本報駐臺北特約記者 宇 軒
因應(yīng)兩岸定期航線增班,臺灣復(fù)興航空日前招考空服人員(包括空姐和空少),只有18個名額,結(jié)果來了上千人,錄取率不到1.5%。讓人意外的是,這次考試還首次增加了大陸方言的內(nèi)容,創(chuàng)造了臺灣航空公司把大陸方言列為考試項目的先例。
據(jù)《環(huán)球時報》記者了解,臺灣一般大學(xué)畢業(yè)生的起薪,如果是文科畢業(yè),大約是2.5萬元(新臺幣,下同;4.5元新臺幣約合1元人民幣),學(xué)理工的稍好一點,約2.7萬元,即使是碩士畢業(yè),大概也只會增加兩三千元,但是空服的月薪將近5萬元,如果辛苦一點多飛幾趟,加上額外的飛行補(bǔ)貼,差不多能到6萬元,資深一點的月薪更高。
在臺灣,空姐的錄取標(biāo)準(zhǔn),每一家航空公司都不一樣,不過相同的是,身高至少要160厘米以上。主要是因為經(jīng)常要開啟乘客頭上的行李箱,如果身高不夠無法勝任,因此錄取的空姐通常是身高165—175厘米之間的“長腿妹”,最好是大學(xué)剛畢業(yè)或是畢業(yè)才兩三年的女生,因為她們可塑性大,比較受航空公司的歡迎。此外,由于機(jī)艙走道空間狹小,身材豐滿容易造成不便,因此臺灣航空公司錄取的空姐,還是以身材纖細(xì)的居多,而且都是未婚,沒有家庭的后顧之憂。如果大家以為選空姐就像選美一樣,只要面貌姣好就會被錄取,那就大錯特錯了,由于許多美女平常被人捧在手心,過著養(yǎng)尊處優(yōu)的生活,難免給人高傲的第一印象,因此,相貌已經(jīng)不是空姐選拔的第一標(biāo)準(zhǔn),反而是氣質(zhì)出眾、笑臉迎人,充滿自信心,容易讓人接近的女生,更易受到主考官的青睞。
以學(xué)歷來說,現(xiàn)在大專畢業(yè)已經(jīng)是臺灣空姐最基本的要求,許多應(yīng)試者都擁有碩士學(xué)歷。以這次復(fù)興航空招考空服為例,15%是碩士畢業(yè),甚至還有很多“海歸”也來報考,她們在外語方面擁有很大的優(yōu)勢。過去臺灣長榮航空公司招考空服,要求一定會講閩南語,這次復(fù)興航空大舉征才,主要是因為未來兩岸航線除原有上海、杭州及大連外,還新增福州、武漢、天津、成都、青島、長沙和沈陽等地,為了服務(wù)來自不同地方的大陸旅客,復(fù)興航空要求空服必須能辨識湖南話、四川話和上海話,以免發(fā)生言語不通的情況。
或許有很多人羨慕空姐的生活,其實她們的辛苦不是外人可以體會。有島內(nèi)航空業(yè)者告訴《環(huán)球時報》記者,許多空姐因為長期穿高跟鞋站太久,深受脊椎側(cè)彎之苦,經(jīng)常會腰酸背痛。另外,因為經(jīng)常要改變時差,她們很容易精神衰弱,不僅睡得很淺,而且常會覺得睡眠不足,這些都是空姐光鮮亮麗的外表下,不為人知的另一面。▲