摘要:大型住宅小區(qū)地下車庫(kù)具有面積大型化、功能多樣化、布置復(fù)雜化等特點(diǎn),因此室外給排水、雨水、消防等總體管網(wǎng)設(shè)計(jì)產(chǎn)生了很多問題,文章針對(duì)幾個(gè)相關(guān)問題,闡述了給排水綜合管網(wǎng)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)。
關(guān)鍵詞:大型住宅小區(qū);給排水綜合管網(wǎng)設(shè)計(jì);地下車庫(kù)
中圖分類號(hào):TU991文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1009-2374(2009)10-0052-02
一、概述
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展、人們生活水平的不斷提高,家庭汽車的保有量也在迅速增加,住宅小區(qū)停車庫(kù)的規(guī)模也在迅速的加大,1:1的停車位甚至都不能滿足要求,由此造成小區(qū)建筑紅線內(nèi)地下車庫(kù)滿鋪。再加之人們對(duì)居住環(huán)境的要求越來(lái)越高,除了人車分流的基本要求外,小橋流水、鳥語(yǔ)花香已成為小區(qū)景觀建設(shè)的基本元素,車庫(kù)上部設(shè)計(jì)有大量的道路、綠化、水景等。而且大型小區(qū)的設(shè)備用房往往面積大,布置復(fù)雜,且絕大部分都設(shè)置在地下。
上述種種原因都使得居住區(qū)地下停車庫(kù)的面積大型化、功能多樣化、布置復(fù)雜化成為小區(qū)建設(shè)的必然趨勢(shì)。由此給大型居住區(qū)的給排水、雨水、消防等總體管網(wǎng)設(shè)計(jì)也帶來(lái)了很多新的問題。
現(xiàn)筆者結(jié)合曾參與設(shè)計(jì)的某小區(qū)的給排水設(shè)計(jì)實(shí)例,對(duì)大型住宅小區(qū)的室外管網(wǎng)的設(shè)計(jì)以及設(shè)計(jì)中遇到的一些實(shí)際問題進(jìn)行闡述。
二、小區(qū)的總體特點(diǎn)
(一)地下車庫(kù)的建筑面積大,連接關(guān)系復(fù)雜
該小區(qū)由9幢小高層住宅、10幢洋房、15幢別墅商業(yè)裙房、會(huì)所、物業(yè)用房、幼兒園及地下車庫(kù)等組成,建筑規(guī)劃建設(shè)用地約為8萬(wàn)平方米。小區(qū)總建筑面積約28萬(wàn)m2,分兩期建設(shè),筆者參與了二期設(shè)計(jì)。
小區(qū)9幢小高層住宅、10幢洋房,全部坐落在小區(qū)地下室上部,15幢別墅在地下室外,建筑物的分布是:靠江邊的是別墅區(qū),接著是洋房,然后是小高住宅。小區(qū)內(nèi)地下室為汽車庫(kù)和設(shè)備用房。
(二)管線多,規(guī)格大,系統(tǒng)復(fù)雜、敷設(shè)難度大
由于甲方為降低工程造價(jià)、便于后期管理,要求將小區(qū)內(nèi)的所有供水、消防、動(dòng)力、電力設(shè)備均集中設(shè)置在小區(qū)地下一層的設(shè)備用房?jī)?nèi),這樣勢(shì)必造成小區(qū)總體管網(wǎng)多,管徑大,管道復(fù)雜。且車庫(kù)頂板上覆土深度有限,僅為1.2米,小區(qū)內(nèi)設(shè)有水景、園建等景觀管道,還有暖通專業(yè)的部分管溝,空間非常緊張。
因此把所有管道都設(shè)置在覆土層是不現(xiàn)實(shí)的。為方便施工和后期管理,將壓力管線均敷設(shè)在地下車庫(kù)內(nèi)。
