警惕ＦＯＢ條件下的賣方風(fēng)險(xiǎn)

近年來，我國的國際貿(mào)易合同中出口以FOB價(jià)格(離岸價(jià)格)條款成交的現(xiàn)象逐漸增多，在外貿(mào)企業(yè)操作中已達(dá)80％以上。不少出口商認(rèn)為，出口以FOB價(jià)格成交，賣方比較省事，可以省卻耗費(fèi)在租船訂艙、投保等環(huán)節(jié)上的諸多精力。然而，也有不少新近走進(jìn)國際市場的外貿(mào)企業(yè)，由于對(duì)整個(gè)國際貿(mào)易業(yè)務(wù)不熟練，往往因此陷入風(fēng)險(xiǎn)之中。

FOB條件下賣方受損的典型案例

案例1：臺(tái)灣某公司與遼寧某進(jìn)出口公司簽訂了1份2萬套松木包裝箱合同，單價(jià)為FOB營口255美元／套，總價(jià)510萬美元，即期信用證結(jié)算，裝運(yùn)期是在接到買方信用證后75天內(nèi)發(fā)運(yùn)1萬套，105天內(nèi)發(fā)運(yùn)另外1萬套，買方須在裝船前派船到港，并通知賣方具體船名等裝運(yùn)細(xì)節(jié)。5月7日，香港采公司代此臺(tái)灣公司開出信用證，裝運(yùn)期是7月25日前。5月18日，這家臺(tái)灣公司要求遼寧公司代付開證費(fèi)220萬美元。遼寧公司照付后，多次催促對(duì)方派船，而此臺(tái)灣公司一直都答復(fù)船已在半路，結(jié)果9月信用證有效期過7仍然沒見到船。遼寧公司再派人調(diào)查，才知道此臺(tái)灣公司曾經(jīng)和國內(nèi)進(jìn)出口公司共簽了6份同樣的合同，其中4家支付了開證費(fèi)。

案例2：國內(nèi)某公司向韓國出口水泥1萬噸，雙方約定，價(jià)格為FOB青島40美元／MT。韓國買方租用越南籍貨輪從青島運(yùn)往韓國，支付方式為即期信用證，因我國貨源緊張，請(qǐng)求韓國買方延遲派船，買方同意延期，但要求信用證不展期，付款方式改為托收，我方只好同意。信用證過期后，買方船到，我方裝船后取得船長簽發(fā)的提單并隨付其他單據(jù)送中國銀行托收，但韓國進(jìn)口商拒不付款贖單，并聲稱貸已失蹤。經(jīng)調(diào)查，韓國進(jìn)口商在無提單情況下早已從船方手中提走貸物，而該越南公司隨后宣告破產(chǎn)，

案例3：國內(nèi)某技術(shù)進(jìn)出口公司與加拿大某公司簽訂了一份數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備國際貸物買賣合同，約定的總價(jià)款為851108美元，以FOB加拿大渥太華離岸價(jià)為價(jià)格條件。技術(shù)進(jìn)出口公司委托海外運(yùn)輸商Secure公司自責(zé)海外運(yùn)輸。11月15日，技術(shù)進(jìn)出口公司向某保險(xiǎn)公司投保，運(yùn)輸路線自O(shè)ttawa Canada至中國湖北武漢，投保險(xiǎn)種為一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)金額為978774美元，保險(xiǎn)費(fèi)為3915美元。11月15日。技術(shù)進(jìn)出口公司向保險(xiǎn)公司支付了保險(xiǎn)費(fèi)2417元人民幣，并收到保險(xiǎn)公司出具的收據(jù)。渥太華時(shí)間11月15日19時(shí)即北京時(shí)間11月16日08時(shí)，被保險(xiǎn)貨物在渥太華Secure公司倉庫被盜，12月7日，技術(shù)進(jìn)出口公司將出險(xiǎn)情況告知了保險(xiǎn)公司。12月21日。技術(shù)進(jìn)出口公司向保險(xiǎn)公司提出索賠，保險(xiǎn)公司以技術(shù)進(jìn)出口公司不具有保險(xiǎn)利益而主張合同無效并拒賠，技術(shù)進(jìn)出口公司遂向法院起訴。法院裁定由于投保人不具有保險(xiǎn)利益，保險(xiǎn)合同無效，保險(xiǎn)公司無需賠償，但須退回保險(xiǎn)費(fèi)。

從案例看FOB中的賣方風(fēng)險(xiǎn)

買方不履行租船訂艙義務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)

在使用FOB術(shù)語的情況下，租船訂艙、支付運(yùn)費(fèi)的義務(wù)和責(zé)任由買方承擔(dān)。從案例1可以看到，由于租船訂艙的義務(wù)由買方承擔(dān)，賣方只需把貨物交到買方指定的船上就算已履行自己的義務(wù)，但賣方必須面對(duì)買方故意違約的風(fēng)險(xiǎn)，一旦買方惡意違約，拒不派船接貨，賣方就不可能正常交貨，更不用說提供交貨證明，也就是說就算采用對(duì)賣方最保險(xiǎn)的信用證結(jié)算方式，由于賣方不能提交合格單據(jù)，賣方就不能收回貨款。案例中賣方事先支付了開證費(fèi)。就只能自己承擔(dān)責(zé)任，類似的，買方要求賣方在裝運(yùn)前支付的費(fèi)用，還會(huì)有履約保證金、中間商傭金等。

