２００８年度Ｆ１“酸梅獎(jiǎng)”

眨眼之間，我們來(lái)到了2008年，在賽季即將開(kāi)始之初，讓我們將各種經(jīng)典的F1事件由幕后搬到臺(tái)前，在各種搞笑、緋聞、花絮、經(jīng)典事件中，讓您感受到這個(gè)冬季的熱鬧，也許在大雪紛飛的天空下，您還能看著我們的雜志說(shuō)“這個(gè)冬天不太冷”呢!呵呵，劃整為零，讓我們?yōu)槟_(kāi)始今天的“戲說(shuō)”吧。

“F1邊緣”獎(jiǎng)：本田車(chē)隊(duì)

原本是三個(gè)巴西人(老將巴里切羅、24歲的巴西車(chē)手盧卡斯迪格拉西和GP2年度亞軍布魯諾塞納)在競(jìng)爭(zhēng)本田二號(hào)車(chē)手席位怎奈何風(fēng)向一轉(zhuǎn)。在北京時(shí)間12月5日12點(diǎn)30分，日本當(dāng)?shù)貢r(shí)間13：30分，本田CEO福井威夫(Takeo Fukui)就正式宣布將在2009賽季正式退出F1賽事。面對(duì)經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，本田在保護(hù)其核心商業(yè)行為和品牌安全的前提下，不準(zhǔn)備向車(chē)隊(duì)提供引擎，于是乎，這一只腳也就順道從F1的大門(mén)里邁了出來(lái)。

從2000年進(jìn)入F1開(kāi)始，本田花費(fèi)了8年的時(shí)間，卻還沒(méi)有摸到世界冠軍的裙子，作為僅以14分排名車(chē)隊(duì)第九位的廠商車(chē)隊(duì)來(lái)算。繼續(xù)走下去也帶動(dòng)不了經(jīng)濟(jì)效益，果然是沒(méi)有什么前途可言。不過(guò)，它前腳剛離開(kāi)車(chē)隊(duì)，后腳就有買(mǎi)家上門(mén)。車(chē)隊(duì)CEO尼克-弗萊表示已經(jīng)接到了三個(gè)買(mǎi)主的電話，但是依舊沒(méi)有透露具體名單。F1經(jīng)理人伯尼-埃萊克斯頓也認(rèn)為現(xiàn)在有許多圈外的人都對(duì)這個(gè)車(chē)隊(duì)表示出了極大的興趣。關(guān)于本田車(chē)隊(duì)的電話是一個(gè)接著一個(gè)。按照目前的形勢(shì)來(lái)看，這一塊花色還算鮮艷，內(nèi)容還算豐富的蛋糕還真是不愁沒(méi)有買(mǎi)家。

不管本田車(chē)隊(duì)是否能留下來(lái)參加2009賽季，它的焦點(diǎn)從車(chē)隊(duì)二號(hào)席位的競(jìng)爭(zhēng)上，而演變成整支車(chē)隊(duì)的生存問(wèn)題。毫無(wú)疑問(wèn)，年度“F1邊緣”獎(jiǎng)理所應(yīng)當(dāng)頒發(fā)給這支還處于迷霧中的車(chē)隊(duì)。

“乏人問(wèn)津冠軍”獎(jiǎng)：潘塔諾

作為新出爐的GP2冠軍得主，潘塔諾沒(méi)有像以往的冠軍一樣順利得到F1車(chē)手的位置?！拔业穆臍v比所有競(jìng)爭(zhēng)者都要好，我贏得過(guò)兩次卡丁車(chē)賽的世界冠軍，我贏得過(guò)三次歐洲F3和三次意大利F3冠軍，還有德國(guó)F3冠軍、GP2世界冠軍，在F3000時(shí)代我的成績(jī)也一直位于前列，但我卻沒(méi)法在F1取得一個(gè)車(chē)手席位，難道這不搞笑嗎?”潘塔諾甚至在做媒體采訪時(shí)公開(kāi)了他的抱怨。

也許潘塔諾認(rèn)為這足以為他保證一個(gè)2009賽季的F1車(chē)手席位，就像過(guò)去三位GP2世界冠軍——小羅斯伯格，漢密爾頓和格洛克一樣。

