“克什米爾公主號”遇難始末

質(zhì)　數(shù)

1955年4月11日，中國政府包租的印度國際航空公司“克什米爾公主號”星座式飛機(jī)，搭載著出席亞非會(huì)議的我方工作人員，自香港飛往印尼首都雅加達(dá)途中，在北婆羅洲沙撈越附近上空突然爆炸，機(jī)上11名乘客和7名機(jī)組人員，除3名機(jī)組人員幸運(yùn)逃生外，其他人員全部遇難。

幾十年來，關(guān)于這一事件的來龍去脈、前因后果眾說紛紜，一度曾經(jīng)被人稱為“冷戰(zhàn)時(shí)代國共間諜對峙的一大疑案”，蒙上一層神秘的面紗。

周總理的出行路線

1955年3月，美蔣特務(wù)機(jī)關(guān)獲得情報(bào)，周恩來將率領(lǐng)中國代表團(tuán)包乘印度國際航空公司的飛機(jī)取道香港前往印尼首都雅加達(dá)，出席在那里舉行的亞非會(huì)議。于是，國民黨保密局立即指示其在香港的情報(bào)站，策劃爆炸周恩來所乘坐的飛機(jī)。

現(xiàn)在有一種說法，認(rèn)為周恩來本來是計(jì)劃經(jīng)香港前往萬隆的，是臨時(shí)改變了路線。經(jīng)反復(fù)查閱外交檔案，沒有找到相關(guān)的佐證。其實(shí)，在準(zhǔn)備中國代表團(tuán)前往印尼的路線時(shí)，周恩來并沒有途經(jīng)香港的計(jì)劃，而是希望經(jīng)緬甸前往印尼，以便在亞非會(huì)議之前，能夠先行跟緬甸總理吳努和印度總理尼赫魯會(huì)晤，就有關(guān)問題交換意見。當(dāng)時(shí)只是在考慮，是乘飛機(jī)到緬甸，還是從陸路過去。

本來周總理是傾向于走陸路的，但是3月12日他突患急性闌尾炎，當(dāng)天進(jìn)行了手術(shù)。

4月3日，緬甸駐華大使吳拉茂向周恩來轉(zhuǎn)達(dá)了吳努總理的口信，希望周總理能在15日前兩三天到達(dá)仰光。

周恩來回復(fù)：在這之前到達(dá)有困難，因?yàn)楦鶕?jù)醫(yī)生的囑咐，要在手術(shù)后4星期才能乘坐汽車旅行，而從昆明到中緬邊境需要5天，因此最快也要到4月14日才能進(jìn)入緬甸境內(nèi)?？梢?，當(dāng)時(shí)是計(jì)劃好了走陸路的。

國民黨香港情報(bào)站60萬港元買定兇手

國民黨保密局將一批炸彈從基隆偷運(yùn)到香港，包括4枚美國制造的“鐘型定時(shí)發(fā)火器”，即定時(shí)炸彈，交給香港情報(bào)站。接著，特務(wù)機(jī)關(guān)開始物色一個(gè)能夠自由進(jìn)入機(jī)場和接近飛機(jī)，并可以把炸彈安放在飛機(jī)上的人。經(jīng)過一段時(shí)間偵察，一個(gè)叫周駒（又名周梓銘）的人進(jìn)入了特務(wù)機(jī)關(guān)的視線。

周駒20多歲，受雇于香港航空工程公司，一直在啟德機(jī)場做清潔工。他光棍一人，是個(gè)吃喝嫖賭樣樣俱全的“爛仔”，據(jù)說當(dāng)時(shí)公司正準(zhǔn)備把他開除。從3月27日到31日，國民黨香港情報(bào)站一個(gè)姓吳的特務(wù)頭子對周駒進(jìn)行了觀察，摸清了他的底細(xì)，認(rèn)為這個(gè)人可以利用。

