責任是天

張樹文

山東省濰坊市的年輕一代都知道濰坊火車站，但是知道坊子有火車站而且遠比濰坊站歷史長、規(guī)模大的人就不多了。隨著濰坊地區(qū)政治經(jīng)濟文化中心的轉移，進入上世紀80年代以后，上下過無數(shù)旅客、裝卸過無數(shù)貨物的坊子站逐漸完成了歷史使命。

已逐步淡出濰坊人記憶的坊子火車站，兩年前又引起了有關部門的注意。這是因為一封來自德國鐵路建設部門的信。來信的大意是，坊子站已超過設計使用期限，繼續(xù)使用會有安全隱患，建議停止使用或拆除。聽到這個消息，我的第一感覺是一種震撼——種基于責任意識的震撼!

膠濟線上的坊子站建成于1902年，迄今已經(jīng)歷了近百年的滄桑。令我震撼的，不是坊子站歷史之悠久，而是德國建設部門的責任。眾所周知，坊子站之所以是德國人修建的，是因為那段恥辱的歷史。也就是說，修建坊子站的是“鬼子”。即使現(xiàn)在的德國人，也不會不知道當時他們是作為“鬼子”在中國修鐵路建車站的，而“鬼子”不是好東西這個觀點，相信中德兩國人民都是一致認可的?！肮碜印痹谔厥獾谋尘跋略谥袊藿艘粋€車站，這個車站的所有權早在很久以前就歸了中國人。先是民國政府鐵路部門，然后是中華人民共和國政府鐵路部門。也就是說，始建該站的德國鐵路建設部門已與它毫無關系。對于它的生死存亡以及安全與否，它的新主人自會負責，完全用不著別人再管什么閑事了，尤其是作為“鬼子”來說，更用不著再為當年在入侵國的一個建設項目擔憂?？墒聦崊s是，即使在百年之后，即使人員換了幾茬，他們還是不忘記發(fā)函提醒，并不因為時過境遷和“鬼子”身份而放棄建設者的責任!是他們特別善良?不是，是他們?nèi)烁裉貏e高尚?也不是。這一種近乎偏執(zhí)的性格，是歷經(jīng)磨難、痛定思痛之后的規(guī)則內(nèi)化為氣質的結果。德國的強大并不是偶然的。德國人能夠在戰(zhàn)敗國的廢墟上迅速崛起并不是偶然的。他們的責任意識太強了，強到融化進骨髓和血脈中。他們之所以發(fā)函提醒，并非政府授意，很明顯不是作秀，而是緣于責任意識的血脈傳承。

工程，是人命關天的大事情。房屋、路橋等建設項目如此，靈魂工程呢?毫無疑問，更應當如此!

作為決定民族未來的教育事業(yè)，責任就是天。師生關系一旦確立，學校和老師就與學生簽訂了成長成才的心靈契約。這種契約，甚至并不因教學關系的終結而改變。因為，一所學校，一個老師，對學生進行教育，目的就是為了學生的終身發(fā)展。在校期間關注他的學習和成長，離校以后關注他的發(fā)展與成才。所以，評價一個教師的教育成功與否，要看他送出十年甚至幾十年以后的學生的發(fā)展情況!

現(xiàn)在的教學應著眼于幾十年以后的發(fā)展。教育要以發(fā)展的眼光看學生，而且，學校要有對學生發(fā)展跟蹤關注的制度，并將這種制度內(nèi)化為教師以責任為靈魂的素養(yǎng)，并成其為基本性格。

責任是做人的基本內(nèi)涵，是享受人生的前提。孝敬父母而念親恩是責任，不念親恩者，難得好報；愛物命而尚善良是責任，缺乏善心者，難得善終；敬他人而尊師長是責任，缺乏對他人的尊重之心者，必生活在鄙視中；重前程求進取是責任，不思進取者，生活必不如意且家道終將敗落；愛自己，好好活，更是責任，輕視自身生命者，是以最懦弱的方式傷害他人……盡職盡責是做^的本分。盡職盡責不是身居某種職務者才必須履行的，而是所有人的行為準則。人如同漫天星辰，布局巧妙，各得其位，盡職盡責才合乎大道之行。人們也只有盡職盡責了，才能心靈寧靜，生活如意。

無獨有偶，在寫這篇文章的時候，濰坊晚報的一角刊登了《一句經(jīng)典游世界》一文，其中有一句是：“到了德國才知道死板還有另外一套?！彼腊宀皇呛檬?，但是有的事情確實是絕對不能靈活的，譬如責任。不管有沒有人監(jiān)督，不管是不是利益相關，不管看起來多么不必要，就應該是“一根筋”，這叫風骨。

一個建筑公司，如果在百年以后還在關心使用當年建筑的人的生命安全，說這個公司不興旺，沒有人相信；如果一個國家的企業(yè)都這樣“死板”，說這個國家不富強，也沒有人相信；一所學校，如果幾十年以后還在關注當年學生的發(fā)展，說這個學校不卓越，也沒有人相信；一個學生，如果將這鍛煉成性格，說他一生不幸福不輝煌，更沒有人相信!

因此，責任是天，最大。