車馬蕭蕭秦直道

斗　文

遙遠(yuǎn)的兩千多年前，秦始皇統(tǒng)一六國后，為抵御北方強(qiáng)大的匈奴族的侵?jǐn)_，也為了巡幸北方的便利，于始皇三十五年(公元前212年)，令大將蒙恬修筑能夠快速馳往北方的道路。蒙恬征調(diào)民夫數(shù)十萬，歷時兩年余，終于完成了這一歷史上罕見的浩瀚工程。

這條中國最古老的“高速公路”北起九原郡(今內(nèi)蒙古包頭市西)，南抵秦都附近的云陽縣(今陜西淳化縣北)，全長700多公里，路面平均寬度約3C米。由于這樣的道路寬闊平坦，能適應(yīng)大隊人馬快速馳援，又因其南北遙遙相對、直線相通，故稱為“直道”，也就是我們現(xiàn)在所說的“秦直道”。

秦始皇修建了由都城通往六國的馳道多條，但直道僅此一條。鄂爾多斯境內(nèi)的秦直道遺跡位于鄂爾多斯市中部，南起伊金霍洛旗的掌崗圖四隊，北至達(dá)拉特旗高頭窯鄉(xiāng)吳四圪堵村東，南北貫穿鄂爾多斯市全境。在綿延起伏、溝壑縱橫的丘陵地貌中，逢山開鑿、遇谷填平，由北至南大體呈15度直線南下，其工程的艱巨和不易可想而知。

為了減少道路的起伏高差，凡道路途經(jīng)的丘陵背部，絕大部分進(jìn)行了不同程度的開鑿；凡道路途經(jīng)的丘陵鞍部多數(shù)進(jìn)行了填充，從保留的沖溝斷壁上的路基面可知，填充部分的路基最寬約60米，頂部寬25至40米，殘存最厚的墊土達(dá)5米，路基都用當(dāng)?shù)丶t粘土與砂石的混合物逐層填墊而成，多數(shù)都用開鑿兩側(cè)丘陵背部所得的砂石來填充鞍部的路基。路基層層填墊的痕跡清晰可辨，十分堅硬。

雖歷經(jīng)千年風(fēng)雨，但是斷壁上卻保留著較完整的路基斷面。開鑿處則多數(shù)保存較好，由于挖、鑿，而形成的豁口仍清晰可見，延綿不絕，雄姿猶存。身臨其境登高遠(yuǎn)眺，無不為“塹山堙谷，直通之”的浩瀚、宏偉氣勢所震撼，同時也為兩千多年前的勞動人民在當(dāng)時的生產(chǎn)力條件下，如此精確的測量、定位等技術(shù)的嫻熟應(yīng)用而感嘆。

在該段直道遺跡的東側(cè)，由南到北依次分布有大順壕、苗齊圪尖、城梁三座古城址。其中城梁古城規(guī)模較大，規(guī)格也較高。城址位于丘陵的頂部，是附近地區(qū)的制高點，置身古城的高處，周圍數(shù)十里的景象可盡收眼底。古城平面形制呈方形，邊長約480米，地面遺物最為豐富，散布大量的磚、瓦、瓦當(dāng)、陶排水管等建筑構(gòu)件和陶質(zhì)器皿的殘片等。古城內(nèi)還發(fā)現(xiàn)有陶窯等遺跡，早年還出土過大量成捆的箭桿等遺物(桿身已朽，只存銅鏃)，具有軍事要塞的性質(zhì)。據(jù)三座古城的所在地與城內(nèi)出土遺物等綜合分析，它們是與秦直道有密切關(guān)聯(lián)的城障、行宮類遺址。

秦直道是中國歷史上第一條“高速公路”，這條南北大道，一直都是溝通中原地區(qū)與北方邊陲地區(qū)的重要通道。它利用黃土高原特有的地形，建成了中國古代少有的沿山脊選線的國家級交通大道，它對于研究我國古代交通史、秦漢史、乃至兩千年來黃土高原及草原沙漠環(huán)境等具有十分重要的價值。秦直道的修筑反映了中國古代在大地測繪、建筑規(guī)劃、工程組織、勞動管理和行政效率等方面突出的歷史性進(jìn)步。