3月31日，姓吳的特務(wù)直接攤牌，提出讓周駒“擔(dān)任破壞一架共產(chǎn)黨的飛機(jī)的任務(wù)”，問周駒是否愿意干。開始，周駒覺得這太危險(xiǎn)了，不干。姓吳的特務(wù)軟硬兼施，告訴周駒，既然選中他了，就非干不可，并說特務(wù)機(jī)關(guān)會(huì)全力配合他行動(dòng)，香港情報(bào)站特務(wù)將負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮，有詳細(xì)的行動(dòng)計(jì)劃和安全穩(wěn)妥的脫身方案，對周駒來說不會(huì)有任何危險(xiǎn)。并許諾，事成之后，周駒可以得到60萬港元的獎(jiǎng)賞，還可以安排他去臺(tái)灣定居等等。

60萬港元，這在當(dāng)時(shí)堪稱天文數(shù)字。周駒答應(yīng)考慮考慮。當(dāng)天晚上，周駒終于答應(yīng)下來。

為了防止周駒泄露消息或臨陣退縮，特務(wù)機(jī)關(guān)隨即把周駒帶到一個(gè)飯店里住下，由小特務(wù)時(shí)刻監(jiān)視。接著向周駒交代了爆炸行動(dòng)的整個(gè)計(jì)劃和具體細(xì)節(jié)，讓他反復(fù)進(jìn)行了演練，并教會(huì)他如何安裝使用定時(shí)炸彈。

這時(shí)，我情報(bào)部門也獲得了美蔣特務(wù)陰謀在香港對我實(shí)施破壞行動(dòng)的情報(bào)，但對具體細(xì)節(jié)尚不清楚。

4月9日，已率中國代表團(tuán)抵達(dá)云南昆明的周恩來打電話給總理辦公室，命令工作人員迅速將這一情況告訴外交部，并指示外交部，在中國代表團(tuán)租用的印度航空公司“克什米爾公主號”飛機(jī)抵達(dá)香港啟德機(jī)場之前，立即通報(bào)英國駐華代辦處、新華社香港分社及赴香港候機(jī)的部分中國代表團(tuán)工作人員。

當(dāng)天晚上，外交部辦公廳主任董越千將周總理的指示轉(zhuǎn)告新華社香港分社，并通知在香港的代表團(tuán)成員提高警惕。

4月10日上午9時(shí)30分，外交部歐洲司和非洲司副司長張?jiān)骄o急召見英國駐華代辦處參贊艾惕思，向他通報(bào)了有關(guān)情況，并要求他立即轉(zhuǎn)告港英當(dāng)局，采取必要措施，確保中國代表團(tuán)人員的安全。

按計(jì)劃，“克什米爾公主號”包機(jī)將于4月11日上午自印度孟買飛抵香港，然后飛往雅加達(dá)。在香港的代表團(tuán)成員接到外交部的通知后，立即研究制定了應(yīng)對方案。

“克什米爾公主號”爆炸

1955年4月11日上午11時(shí)左右，“克什米爾公主號”飛機(jī)自印度孟買飛抵香港啟德機(jī)場。

雖然事先中國政府已將有人陰謀破壞飛機(jī)的情況通報(bào)港英當(dāng)局，然而，香港警方卻沒有采取特別的保護(hù)措施，特別是對機(jī)場的地勤人員并沒有進(jìn)行認(rèn)真的檢查和監(jiān)控，只是派了輛警車停在離飛機(jī)很遠(yuǎn)的地方監(jiān)視，把觀察的重點(diǎn)放在了行李檢查處和機(jī)場入口處。

關(guān)于周駒是如何將定時(shí)炸彈帶進(jìn)機(jī)場的，社會(huì)上流傳著多種說法，甚至有人說周駒是將炸藥裝進(jìn)牙膏里帶進(jìn)去的。從解密檔案看，這種說法顯然不準(zhǔn)確。解密檔案中，有周駒的同鄉(xiāng)、知情人周仕學(xué)和周國輝兩人向我有關(guān)部門報(bào)告的情況：

4月11日上午5點(diǎn)多，由姓黃的特務(wù)把一枚定時(shí)炸彈（約茶杯大用雞皮紙包好）交給周駒攜進(jìn)機(jī)場。當(dāng)“克什米爾公主號”飛抵機(jī)場時(shí)，周乘有關(guān)人員進(jìn)行打掃的機(jī)會(huì)，把定時(shí)炸彈放于飛機(jī)右邊輪頭的上頭（引擎部位）。

