高速公路光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)的檢測

符海珠

摘要:高速公路通信系統(tǒng)是高速公路現(xiàn)代化管理的支撐系統(tǒng),其主要由以下幾部分構(gòu)成:光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、程控數(shù)字交換系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、移動通信系統(tǒng)以及通信電源系統(tǒng)。對其定期檢測確保系統(tǒng)的正常運行很有必要,本文主要針對高速公路光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)各參數(shù)的檢測做一下介紹。

關(guān)鍵詞:高速公路 光纖數(shù)字傳輸 檢測

0 引言

光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)是為高速公路提供話務(wù)通信(業(yè)務(wù)電話、數(shù)字用戶電話、收費熱線電話),它還為監(jiān)控,收費系統(tǒng)的數(shù)據(jù)、傳真、圖像等非話業(yè)務(wù)提供傳輸通道。一旦傳輸系統(tǒng)出現(xiàn)問題,后果不堪設(shè)想,將嚴重影響高速公路的正常運營管理,因此有必要對光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)進行定期的測試,及時發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)存在的問題,確保系統(tǒng)的正常運行和消除潛在的風險。根據(jù)高速公路業(yè)務(wù)接入特點,目前單條高速公路內(nèi)部一般采用SDH與綜合業(yè)務(wù)接入網(wǎng)相結(jié)合的光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)?；诟咚俟穫鬏?shù)臉I(yè)務(wù)量和設(shè)備成本兩點考慮,多數(shù)選用STM-16及STM-16以下的傳輸速率等級。系統(tǒng)一般在通信分中心設(shè)置一套光纖線路終端(OLT),其余通信站各設(shè)置一套光網(wǎng)絡(luò)單元(ONU),通過接入網(wǎng)系統(tǒng)為全線提供大容量數(shù)字通路、2M數(shù)字通路、音頻/數(shù)據(jù)通路等多種數(shù)字信道和接口,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的上傳及管理數(shù)據(jù)的下達;通信中心還設(shè)一套光傳輸本地網(wǎng)管終端,實現(xiàn)對SDH設(shè)備的維護管理。根據(jù)省交通集團制定的企業(yè)標準《高速公路機電工程養(yǎng)護質(zhì)量檢驗評定標準》,光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)定期檢測項目包括:系統(tǒng)接收光功率、平均發(fā)送光功率、2M傳輸通道誤碼指標、自動保護倒換功能、安全管理功能、公務(wù)電話功能等。下面就對這幾個項目的檢測進行一一介紹。

1 系統(tǒng)實際接收光功率和平均發(fā)送光功率的測試

對于任何光纖傳輸系統(tǒng)的安裝、運行和維護,光功率測量必不可少。光功率的測量所采用的儀器是光功率計。測量光口的收發(fā)光功率時,應(yīng)注意選擇對應(yīng)測試波長,光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)光纖的工作波長一般為:1310nm和1550nm,測量光功率時需按照實際測量對象即光發(fā)射機光信號的工作波長選擇光功率波長。根據(jù)光口的接頭類型選擇相應(yīng)的尾纖接頭,然后用尾纖把光口和光功率計如圖1、圖2那樣連接起來,等光功率計上的數(shù)值穩(wěn)定后讀出該值即為光口的接收光功率值或平均發(fā)送光功率值。光功率的嚴格測試應(yīng)該是用圖案發(fā)生器發(fā)送規(guī)定的偽隨機序列碼至被測設(shè)備,然后用光功率計測試接收光功率,我們的日常維護檢測是近似測試,接收光功率一般在接收靈敏度和接收過載點之間。

光功率測量中的注意點:①測試前應(yīng)該仔細地用酒精棉球或者鏡頭紙充分清洗光連接器(如尾纖頭、法蘭盤)的表面。②如果尾纖已經(jīng)上ODF架,測試應(yīng)該在ODF架一側(cè)進行,以免由于多次插拔設(shè)備的光口,造成光連接頭損壞和被污染。③固定光纖的放置狀態(tài),避免震動,減少光功率檢測的不確定值。

2 2M傳輸誤碼指標的測試

2M傳輸通道誤碼性能是衡量光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)電路質(zhì)量的最重要的維護指標,對其的測試可以判斷系統(tǒng)電路傳輸質(zhì)量的好壞。2M傳輸通道誤碼指標的測試采用的儀器是2M誤碼議,根據(jù)行業(yè)標準和企業(yè)內(nèi)部標準,2M傳輸通道測試的誤碼指標有:平均誤塊率BER、誤碼秒比ESR、嚴重誤塊秒比SESR、背景塊差錯率BBER。SDH系統(tǒng)是以一次群速率或一次群速率以上的數(shù)字通道進行傳輸,故對誤碼的檢測是以“塊”為單位的。

