海上平臺設(shè)備潤滑管理探討

陳安坤　金健民　于國利

摘要：針對海上平臺設(shè)備潤滑管理重要性，從“五定潤滑”入手，深入闡釋如何做好設(shè)備“五定潤滑”、“三過濾”。為下一步采油廠設(shè)備潤滑管理提出了更高的要求。

關(guān)鍵詞：設(shè)備；潤滑；五定

中圖分類號：TU6文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1672-3198(2009)10-0284-02

1設(shè)備潤滑的重要性

設(shè)備是工業(yè)生產(chǎn)的載體，海上石油平臺生產(chǎn)更完全依賴于平臺設(shè)備的運行。良好的設(shè)備運行取決于良好的設(shè)備潤滑。所謂設(shè)備潤滑是指用第三種物質(zhì)(液體、氣體、固體等)將兩摩擦表面分開，避免兩摩擦表面的直接接觸，減少摩擦和磨損。摩擦、磨損是機(jī)械零部件的三種主要破壞形式(磨損、腐蝕和斷裂)之一，是降低機(jī)器和工具效率、準(zhǔn)確度甚至報廢的一個重要原因。潤滑的主要作用有以下七個方面：(1)潤滑作用，(2)冷卻作用，(3)洗滌作用。(4)密封作用，(5)防銹防蝕，(6)減震卸荷，(7)傳遞動力。良好的設(shè)備潤滑是減少設(shè)備磨損、提高設(shè)備效率、節(jié)約材料和能源的有效途徑。因此，在海洋平臺設(shè)備潤滑作為設(shè)備管理的核心工作來抓。

2做好“五定潤滑”工作

在設(shè)備潤滑管理中，勝利海洋采油廠始終抓主“五定潤滑”、“三過濾”這一主線，努力做好現(xiàn)場設(shè)備潤滑管理。設(shè)備潤滑“五定”制度指的是對潤滑工作實行“定點、定質(zhì)、定時、定量、定人”的科學(xué)管理，其主要內(nèi)容和具體要求如下：

(1)定點是指首先明確每臺設(shè)備的潤滑點，它是設(shè)備潤滑管理的基本工作。定點的要求是：①各個設(shè)備都要按潤滑圖規(guī)定的部位和潤滑點加、換潤滑劑；⑦設(shè)備的操作工人必須熟悉有關(guān)設(shè)備的潤滑部位和潤滑點。

(2)定質(zhì)是指要確保潤滑材料的品種和質(zhì)量，它是保證設(shè)備潤滑的前提。要根據(jù)潤滑卡片或潤滑圖表的要求加、換質(zhì)量好的潤滑材料。定質(zhì)的要求是；①必須按照潤滑卡片和圖標(biāo)規(guī)定的潤滑劑種類和牌號加、換；②加、換潤滑材料時必須使用清潔的器具，以防污染；③對潤滑油實行“三過濾”的規(guī)定，保證油質(zhì)清潔度。

(3)定時是指要按照潤滑卡片和圖表所規(guī)定的加、換油時間加油和換油。對大型的設(shè)備按周期取樣化驗。定時的要求是：①設(shè)備工作之前必須按照潤滑要求檢查設(shè)備潤滑系統(tǒng)。對需要日常加油的潤滑點進(jìn)行注油；②設(shè)備的加油、換油要按規(guī)定時間檢查和補充，按計劃清洗換油；③大型油池要按時間規(guī)定取樣檢驗；④關(guān)鍵設(shè)備按檢驗周期對油液取樣分析。

(4)定量是指按照規(guī)定的數(shù)量注油、補油或清洗換油。這里特別需要指出一定要按照設(shè)備說明書要求的油箱液位補充。定量要求：①日常加油點要按照日常注油定額合理注油，既要做到保證潤滑，有要求避免浪費；②按油池油量的要求補充；③換油要按照油池潤量，循環(huán)系統(tǒng)要開機(jī)運行，確認(rèn)油位不再下降后補充至油位。

(5)定人是指要明確有關(guān)人員對設(shè)備潤滑工作應(yīng)負(fù)有的責(zé)任。定人的要求是：①當(dāng)班操作人員負(fù)責(zé)對設(shè)備潤滑系統(tǒng)日常檢查，確認(rèn)潤滑正常；②當(dāng)班操作人員負(fù)責(zé)日常加油部位實施班前和班中加油潤滑。

在“五定”潤滑管理的“定質(zhì)”中首先提出的是確保潤滑材料的品種和質(zhì)量。合理使用潤滑油。要想做到合理有油。必須對潤滑油指標(biāo)、分類、牌號等有所了解，在理解、明白的基礎(chǔ)上才能做到正確選擇潤滑油。設(shè)備所使用的潤滑劑按形態(tài)分為液體潤滑油、氣體潤滑劑、半固體潤滑劑和固定潤滑劑。我們常見的潤滑油品質(zhì)分類標(biāo)準(zhǔn)有：API美國石油協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)，SAE美國汽車工程協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)，ISO國際標(biāo)準(zhǔn)委員會標(biāo)準(zhǔn)。我國從1987年以來，逐步等效或參考ISO的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制訂了潤滑材料的系列國家標(biāo)準(zhǔn)。GB／T7631.1《潤滑劑和有關(guān)產(chǎn)品(L類)的分類》根據(jù)應(yīng)用場合將潤滑劑分為19組。