中午12時(shí)45分，搭乘“克什米爾公主號”的中國代表團(tuán)工作人員和記者等8人，以及波蘭、奧地利的2名記者和1名越南工作人員乘坐航空公司的專車抵達(dá)機(jī)場。

下午1時(shí)15分，“克什米爾公主號”從啟德機(jī)場起飛。

下午6時(shí)40分，香港《文匯報(bào)》和《大公報(bào)》突然接獲英國路透社消息:“克什米爾公主號”飛機(jī)墜毀，除3名機(jī)組人員外，其他人員全部遇難。

解密檔案中記載有印尼空難調(diào)查委員會(huì)的事故調(diào)查報(bào)告，其中一部分是根據(jù)幸存機(jī)組人員的回憶記錄下來的：

大約在6時(shí)23分，當(dāng)飛機(jī)在良好天氣下飛至約5500米上空飛行時(shí)，飛機(jī)上發(fā)生了爆炸。飛機(jī)維護(hù)工程師卡尼克當(dāng)時(shí)正在客艙內(nèi)睡覺，被爆炸震醒，發(fā)現(xiàn)有煙從冷空氣導(dǎo)管中噴出，懷疑后行李艙起了火。火勢蔓延異常迅速，接近了機(jī)身。

對殘骸進(jìn)行檢查搜集到證據(jù)，證明一個(gè)定時(shí)炸彈曾在右翼輪艙內(nèi)爆炸，這個(gè)炸彈的一些零件還卡在殘骸內(nèi)。

消息傳到昆明，代表團(tuán)成員和云南省黨政軍的領(lǐng)導(dǎo)都力勸周總理取消萬隆之行，緬甸總理吳努也致電周恩來，勸他慎重考慮是否參加亞非會(huì)議。周恩來表示：我們是為促進(jìn)世界和平、增強(qiáng)亞非人民對新中國的了解和友誼而去的，即使發(fā)生了什么意外也是值得的，沒什么了不起！并指示外交部，按計(jì)劃讓包租的印度飛機(jī)試飛昆明。

4月14日上午，周恩來和中國代表團(tuán)一行26人登上印度航空公司的“空中霸王號”包機(jī)前往仰光。

4月16日，周恩來起程前往印尼首都雅加達(dá)。當(dāng)晚6時(shí)，順利抵達(dá)雅加達(dá)，第二天到達(dá)萬隆。

歷史的遺憾

從“克什米爾公主號”事件發(fā)生，中國政府就一直督促港英當(dāng)局破案。在此期間，港英當(dāng)局雖曾發(fā)表公報(bào)，聲稱會(huì)盡力調(diào)查事實(shí)真相，香港警務(wù)署也懸賞緝拿兇手。英國首相艾登也表示要積極配合中方破案。但事實(shí)上，英方的調(diào)查進(jìn)展十分緩慢，雖然對包括周駒在內(nèi)的涉案人員進(jìn)行過調(diào)查審訊，但卻始終沒有采取拘捕等措施，使這些人一直逍遙法外。

周恩來出席完亞非會(huì)議回到北京后，于5月8日接見印度駐華大使賴嘉文和印度方面負(fù)責(zé)事件調(diào)查工作的印度國家情報(bào)局副局長高。周恩來讓高轉(zhuǎn)告尼赫魯，請尼赫魯致電英國首相艾登，希望英國政府告訴香港當(dāng)局在調(diào)查上予以合作。如果英國方面愿意合作，中方可以把迄今調(diào)查所得的材料，以及今后調(diào)查可能得到的材料提供給港英方面。

5月9日，在國務(wù)院會(huì)議廳，周恩來主持會(huì)議，討論就“克什米爾公主號”事件相關(guān)的斗爭方針和策略。經(jīng)過研究，確定了下一步的方針：爭取破案，以使美蔣在世界人民面前聲名狼藉。破案的關(guān)鍵在于爭取英國與我們合作。如英表示愿與我們合作，則我們可向他們提供有關(guān)情報(bào)。否則，提供情報(bào)給他們不但無益，反而可能使兇手跑掉。如英國故意不破案，則可視情況同英國進(jìn)行斗爭。

