淺論我國企業(yè)如何從經(jīng)濟危機中走向春天

李靜祎

摘要：這次席卷全球的經(jīng)濟危機使我國經(jīng)濟進入了冬天，尤其對我國企業(yè)受到重創(chuàng)，如何使企業(yè)從經(jīng)濟危機中走向春天是2009年我國要解決的重要經(jīng)濟問題。本文結(jié)合目前我國企業(yè)的實際情況提出了四方面的解決對策。

關(guān)鍵詞：企業(yè)經(jīng)濟危機產(chǎn)業(yè)升級創(chuàng)新

0 引言

席卷全球的金融危機正在對世界和中國經(jīng)濟產(chǎn)生深遠影響。 全球金融危機已將世界經(jīng)濟的中心地區(qū)拖入全面衰退。2008年9月以來，各國當局紛紛采取了史無前例的全面拯救行動。美國奧巴馬政府的7870億美元的救助計劃，我國政府的4萬億救助計劃，以及實行積極的財政政策和寬松的貨幣政策為企業(yè)的發(fā)展提供資金和環(huán)境的支持。這次經(jīng)濟危機已波及我國實體經(jīng)濟，尤其是外向型出口企業(yè)受到重創(chuàng)。

1 經(jīng)濟危機對我國企業(yè)的影響

2008年企業(yè)的經(jīng)營狀況與企業(yè)業(yè)務(wù)的外向程度密切相關(guān)。美國次貸危機引發(fā)的全球性金融動蕩已經(jīng)波及到實體經(jīng)濟，造成中國外需市場明顯減弱，對出口依賴程度相對較高的東部地區(qū)企業(yè)、民營企業(yè)所受影響首當其沖，尤其是中小企業(yè)面臨的困難相對較多。特別是珠三角、長三角等地有不少中小企業(yè)倒閉，倒閉的企業(yè)主要是勞動密集型加工企業(yè)、科技含量比較低和缺乏自主創(chuàng)新和品牌的企業(yè)。

據(jù)近日公布的一組數(shù)據(jù)顯示，我國最大的外貿(mào)省份廣東省，09年第一季度進出口同比下降了23.1％。這個數(shù)據(jù)說明，全球經(jīng)濟危機對我國實體經(jīng)濟的影響還在進一步惡化。在經(jīng)歷了08年一整年的經(jīng)濟下挫后，中國企業(yè)事實上已經(jīng)進行了一輪殘酷的洗禮，08年上半年倒下的中小企業(yè)是這次金融危機的犧牲品，而幸存的企業(yè)，一部分通過產(chǎn)業(yè)升級正轉(zhuǎn)危為機，另一部分陷于青黃不接的轉(zhuǎn)型泥沼中，剩下一部分則隨波逐流前景不明。最后，經(jīng)過與危機抗爭尋求生存的過程，企業(yè)主終于明白了一個道理：變，不一定行；不變，一定不行。

2 我國企業(yè)應(yīng)該如何應(yīng)對經(jīng)濟危機

2.1 優(yōu)化結(jié)構(gòu)形成新的競爭優(yōu)勢 面對國際金融危機帶來的重大挑戰(zhàn)，我們應(yīng)當正確處理好經(jīng)濟增長、產(chǎn)業(yè)升級和節(jié)能減排三者關(guān)系，化危機為契機，加快推進我國節(jié)能減排工作。絕不能為保一時經(jīng)濟增長，在加大投資時重新上馬高能耗、高污染、高排放產(chǎn)業(yè)和企業(yè)，重走犧牲環(huán)境的老路。

首先要打造品牌，提高產(chǎn)品的附加值和技術(shù)含量。我們要做到產(chǎn)品價值鏈的高端，提升品牌競爭力，而不能總當世界加工車間的角色。產(chǎn)業(yè)升級換代是企業(yè)贏得新的競爭優(yōu)勢和獲得更多盈利的重要措施，也是企業(yè)應(yīng)對危機和渡過難關(guān)的重要對策。利用這次機會我們要調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，完善企業(yè)的價值鏈和產(chǎn)業(yè)鏈。美國上世紀30年代大蕭條前后的11年里，杜邦公司投入2200萬美元和230名科技人員，致力于合成纖維開發(fā)，于1938年研制成功世界第一種合成纖維尼龍，從此奠定了全球合成纖維工業(yè)的基礎(chǔ)及杜邦公司在行業(yè)及全球的地位。

2.2 根據(jù)自身特點調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略 這次國際金融危機給世界經(jīng)濟帶來的影響重大且深遠，市場競爭格局勢必會發(fā)生重大變化。如果是所處行業(yè)仍有較大發(fā)展空間并且自身具有相當競爭優(yōu)勢的企業(yè)，可以采取收縮戰(zhàn)線、壓縮產(chǎn)量的戰(zhàn)略，以渡過難關(guān)，再謀發(fā)展；如果是所處行業(yè)嚴重不景氣并且自身已不具有競爭優(yōu)勢的企業(yè)，要審時度勢，必要時應(yīng)及時實施戰(zhàn)略調(diào)整，重新確立企業(yè)的市場定位。

