喙δ芟冗M(jìn)數(shù)據(jù)鏈”共有6副天線，能為飛機(jī)提供全向覆蓋。該數(shù)據(jù)鏈最初專門設(shè)計(jì)用于F－35戰(zhàn)斗機(jī)，但研究證實(shí)，“多功能先進(jìn)數(shù)據(jù)鏈”也可用于F－22戰(zhàn)斗機(jī)。這意味著MADL將成為第一種低截獲率／低探測率、能裝備在多種隱身戰(zhàn)機(jī)上的數(shù)據(jù)鏈，預(yù)計(jì)B－2A隱身轟炸機(jī)也將裝備“多功能先進(jìn)數(shù)據(jù)鏈”。

2008年2月，俄羅斯在“蘇－27”戰(zhàn)斗機(jī)基礎(chǔ)上改型而成的“蘇－35”多用途戰(zhàn)斗機(jī)首飛。俄羅斯稱“蘇－35”為“4＋＋”代深度改型多用途戰(zhàn)斗機(jī)，在制造中應(yīng)用了俄空軍第五代戰(zhàn)斗機(jī)將采用的一些技術(shù)。俄空軍計(jì)劃2010～2011年開始裝備。另外，俄羅斯的第五代戰(zhàn)斗機(jī)(相當(dāng)于美國的第四代戰(zhàn)斗機(jī))項(xiàng)目正在按計(jì)劃穩(wěn)步開展，計(jì)劃2009年首飛。第五代戰(zhàn)斗機(jī)試驗(yàn)機(jī)已經(jīng)制造完成，飛機(jī)裝備了新型發(fā)動(dòng)機(jī)及優(yōu)良的航空電子設(shè)備。此外，瑞典、日本等國仍在繼續(xù)探索其新一代戰(zhàn)斗機(jī)技術(shù)。目前的世界新一代戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)展形勢表明，2012年后世界主要國家或地區(qū)將普遍開始換裝第四代戰(zhàn)斗機(jī)。這些新型戰(zhàn)斗機(jī)的大量裝備，將導(dǎo)致空中作戰(zhàn)樣式發(fā)生變革。

無人機(jī)

隨著無人機(jī)動(dòng)力和有效載荷技術(shù)的不斷成熟，無人機(jī)的研發(fā)與應(yīng)用被越來越多的國家所重視。2008年12月16日，美國諾斯羅普·格魯曼公司公開展示了剛剛完成組裝的第一架x－47B“無人空戰(zhàn)系統(tǒng)技術(shù)驗(yàn)證機(jī)”(UCAS—D)，標(biāo)志著美國無人作戰(zhàn)飛機(jī)的研制取得新的重大進(jìn)展。該機(jī)的首飛定于2009年11月。x－47B將是有史以來第一種艦載的無人無尾噴氣機(jī)，飛行試驗(yàn)項(xiàng)目將包括彈射起飛和攔阻著艦、自主艦上控制區(qū)操作，以及在航母飛行甲板上的精確移動(dòng)。首次著艦和相應(yīng)海上試驗(yàn)計(jì)劃在2011年11月開始。

該機(jī)具有許多特點(diǎn)：航程遠(yuǎn)，續(xù)航能力高于現(xiàn)役有人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)，隱身性能與生存能力強(qiáng)，起飛重量和載荷能力與現(xiàn)役有人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)基本相當(dāng)?shù)?。其最大起飛重量超過20噸，載彈量超過2000千克，作戰(zhàn)半徑大于3700千米，續(xù)航時(shí)間超過50小時(shí)。

基于無人機(jī)的特性，無人機(jī)將成為航空情報(bào)偵察的主力。美國加快研發(fā)中高空長航時(shí)無人機(jī)，最新改進(jìn)型RQ－4“全球鷹”高空無人機(jī)于2008年6月交付空軍。“全球鷹”是目前世界最先進(jìn)的高空長航時(shí)無人偵察機(jī)，能在約2萬米高空中，以約630千米的時(shí)速連續(xù)飛行35小時(shí)，并具有一定的隱形能力。“全球鷹”的空中“偷窺”功夫非同一般，配備有電子光學(xué)相機(jī)、紅外相機(jī)和合成孔徑雷達(dá)，可對地面或者海面目標(biāo)進(jìn)行24小時(shí)的全天候空中偵察，包括對1米大小的目標(biāo)進(jìn)行空中拍攝，甚至能夠拍攝只有0.3米大小的物體。最新型號的“全球鷹”還具備空中竊聽的能力，可以截收其他國家軍用衛(wèi)星等通訊秘密。法國計(jì)劃增加無人偵察機(jī)的部署規(guī)模，并研制先進(jìn)機(jī)載偵察系統(tǒng)，提高獲取航空圖像和實(shí)施電子聽的能力。印度計(jì)劃在未來10年內(nèi)大規(guī)模購買先進(jìn)無人偵察機(jī)，2009年初將接收5架無人偵察機(jī)。

高速直升機(jī)