三、給排水綜合管網(wǎng)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)
(一)給水、熱水、消防等有壓管道均設(shè)于地下車庫(kù)頂板下
本小區(qū)地下車庫(kù)層高3.6米,扣除800mm的大梁(人防的部分地方還有1.0米的大梁),大部分地方凈高只有2.8m,而甲方為降低土建造價(jià),不愿意再加大車庫(kù)的凈高,為滿足規(guī)范和使用要求,留給設(shè)備專業(yè)的布管空間就相對(duì)較小。而暖通專業(yè)的地下車庫(kù)風(fēng)管、住宅的給水及消防管道、電氣專業(yè)的電纜橋架都要設(shè)置在車庫(kù)頂板下,這就要求我們?cè)诠芫€布置時(shí)要統(tǒng)一協(xié)調(diào),盡量避免交叉。經(jīng)過(guò)水、暖、電三個(gè)專業(yè)的協(xié)商配合,最終決定:因水專業(yè)進(jìn)單體管道較多,管道走車庫(kù)周邊最外圍,可就近接入單體;其次是暖通管道和電氣橋架。
本著一個(gè)大原則:小管讓大管,有壓讓無(wú)壓,從而保證了地下車庫(kù)的使用高度。
(二)市政給水管道設(shè)于車庫(kù)頂覆土層內(nèi)
本小區(qū)市政給水管道為兩路進(jìn)水,繞小區(qū)成環(huán)并在其上設(shè)置室外消火栓,將水供至地下室貯水池,并且在小區(qū)環(huán)狀管網(wǎng)上還應(yīng)考慮布置室外消火栓以及綠化澆灑用水的灑水栓。由于商業(yè)用水與生活用水的計(jì)量方式不同,在市政管網(wǎng)單獨(dú)設(shè)置一塊水表引至各個(gè)商業(yè)用水點(diǎn)。鑒于以上兩種管道與地下車庫(kù)以及各個(gè)單體的聯(lián)系不大,且主要用于室外給水及消防,為了盡量減少地下車庫(kù)的安裝難度,將上述兩種管道設(shè)于地下室頂覆土層內(nèi),并盡量設(shè)于綠地下部,可盡量避免上部荷載對(duì)管道的影響。
(三)污水管道優(yōu)先布置,并與其他管道全盤考慮;化糞池分散布置
按照城市排水體制,室外污水和雨水為分流制排水系統(tǒng),生活污水均經(jīng)化糞池處理后排至市政污水管道。
由于污水管道數(shù)量多,連接復(fù)雜,且為重力流,必須優(yōu)先布置。當(dāng)然,優(yōu)先布置并不是說(shuō)就不考慮其它管道管線。我們最早在進(jìn)行每個(gè)單體的設(shè)計(jì)時(shí),水專業(yè)就與建筑專業(yè)及其它專業(yè)密切配合,根據(jù)室外總體與各棟單體的具體情況,確定單體的給排水與其它專業(yè)管道的進(jìn)出口位置,做到排水管道與其它專業(yè)管道在室外均能避開,尤其在室外總體做到管道不沖突,不交叉,這樣就可充分利用覆土層的有限高度,將所有管道合理有效的布置。
由于本小區(qū)占地面積大、使用人數(shù)多,管線關(guān)系復(fù)雜,若是集中設(shè)置化糞池,將會(huì)占用很大的地下面積,且要增加大量的排水管道,對(duì)排水系統(tǒng)不利,同時(shí)也增加了以后維護(hù)工作的難度??紤]本小區(qū)的東西兩邊均為市政道路,且與小區(qū)同時(shí)施工建設(shè),經(jīng)與市政部門協(xié)商,在道路施工過(guò)程中為本小區(qū)預(yù)留了五個(gè)污水排放井供本小區(qū)污水排放。因此在室外根據(jù)具體位置,利用單體周圍無(wú)地下室的空地處分散布置了五個(gè)化糞池,將小區(qū)污水分散排放,避免了在中央車庫(kù)頂布置大量排水管道,從而進(jìn)一步減少了各種管道的交叉。
