盡管大眾尚酷(Scirocco)剛剛上市不久,專門從事德國大眾車型改裝的AbtSportsline,以及德國著名改裝廠MTM,就推出了關(guān)于它的最新改裝作品。
Abt大眾尚酷
尚酷流暢而富線條的外表,似乎已無動刀改造的空間,但Abt仍以新穎的空氣動力套件為其增添渾厚殺氣。首先在水箱護(hù)罩的部分,采用嵌入Abt廠徽的網(wǎng)格狀護(hù)板,而Abt前保險杠和側(cè)裙套件,則賦予尚酷更為立體且有層次的車身線條。
Abt推薦車主選用招牌的BR或AR樣式鋁圈,尺寸可自18~20英寸選擇。而兩只輪圈之間,線條夸張的寬幅側(cè)裙加上了兩道鰭孔,在原本圓潤飽滿的車側(cè)鈑金件下,讓尚酷顯得動感有型。
在Abt的操刀下,尚酷的2.0TSI發(fā)動機(jī)最大功率在原有200hp的基礎(chǔ)上提升到240hp,車尾斜置排列的左右四出尾管,也點出其強(qiáng)勁性能。在空氣動力和視覺訴求下,保險杠下緣的底板整流器,以及尾門中段的小片尾翼,讓尚酷的車尾更具曲線變化。
MTM大眾尚酷
MTM改裝廠將改裝版尚酷命名為scirocco R.它擁有兼顧性能與視覺的改裝套件。米其林Pilot Sport跑車輪胎,以及搭配高達(dá)5500歐元的4個MTMbimoto 20英寸鋁圈,使它的外型看起來更加“有型”。
當(dāng)然,MTM也非常清楚,尚酷R必須具備強(qiáng)大的性能才能吸引狂熱的大眾改裝車迷。在MTM的巧手下,尚酷R的最大功率至少被提高到272hp,若加上ECu程序修改以及部分零件的強(qiáng)化,將暴增至380hp。在扭矩輸出方面,272hp的尚酷R即擁有280Nm最大扭矩,而380hp的尚酷,R其350Nm的扭矩可在3480rpm時全數(shù)爆發(fā)出來。
除了擁有響亮的品牌聲名和實質(zhì)的車輛性能,MTM在開價方面也算合理,包括ECU芯片改裝、性能套件以及全新的前后懸架系統(tǒng)在內(nèi),全套改裝只需5千多歐元。