尤其是那些外向型出口企業(yè)，其主要客戶是歐美市場的企業(yè)受到影響最大。華南汽車輪轂廠的主要產(chǎn)品的經(jīng)銷商是北美洲，在這次經(jīng)濟危機中受到重創(chuàng)。但他們能適時調(diào)整戰(zhàn)略，開發(fā)歐洲和非洲市場，并不斷的重整國內(nèi)市場，和國內(nèi)的汽車4S店合作，將產(chǎn)品在4S店上架，從而著力開發(fā)國內(nèi)市場。該廠及時的戰(zhàn)略調(diào)整使其很快走出困境，重振雄風。

2.3 建設(shè)優(yōu)秀的企業(yè)制度并不斷加以完善 很多在西方大企業(yè)干過的職業(yè)經(jīng)理人以及中國大企業(yè)的一些領(lǐng)導人，在談到中國企業(yè)與西方現(xiàn)代企業(yè)最大的差距時，就一再強調(diào)是制度上的差距。我國企業(yè)和西方現(xiàn)代企業(yè)業(yè)相比，制度建設(shè)仍然是我們的薄弱環(huán)節(jié)。我們可以抓住這次機會，加強我們的制度建設(shè)。其中比較重要的制度有產(chǎn)權(quán)制度、激勵機制和人力資源制度。

產(chǎn)權(quán)制度是改革開放以來我國大多企業(yè)轟動一時就快速死掉的重要原因。健力寶、科隆集團、華晨的仰融、愛多的胡志標等都是因為產(chǎn)權(quán)問題而最終使企業(yè)重創(chuàng)和個人身敗名裂。而伊利集團的創(chuàng)始者鄭俊懷因1000多萬元的經(jīng)濟問題而鋃鐺入獄，其繼任者因產(chǎn)權(quán)制度清晰了，個人卻獲得了價值過億的股票市值。特別是李寧集團，當時決定和李經(jīng)緯和三水市政府攤牌分家，才使李寧集團有了今天的成就，李寧個人也被評為2008年度的經(jīng)濟年度人物。

激勵機制留人才。我們說機會留人、事業(yè)留人、情感留人，其實都不如激勵機制留人那么直接。任正非說：“高工資是第一推動力?！彼诔跗诓扇〉娜瞬怕訆Z戰(zhàn)略，利用高工資將全國名牌大學的通訊高材生攬在自己麾下。蓋茨最偉大的貢獻不是在軟件上，而是他首先在企業(yè)中大規(guī)模的推行了期權(quán)制，為企業(yè)激勵、留住核心人才提供了寶貴的經(jīng)驗和方法。

人力資源制度是保障企業(yè)長期發(fā)展的命脈。海爾倡導人人是人才，賽馬不相馬。其實我們不是缺乏人才，缺乏的是出人才的機制。企業(yè)有沒有人才，能不能出人才，關(guān)鍵在于企業(yè)有沒有適合人才涌現(xiàn)的環(huán)境和制度。3M公司的麥克尼特緊緊抓住了一條，那就是努力打造環(huán)境和制度，鼓勵創(chuàng)新，讓創(chuàng)新人才脫穎而出。在公司倡導科學的娛樂精神，并推出一系列刺激創(chuàng)新、鼓勵人才涌現(xiàn)的機制。因此，我們企業(yè)要建立適合自己企業(yè)的薪酬制度和人力資源績效考核制度。

2.4 全面提升我國企業(yè)創(chuàng)新能力 這次國際金融危機中，我國一些勞動密集型出口企業(yè)和傳統(tǒng)技術(shù)企業(yè)受到的沖擊較大，同時，一些具有創(chuàng)新能力的企業(yè)和高新技術(shù)企業(yè)則顯示出較強的抵御風險能力和市場競爭能力。事實再次說明，創(chuàng)新是企業(yè)興旺發(fā)達的生命源泉和不竭動力。

一是要縱向找行業(yè)空白，從競爭已經(jīng)很激烈的紅海中跳出來，尋找到一片新的藍海。如果你能找到市場的空白，并能馬上填補它后獨占市場。如像尚德電力的施正榮開發(fā)新能源太陽能和中國的廁所大亨把環(huán)保公廁做到了奧運會和航天飛船。

二是要尋找不同行業(yè)間聯(lián)系，將兩個行業(yè)有機的結(jié)合，找到有前景的行業(yè)結(jié)合點。如杭州一個做門的企業(yè)在這次經(jīng)濟危機中將音樂和枕頭有機的結(jié)合，在危機中低成本收購了一家蘇州的枕頭廠，自己又組成研發(fā)團隊開發(fā)出了音樂枕頭，從而使自己走出經(jīng)濟危機的冬天。

三逆向思維。人要有逆向思維，大家都熱衷于做這時，你卻另辟蹊徑，反其道而行之。在眾多汽車制造商都熱衷于大型車的舒適豪氣時，德國大眾公司推出格外小巧的“甲殼蟲”，逆潮流而行。而甲殼蟲也成了汽車史上除T型車外，唯一真正國際化的車型。暢銷全世界，歷經(jīng)幾十年不衰。所以我國的企業(yè)要抓住意外的成功的機會創(chuàng)新，也要抓住意外的外部事件，甚至是意外的失敗。認真對待失敗是創(chuàng)新機遇的征兆。

總之，我國企業(yè)應(yīng)該看到經(jīng)濟危機的挑戰(zhàn)和機遇并存，以這次危機為契機調(diào)整自我、完善自我，順利走出困境，走向美好的明天！

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