這條不同尋常的古道見證了數(shù)代王朝的興衰風(fēng)云，金戈鐵馬，血雨腥風(fēng)，驚心動魄。

一代霸主秦始皇，他是秦直道的創(chuàng)建人。盡管秦始皇在世時并未實現(xiàn)從直道北巡九原的理想，但他在出巡途中去世，其遺體是通過秦直道運(yùn)回咸陽的。一代名將蒙恬率軍出征，大破匈奴，將其驅(qū)退700多里。作為該條大道的監(jiān)修者，他曾多次行于直道。秦直道一期工程完工，道路基本暢通，蒙恬進(jìn)行了全程考察。當(dāng)他正在謀劃二期工程的時候，卻遭趙高迫害，于始皇37年(公園前210年)吞藥自殺于陽周獄中。秦始皇長子扶蘇因勸阻始皇鎮(zhèn)壓儒生，被派到上郡監(jiān)督蒙恬修直道。始皇死后，宦官趙高、丞相李斯偽造始皇詔書，命他自殺，擁其弟胡亥為皇帝。扶蘇氣憤填膺，又萬般無奈，自刎于秦直道上；“但使龍城飛將在，不教胡馬度陰山”。著名的飛將軍李廣就是從直道進(jìn)軍，殺得敵人聞名喪膽。公元前127年，漢驃騎大將軍衛(wèi)青兵分幾路，齊頭并進(jìn)，重創(chuàng)匈奴，從此解除匈奴對北部邊界的威脅。東漢末年，蔡文姬在戰(zhàn)亂中為南匈奴所俘，后嫁匈奴右賢王為閼氏，走的就是秦直道；唐朝，李世民征突厥時多次走秦直道，秦直道在此時的戰(zhàn)爭中也起到了重要作用；宋朝，古道大戰(zhàn)不斷，李繼遷經(jīng)鏖戰(zhàn)在統(tǒng)萬城建立了西夏；清朝末年，捻軍一部沿秦直道同清軍作戰(zhàn)；而現(xiàn)代發(fā)生在這一條古道上的最著名的一次戰(zhàn)役當(dāng)屬直羅鎮(zhèn)戰(zhàn)役了。它是紅軍長征到達(dá)陜北的第一仗。

秦直道所見證的歷史時刻，數(shù)不勝數(shù)。

其實，秦直道并不僅僅作為一條征戰(zhàn)要道滿身血雨腥風(fēng)?？v觀歷史，秦直道也是促進(jìn)長城內(nèi)外各民族融合的民族大道。其對于南北文化的融合、民族的融合以及多民族統(tǒng)一國家的形成發(fā)揮了重要作用。

在大河、沙漠與戈壁阻隔的情況下，秦直道是北方草原文化與中原農(nóng)耕文化相互交流的捷徑，在民族團(tuán)結(jié)、民族融合上發(fā)揮了重要作用，促進(jìn)了中原農(nóng)耕文化與草原游牧文化的交流與融合，先進(jìn)的生產(chǎn)力水平帶動了邊疆少數(shù)民族落后的生產(chǎn)，使北方的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)迅速發(fā)展壯大。

秦直道對民族融合、文化交流的貢獻(xiàn)可謂意義深遠(yuǎn)。

公元前33年，身為后宮待召宮女的王昭君從大漢王朝的都城長安出發(fā)，踏上了出塞和親匈奴之路。昭君與呼韓邪單于一行，從漢都長安出發(fā)，先過左馮翊(長安東北)，然后經(jīng)北地(今甘肅慶陽縣)、上郡(今陜西榆林縣)、西河(今內(nèi)蒙古鄂爾多斯市東勝區(qū))、朔方(今鄂爾多斯市杭錦旗)，而至五原(今內(nèi)蒙古包頭市)。這條線路正與秦直道一致。在秦直道的起點包頭市麻池一帶，考古工作者曾在一些西漢末期的墓葬中發(fā)現(xiàn)了刻有“單于和親”“千秋萬歲”和“長樂未央”等文字的文物。而在西漢末期只有王昭君出塞和親，顯然這是為紀(jì)念昭君出塞而制作的。昭君入胡地之后，漢朝與匈奴和平共處了近60年，邊界呈現(xiàn)一片祥和景象：“牛馬布野，三世無犬吠之警，黎庶忘干戈之役”。

兩千多年歷史滄桑的匯聚使秦直道的文化底蘊(yùn)極其厚重，它所承載的歷史意義與文化內(nèi)涵逐漸被更廣泛地開發(fā)與關(guān)注。作為秦直道段落保存最為完好的地區(qū)，鄂爾多斯市東勝區(qū)對秦直道遺址及其文化的挖掘和保護(hù)工作已經(jīng)進(jìn)行了多年。

