語音揀選“空降”利群

吳　谷

語音揀選在國外已經(jīng)屢見不鮮，在國內(nèi)卻屬于新生事物。敢于第一個“吃螃蟹”的中國企業(yè)就是大型商業(yè)企業(yè)利群集團。不久前，利群在其位于山東膠州的物流中心率先成功實施語音揀選系統(tǒng)。幫助利群完成這次技術(shù)“空降”的是業(yè)界知名的自動化物流系統(tǒng)集成商德馬泰克(DEMATIC)。是什么樣的原因促使利群決定嘗試使用語音揀選技術(shù)?這要從利群集團的業(yè)務(wù)模式及需求情況說起。

面對冷庫RF揀選略顯尷尬

利群集團是一家跨地區(qū)、多業(yè)態(tài)、綜合性股份制商業(yè)企業(yè)集團，涉足零售連鎖、物流配送、酒店連鎖、藥品連鎖及配送、房地產(chǎn)開發(fā)五個業(yè)態(tài)。擁有50多家子分公司，已開業(yè)運營的萬米以上的商廈30座，800多家便利店，40余處連鎖藥店，經(jīng)營網(wǎng)點分布于青島各市區(qū)以及煙臺、威海、日照、濰坊、淄博等地，總經(jīng)營面積已達(dá)100萬平方米，構(gòu)建了以利群商廈為旗艦店、地級購物廣場為中心店、縣級購物廣場為中堅、中型超市和便利店為補充的銷售網(wǎng)絡(luò)。利群集團連續(xù)多年居山東省商業(yè)零售首位，并入選中國企業(yè)500強，2008年實現(xiàn)銷售額138億元。

特殊的經(jīng)營模式使得利群集團一直以來都把物流放到戰(zhàn)略高度上來建設(shè)。2001年10月，利群集團投資5000萬元建設(shè)的山東省首家現(xiàn)代化商業(yè)物流中心投入使用。幾年前，為了建設(shè)配送范圍輻射整個山東地區(qū)、具有國際先進(jìn)水平的現(xiàn)代化商業(yè)物流中心，利群集團又在膠州市征地225畝，分兩期建設(shè)了總面積12萬平米的大型常溫物流中心，共有托盤貨位近60000個，其中自動化立體倉庫貨位超過15000個；拆零貨位200000多個，其中電子標(biāo)簽揀選貨位1800個。該物流中心采用高位貨架立體存儲及進(jìn)口叉車作業(yè)，配備了國際先進(jìn)的電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)、立體倉庫系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)和無線通訊手持終端掃描系統(tǒng)，通過利群自主研發(fā)的信息系統(tǒng)實現(xiàn)了“庫內(nèi)作業(yè)無紙化、任務(wù)分配智能化”，大大增強了利群集團的物流能力。

為了給消費者提供更具特色的生鮮產(chǎn)品，保證生鮮商品品質(zhì)與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的一致性，2009年利群集團再斥巨資興建農(nóng)產(chǎn)品冷鏈及生鮮物流加工配送中心，其目標(biāo)是通過該配送中心的集中采購、生產(chǎn)、配送來嚴(yán)把生鮮商品的安全質(zhì)量關(guān)，提高商品附加值，整合生鮮供應(yīng)鏈系統(tǒng)，最終實現(xiàn)企業(yè)自身利潤創(chuàng)優(yōu)與社會效益的雙贏。該配送中心規(guī)劃總面積3.8萬平米，分為生鮮加工車間、氣調(diào)庫、冷藏庫、冷凍庫，主要用作蔬菜、水果、肉、禽、蛋類等生鮮產(chǎn)品的加工、存儲及配送。

對于冷鏈及生鮮物流加工配送中心來說，在低溫環(huán)境下，RF揀選系統(tǒng)暴露出它的缺陷：商品、托盤、庫位等條形碼很容易結(jié)霜結(jié)露，RF設(shè)備屏幕也容易凝霧，導(dǎo)致無法掃描或者掃描準(zhǔn)確率大幅度下降；另外，操作人員戴著厚厚的棉手套。按RF手持終端的鍵時不靈敏，容易誤按。為了解決冷庫中RF揀選存在的問題，也為了探索應(yīng)用新的物流技術(shù)，以提升物流效率，降低物流成本，經(jīng)過與德馬泰克的深入溝通及仔細(xì)調(diào)研之后，利群集團決定嘗試使用語音揀選技術(shù)。

