平凡崗位出“狀元”

張少林

楊尊啟自1989年調(diào)入新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團奎屯旅客運輸公司駕駛客車至今已20年了。20年的春風(fēng)秋雨，20年的寒來暑往，他以熾熱的愛崗敬業(yè)之心和永不疲倦的雙手，駕駛客車運送旅客往返于北疆公路線上，年年超額完成客運公司下達的客運任務(wù)，在平凡的駕車崗位上做出了令人矚目的成績。1989—2008年，他駕駛客車安全行駛246萬公里，平均每年安全行駛12.3萬公里。他多次被公司評為“先進生產(chǎn)者”、“優(yōu)秀黨員”；被兵團農(nóng)七師、兵團農(nóng)七師黨委評為“職業(yè)道德標兵”、“優(yōu)秀黨員”；被兵團交通局、自治區(qū)交通廳授予 “優(yōu)質(zhì)服務(wù)先進個人”等榮譽稱號。

動力來源于理想和信念

楊尊啟之所以能在平凡的崗位上做出如此顯著的成績，最根本的原因是他牢固樹立了正確的理想和信念，把熱愛兵團客運，獻身于客運事業(yè)作為應(yīng)盡的職責(zé)和追求的目標，把認真看書學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)、做好工作的重要途徑和動力。為此，他在繁忙的駕駛客車拉運旅客工作中，堅持學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個代表”重要思想，認真領(lǐng)會并對照檢查自己的思想與言行。他常對隨車乘務(wù)員和其他駕駛員說：“汽車發(fā)動機不保養(yǎng)維修就會出故障，人的思想頭腦和汽車發(fā)動機一樣，不學(xué)習(xí)必然要‘生銹，就會迷失方向，就容易犯錯誤”。他把看書學(xué)習(xí)始終作為自己工作和生活的一件大事，每次出車總不忘帶上學(xué)習(xí)書籍和資料，堅持抽空看書學(xué)習(xí)。他每次收車后，都積極參加公司和車站組織的學(xué)習(xí)和會議，從不耽誤和缺席。

長期地堅持學(xué)習(xí)政治和文化技術(shù)知識，使楊尊啟更加堅定了理想和信念，也成為他掌握精湛的駕駛技術(shù)，兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨工作和超額完成營運任務(wù)的力量源泉。

成績出自于拼搏和追求

楊尊啟擔負拉運長途旅客工作，長年駕駛客車奔波在奎屯至伊犁、奎屯至北屯、阿勒泰、布爾津、哈巴河等長途公路線上，每天行駛里程都在50 0公里左右。雖然今年他已經(jīng)55歲了，但一年四季，不論是酷暑嚴寒，還是秋雨瀟瀟，總是天天早出晚歸，風(fēng)雨無阻，每天工作10幾個小時。每逢春運旺季，他常常吃住在外，一連三四天顧不上回家。他來客運公司駕駛客車已20年了，從來沒有過病事假。去年春運正忙時，妻子有病急需送醫(yī)院治療，但他想到春運是公司繁忙和創(chuàng)收的關(guān)鍵時期，這時如請假停車照顧病人，將會給公司造成很大損失。自己的親人重要，但公司的事更重要。想到這些，他把照顧妻子的事交給了親戚，毅然堅守在駕駛員崗位上。

楊尊啟在勤奮忘我工作的同時，嚴格遵守公司和車站制定的各項規(guī)章制度，自覺服從領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作，領(lǐng)導(dǎo)安排他到哪里，他就毫無怨言地奔向哪里。每當他看到有的駕駛員嫌旅客少不賺錢而不愿出車時，便會主動要求頂班出車，并把旅客及時送到目的地，體現(xiàn)了一個優(yōu)秀駕駛員顧全大局和樂于奉獻的高尚品德。

辛勤的汗水換來了豐收的果實。楊尊啟以不懈的努力與拼搏，終于獲得了顯著成績。近3年他完成利潤任務(wù)在全體駕駛員中名列第一，實現(xiàn)了他所追求的目標。

安全是質(zhì)量和效益的保障

楊尊啟在多年駕駛客車工作中，始終不渝地堅持這一原則，時時刻刻把安全行車放在第一位。他常說：“旅客的生命安危掌握在我們手里，我們要對人民群眾的生命財產(chǎn)負責(zé)，責(zé)任重于泰山呀！”他在駕駛客車2 0年的經(jīng)歷中，每次出車首先想的是安全、做的是安全。不論每天出車多么辛苦疲勞，下班回家多晚，他都堅持對客車進行仔細檢查保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)和排除故障。為此，他常常顧不上吃飯和休息，真正做到了把事故消滅在萌芽中，把故障排除在出車前。在他精心維修保養(yǎng)下，他駕駛的客車完好率始終保持在99％、正班和正點率達99％以上。

在認真保養(yǎng)維護車輛的基礎(chǔ)上，他嚴格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，嚴格做到不開英雄車、不開“帶病車”、不開斗氣車，不超速、不超載，在會車時，做到“寧停三分，不搶一秒”和“禮讓三先”。他來客運公司駕駛客車近20年來，從未發(fā)生過任何責(zé)任事故，真正做到了安全行車無事故。他以高度的責(zé)任感和一絲不茍的工作作風(fēng)保護了旅客乘車安全和國家財產(chǎn)，為企業(yè)贏得了信譽。

客車是流動的精神文明建設(shè)的窗口

客車是流動的精神文明建設(shè)的窗口，也是講文明樹新風(fēng)的陣地。這就是楊尊啟的觀念。在日常拉運旅客工作中，他把各族旅客當親人和朋友看待，為旅客提供文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，以旅客滿意為夙愿。他對旅客袒露的是真摯親切的笑顏，及和藹熱情的話語和不知倦怠的服務(wù)。

他每天駕駛客車要接送近百名不同族別、不同性別、不同年齡的旅客，他總是笑容可掬地對待大家，從未對旅客說過氣話和粗話，從未和旅客發(fā)生爭吵。旅客提出問題，他總是耐心解答；旅客之間發(fā)生爭吵，他主動上前勸解；旅客有困難，他總是想辦法幫助解決。老、弱、病、殘、孕旅客上下車，他也總是熱情攙扶并幫助旅客拿行李。近兩三年，他10數(shù)次把自己的錢和物給困難旅客使用，并把拾到的3 0多件旅客遺失在客車上的物品，想辦法交還給了失主。他對旅客熱情真誠的服務(wù)，給旅客留下了深刻、難忘的印象，很多旅客說：“乘坐楊師傅開的車，我們放心！”

楊尊啟以飽含真情的心靈，向旅客們傳遞著人與人之間的真誠、友愛和善良，他把對待親人、朋友的深厚情誼奉獻給了旅客，他以高尚的思想和職業(yè)道德，營造了客車這一流動的精神文明建設(shè)的氛圍，傳播著人們崇仰的社會文明。

楊尊啟把一個客車駕駛員的理想和情操融入了客運事業(yè)，他以不懈地拼搏和追求精神，以愛崗敬業(yè)、甘于奉獻的行動，在平凡的崗位上做出了顯著的成績，成為客運公司職工們敬仰和學(xué)習(xí)的榜樣。