陳 兢 辜 璐
中程擴展防空系統(tǒng)(MEADS)是美國、德國和意大利合作研制的下一代機動地基防空和彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)。2008年3月,MEADS成功完成了系統(tǒng)初步設(shè)計評審,這標(biāo)志著系統(tǒng)的研制工作取得了重大進展。此外,2009年1月,歐洲航宇防務(wù)公司(EADS)防御電子事業(yè)部又交付了MEADS多功能火控雷達的首批5000個收發(fā)(T/R)組件及其相關(guān)電子設(shè)備。作為下一代新型防空導(dǎo)彈武器系統(tǒng),MEADS代表了防空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)的最新設(shè)計思想和發(fā)展方向,因此該系統(tǒng)的研制進展一直備受關(guān)注。
發(fā)展歷程
1993年,美國和德國等國開始探討綜合利用美國陸軍Corps SAM、德國TLVS以及法國與意大利聯(lián)合研制的SAMP-T武器系統(tǒng)的研究成果,共同研制適合各國需求的防空武器系統(tǒng)的可行性,并最終取得一致性意見。MEADS最初的研制合作國家包括美國、德國、法國和意大利,但法國由于經(jīng)費原因最終退出了該項目。
1996年5月28日,美國、德國和意大利正式簽署了諒解備忘錄,由三國共同出資合作研制MEADS系統(tǒng),用于取代全球范圍內(nèi)的“愛國者”、“霍克”和“奈基”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。美國為該項目提供58%的資金支持,而余下的資金將分別由德國(25%)和意大利(17%)提供,項目的方案定義與確認階段由此正式開始,參與該項目的公司有美國的洛克希德-馬丁公司、德國的EADS/LFK公司和意大利MBDA公司,這幾家公司出資組建了MEADS國際公司。1998年,項目方案定義與確認階段結(jié)束。
1999年4月,項目組成員一致通過將“愛國者”PAC-3系統(tǒng)用于MEADS系統(tǒng)中,以節(jié)約時間和研制經(jīng)費。2001年7月,MEADS正式開始了風(fēng)險降低工作。2004年5月6日,MEADS在意大利成功完成了一次系統(tǒng)演示,標(biāo)志著MEADS項目為期3年的風(fēng)險降低工作階段結(jié)束。
2005年5月,MEADS國際公司正式簽訂了項目設(shè)計和研制階段的合同,項目正式進入了下一階段的研制工作。項目組已經(jīng)選定“愛國者”PAC-3作為系統(tǒng)的導(dǎo)彈,設(shè)計和研制階段的工作主要集中在MEADS系統(tǒng)的設(shè)計評審,飛行試驗和系統(tǒng)集成等方面。目前,MEADS國際公司已完成了MEADS設(shè)計和研制階段的初步設(shè)計評審(PDR)階段。
計劃進度
MEADS項目于2005年正式進入設(shè)計和研制階段,2008年3月,MEADS成功完成了系統(tǒng)初步設(shè)計評審,進入系統(tǒng)下一階段的詳細設(shè)計工作。關(guān)鍵設(shè)計評審計劃在2009年9月進行,而作戰(zhàn)試驗將在2011年第二季度進行。目前的計劃是,在2011年完成項目設(shè)計和研制階段后,進行有限生產(chǎn)并部署。如不出意外,2012年前后將為德國和意大利提供第一套火力單元,并逐步進入全面生產(chǎn)階段,繼而大量部署。
通過美國方面的評估,目前MEADS的6項關(guān)鍵技術(shù)中僅有發(fā)射裝置和PAC-3導(dǎo)彈集成技術(shù)兩項處于成熟的水平,雷達中低噪音、集流環(huán)與制冷系統(tǒng)這三項技術(shù)接近成熟水平,而火控雷達中的T/R模塊的技術(shù)還有待改進。預(yù)計到2012年前后系統(tǒng)正式開始生產(chǎn)時,這些關(guān)鍵技術(shù)將會基本成熟。