首次提出“雙重校驗”

從操作步驟來看，與RF揀選相比。語音揀選更為簡單，只需要揀選員“讀出位置信息”、“核對校驗碼”、“完成揀選”三個步驟就可以完成一次揀選作業(yè)。語音系統(tǒng)通過調(diào)動揀選員的聽覺功能，提供了“解放雙手、解放雙眼”的工作方式，使揀選員可以輕松聽取任務(wù)指令并完成作業(yè)，省去了低頭在RF手持終端的屏幕上查找任務(wù)信息及尋找貨物標(biāo)簽并進(jìn)行條碼掃描的環(huán)節(jié)。當(dāng)揀選員完成前一個作業(yè)后，他們立即可以聽到下一個任務(wù)的準(zhǔn)確位置信息，在移動的過程中，就收到了下一個任務(wù)的詳細(xì)信息，從而節(jié)約了時間，提高了效率。

為了確保準(zhǔn)確率，語音系統(tǒng)引入了“校驗碼”，即：操作員通過語音密碼登錄自己的語音終端之后，系統(tǒng)將其引導(dǎo)至第一個揀貨位。操作員讀出貼在各揀貨位、被稱為“檢驗碼”的數(shù)字標(biāo)識碼，以驗證所在位置是否正確。聽到已分配揀貨位的正確校驗碼后，系統(tǒng)將引導(dǎo)操作員在該貨位揀取相應(yīng)數(shù)量的貨物；當(dāng)操作員所報告的校驗數(shù)字與后臺系統(tǒng)針對該貨架位的數(shù)據(jù)不相符合時，系統(tǒng)將告訴操作員“位置有誤”。由此可見，只有聽到正確校驗數(shù)字后，系統(tǒng)才會向操作員提供揀貨數(shù)量，這樣就避免了誤操作。

值得一提的是，在貨位校驗的基礎(chǔ)上，利群集團創(chuàng)新性地提出了“商品校驗”的概念。對此，利群集團物流信息技術(shù)經(jīng)理張明鋼先生自豪地說：“國外一般都是一次校驗，即只有貨位校驗。而我們是第一家提出‘雙重校驗的企業(yè)，即除了設(shè)置2～3位的貨位校驗碼以外，還設(shè)置了4位的商品校驗碼。之所以這樣考慮是因為一旦發(fā)生揀選錯誤，訂單逆向處理的成本可能要高于揀選成本的8～10倍，而雙重校驗則可以確保揀選操作的萬無一失。最大程度降低差錯率?！?/p>

對于與德馬泰克的合作，張明鋼先生表示滿意：“在合作中，我們充分體驗到德國公司員工嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髁?xí)慣和作風(fēng)，他們在業(yè)務(wù)切入點選擇、業(yè)務(wù)流程探討、系統(tǒng)研發(fā)、項目實施進(jìn)度的嚴(yán)格控制、實施文檔的規(guī)范程度等諸多方面都給我們留下了深刻的印象。德馬泰克人員在項目過程中與我們的溝通配合也非常好，還給了我們一些其他方面的指導(dǎo)，例如：如何進(jìn)一步優(yōu)化我們目前的業(yè)務(wù)流程、提高效率，平庫如何進(jìn)一步優(yōu)化訂單及揀選策略等。另外，這個項目之所以能夠這么快上線(不到一個月)，其中一個原因是德馬泰克擁有一支經(jīng)驗豐富的實施團隊。在項目進(jìn)行中，來自澳洲的專家會提供及時有效的技術(shù)支持。”

