三相異步電動機燒毀的原因及預(yù)防措施

胡曉芹

摘要:工業(yè)生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用電動機拖動生產(chǎn)機械,而其中三相異步電動機的使用尤其廣泛。我們在生產(chǎn)中經(jīng)常會遇到因三相異步電動因使用不當(dāng)而被燒毀,不僅增加了生產(chǎn)成本,而且影響到正常的生產(chǎn)。故而減少電動機燒毀故障、提高電動機的使用壽命顯得尤其重要。弄清其故障發(fā)生的規(guī)律并采取相應(yīng)的預(yù)防措施才是我們生產(chǎn)中應(yīng)有的正確態(tài)度。

關(guān)鍵詞:燒毀;措施

電動機燒毀的原因大致可分為:a.缺相運行而燒毀b.超負(fù)荷運轉(zhuǎn)及 機械故障而造成的燒毀,具體的癥狀表現(xiàn)為:缺相是部分繞組變成黑色,過載時三相繞組全部變成黑色的,機械故障往往表現(xiàn)為有一組繞組斷路 但不發(fā)黑。

1電動機缺相運行而燒毀的原因及措施

電動機正常起動或運行時,三相負(fù)載為對稱負(fù)載,三相電流大小相等,小于或等于額定值。三相繞組中有任何一相斷開的現(xiàn)象叫斷相(缺相)。出現(xiàn)一相斷線后,會造成三相電流不均衡或過大。電動機缺相現(xiàn)象將使振動增大,有異常聲響,溫度升高,轉(zhuǎn)速下降,電流增大,繞組間的電流必然會超過額定電流,將使電動機外殼發(fā)熱,長時間運行會燒毀電動機. 。缺相運行對于長期工作運行的鼠籠式異步電動機的危害很大,這類電動機被燒毀的事故中60%～70%是由于缺相運行引起的。故對電動機的缺相防護十分重要。

1.1起動時缺相。電動機不能起動、其繞組電流為額定電流的4～7。倍。發(fā)熱量為正常溫升的16～49倍,因其迅速超過允許溫升而使電動機燒毀。

1.2運行中缺相。當(dāng)滿載時缺相,電動機處于過流狀態(tài) 即電流超過額定電流,電動機會從疲轉(zhuǎn)變?yōu)槎罗D(zhuǎn),未斷相的線電流增加更多,引起電動機迅速燒毀。輕載運行電動機斷相時,未斷相的繞組電流迅速增加,使這相繞組由于溫升過高而被燒毀。對于電動機缺兩相斷相,電動機中不能建立旋轉(zhuǎn)磁場而不能起動,對電機沒有什么危害。造成缺相的原因主要有:熔斷器開路或接觸器觸頭接觸不良,接觸器觸頭受熱變形卡死或主觸頭燒損、導(dǎo)線接頭松動或斷一根線等。對于熔斷器熔斷造成缺相,應(yīng)正確選擇熔體的容量,熔斷器的熔體和熔座之間必需接觸良好,還有應(yīng)經(jīng)常檢查、調(diào)整熔體和熔座間的接觸壓力。在接線時避免損傷熔絲,緊固要適中,接線處要加墊彈簧墊圈。對于因接觸器故障造成缺相,應(yīng)選擇比較適合的接觸器,保持接觸器的動靜觸頭接觸良好。如果接觸器選擇不當(dāng),觸頭的滅弧能力小,會使動靜觸頭粘在一起,三相觸頭動作不同步,造成缺相運行。要對接觸器進行不定期檢查,當(dāng)接觸器觸頭磨損嚴(yán)重,表面凸凹不平,將使接觸壓力不足而造成缺相運行。還應(yīng)根據(jù)實際情況,確定合理的檢查維護周期,進行嚴(yán)細(xì)認(rèn)真的維護工作。當(dāng)使用環(huán)境惡劣如潮濕、振動、有腐蝕性氣體和散熱條件差等,會造成觸頭損壞或接線氧化,接觸不良而造成缺相運行。選擇滿足環(huán)境要求的電氣元件,防護措施要得當(dāng),強制改善周圍環(huán)境,定期更換元器件。

2超負(fù)荷運轉(zhuǎn)和機械故障引起燒毀的原因及措施

當(dāng)電動機長時間過載運行,會使繞組絕緣老化加速,從而引起匝間短路、相間短路或?qū)Φ囟搪返痊F(xiàn)象使繞組局部燒毀。

相應(yīng)對策:①選擇合適的熱繼電器,盡量避免電動機過載運行。②保證電動機潔凈并通風(fēng)散熱良好。③避免電動機頻繁啟動,必要時需對電機轉(zhuǎn)子做動平衡試驗。

如果電機繞組絕緣受機械振動(如啟動時大電流沖擊,所拖動設(shè)備振動,電機轉(zhuǎn)子不平衡等)作用,也會使繞組出現(xiàn)匝間松馳、絕緣裂紋等不良現(xiàn)象,破壞效應(yīng)不斷積累,熱脹冷縮使繞組受到磨擦,從而加速了絕緣老化,最終導(dǎo)致最先碳化的絕緣破壞直至燒毀繞組。

相應(yīng)對策:①盡可能避免頻繁啟動②保證被拖動設(shè)備和電機的振動值在規(guī)定范圍內(nèi)。

由于軸承損壞,軸彎曲等原因致使定子、轉(zhuǎn)子相互磨擦(俗稱掃膛)引起鐵心溫度急劇上升,燒毀槽絕緣、匝間絕緣,從面造成繞組匝間短路引起的燒毀,常見的軸承損壞一般由下列原因造成:①軸承裝配不當(dāng),如冷裝時不均勻敲擊軸承內(nèi)圈使軸受到磨損,導(dǎo)致軸承內(nèi)圈與軸承配合失去過盈量或過盈量變小,出現(xiàn)跑內(nèi)圈現(xiàn)象,裝電機端蓋時不均勻敲擊導(dǎo)致端蓋、軸承座與軸承外圈配合過松出現(xiàn)跑外圈現(xiàn)象。這兩種現(xiàn)象均會引起軸承運行溫升急劇上升以致燒毀,特別是跑內(nèi)圈故障會造成轉(zhuǎn)軸嚴(yán)重磨損和彎曲。②軸承運行時因微小剛性物質(zhì)造成軸承滾道受損引起溫升過高燒毀軸承。③由于電機本體運行溫升過高,且軸承補充加油脂不及時造成軸承缺油甚至燒毀。

3軸承疲勞損傷致軸承保持架、滾動體損壞相應(yīng)對策:①保證軸承的裝配質(zhì)量。②安裝軸承前認(rèn)真清洗,不能

留有任何雜質(zhì),填加油脂時必須保證潔凈。③組裝電機時一定要保證定、轉(zhuǎn)子鐵心對中,不得錯位。④電機通風(fēng)必須有保證。⑤禁止多種潤滑油脂混用。⑥安裝軸承前先要對軸承進行全面仔細(xì)的完好性檢查。⑦建立電機運行臺帳,對于超期服役的軸承應(yīng)及時更換⑧對于長期不用的電機,使用前必須進行必要的解體檢查,更新軸承油脂。

以上分析了電動機燒毀的原因及應(yīng)采取的一些相關(guān)措施,只要我們在生產(chǎn)中注重加強對電動機使用過程中的防護,就一定可以避免由于電動機不當(dāng)運行被燒毀而造成不必要的經(jīng)濟損失。