正確選用潤滑材料是搞好設(shè)備潤滑的關(guān)鍵。潤滑材料的選擇要根據(jù)摩擦副的運動性質(zhì)、組成摩擦副的材質(zhì)、工作負(fù)荷、工作溫度、配合間隙、潤滑方式和潤滑裝置等條件合理選擇。一般設(shè)備出廠時，設(shè)備操作說明書會推薦適宜的潤滑材料。原則上要按照所要求的品種、牌號使用。當(dāng)需要自行選擇設(shè)備潤滑油時，主要參考如下質(zhì)量指標(biāo)；

(1)粘度是表示潤滑油的粘稠程度的指標(biāo)。粘度是決定油膜厚度的主要因素，是選用潤滑油的主要依據(jù)。

(2)油品的牯度隨溫度的升降而變化的性能叫油品的溫粘特性，用粘度指數(shù)(Ⅵ)表示。油品的粘度指數(shù)越大，說明在溫度變化時其粘度變化越小。液壓油、內(nèi)燃機(jī)油、齒輪油等潤滑油要求有較大的粘度指數(shù)。

(3)閃點是潤滑油的安全指標(biāo)。即在規(guī)定條件下，將油品加熱，蒸發(fā)出的油蒸氣與空氣混合達(dá)到一定濃度時與明火接觸產(chǎn)生閃火時油的最低溫度。閃點的高低表示油品含輕質(zhì)餾分油的多少，是油品生產(chǎn)、儲存、運輸和使用的重要指標(biāo)之一。一般閃點高于工作溫度的20℃～30℃。

(4)傾點和凝點是表示潤滑油低溫流動性的指標(biāo)，凝點指在規(guī)定的試驗條件下，將油品冷卻到失去流動性時的最高溫度，傾點指被冷卻的油品能流動的最低溫度。傾點代表油的低溫工作性能。在北方海上平臺設(shè)備選用具有低傾點的潤滑油，一般潤滑油的傾點要低于最低工作溫度15℃～30℃。潤滑油的傾點也影響內(nèi)燃機(jī)的低溫起動性能、磨損和燃料消耗。

除上述主要潤滑油指標(biāo)外，還有水分、中和值、酸值和堿值、氧化安定性、殘?zhí)?、抗乳化性、等指?biāo)，這些指標(biāo)在設(shè)備潤滑油品的選擇、檢驗等都是重要的參考。

“五定”潤滑中為了保證設(shè)備潤滑油的品質(zhì)，要求對大關(guān)設(shè)備按照規(guī)定要求，定期取樣化驗潤滑油品質(zhì)。勝利油田海洋采油廠在設(shè)備管理制度中規(guī)定：在用大關(guān)設(shè)備每200小時化驗一次油樣，備用設(shè)備每500小時化驗一次。另外中心一號2臺燃?xì)廨啓C(jī)、中心二號2臺天然氣壓縮機(jī)組每月取油樣送技術(shù)檢測中心做鐵譜分析。

3做好潤滑“三過濾”工作

五定潤滑中的定質(zhì)包含了設(shè)備潤滑油的“三過濾”規(guī)定?！叭^濾”是指潤滑油從潤滑油桶倒出到應(yīng)用于設(shè)備潤滑部位前，一般要經(jīng)過幾次容器的倒換存儲和位置移動，每次倒換容器都應(yīng)進(jìn)行一次過濾，以杜絕雜質(zhì)的二次污染。一般三過濾指入庫過濾、發(fā)放過濾和加注過濾?！叭^濾”對所用濾網(wǎng)是有要求的，可以參考下列規(guī)定：①汽輪機(jī)、冷凍機(jī)油、壓縮機(jī)油、全損耗系統(tǒng)用油等所用濾網(wǎng)是：一級過濾0.28mm，二級過濾為0.18mm，三級過濾為0.154mm。②氣缸油和潤滑油等所用濾網(wǎng)是；一級過濾為0.45mm，二級過濾0.28mm。三級過濾為0.18mm。一些專用潤滑油對濾網(wǎng)如有特殊要求，按特殊規(guī)定執(zhí)行。

綜上所述，在海上平臺設(shè)備管理中，要深刻認(rèn)識設(shè)備潤滑管理的重要性，并以“五定潤滑”、“三過濾”為中心做好設(shè)備潤滑工作，才能使設(shè)備保持良好運行狀況，為平臺生產(chǎn)提供保障。