“多客戶，多訂單”同時揀選

無疑，在同一揀選區(qū)實現(xiàn)“多客戶，多訂單”的同時揀選，則是語音揀選技術(shù)帶給利群的額外驚喜和重大突破?！斑@對于物流效率的提升不是一倍兩倍，而是4～5倍。比如：同一個庫位上有8個客戶的商品。以前揀選員需要跑8趟，現(xiàn)在跑1趟就行了，即同時揀選8個客戶的商品，然后放到不同的容器里。我們打算把這個功能也實施到RF揀選上。”張明鋼先生提到這項客戶化定制服務(wù)時贊不絕口。

其實，之所以能夠?qū)崿F(xiàn)“多客戶，多訂單”的同時揀選，是因為語音揀選系統(tǒng)具有多個作業(yè)合并的功能。對于多個小型作業(yè)來說，揀選的最佳方式是多個作業(yè)合并進(jìn)行批量處理，多個作業(yè)可以在語音系統(tǒng)中交替的被揀選，從而提高了揀選效率。此外，語音系統(tǒng)在配送應(yīng)用中還集成了路徑優(yōu)化和分類揀選方式，系統(tǒng)具有路徑優(yōu)化算法，最小化揀選人員的走動時間和距離。同時，系統(tǒng)還可以自動提交缺貨信息：當(dāng)執(zhí)行揀選作業(yè)時出現(xiàn)貨物短缺情況時，系統(tǒng)可自動生成補貨清單并提交至WMS系統(tǒng)后再進(jìn)行二次揀選。

更重要的是，語音系統(tǒng)的實施成本取決于揀選人員的數(shù)量，而不是品規(guī)數(shù)。面對利群非常龐大的品規(guī)數(shù)(超過10萬)，采用語音系統(tǒng)能夠使企業(yè)以較低的成本來進(jìn)行大區(qū)域內(nèi)的高效率作業(yè)，同時擁有非常靈活的擴展性來適應(yīng)日益增長的品規(guī)數(shù)。這一點對于業(yè)態(tài)多樣、品規(guī)數(shù)繁多的零售企業(yè)來說無疑具有相當(dāng)大的誘惑力。

揀選效率平均提高28％

目前，在利群膠州物流中心現(xiàn)場，日化區(qū)的揀選備貨已經(jīng)放棄了原先使用的RF揀選，而改用語音揀選，為在即將竣工的利群大型生鮮冷鏈配送中心內(nèi)使用語音系統(tǒng)進(jìn)行先期的探索和試驗?？梢钥吹竭@樣的景象：叉車司機在開車的同時聽到語音指令，到達(dá)貨位后，執(zhí)行揀選作業(yè)。他們不必像以前一樣拿起RF終端掃描貨位條碼后再放下來執(zhí)行揀選操作，然后繼續(xù)拿起RF終端掃描貨物條碼。采用語音揀選，不僅省掉了拿起RF掃描、放下RF揀選的操作，而且叉車司機在開車和揀選過程中可以使用雙手操作，比原先安全多了。

“在實際運行過程中，語音揀選的效果十分明顯。相對于RF揀選，語音揀選的效率平均提高了28％，這比我們最初的期望值15％確實有很大突破，而且28％只是平均值，我們最熟練的員工效率提升達(dá)到45％以上。在這么短的時間內(nèi)達(dá)到這個水平很不容易，因為話音揀選才用了兩個月，而RF揀選我們已經(jīng)使用了將近6年。”張明鋼先生表示，語音揀選系統(tǒng)的效果確實出乎他的意料。

對于語音技術(shù)的發(fā)展前景，張明鋼先生相當(dāng)看好，他談到：“語音揀選在冷庫中的優(yōu)勢就不必說了。對于常溫物流，我這樣認(rèn)為，從目前零售行業(yè)戰(zhàn)略角度來看，揀選用語音技術(shù)比較理想；而如果是入庫作業(yè)，由于要進(jìn)行很多的校驗，如保質(zhì)期、批號、批次等信息要錄入，要進(jìn)行條碼校驗、包裝校驗等，以確保收貨入庫信息準(zhǔn)確，這個環(huán)節(jié)用RF相對來說比較方便；而經(jīng)過入庫的多級把控校驗后，出庫用語音技術(shù)很方便。即，入庫用RF，揀選和出庫用語音，我認(rèn)為目前這種模式比較合理。”