王建成
摘要:在地下煤層開(kāi)采中,巷道因受地質(zhì)條件、布置深度、采場(chǎng)壓力等因素影響。出現(xiàn)不同程度地變形,影響安全生產(chǎn)。因此應(yīng)對(duì)變形巷道施以必要的維護(hù)。
關(guān)鍵詞:巷道維護(hù)
0引言
隨著掘進(jìn)機(jī)的應(yīng)用。巷道維護(hù)也成為維持煤礦正常生產(chǎn)的基本任務(wù)之一。絕大部分的大中型生產(chǎn)礦井的運(yùn)輸大巷、回風(fēng)大巷的長(zhǎng)度均在數(shù)千米甚至上萬(wàn)米以上,其穿越的地層地質(zhì)情況復(fù)雜,在經(jīng)過(guò)軟巖、地質(zhì)構(gòu)造、應(yīng)力集中區(qū)、含水地段等特殊條件時(shí),巷道極易變形甚至破壞,巷道支護(hù)往往需經(jīng)常性維護(hù)。而大巷作為礦井的主要巷道,日常所承載的運(yùn)輸、通風(fēng)等任務(wù)繁重,尤其是運(yùn)輸大巷,如何能簡(jiǎn)捷、快速、高效地進(jìn)行巷道維護(hù),是許多大中型礦井,尤其是開(kāi)采時(shí)間較長(zhǎng)的老礦井必須考慮的問(wèn)題之一。同時(shí),礦山壓力對(duì)砌碹巷道的破壞多種多樣,一旦遭到破壞,砌碹就大大減弱對(duì)圍巖的支承作用,須因地制宜,采取不同的方法及時(shí)有效維護(hù),才能保證礦井的安全生產(chǎn)。
1巷道維護(hù)
1.1錨桿類巷道維護(hù)
1.1.1錨梁支護(hù)通過(guò)錨桿和型鋼配合使用,將單根錨桿聯(lián)接組成一個(gè)整體的承載結(jié)構(gòu),從而提高錨桿支護(hù)的整體效果,在錨帶網(wǎng)、錨噴類巷道維護(hù)中應(yīng)用較為廣泛,按型鋼不同分為錨桿鋼帶和錨桿鋼梁兩種形式。①錨桿鋼帶;鋼帶厚度較小,抗彎強(qiáng)度小,易貼頂布置,但承受載荷的能力較小,適用于壓力較小的巷道維護(hù),布置方式分橫向和走向兩種。②錨桿U型鋼;U型鋼抗彎剛度較大,能承受較大的載荷,控頂效果好,適用于復(fù)合頂板或采動(dòng)影響較顯著的采區(qū)巷道,在采區(qū)巷道維護(hù)中使用量較大。根據(jù)巷寬U型鋼長(zhǎng)度分為單式和復(fù)式兩種;單式即采用單根u型鋼配錨桿支護(hù);復(fù)式是用兩根u型鋼短節(jié)交錯(cuò)貼在一起,配錨桿支護(hù)。
1.1.2錨桿支護(hù)以其支護(hù)主動(dòng)、對(duì)原有支護(hù)補(bǔ)強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),在三水平的巷道維護(hù)中得到全面應(yīng)用。這種類型支護(hù)在壓力顯現(xiàn)初期使用。否則,因圍巖受壓,造成眼孔坍塌操作困難。
1.1.3錨桿注漿采用外錨內(nèi)注式錨桿,向圍巖內(nèi)注入可凝材料,可達(dá)到加固圍巖、提高其強(qiáng)度的目的。當(dāng)單一支護(hù)達(dá)不到維護(hù)效果時(shí),采用注漿方法,與原支護(hù)形成聯(lián)合支護(hù),效果十分明顯。在擴(kuò)修巷道施工中,先向圍巖內(nèi)注入注漿材料。增加圍巖的完整性,再行擴(kuò)修,使圍巖的坍塌程度得到控制。巷道成型好,施工安全。
1.1.4錨網(wǎng)噴支護(hù)錨桿的主動(dòng)支護(hù)、混凝土封閉圍巖表面、金屬網(wǎng)支撐聯(lián)結(jié)作用,使錨網(wǎng)噴總體和圍巖共同形成一個(gè)支承圈,支承圍巖應(yīng)力,保持巷道圍巖穩(wěn)定,在維護(hù)、擴(kuò)修錨噴類巷道中應(yīng)用廣泛。
1.1.5錨桿、架棚聯(lián)合支護(hù)在錨桿類支護(hù)巷道內(nèi),當(dāng)支護(hù)不能有效控制圍巖變形時(shí),再使用鋼棚配合錨桿維護(hù)巷道,將錨桿、架棚(架棚類巷道維護(hù)將在下一節(jié)中介紹)支護(hù)特點(diǎn)結(jié)合在一起,維護(hù)效果較為明顯。
