吊掛式皮帶機(jī)綜合防跑偏裝置研究與應(yīng)用

[摘要]為使皮帶機(jī)滿足在10°～30°彎度處的運(yùn)輸要求，保證皮帶通過(guò)該處時(shí)不撒煤、不倦帶，皮帶機(jī)正常工作，研制出吊掛式皮帶機(jī)在大彎度下綜合防跑偏裝置，能夠滿足現(xiàn)場(chǎng)使用。

[關(guān)鍵詞]繩架吊掛式膠帶輸送機(jī)大彎度轉(zhuǎn)彎

中圖分類號(hào)：TH4文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1671—7597(2009)1020153--01

繩架吊掛式膠帶輸送機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)輸能力大，工作阻力小，耗電低，效率高。煤礦工作面運(yùn)煤巷大多采用SD－80及SPJ－800型鋼絲繩吊掛式皮帶機(jī)運(yùn)輸煤炭。一般情況下，該膠帶輸送機(jī)可用于水平及傾斜運(yùn)輸，沿傾斜向上運(yùn)輸時(shí)，傾角不能大于18°，向下運(yùn)輸時(shí)，傾角不大于15°，運(yùn)送附著性和粘結(jié)性大的物料時(shí)，傾角還可以大一些。但由于這兩種皮帶機(jī)的重段每隔10組托輥僅安設(shè)一組普通調(diào)偏托輥，空載段每隔6—10組托輥設(shè)一個(gè)平行調(diào)偏托輥。它要求輸送機(jī)的機(jī)頭、機(jī)身和機(jī)尾的中心線應(yīng)成一條直線，對(duì)彎度較大的巷道適應(yīng)性差，當(dāng)運(yùn)輸巷道局部彎度超過(guò)10°時(shí)，皮帶開(kāi)始出現(xiàn)較嚴(yán)重的跑偏現(xiàn)象，致使皮帶機(jī)不能正常工作。有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)疊帶現(xiàn)象，導(dǎo)致斷帶、皮帶撕裂等事故發(fā)生，皮帶運(yùn)輸效率降低。實(shí)際在工作現(xiàn)場(chǎng)，由于地質(zhì)條件原因，工作面運(yùn)煤巷道有的存在10°～30°的彎度，對(duì)于這種情況，往往是增加運(yùn)輸設(shè)備，滿足設(shè)備對(duì)巷道的使用要求，既不經(jīng)濟(jì)，又加大了維修量。因此，要想簡(jiǎn)化運(yùn)輸系統(tǒng)，降低成本，需要對(duì)皮帶機(jī)局部彎度處加裝皮帶綜合防跑偏裝置，以適應(yīng)巷道彎度變化r保證運(yùn)輸機(jī)正常工作。

針對(duì)華泰公司315運(yùn)煤巷運(yùn)輸巷現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況(該巷道總長(zhǎng)為400米，在距機(jī)頭150米處有一個(gè)22°的彎度)，決定采用一部SD-80型繩架吊掛皮帶機(jī)運(yùn)煤。為了使皮帶機(jī)滿足在該彎度處的運(yùn)輸要求，保證皮帶通過(guò)該處時(shí)不撒煤、不倦帶，皮帶機(jī)正常工作，經(jīng)過(guò)認(rèn)真研究、設(shè)計(jì)，研制出吊掛式皮帶機(jī)在大彎度下綜合防跑偏裝置，該裝置能夠適應(yīng)彎度在10°～30°的巷道運(yùn)輸，能夠滿足現(xiàn)場(chǎng)使用。通過(guò)安裝后的運(yùn)行效果來(lái)看，皮帶在該處形成30°～60°的槽形角，將煤炭兜住，沒(méi)有出現(xiàn)落煤及皮帶上抬現(xiàn)象，且皮帶機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定。事實(shí)證明，該皮帶機(jī)綜合防跑偏裝置能夠使繩架吊掛式皮帶機(jī)適應(yīng)10°～30°的局部巷道彎度，從而保證運(yùn)煤的連續(xù)性，發(fā)揮皮帶機(jī)的最大效能。由于研制成功的綜合防跑偏裝置在現(xiàn)場(chǎng)的使用效果良好，很值得推廣使用。下面就該裝置的設(shè)計(jì)制作原理做一下介紹。

