臺(tái)灣應(yīng)對(duì)大陸“大外宣”
面對(duì)大陸最近砸下400多億元人民幣擴(kuò)大對(duì)外宣傳,臺(tái)灣新聞局長蘇俊賓把這個(gè)壓力化為督促自我努力的推動(dòng)力。他說,臺(tái)灣須有效運(yùn)用有限資源,尋求與國際頻道合作,就像鍛煉功夫一樣,出個(gè)“借力使力”招式,才可能達(dá)到全球的穿透力?!皟砂兜膰H宣傳應(yīng)該轉(zhuǎn)為正面價(jià)值的競(jìng)爭(zhēng)”,不再是比誰更能丑化對(duì)方,而是各自對(duì)外訴求本身的文化、民主、人權(quán)、福利與建設(shè)發(fā)展的成就。
目前,臺(tái)灣政策國際傳播管道已有公廣集團(tuán)、中央通訊社、臺(tái)灣宏觀電視與中央廣播電臺(tái)可以整合運(yùn)用,撰發(fā)并制播主要語言的文字、聲音稿件及節(jié)目。在平面與網(wǎng)絡(luò)媒體文宣方面,新聞局定期發(fā)行《西文旬刊》,中英文、中日文的《臺(tái)灣光華雜志》,英文《臺(tái)灣評(píng)論》月刊等7種國際語版刊物。
自6月1日起,新聞局發(fā)行《今日臺(tái)灣》電子日?qǐng)?bào),每天選譯島內(nèi)各大中文報(bào)紙所刊載的重要政經(jīng)、社會(huì)、文化及生活要聞。最近,新聞局挾著國家地理頻道與探索頻道的國際高知名度,合作制播臺(tái)灣重要藝文人士、自然風(fēng)光與文化性節(jié)目,借由國際水平的制片質(zhì)量與傳播觸角,讓臺(tái)灣的形象加速傳播。
蘇俊賓還表示,對(duì)外宣傳如果能集合新司。文建、外交等部會(huì)資源,將能收事半功倍的效果。他以臺(tái)灣交通部門與全球最大搜索引擎Google合作為例,交通部門買下15國共500多個(gè)關(guān)鍵詞,只要網(wǎng)友以這些字搜尋,就可以優(yōu)先列出“臺(tái)灣觀光信息網(wǎng)”,取得3700萬次曝光,31萬次點(diǎn)擊的高宣傳效果,成為政府文宣E化的鮮明例子。
“亞洲崛起”再思考
在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響下,美國和歐盟發(fā)生嚴(yán)重動(dòng)搖,而沖擊波相對(duì)較小的中國則利用這個(gè)機(jī)會(huì)逐步擴(kuò)大對(duì)全世界的影響力。因此,全球權(quán)力從西歐轉(zhuǎn)移到中國、印度等亞洲地區(qū)的“亞洲復(fù)興論”在過去幾個(gè)月里不斷高漲,但是美國《外交政策》雜志將這種“亞洲崛起”界定為缺乏現(xiàn)實(shí)根據(jù)的“夸大宣傳”,無論是中國、印度還是這個(gè)地區(qū)的其他國家,想要接過這個(gè)世界還需要好幾十年,當(dāng)然前提是它們能的話。
文章分析,無論是經(jīng)濟(jì)還是政治,亞洲與西方的距離遠(yuǎn)未拉近,亞洲勉強(qiáng)生產(chǎn)了世界經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出的30%。但由于它巨大的人口數(shù)量,人均GDP只有5800美元,僅為美國4.8萬美元的1/8。從軍事方面看,2008年整個(gè)亞洲的國防開支合計(jì)也僅為美國的1/3。即使按照目前的國防開支增加趨勢(shì),亞洲平均國防費(fèi)要想超過美國需要77年,中國則需要47年,印度則是123年。
文章評(píng)價(jià)說,“亞洲資本主義更具靈活_生”、“亞洲將引領(lǐng)世界改革”?!皝喼蕺?dú)裁政治有利于增長”等各種觀點(diǎn)都缺乏現(xiàn)實(shí)性?!爸袊鴮⒅鲗?dǎo)亞洲”也很難辦到,許多與生俱來的限制讓中國不會(huì)取代美國成為主導(dǎo)亞洲的維和力量,也不會(huì)像美國那樣對(duì)其他國家外交政策有著決定性影響。
全球25大宜居城市
全球時(shí)尚設(shè)計(jì)與生活方式雜志《Monoole》推出2009年生活質(zhì)量城市排名榜。25個(gè)宜居城市依次為蘇黎世、哥本哈根、東京、慕尼黑、赫爾辛基、斯德哥爾摩、維也納、巴黎、墨爾本、柏林、檀香山、馬德里、悉尼、溫哥華、巴塞羅那、福岡、奧斯陸、新加坡、蒙特利爾、奧克蘭、阿姆斯特丹、京都、漢堡、日內(nèi)瓦和里斯本。
《Monocle》對(duì)城市的排名,不只看一個(gè)城市通常的可居住性,如住房花銷、基礎(chǔ)設(shè)施等,而是看其是否努力體現(xiàn)出大城市為什么如此美好。評(píng)審員不僅要看建筑環(huán)境的美感、官僚機(jī)構(gòu)的效率,還要看人們是否深夜能在外宵夜、走在大街上的安全感等。這已經(jīng)超出一個(gè)城市的基本經(jīng)濟(jì)與社會(huì)表面,而是能給日常生活帶來快樂和輕松的因素。
以排名第二的哥本哈根為例,該城市有人口509861人,但每周有105個(gè)航點(diǎn)的往來班機(jī):約有22%的教育機(jī)構(gòu)屬于私立;丹麥國民在州立醫(yī)院就醫(yī)完全免費(fèi),僅有1.73%的病人使用私人醫(yī)療等。