秦直道較為明顯、完好的遺址在東勝區(qū)境內(nèi)的柴登鎮(zhèn)，全長30公里。站在柴登鎮(zhèn)城梁村的山峰處，就可極目遠(yuǎn)眺這條兩千多年前遺留下來的直通大道。為了讓它永遠(yuǎn)保存完好，并利用其知名度發(fā)展秦直道文化產(chǎn)業(yè)，東勝區(qū)做的工作非常之多。

1989年12月19日，東勝市(2000年東勝撤市設(shè)區(qū))人民政府公布秦直道為市級重點文物保護(hù)單位，分別由漫賴鄉(xiāng)和柴登鄉(xiāng)文化站負(fù)責(zé)各自管轄范圍內(nèi)秦直道的保護(hù)事宜。1994年7月12日，東勝市人民政府發(fā)文，進(jìn)一步明確東勝市秦直道及沿線的古城址、古墓葬均為保護(hù)范圍，保護(hù)區(qū)內(nèi)的用地、建筑等事宜，均比照《中華人民共和國文物保護(hù)法》《內(nèi)蒙古自治區(qū)文物保護(hù)條例》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。1996年5月28日，秦直道被評為內(nèi)蒙古自治區(qū)區(qū)級重點文物保護(hù)單位。2002年9月，東勝區(qū)委、區(qū)政府組織了“秦直道旅游區(qū)旅游開發(fā)總體規(guī)劃專題研討會”，對東勝區(qū)秦直道遺跡進(jìn)行了考察，制定了初步規(guī)劃。2003年，東勝區(qū)文化局、東勝區(qū)文物保護(hù)管理所等單位，自籌資金500多萬元，針對水土流失對秦直道遺址造成的自然破壞，開始對東勝區(qū)秦直道段(二頃半至城梁段)實施退耕還林、水土保持的保護(hù)工程。在不影響直道遺址本身和周邊自然景觀的前提下，最大限度地減少自然、人為因素對直道遺址造成的損壞。

2005年，東勝區(qū)對秦直道遺址文化的挖掘和開發(fā)快速展開。東勝區(qū)委、區(qū)政府邀請國家和省級專門研究機(jī)構(gòu)的專家，對秦直道遺址東勝段進(jìn)行考古勘探，并委托中國文物研究所、北京工業(yè)大學(xué)中國世界文化遺產(chǎn)保護(hù)研究中心、內(nèi)蒙古自治區(qū)文物保護(hù)研究信息中心編制完成《秦直道遺址(東勝區(qū)段)文物保護(hù)規(guī)劃》。東勝“建一座秦直道博物館、出皈一本《秦直道探索與研究》、制定一個《秦直道遺址(東勝區(qū)段)文物保護(hù)規(guī)劃》、制作一部電視劇《秦直道》、建一個秦直道文化產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)”的秦直道文化“五個一”工程全面展開。

2005年6月20日到7月27日37天的時間里，秦直道博物館拔地而起；2006年《秦直道探索與研究》也順利出版；同年，秦直道鄂爾多斯東勝段被確立為國家第六批文物保護(hù)單位，并躋身國家100處大遺址之列。目前，秦直道遺址保護(hù)規(guī)劃制定完畢，電視劇《秦直道》也已拍攝制作完成即將播出，而“五個一”工程重中之重——秦直道文化產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)正在緊張的建設(shè)中。該示范園區(qū)占地1500多公頃，總投資10億元。設(shè)有古戰(zhàn)車競技模擬體驗區(qū)、北方游牧民族風(fēng)俗生活展示區(qū)、秦始皇巡游及儀仗展示區(qū)、戰(zhàn)國七國風(fēng)情區(qū)、模擬秦直道體驗區(qū)、秦都文化展示區(qū)、動漫數(shù)字化產(chǎn)業(yè)制作區(qū)7個主題園區(qū)。該基地落成開放后，將與成吉思汗陵、響沙灣形成三位一體的內(nèi)蒙古西部黃金旅游線，吸引更多游客駐足于此，感受古道的文化魅力、品味鄂爾多斯的民俗風(fēng)情。沉寂已久的古道將再次煥發(fā)出“車轔轔、馬蕭蕭”的生機(jī)與蓬勃。