(四)雨水設(shè)計(jì)采用暗溝與管道結(jié)合方式收集排放
前面我們已經(jīng)提到覆土層的深度非常有限,且覆土層內(nèi)有很多管道,如果雨水也按常規(guī)的檢查井、雨水管方式設(shè)置,那么雨水管道也要設(shè)于覆土層內(nèi),一旦雨水管道與排水管道相碰,將沒有足夠的高度讓兩種管道避開。通過(guò)與建筑專業(yè)以及景觀專業(yè)的協(xié)商,決定地下室車庫(kù)頂?shù)挠晁捎冒禍吓潘?溝寬300mm,以便于清通維護(hù),坡度0.004,在暗溝上間隔適當(dāng)?shù)木嚯x設(shè)置雨水篦子收集雨水。在車庫(kù)范圍外和別墅區(qū)設(shè)置雨水檢查井,將雨水暗溝排水改為雨水管道排水。在道路及單體周圍按照常規(guī)設(shè)置雨水篦子收集雨水。
小區(qū)地面雨水采用就地入滲和雨水滲管方式。
與污水管道同樣,市政也為本小區(qū)預(yù)留了四個(gè)雨水排放井供本小區(qū)雨水排放。因此將小區(qū)雨水分散排放,盡量可能多的避免了雨水管道與污水管道的交叉,減少了管道的敷設(shè)深度,降低了工程造價(jià)。
四、結(jié)語(yǔ)
建筑設(shè)計(jì)作為一個(gè)整體的工程,是各個(gè)專業(yè)協(xié)作的結(jié)果,有些方案在本專業(yè)的角度看起來(lái)好一些,但對(duì)工程整體的影響就不一定如此??梢哉f(shuō),一個(gè)工程各專業(yè)協(xié)同度越高,它的整體效果就越好。合作與協(xié)同的藝術(shù)對(duì)給排水工程師至關(guān)重要。給水排水設(shè)計(jì)中,往往受場(chǎng)地和標(biāo)高的限制而需要考慮管線的相互避讓和調(diào)整,這是小區(qū)室外給排水設(shè)計(jì)中的難題。作為設(shè)計(jì)人員,我們按照國(guó)家規(guī)范設(shè)計(jì),服務(wù)于甲方,服務(wù)于業(yè)主,向他們提供優(yōu)良的服務(wù)是我們的職責(zé)。因此,在設(shè)計(jì)前,我們必須明了他們的要求和意圖,以便在確定方案時(shí)根據(jù)他們合理的愿望和要求來(lái)決定我們的取舍,這就要求我們?cè)O(shè)計(jì)之前不僅僅只收集技術(shù)資料,還要充分聽取甲方的意見和要求,并在設(shè)計(jì)中盡可能予以滿足。
一個(gè)給排水工程師的現(xiàn)代設(shè)計(jì)意識(shí)是由嚴(yán)謹(jǐn)而開放的知識(shí)結(jié)構(gòu)、簡(jiǎn)潔而實(shí)用的表示方法、工程整合、良好的服務(wù)意識(shí)、獨(dú)立思維和與社會(huì)發(fā)展同步諸方面構(gòu)成。具有現(xiàn)代設(shè)計(jì)意識(shí)的工程師拿出的設(shè)計(jì)多半是優(yōu)秀的。作為一個(gè)給排水設(shè)計(jì)人員,應(yīng)注意在工作中樹立現(xiàn)代設(shè)計(jì)意識(shí),在滿足日益復(fù)雜功能要求的前提下,按國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范設(shè)計(jì),以期拿出更好的設(shè)計(jì)。
作者簡(jiǎn)介:張惠春(1968-),女,廣東陽(yáng)春人,惠州市民用建筑設(shè)計(jì)院工程師,研究方向:建筑給排水設(shè)計(jì)。