系統(tǒng)組成
MEADS系統(tǒng)主要由輕型導(dǎo)彈發(fā)射裝置,探測制導(dǎo)系統(tǒng)、分布式網(wǎng)絡(luò)化BMC41戰(zhàn)術(shù)作戰(zhàn)中心,以及“導(dǎo)彈段增強”(MSE)型PAC-3系統(tǒng)組成。MEADS標(biāo)準(zhǔn)的火力單元/連的配置可以是不同的。一個標(biāo)準(zhǔn)的火力單元將包括3~6輛發(fā)射車(每個發(fā)射車攜帶8~12枚導(dǎo)彈);3輛裝填車;1~2個車載戰(zhàn)術(shù)作戰(zhàn)中心;1~2部多功能火控雷達和1部搜索雷達。
分布式網(wǎng)絡(luò)化BMC4I戰(zhàn)術(shù)作戰(zhàn)中心(TOC)
MEADS的戰(zhàn)術(shù)作戰(zhàn)中心(TOC)負責(zé)作戰(zhàn)管理決策,TOO將攔截作戰(zhàn)(EO)和部隊作戰(zhàn)(Fo)與系統(tǒng)內(nèi)外互操作網(wǎng)絡(luò)相連接。為滿足不同國家需求,EADS,洛克希德·馬丁公司和歐洲導(dǎo)彈集團公司(MBDA)聯(lián)合開發(fā)了3個掩蔽TOC工作站項目,TOC可由3種不同的卡車裝載并可兼容輪式/履帶式車輛。目前,MEADS研制團隊已經(jīng)開發(fā)出先進的BMC4I設(shè)備。2007年8月15日MEADS研制團隊公布了首張MEADS的BMC4I照片。
探測制導(dǎo)系統(tǒng)
MEADS的探測制導(dǎo)系統(tǒng)由1部目標(biāo)指示雷達和2部制導(dǎo)雷達組成,可提供360。全方位覆蓋。目標(biāo)指示雷達采用UHF頻段,制導(dǎo)雷達為X波段連續(xù)波雷達(MFCR)。目標(biāo)指示雷達由洛克希德·馬丁公司提供,制導(dǎo)雷達則由意大利芬梅卡尼卡公司和EADS提供。
“導(dǎo)彈段增強”(MSE)型PAC-3系統(tǒng)
PAC-3 MSE導(dǎo)彈為PAC-3導(dǎo)彈的最新改型,PAC-3 MSE導(dǎo)彈改進的主要內(nèi)容包括;為系統(tǒng)提供更大型的火箭發(fā)動機,使導(dǎo)彈射程增大50%;采用更大的翼,增加導(dǎo)彈的機動性;改進殺傷增強裝置,提高導(dǎo)彈的殺傷威力。PAC-3 MSE導(dǎo)彈仍能裝備在PAC-3發(fā)射箱中。MEADS系統(tǒng)采用12聯(lián)裝的輕便型發(fā)射裝置,包括一個內(nèi)置式絞盤,可自動加載導(dǎo)彈模塊。
系統(tǒng)性能特點
MEADS為下一代新型防空導(dǎo)彈系統(tǒng),該系統(tǒng)采用了全新的設(shè)計理念和發(fā)展思路,具有很獨特的性能特點。MEADS可以用C-130和A400M運輸機空運部署。相比“愛國者”PAC-3系統(tǒng),它的機動性能有了大幅提高。系統(tǒng)采用具有360°覆蓋能力的傳感器和升級的PAC-3 MSE導(dǎo)彈,具有很強的殺傷能力。另外,MEADS具備即插即用的能力,可以使其與其他系統(tǒng)協(xié)同作戰(zhàn)并指揮和控制其他傳感器及武器系統(tǒng),靈活性很高。
開放式的體系結(jié)構(gòu)
