康明斯為客戶提供更為清潔的動(dòng)力

2009年4月22-24日，康明斯攜麾下歐III、歐IV、歐V系列輕、中、重型車用發(fā)動(dòng)機(jī)亮相首屆北京國際道路運(yùn)輸車輛展。針對(duì)2009年10月即將在歐洲實(shí)施的歐洲五號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，康明斯ISB和ISL系列4.5-8.9升全電控超低排放柴油機(jī)早已提前實(shí)現(xiàn)了與歐洲主流客車廠的批量配套，能夠達(dá)到比歐V更為嚴(yán)格的EEV標(biāo)準(zhǔn)。自2005年歐IV標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以來，康明斯SCR排放技術(shù)已在歐洲成功應(yīng)用于20多萬臺(tái)車輛上。

康明斯B系列是久經(jīng)考驗(yàn)的成熟機(jī)型，全球保有量超過4 0 0萬臺(tái)，電控ISB系列僅在歐洲的銷量就已超過7萬臺(tái)。新一代I S L功率和扭矩進(jìn)一步提升，享有重型機(jī)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，在獲得緊湊結(jié)構(gòu)和輕量化機(jī)身的同時(shí)保持極高的耐久性和可靠性?？得魉沟谌鶦系列增強(qiáng)型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用高效ECM控制燃油系統(tǒng)、傳感器和高能效點(diǎn)火系統(tǒng)，數(shù)字化程度高，穩(wěn)定性和加速性優(yōu)異。全新ISF3.8升輕型柴油機(jī)和ISM11升國IV重型柴油機(jī)，是康明斯在華本地化生產(chǎn)的最新成果，傳承了康明斯9 0年的技術(shù)工藝，可靠性和耐久性卓越，與整車平臺(tái)無縫對(duì)接，通用性良好，運(yùn)營周期長，綜合使用成本低，集高能效、高性價(jià)比、高智能化等多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)于一身。與此同時(shí)，康明斯ISF和ISM系列雙雙登陸2 0 0 9上海國際汽車展，為福田高端輕卡歐馬可、陜汽F30 0 0和華菱星凱馬等商用車實(shí)力派新品上市添彩助威。

康明斯（中國）投資有限公司副董事長兼東亞區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部總經(jīng)理王洪杰表示，康明斯將繼續(xù)奉行“清潔動(dòng)力 服務(wù)中國”的承諾。面對(duì)前所未有的世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)，與我們的客戶合作應(yīng)對(duì)、共度難關(guān)，是康明斯當(dāng)前的首要任務(wù)。同時(shí)，康明斯作為全球最大的獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，還將通過以下五個(gè)方面繼續(xù)在車用領(lǐng)域?qū)で蟾笸黄婆c發(fā)展：

1.保持技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，提供康明斯全價(jià)值鏈的超級(jí)服務(wù)。

2.與國內(nèi)優(yōu)秀汽車企業(yè)結(jié)盟，共同發(fā)展。

3.持續(xù)拓寬產(chǎn)品線，覆蓋輕型、中型、重型車用市場。

4.融入新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程，堅(jiān)持合作與創(chuàng)新。

5.打造強(qiáng)有力本地生產(chǎn)、服務(wù)和研發(fā)能力。

康明斯發(fā)布滿足EPA 2010年排放標(biāo)準(zhǔn)的全系列中重型車用柴油機(jī)日前，康明斯推出了全系列滿足EPA 2010排放標(biāo)準(zhǔn)的中馬力（6.7、8.3和9升）和重型柴油機(jī)（11.9升和15升）產(chǎn)品。

即將于2 0 10 年1月1日生效的美國聯(lián)邦環(huán)保署2 010排放標(biāo)準(zhǔn)（相當(dāng)于歐洲6號(hào)），堪稱全球車用柴油機(jī)最為嚴(yán)格的尾氣法規(guī)，其中氮氧化物和顆粒物排放限值幾乎趨近于零（每制動(dòng)馬力小時(shí)的氮氧化物排放上限為0.2毫克、顆粒物排放為0.01毫克)，此外EPA 2010法規(guī)還對(duì)全車總重6350公斤以上的公路車輛首次要求加裝OBD車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)。

康明斯全新2010產(chǎn)品的最重要的特性之一是中馬力和重型柴油機(jī)都共享同一個(gè)電控模塊ECM系列，既降低了成本，又方便了用戶的日常使用與維護(hù)保養(yǎng)。