2008年，作為世界軍用直升機(jī)最主要生產(chǎn)國的美國和俄羅斯在該領(lǐng)域的發(fā)展各具特色。美國X2高速直升機(jī)項(xiàng)目取得重要進(jìn)展，并于2008年8月27日完成了首飛。該機(jī)是迄今為止可實(shí)用的、飛行速度最快的直升機(jī)，設(shè)計(jì)巡航速度為460千米／小時(shí)，是美國陸軍“阿帕奇”武裝直升機(jī)的15倍，“黑鷹”通用直升機(jī)的18倍。X2高速直升機(jī)采用了反旋轉(zhuǎn)共軸雙旋翼、電傳飛行控制、輕型復(fù)合材料槳葉、一體化輔助推進(jìn)系統(tǒng)、主動(dòng)振動(dòng)控制等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，標(biāo)志著直升機(jī)技術(shù)取得了重大進(jìn)步。

俄羅斯“卡-52”武裝直升機(jī)完成首飛并投入批量生產(chǎn)。該機(jī)是“卡-50”(“黑鯊”)攻擊直升機(jī)的雙座改進(jìn)型，保留了“卡-50”的所有優(yōu)點(diǎn)，并具有新的優(yōu)勢：“卡－52”擁有指揮直升機(jī)編隊(duì)的功能，可以完成為所有作戰(zhàn)編隊(duì)確定目標(biāo)和分配目標(biāo)的任務(wù)，具有指揮直升機(jī)編隊(duì)作戰(zhàn)的功能和作用。與此同時(shí)，俄羅斯也正研制“X－X1”多用途高速直升機(jī)，速度超過450千米／小時(shí)，該項(xiàng)研究已列入俄直升機(jī)的未來發(fā)展計(jì)劃之中。

戰(zhàn)略轟炸機(jī)

當(dāng)今航空大國主要是指美俄兩國。美國已開始研制擬于2018年投入服役的新一代“過渡型轟炸機(jī)”?！斑^渡型轟炸機(jī)”的核心作戰(zhàn)需求是“突防與持久”，其“補(bǔ)充而不是替換現(xiàn)役飛機(jī)”和“實(shí)用路線”代表了當(dāng)今軍用飛機(jī)發(fā)展中的一個(gè)新思路。俄羅斯則裝備一架新型“圖－160”戰(zhàn)略轟炸機(jī)。該機(jī)是俄羅斯現(xiàn)役轟炸機(jī)中最先進(jìn)的型號，其重大改進(jìn)包括換裝新型瞄準(zhǔn)導(dǎo)航設(shè)備、航空電子和儀表設(shè)備以及新型武器。與此同時(shí)，俄羅斯現(xiàn)役轟炸機(jī)的改進(jìn)正在分批進(jìn)行，新一代轟炸機(jī)的研制也在醞釀之中。

新概念飛行器

2008年，世界范圍的新概念飛行器開發(fā)活動(dòng)非?；钴S，涉及潛艇水下發(fā)射無人機(jī)、可潛水飛行器以及翼身融合體飛行器，大部分項(xiàng)目都取得顯著進(jìn)展。此外，目前各種微小型新概念飛行器已成為美、英等航空技術(shù)發(fā)達(dá)國家新的研究熱點(diǎn)。2008年4月，美國防高級研究計(jì)劃局(DARPA)啟動(dòng)了開發(fā)臨近空間持久無人監(jiān)視平臺技術(shù)的“禿鷹”(Vulture)項(xiàng)目。目標(biāo)是研制一種能攜帶重454千克、功率5千瓦的探測器載荷，在1.8～2.7萬米高空持續(xù)飛行5年的飛行器?！岸d鷹”無人機(jī)系統(tǒng)可在目標(biāo)區(qū)域上空長期從事情報(bào)、監(jiān)視、偵察(ISR)以及通信傳輸工作，能夠提供1200千米直徑范圍內(nèi)的清晰圖像，可作為戰(zhàn)場信息覆蓋感知的重要工具，并可以提供反恐區(qū)域的長年連續(xù)信息情報(bào)。與傳統(tǒng)的衛(wèi)星相比，“禿鷹”不僅可提供固定地區(qū)持續(xù)監(jiān)視能力，且價(jià)格更低廉。

機(jī)載航電系統(tǒng)

去年9月，美國軍方接收了新一代戰(zhàn)場數(shù)據(jù)鏈。新產(chǎn)品名為“多功能信息分發(fā)系統(tǒng)一聯(lián)合戰(zhàn)術(shù)無線電系統(tǒng)”(MDS，JTRS)，主要提供3項(xiàng)改進(jìn)：數(shù)據(jù)傳輸速率提升至1兆字節(jié)／秒，數(shù)據(jù)傳輸采用互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議(IP)，新波形適用于更多平臺。

與此同時(shí)，2008年軍用機(jī)載探測系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域無論是在雷達(dá)探測還是在光電探測方面繼續(xù)呈現(xiàn)快速發(fā)展之勢。雷達(dá)新技術(shù)研發(fā)方面取得一些新突破，如“數(shù)字武波束成形”(DBF)技術(shù)等。DBF是對相控陣天線進(jìn)行模式控制的最先進(jìn)方法，能顯著提高性能，如提高在惡劣干擾環(huán)境中的工作性能以及搜索和跟蹤的效率。DBF適用于包括空中監(jiān)視、巡航導(dǎo)彈防御、戰(zhàn)略導(dǎo)彈防御等在內(nèi)的多種任務(wù)，將使下一代多任務(wù)雷達(dá)實(shí)現(xiàn)巨大的技術(shù)跨越。(文章代碼：1931)

[責(zé)任編輯]林京