測試模式可以分為在線(In Service)測試和中斷業(yè)務(wù)(Out of Service)測試,在線測試指的是不中斷業(yè)務(wù)的情況下,實時監(jiān)測SDH設(shè)備及網(wǎng)絡(luò)。中斷業(yè)務(wù)測試是在業(yè)務(wù)開通前或故障修復后對SDH設(shè)備性能和功能的測試。中斷業(yè)務(wù)測試的項目比在線監(jiān)測多,大多用于要求較高的郵電檢測標準中,由于養(yǎng)護質(zhì)量檢測是在營運期進行的檢測,所以我們的檢測均為在線測試,即不中斷傳輸業(yè)務(wù)的情況下進行測試。

測試方法:誤碼性能測試選擇兩個網(wǎng)元站點A和B,測試兩站間的2M傳輸通道,誤碼儀接在站點A的一個2M口上,在站點B對應(yīng)的2M 口上軟件環(huán)回(或硬件環(huán)回)。2M傳輸通道檢測數(shù)量和檢測時長可依據(jù)標準規(guī)定,測試的誤碼指標應(yīng)符合標準要求。可將多條支路串接起來測試,這里不做詳細介紹。

測試儀器的接法如下圖:

3 自動倒換功能的測試

高速公路上光纖數(shù)字傳輸網(wǎng)主要采用通道保護的環(huán)形組網(wǎng)結(jié)構(gòu),在本路段內(nèi)通過隔站相連的方式組成二纖單向自愈通道保護環(huán),即PP保護環(huán)。自動倒換功能就是當主環(huán)通道出現(xiàn)故障或者大誤碼時,無需人為干預,可以由主環(huán)路自動轉(zhuǎn)換到備用環(huán)路上,通信不出現(xiàn)中斷,以實現(xiàn)較高的傳輸安全性。自動倒換功能的測試,一般采用的是插拔光纖強制倒換測試。測試方法:先斷開西側(cè)光纖連接(主環(huán)),業(yè)務(wù)應(yīng)能完成倒換至備環(huán),網(wǎng)管上2M口出現(xiàn)PS保護倒換告警。然后再恢復西側(cè)光纖,斷開東側(cè)光纖連接(備環(huán)),業(yè)務(wù)能立刻倒換回來,表明自動倒換功能正常,或者是恢復西側(cè)光纖(主環(huán)),不斷開東側(cè)光纖(備環(huán)),10分鐘后,網(wǎng)管中2M口的PS保護倒換告警結(jié)束,表明倒換恢復正常。自動倒換功能也也可以使用網(wǎng)管中“關(guān)閉激光器”的功能進行測試,但注意測試完成后要記得打開激光器。

4 安全管理功能、公務(wù)電話功能的檢測

安全管理功能:網(wǎng)管系統(tǒng)管理員應(yīng)根據(jù)網(wǎng)管的安全域和功能級別設(shè)定各級用戶,讓各級用戶擁有不同的操作權(quán)限。各級用戶設(shè)置各自的安全登錄口令,未經(jīng)授權(quán)的用戶無法登錄或進入網(wǎng)管系統(tǒng),并對試圖接入的申請進行監(jiān)控,三次輸入錯誤的登錄口令,網(wǎng)管系統(tǒng)進入鎖定狀態(tài)。建議定期對用戶的登錄密碼進行修改,以增加系統(tǒng)的安全性。

公務(wù)電話功能:公務(wù)電話是各網(wǎng)元間保持聯(lián)系的一個重要工具,雖然現(xiàn)在通信工具較發(fā)達,可以通過多種方式進行聯(lián)系,沒有必要設(shè)置公務(wù)電話,但公務(wù)電話測試可以視為檢驗傳輸通路是否連通的手段之一,對于用戶今后的日常維護也很有用。在各站用公務(wù)電話選址呼叫其它各網(wǎng)元,各網(wǎng)元應(yīng)振鈴,且與各網(wǎng)元能通話;在各站撥會議電話號碼呼叫其它各網(wǎng)元,各網(wǎng)元均應(yīng)振鈴,且各站之間均能相互通話。高速公路光纖數(shù)字傳輸網(wǎng)一般為環(huán)形組網(wǎng),在進行系統(tǒng)公務(wù)電話測試時,還要進行斷纖后的公務(wù)電話測試。斷開主環(huán)上站點的光纖,進行撥打測試應(yīng)正常;恢復主環(huán)光纖再斷開備環(huán)光纖,再進行撥打測試正常。

參考文獻:

[1]廣東交通集團企業(yè)標準.高速公路機電工程養(yǎng)護質(zhì)量檢驗評定標準(Q

/JTJT003-2006).2006.

[2]王建軍等編著.交通工程設(shè)施試驗檢測技術(shù).北京:人民交通出版社.2004.