更何況他還在2004賽季效力于當(dāng)時(shí)的喬丹車(chē)隊(duì)，取得了駕駛F1賽車(chē)的經(jīng)驗(yàn)，這一點(diǎn)他顯然要比布魯諾塞納要強(qiáng)——最近巴西人獲得了本田和紅牛二隊(duì)的邀請(qǐng)參與試車(chē)，而在今年GP2比賽中他不過(guò)是潘塔諾的手下敗將。不過(guò)，出生于1979年2月4日的潘塔諾即將步入而立之年，這一點(diǎn)上他顯然無(wú)法與意氣風(fēng)發(fā)的小塞納相比——任何F1車(chē)隊(duì)都傾向于挑選可塑性更強(qiáng)的年輕車(chē)手，何況小塞納還有一個(gè)令贊助商心動(dòng)的名字。不管怎么樣，高齡的潘塔諾成為第一個(gè)沒(méi)有在第二年找到F1工作的GP2世界冠軍。有鑒于此，《汽車(chē)與運(yùn)動(dòng)》特別為他頒發(fā)“乏人問(wèn)津冠軍”獎(jiǎng)。

“出鏡”獎(jiǎng)：維修區(qū)

如果說(shuō)在F1的世界里，第一戰(zhàn)場(chǎng)是賽道，那么維修區(qū)就是第二戰(zhàn)場(chǎng)這是各大車(chē)隊(duì)分秒必爭(zhēng)之地，從進(jìn)站、加油，換胎到出發(fā)。無(wú)數(shù)的精彩鏡頭都是從這里開(kāi)始的。

而2008賽季，加拿大站的比賽中，停在維修區(qū)出口等紅燈的萊科寧率先被忽視了紅燈的漢密爾頓追尾。澳大利亞站上，巴里切羅闖紅燈導(dǎo)致到手的分?jǐn)?shù)飛了。西班牙站上，海菲在維修區(qū)關(guān)閉的情況下出站，受到處罰在加拿大的比賽中，維修區(qū)出口關(guān)閉時(shí)，漢密爾頓和羅斯伯格忽視紅燈一頭撞上領(lǐng)先的萊科寧。歐洲站，萊科寧在信號(hào)燈失誤的狀況下，油管未拔出就駛離維修區(qū)，導(dǎo)致技師受傷。在匈牙利大獎(jiǎng)賽，紅牛二隊(duì)的加油技師在加油時(shí)不慎將油滴到了波爾戴斯的車(chē)身上。導(dǎo)致賽車(chē)起火。威廉姆斯的中島一貴以及本田的巴里切羅，兩位車(chē)手的賽車(chē)都在進(jìn)站加油時(shí)出現(xiàn)了火苗事故，不過(guò)都沒(méi)有釀成嚴(yán)重的意外。在新加坡大獎(jiǎng)賽上，信號(hào)燈失誤下的主角換成了馬薩，又是在錯(cuò)誤的時(shí)間下從維修區(qū)出發(fā)而導(dǎo)致領(lǐng)先的馬薩痛失好局!

縱觀一年比賽，維修區(qū)的出鏡率最高。無(wú)論是信號(hào)燈故障，違章超車(chē)，高溫起火，甚至是追尾事件都是在這里完成的。就連各大媒體最?lèi)?ài)聚集的賽場(chǎng)地點(diǎn)除了圍場(chǎng)就是維修區(qū)了，基于這一地點(diǎn)的曝光率之多，《汽車(chē)與運(yùn)動(dòng)》特別為它頒發(fā)“出鏡”獎(jiǎng)。

“浪漫愛(ài)情”獎(jiǎng)：弗拉維奧·布里亞托利

雷諾車(chē)隊(duì)的老板布里亞托利這個(gè)F1車(chē)壇著名的花花公子終于結(jié)婚了，新娘是意大利名模伊利莎貝塔格里格拉西。在他57歲生日時(shí)，徹徹底底地被現(xiàn)在的老板娘浪漫了一把。格里格拉西在意大利的《米蘭體育報(bào)》刊登了一封情書(shū)作為給男友的生日禮物。信中寫(xiě)道：“我想了很久，仍然沒(méi)想到要送點(diǎn)什么為你慶祝生日，我知道，你已經(jīng)擁有了所有的一切，因此，我只能借這樣的方式來(lái)表達(dá)我對(duì)你的愛(ài)意?！?/p>

于是，這位在F1世界里最會(huì)賺錢(qián)的車(chē)隊(duì)經(jīng)理，這位曾經(jīng)的花花公子，黃金王老五被浪漫而聰明的格里格拉西打動(dòng)，在2007年8月，交換了訂婚戒指。在2008年6月14日第一次踏入了婚姻的殿堂。

如果，你知道先后和布里亞托利有過(guò)關(guān)系的包括名模娜奧米·坎貝爾，海蒂·克魯姆、好萊塢巨星妮可·基德曼、歌壇天后瑪利亞凱麗等眾多世間尤物。那么，在2008賽季中他的婚姻不得不說(shuō)是這一個(gè)賽季里最為浪漫的事情了。特此，我們頒發(fā)給他“浪漫愛(ài)情”獎(jiǎng)。