東風(fēng)Ｈｏｎｄａ　年內(nèi)生產(chǎn)高端運(yùn)動(dòng)型轎車

東風(fēng)Honda日前在上海車展隆重揭曉正在研發(fā)中、年內(nèi)將投放中國(guó)市場(chǎng)的代號(hào)為SR-9的高端運(yùn)動(dòng)型轎車，該車一經(jīng)展出即獲媒體高度贊揚(yáng)，動(dòng)感外觀引來觀眾的嘖嘖稱贊。

作為本田引入中國(guó)汽車市場(chǎng)的第一款高端運(yùn)動(dòng)型轎車，SR-9開創(chuàng)了“高端運(yùn)動(dòng)”的設(shè)計(jì)理念，搭載多項(xiàng)世界高端技術(shù)，將時(shí)尚流線設(shè)計(jì)與運(yùn)動(dòng)型轎車動(dòng)感基因融為一體。

高端運(yùn)動(dòng)型轎車在國(guó)內(nèi)車市尚屬空白領(lǐng)域，隨著國(guó)內(nèi)的年輕新貴階層日益增多，他們有著高端的品味、緊跟時(shí)尚潮流、愛好運(yùn)動(dòng)休閑，對(duì)車的需求也漸趨個(gè)性化和時(shí)尚化，為滿足國(guó)內(nèi)高端客戶多樣化的需求，東風(fēng)Honda瞄準(zhǔn)空白專心研發(fā)高端運(yùn)動(dòng)型轎車并準(zhǔn)備年內(nèi)投放市場(chǎng)。

據(jù)了解，該款車型是源于本田豪華品牌的運(yùn)動(dòng)型高級(jí)轎車，與ACURA TSX同平臺(tái)，是專為中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)的一款全新車型，未來將采用新的名稱，而其量產(chǎn)時(shí)的外觀和配置，也將與此款展示車有所不同。

秉承“高端運(yùn)動(dòng)”的設(shè)計(jì)理念，東風(fēng)Honda此款新車型將時(shí)尚流線設(shè)計(jì)與運(yùn)動(dòng)型轎車動(dòng)感基因融為一體，不僅呈現(xiàn)了極富動(dòng)感的視覺樣貌，還刻意強(qiáng)調(diào)了銳利的感覺和飽滿肌力線條，大氣灑脫的前臉更是增添了運(yùn)動(dòng)元素，以截然不同的“高端運(yùn)動(dòng)”理念開辟全新的潛力市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定奧迪A4、寶馬3系，價(jià)格雖會(huì)相似但卻更好的滿足了國(guó)內(nèi)車主對(duì)轎車的“高端運(yùn)動(dòng)”訴求。

東風(fēng)Honda的高端運(yùn)動(dòng)型轎車在上海車展的亮相非常成功，聚集了半個(gè)展館的超高人氣并引來無數(shù)閃光燈的關(guān)注，諸多媒體在盤點(diǎn)上海車展時(shí)，都將該款新車列入“不可錯(cuò)過的十款好車”，很多網(wǎng)友也激動(dòng)的表達(dá)著對(duì)量產(chǎn)車型上市的期待。

東風(fēng)Honda相關(guān)人士介紹說，這款高端運(yùn)動(dòng)型轎車的量產(chǎn)車型將于年內(nèi)作為主力車型上市銷售，運(yùn)動(dòng)型轎車這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，在中國(guó)還是一個(gè)不完全成熟的、正在成長(zhǎng)中的市場(chǎng)，如同CR-V最初進(jìn)入SUV市場(chǎng)一樣，東風(fēng)Honda有決心把小市場(chǎng)培育為大份額。