MEADS研制團隊一直致力于MEADS的體系結(jié)構(gòu)和概念工作,以便通過開放式模塊化的軟件為MEADS提供巨大的靈活性,適應(yīng)各種需求。這種靈活性使美國陸軍可以將MEADS作戰(zhàn)管理功能作為其集成作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)(通用TOC)計劃的主要構(gòu)成。開放式系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)支持網(wǎng)絡(luò)化分布式作戰(zhàn),因此對某個TOC而言,沒有專門的傳感器和發(fā)射車配置。所有的配置都是在任務(wù)和環(huán)境確定后,在防御計劃進行實時優(yōu)化調(diào)整的過程中確定的。寬帶即插即用通信網(wǎng)絡(luò)和通用型防空反導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)接口使網(wǎng)絡(luò)化分布式MEADS的作戰(zhàn)管理、指揮控制、計算機、通信和情報(BMC4I)系統(tǒng)能夠支持除MEADS之外的多種防空系統(tǒng)。這種開放式體系結(jié)構(gòu)將為21世紀(jì)的防空導(dǎo)彈體系提供集成能力,這種能力將能滿足國土防御和機動部隊防御的作戰(zhàn)任務(wù)需求。
快速部署和戰(zhàn)術(shù)機動能力
MEADS的導(dǎo)彈發(fā)射裝置可安裝在一個5噸輪式車上,并可用C-130和A400M運輸機空運部署,能夠迅速部署到戰(zhàn)區(qū)。在戰(zhàn)地前沿,系統(tǒng)能夠迅速轉(zhuǎn)移跟上快速機動中的部隊,具有很強的快速部署和戰(zhàn)術(shù)機動能力。與“愛國者”系統(tǒng)相比,MEADS系統(tǒng)的機動能力有了質(zhì)的飛躍。
殺傷能力強
MEADS系統(tǒng)采用的是最新型的PAC-3 MSE導(dǎo)彈,進一步提高了對來襲導(dǎo)彈的攔截效率,擴大了導(dǎo)彈的作戰(zhàn)空域和殺傷能力,作為MEADS系統(tǒng)下一步配制的導(dǎo)彈,可以滿足對付各類目標(biāo)、包括機動能力更大的彈道導(dǎo)彈和巡航導(dǎo)彈的要求,具有很強的殺傷能力。
具有即插即用靈活性
MEADS系統(tǒng)采用開放式,網(wǎng)絡(luò)化的系統(tǒng)結(jié)構(gòu),可隨時集成其他的傳感器和武器,該系統(tǒng)由三國聯(lián)合研制,這確保了它具備互操作能力。MEADS系統(tǒng)通過通訊網(wǎng)絡(luò)與網(wǎng)狀和分布式體系結(jié)構(gòu)相連,使它能根據(jù)具體任務(wù)和預(yù)測到的威脅進行配置,使用方便靈活,模塊化強,可用于單機或與其他防空系統(tǒng)兼容配置,具備即插即用的能力。
未來發(fā)展
MEADS計劃在2011年完成項目設(shè)計和研制階段后進行有限生產(chǎn)并部署。MEAD的4部火控雷達樣機也將在2012年~2014年之前生產(chǎn)交付,預(yù)計MEADS將在2017年具備初始作戰(zhàn)能力。
但目前MEADS仍然面臨多項技術(shù)難題,其中最大的技術(shù)問題在于如何滿足系統(tǒng)主要組成部分機動性的需求,包括作戰(zhàn)管理系統(tǒng)、監(jiān)視雷達和發(fā)射架如何適用于C-130運輸機。雷達必須滿足功率、孔徑的需求,也必須滿足體積、質(zhì)量等方面的限制要求。系統(tǒng)對尺寸和質(zhì)量的需求具有挑戰(zhàn)性,目前正在進行減輕質(zhì)量的工作,而且雷達的結(jié)構(gòu)質(zhì)量必須在不影響其技術(shù)性能的情況下才能有所降低。
此外,MEADS研制工作的進展是否順利還受到很多方面的制約,其中包括PAC-3 MSE導(dǎo)彈的研制進度和雷達相關(guān)技術(shù)的改進等。只有各方面的研制工作都進展順利,未來的MEADS系統(tǒng)才能夠按計劃如期部署,完成其作戰(zhàn)使命。