買方與運(yùn)輸公司串通欺詐的風(fēng)險(xiǎn)

從案例2我們可以看到，在使用FOB術(shù)語情況下，租船訂艙的義務(wù)由買方來履行，在用非信用證結(jié)算的情況下，買方很容易獲得機(jī)會(huì)與船公司串通，在不支付貨款的情況下，從船公司手中提取貨物。由于船是買方租用的，賣方對(duì)船公司沒有選擇權(quán)，也無法了解船方的底細(xì)，無論買方租用哪一個(gè)船務(wù)公司的船只，賣方都只能按義務(wù)履行和約，把貨物交到買方指定的船上，賣方的風(fēng)險(xiǎn)其實(shí)很大。就算是采用信用證結(jié)算，只要賣方在做單的過程中存在疏忽，單據(jù)里有不符點(diǎn)，買方也可以輕易的拒付貨款，甚至一些買方會(huì)故意在信用證里設(shè)置軟條款，很輕易達(dá)到拒付貨款的目的，然后利用與船公司的關(guān)系提取貨物，特別是在現(xiàn)代貨物運(yùn)輸中，買方通常會(huì)指定一些國外無船貨運(yùn)代理，通過國外貨代騙取實(shí)際承運(yùn)人提單，導(dǎo)致賣方錢貨兩空。

貨物滅失的風(fēng)險(xiǎn)

在案例3中，我們看到在使用FOB術(shù)語的情況下，保險(xiǎn)由買方辦理，由于貨物滅失的風(fēng)險(xiǎn)自貨物越過船舷之時(shí)才由賣方轉(zhuǎn)移給買方，因此，只有在貨物越過船舷之后，買方(投保人、被保險(xiǎn)人)才能對(duì)貨物享有保險(xiǎn)利益。也就是說，保險(xiǎn)公司只對(duì)貨物越過船舷后產(chǎn)生的損失負(fù)責(zé)，貨物越過船舷前的損失，只能由賣方自行承擔(dān)，除非賣方專門對(duì)越過船舷前的運(yùn)輸投保，否則不可能通過由買方向保險(xiǎn)公司索賠獲得補(bǔ)償。

賣方采在FOB條件下規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的措施

為防止買方惡意違約，不履行租船訂艙的義務(wù)，賣方應(yīng)加強(qiáng)對(duì)客戶的資信調(diào)查工作，通過國內(nèi)外咨詢公司、銀行和我駐外商務(wù)參贊、代表處進(jìn)行調(diào)查，尋找可靠的生意伙伴，對(duì)信用可靠的老客戶，可以酌情接受FOB術(shù)語，如果無法判明對(duì)方的資信，賣方應(yīng)該盡量避免FOB術(shù)語，而采用CFR(成本+運(yùn)費(fèi))或CIF(成本+保險(xiǎn)費(fèi)+運(yùn)費(fèi))術(shù)語，或約定在使用FOB術(shù)語的情況下由賣方代為租船訂艙，從而使自己面臨的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。如果買方一定堅(jiān)持要用FOB術(shù)語成交并指定船公司，賣方也要對(duì)船公司或買方指定的貨代進(jìn)行調(diào)查，對(duì)沒經(jīng)過經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)的貨代堅(jiān)決不用，甚至可以要求提供對(duì)方委托國內(nèi)有經(jīng)營資格的貨代并聲明要求提供船公司提單，一旦掌握了船公司提單，就可避免買方與境外無船貨代相互勾結(jié)的情況。如果不能掌握船公司提單，起碼也可以要求由境內(nèi)合法貨代簽發(fā)提單，那么日后一旦發(fā)現(xiàn)承運(yùn)人無單放貨，還能夠追究境內(nèi)貨代的責(zé)任。

針對(duì)客戶的信用調(diào)查結(jié)果，靈活運(yùn)用各種結(jié)算方式，特別是在新客戶又指定境外無船貨代的情況下，不要千篇一律采用信用證結(jié)算，應(yīng)該更多的使用匯付貨款的形式，要求客戶先支付一定比例的貨款，余款再采用信用證或托收，對(duì)實(shí)在沒把握的客戶，甚至可要求對(duì)方全額預(yù)付貨款。在采用信用證結(jié)算時(shí)，必須加強(qiáng)對(duì)信用證的審核，嚴(yán)防買方在信用證里設(shè)置軟條款，然后通過無船貨代騙取貨物。

對(duì)裝運(yùn)前賣方可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行合理分析，如有必要，應(yīng)向保險(xiǎn)公司投保。為避免裝運(yùn)后的風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)投保中國人民保險(xiǎn)公司短期出口信用險(xiǎn)，利用保險(xiǎn)公司的信用調(diào)查體系和風(fēng)險(xiǎn)追償體系，達(dá)到事前調(diào)查客戶，事后轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)的目的。保險(xiǎn)公司在決定是否接受信用投保時(shí)，會(huì)利用自己的海外機(jī)構(gòu)，對(duì)客戶進(jìn)行調(diào)查，了解客戶的誠信與履約能力，確定信用額度，在采用非信用證結(jié)算時(shí)，特別是采用托收時(shí)，賣方可以根據(jù)保險(xiǎn)公司的調(diào)查結(jié)果相應(yīng)訂立買賣合同，合同的金額不應(yīng)超過保險(xiǎn)批準(zhǔn)的額度。