1.2架棚類巷道維護(hù)架棚以其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝拆卸方便等優(yōu)點(diǎn)得到廣泛應(yīng)用。鋼筋砼棚在一水平巷主回風(fēng)巷道維護(hù)中得到應(yīng)用:因其重量大,抗壓差而停用。木棚規(guī)格易于控制,因其易腐、易燃和環(huán)保等因素影響,使用范圍越來(lái)越小。金屬棚在二水平應(yīng)用率較高,材料由工字鋼或25U型鋼加工制作:因其能夠多次維修復(fù)用,在巷道維護(hù)中得到全面推廣。其形式有梯型“、F”型、拱型、混合棚、架棚石材混合支護(hù)。
1.2.1“F”型棚在錨噴或錨帶網(wǎng)支護(hù)巷道中,當(dāng)一幫側(cè)壓較大,另一幫安全間隙恰好達(dá)到規(guī)定值,而如果安設(shè)棚腿,安全間隙達(dá)不到規(guī)定要求,開(kāi)幫安設(shè)棚腿又會(huì)破壞原有支護(hù)的條件時(shí),采用單側(cè)加中間棚腿的“F”型棚維護(hù)巷道最為適宜。
1.2.2梯型棚在采區(qū)上、下山、工作面切眼及上、下平巷維護(hù)中均使用該型架棚,為平頂巷道架棚維護(hù)的基本型,其抗壓強(qiáng)度高于水泥棚、木棚。
1.2.3可縮性拱型棚棚頭棚腿均采用25U型鋼加工制作,因其抗壓強(qiáng)度大,且具有一定的可縮性,這種型棚分為三種形式;二節(jié)型、三節(jié)型、五節(jié)型。①二節(jié)型;即將棚頭加工成兩節(jié),中間斷開(kāi)處靠一短節(jié)將其聯(lián)接成一體,在棚頭下端焊有方合,使用時(shí),將鋼镢打入兩幫,棚頭下端方合騎在鋼镢上,這種架棚適用于維護(hù)砌碹、砼碹巷道。②三節(jié)型:即由一節(jié)棚頭,兩節(jié)棚腿組合而成,適用于寬度在3.8m以上的拱型巷道。③五節(jié)型;即由三節(jié)棚頭,兩節(jié)棚腿組合而成,這種架棚適用于寬度在3.8m以上的拱型巷道。
1.2.4可縮性梯型棚棚腿采用25U型鋼加工制作,每側(cè)棚腿由兩節(jié)組成,棚頭采用11#工字鋼加工制作:使用時(shí),將兩節(jié)25U型鋼按一定長(zhǎng)度搭接,搭接處用兩副卡箍將搭接處緊固。這種型棚因具有一定的可縮性,棚頭在受壓時(shí)不致于受壓變形,在頂壓較大的巷道維護(hù)中,應(yīng)用較為廣泛。
1.2.5混合棚由11#工字鋼加工制作的平直棚頭與25U型鋼制作的拱型棚腿組合而成,這種架棚在維護(hù)錨噴巷道頂部受壓變平和溜煤眼下口安裝架設(shè)漏斗的工作中應(yīng)用廣泛。(6)架棚、石材支護(hù):由墻石砌成的墻體在其上安設(shè)棚梁組合而成;在頂部壓力顯現(xiàn)后,原有支護(hù)遭受破壞的三岔口,將帶有一側(cè)棚腿的棚梁安設(shè)在墻體上維護(hù)巷道。這種單側(cè)棚腿的架棚分為梯型棚、拱型棚,適用于頂部壓力不平衡,跨度較大的三岔口。
2結(jié)束語(yǔ)
在允許圍巖產(chǎn)生一定變形的情況下,充分發(fā)揮圍巖的自承能力,再維護(hù)好表層圍巖,以達(dá)到維護(hù)巷道自穩(wěn)結(jié)構(gòu)的目的。從觀念和實(shí)踐上將大量巷道從支撐圍巖轉(zhuǎn)變?yōu)榫S護(hù)圍巖,以達(dá)到降低材料消耗的目的。煤礦地質(zhì)條件是多變復(fù)雜的,企圖用一種或幾種支護(hù)方式是行不通的,應(yīng)把巷道開(kāi)挖后的支架、圍巖和原巖看成一個(gè)統(tǒng)一的動(dòng)態(tài)平衡系統(tǒng),加強(qiáng)監(jiān)測(cè)用監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工和設(shè)計(jì),隨時(shí)調(diào)整支護(hù)方式和參數(shù),以達(dá)到安全、低耗的目的。巷道維護(hù)采用的支護(hù)形式,要從原有巷道支護(hù)狀況、服務(wù)年限、巷道地質(zhì)條件、巷道變形程度等多方面考慮,要維修及時(shí)并確定經(jīng)濟(jì)合理可行的支護(hù)方法,緩解巷道變形量,增強(qiáng)原有巷道支護(hù)強(qiáng)度。重視巷道維護(hù)工程治理中的作用,把礦井的巷道維護(hù)作為礦井生產(chǎn)的重要工作來(lái)抓,也是搞好礦井安全生產(chǎn)、提高經(jīng)濟(jì)效益所必需的。