• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

      “三超”是客運車輛釀成群死眾傷的罪惡禍首

      2009-05-07 09:22:10何洪全
      人民交通 2009年3期
      關(guān)鍵詞:駕車者客運車輛超員

      何洪全

      客運車輛的“三超”是指“超速、超員、超車”。據(jù)統(tǒng)計,目前客運車輛所發(fā)生的重特大交通事故都與“三超”有直接關(guān)系。“三超”給客運車輛的安全行駛帶來極大的危害,也是引發(fā)事故的主要根源。所以加強客運車輛的“三超”安全行車管理,是預(yù)防和減少重特大交通事故發(fā)生,確??瓦\安全的根本措施。

      一、違規(guī)超速是客運車輛發(fā)生交通事故的最主要根源

      交通事故的發(fā)生在很大程度是由于駕車者違規(guī)超速行駛引發(fā)的,它在交通事故中占比例最大,所以說,超速行駛是導(dǎo)致交通事故發(fā)生的一個重要原因,已成為道路交通事故的第一“殺手”。事實證明,車速越快、事故越多。因為車速快對車輛的安全性能很難把握,比如一名駕車者在公路上超速度行車,如果碰上突如其來的緊急情況,要想采取措施,即是車輛性能再好,駕駛技術(shù)再高都無法控制車輛慣性的飛速前行,必然導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。據(jù)筆者調(diào)查,在高等級公路上行駛的大型客車超速行為更為突出,長途客運車輛在2級路上行駛的速度都在80-100km/h,在一級和高速道路上行駛的速度都達到100-120km/h,有些甚至超出12 0 km/h。筆者一次到廣西玉林辦事,看見一輛從梧州到玉林的大巴在一級公路上行駛竟然達到12 0 km/h,而且在彎道上也不減速。筆者又一次到廣西在柳南高速公路上發(fā)現(xiàn)一輛從桂林到南寧的大客車行駛速度也達到13 0 km/h,把我們的廣本小轎車遠遠拋在后面。近年來我國長途客車途中出事,釀成重特大交通事故都在這個“快”字上,因為超速可以增加沖突,導(dǎo)致車輛失衡,引發(fā)車輛爆胎,增加制動難度,加重事故損失,因此“快”是客運車輛引禍的根源。

      二、違規(guī)超員是造成客運車輛交通事故最大的危害

      近幾年來,交通管理部門對長途客車的安全管理加大了力度,特別對那些超員的車輛實行嚴格監(jiān)控,并對其行為從嚴從重處理,這對長途客運超員行為起到揭制作用。但是,短途客車因為車輛少,乘客多,每輛車基本上都是超員行駛,有些車超員十個八個,有些甚至超員二三十個人是常見的事。近幾年來,由于客車延伸農(nóng)村運客,客車超員現(xiàn)象更為嚴重。造成超員的原因,一是車主購車回來后撈錢心切,恨不得把買車錢當天就掙回來,從而使他們有人就搭,能裝多少算多少,不管超員的危害性;二是短途客車跑的是鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村道路,出行人員多,道路分散而面廣,加之縣級交警人員少,難以下來查處,即使是查處一次,罰了款也就放行,比交養(yǎng)路費劃得來,因此對這類車管理難度大;三是農(nóng)村不少群眾安全意識差,他們根本不懂超員帶來的后果,只圖自己方便、快捷,不考慮自身生命安全。據(jù)統(tǒng)計,70%的道路交通事故是由于車輛超載引發(fā)的,50%的群死群傷重特大交通事故與超載有關(guān)。

      三、盲目超車是客運車輛發(fā)生交通事故的最大危險

      一些客運駕駛員以為自己駕駛的客運車輛剎車性能好,加速快,駕駛技術(shù)高,抱著僥幸心理在一些彎道、窄路、窄橋強行超車,最終造成重特大交通事故。盲目超車也是造成客運車輛發(fā)生交通事故的重大隱患,具有較大的風險,比如在彎道超車雙方能見度低,根本看不見對面是否有車來往,如果駕駛員盲目超車,一旦對方來車,發(fā)生事故是不可避免的。不少彎道發(fā)生的交通事故與違規(guī)操作有關(guān)。

      客運車輛的“三超”是發(fā)生交通事故最多、也是造成人身傷亡危害最大的殺手!怎樣做好“三超”的安全管理,預(yù)防和減少因“三超”引發(fā)的交通事故,筆者認為,首先是加強客運車輛駕駛員的安全意識教育,使駕車者認識到“三超”對安全行車的危害性,自覺遵章守規(guī),安全開車;二是加大路面監(jiān)控管理,交警部門和交通客運部門要經(jīng)常對客運車輛進行路面監(jiān)控,對那些“三超”行為及時發(fā)現(xiàn)及時糾正,把事故隱患清除在萌芽之中,同時對那些超速超員的違法車和駕駛員要從嚴處理,決不遷就;三是對一些因“三超”引發(fā)交通事故的車輛和駕駛員、該停車整頓的要停車整頓,該辭退的要辭退,對少數(shù)素質(zhì)低下的駕駛員要堅決清理出去,純潔客運駕駛員隊伍,才能確??瓦\道路安全。

      猜你喜歡
      駕車者客運車輛超員
      客運車輛的日常保養(yǎng)及故障維修問題分析
      客運車輛縱向行駛安全域辨識分析
      韓國:酒后駕車者將被判刑
      東西南北(2018年22期)2018-01-14 02:24:22
      社會版(九)
      檢察風云(2017年17期)2017-09-08 04:36:02
      法國研究:駕車陋習“世代相傳”
      面包車超員
      汽車與安全(2016年3期)2016-08-15 01:01:54
      高速公路夜間限行對客運車輛交通量的影響分析
      郵票上的汽車(68)以色列
      大眾汽車(2000年8期)2000-06-06 14:41:36
      罗定市| 英超| 麻城市| 七台河市| 阳山县| 承德市| 搜索| 怀远县| 蒙自县| 禄劝| 永和县| 栖霞市| 富民县| 石楼县| 廊坊市| 张家港市| 诸城市| 驻马店市| 青川县| 青龙| 柳林县| 岳普湖县| 河东区| 左权县| 彰武县| 锡林郭勒盟| 沙河市| 中超| 巴东县| 枣阳市| 亳州市| 崇明县| 江源县| 汾阳市| 贵定县| 自贡市| 潢川县| 静安区| 南投市| 工布江达县| 全州县|