按照既定方針，當(dāng)天，周恩來接見英國駐華代辦杜維廉，就“克什米爾公主號”事件，要他轉(zhuǎn)告英國首相艾登：

中國政府希望英國政府能夠指示香港當(dāng)局同我們密切合作，使“克什米爾公主號”失事事件能夠破案。如果我們把現(xiàn)有的材料提供給香港當(dāng)局，是能夠破案的。

同時(shí)提出五點(diǎn)要求，主要是香港當(dāng)局對得到的材料要嚴(yán)加保密，對材料中提到的涉案人員要嚴(yán)加監(jiān)視，以防逃跑，對涉嫌的主要人物應(yīng)嚴(yán)格審訊，并要求審訊時(shí)有中方人員在場。

5月15日，英國駐華代辦杜維廉拜見周恩來，帶來英國首相艾登對周恩來口信的回復(fù)，表示英國政府愿全力同中國政府合作。當(dāng)天晚上，周恩來將總理辦公室副主任羅青長和外交部情報(bào)司副司長熊向輝找來。周恩來對熊向輝說：艾登已經(jīng)同意合作破案。尼赫魯派高做他的代表去香港，你就做我的代表去香港。你去后有三項(xiàng)任務(wù)：第一，把有關(guān)“克什米爾公主號”的情報(bào)材料提供給香港當(dāng)局；第二，把香港當(dāng)局破案的情況及時(shí)報(bào)回；第三，代表中國政府對香港當(dāng)局處理這個(gè)案件提出意見和建議。

熊向輝接受命令后，于5月18日下午1時(shí)30分經(jīng)羅湖口岸抵香港，港警察司署政治部主任威爾考親自到羅湖迎接，并派兩個(gè)便衣警察專車護(hù)送，作出非常配合的姿態(tài)。

然而，就在同一天，香港警方接到在臺(tái)灣的美國民航公司保安員電話，稱他們在從香港飛來的班機(jī)行李艙里發(fā)現(xiàn)一名“潛乘者”，經(jīng)查，此人系香港航空工程公司職員周駒。

本來周駒在事發(fā)后非常緊張，一心想著趕緊離開香港去臺(tái)灣。這時(shí)，臺(tái)灣國民黨保密局給香港情報(bào)站下達(dá)指令，要他們采取隱蔽措施，同時(shí)讓特務(wù)轉(zhuǎn)告周駒，要保持鎮(zhèn)靜，照常上班，如果被警方傳訊，只要咬住不說，就不會(huì)有事，并準(zhǔn)備從當(dāng)月起，每月給周駒200港元津貼，以示安慰。港英警方也曾傳訊過周駒兩次，但并沒有采取進(jìn)一步的措施，使其一直逍遙法外，并得以逃脫。

中方得知周駒潛逃臺(tái)灣后，立即向港英當(dāng)局表示抗議，并要求其將周駒引渡回香港受審，港英方面稱香港跟臺(tái)灣沒有引渡條約，無法引渡。

5月27日，港英當(dāng)局發(fā)表公報(bào)，承認(rèn)“爆炸物似乎極可能是當(dāng)飛機(jī)停留在香港時(shí)被安放在飛機(jī)上的”，并表示香港政府“決心作一切努力來調(diào)查事實(shí)”，“決心盡力來使肇事者歸案法辦”。香港警方懸賞10萬港元，信誓旦旦地要緝拿兇手。實(shí)際上，這不過是為了應(yīng)付中方的壓力虛晃一槍罷了。

在整個(gè)辦案過程中，港英當(dāng)局也曾拘捕過一些人，但又都以證據(jù)不足為由予以釋放，并將一些主要的特務(wù)分子一一驅(qū)逐到臺(tái)灣了事。

該案最終未能將兇手繩之以法，成為歷史的遺憾。

（責(zé)編 丁杰）