一、拉出鋼絲繩，變局部大彎度為平緩小彎度

由于繩架吊掛式皮帶機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾各滾筒，鉸接托輥，吊架的位置必須與輸送機(jī)中心線垂直，膠帶接頭必須保證正和直，對(duì)安裝的要求較高·但皮帶機(jī)在局部拐彎處，一般彎度較大，當(dāng)皮帶運(yùn)行在該彎度處時(shí)，皮帶容易出現(xiàn)直立現(xiàn)象，同時(shí)皮帶出現(xiàn)上抬，根本無(wú)法運(yùn)輸煤炭。因此首先應(yīng)該解決的問(wèn)題是如何使較大的彎度變成平緩的小彎度。經(jīng)過(guò)研究，決定用摩擦式工字鋼將鋼絲繩拉出，即加大鋼絲繩在彎度處的曲率半徑，每組工字鋼消耗5°左右的彎度，僅用幾組就可以將局部的大彎度轉(zhuǎn)化為平緩的小彎度，皮帶機(jī)在這種較小的彎度下，上抬及直立現(xiàn)象有所改善-然后再配以綜合防跑偏輪，就能夠?qū)⑵У呐芷?、上抬、直立現(xiàn)象消除，滿足使用。

二、制作防跑偏輪組，解決皮帶在彎度處的不正常工作狀態(tài)

針對(duì)皮帶機(jī)在彎度處呈現(xiàn)的狀態(tài)，加工幾個(gè)跑偏輪，發(fā)揮每個(gè)輪的作用，就能將皮帶調(diào)整在一定工作狀態(tài)中，皮帶斷面形成槽形-槽形角為45°～60°。這樣，皮帶上的煤炭便不會(huì)撒落，皮帶機(jī)就能正常運(yùn)輸煤炭了。具體制作過(guò)程如下：

1、采用10#槽鋼加工－1090(寬)*650(高)的框子，該框架與吊掛架連接在一起。在其左上部安放一壓帶輪，規(guī)格為089*260，傾斜角度為120°，固定架可焊接在框架上，其作用是防止皮帶上抬。

2、在框架的左側(cè)安放一立輪，規(guī)格為089*750，目的是防止皮帶向內(nèi)側(cè)卷起，該輪對(duì)于上下帶具有防跑偏作用，皮帶上帶在該輪處呈60°左右槽形角且摩擦立輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

3、在吊掛架離左側(cè)580mm處安放－089*295的斜輪，其下部固定在吊掛架的1.5寸鋼管上，上部固定在框架上，且有四個(gè)不同的安放位置，通過(guò)安放在每個(gè)不同位置，使該輪可形成45°－60°的槽形角，該輪的作用是防止皮帶撒煤。

4、為防止皮帶由于傾斜過(guò)大，皮帶邊緣進(jìn)入斜立輪下方，在吊掛架的1.5寸鋼管上安放一平輪，以消除平輪上表面與斜立輪的高度差，使皮帶只能在斜立輪上下運(yùn)動(dòng)。從而使皮帶能夠正常運(yùn)煤。

5、加工兩根摩擦式工字鋼，高度可調(diào)500mm?，F(xiàn)場(chǎng)巷道高度要求。最后將工字鋼與綜合防跑偏架用螺栓固定在一起，綜合防跑偏架相對(duì)于工字鋼高度可調(diào)，以適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)安裝要求。

三、綜合防跑裝置效果良好，值得推廣使用

最后，將拉繩裝置與跑便輪組結(jié)合在一起，便形成綜合防跑便裝置，拉繩采用的工字鋼支柱高度可調(diào)，適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)巷道不同的高度，跑偏輪有兩個(gè)可調(diào)，以便使輪組根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際形成不同的槽形角，滿足使用要求。節(jié)省了運(yùn)輸設(shè)備，減小了維修量，使運(yùn)行經(jīng)濟(jì)合理。該綜合防跑偏裝置值得推廣使用。

作者簡(jiǎn)介；

李鋒濤，男，漢族，現(xiàn)年30歲，中國(guó)礦業(yè)大學(xué)畢業(yè)，助理工程師·現(xiàn)山東華泰礦業(yè)公司從事機(jī)電技術(shù)管理工作。