高職汽車專業(yè)“2+1”人才培養(yǎng)模式的研究與實(shí)踐

摘 要:“2+1”人才培養(yǎng)模式是高職教育實(shí)施工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的重要環(huán)節(jié)，是實(shí)踐教學(xué)體系中不可缺少的重要環(huán)節(jié)，在人才培養(yǎng)過程中起著不可替代的重要作用。本文分析了“2+1”人才培養(yǎng)模式的意義及目前“2+1”人才培養(yǎng)模式下學(xué)業(yè)管理存在的主要問題，并提出了相應(yīng)的對(duì)策。

關(guān)鍵詞:高職 汽車專業(yè) “2+1”人才培養(yǎng)模式

高等職業(yè)教育是我國高等教育的重要組成部分，承擔(dān)著為生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)和管理一線培養(yǎng)高等技術(shù)應(yīng)用性人才的重任。因此，我國各類高職院校為提高學(xué)生的實(shí)踐能力，使學(xué)生具有較強(qiáng)的就業(yè)競爭優(yōu)勢，在社會(huì)各類企事業(yè)單位的參與、支持下，運(yùn)用新型教學(xué)模式──“2+1”人才培養(yǎng)模式，以提高學(xué)生的實(shí)踐能力，更好地滿足社會(huì)對(duì)高職院校學(xué)生的要求。

一、“2+1”人才培養(yǎng)模式的意義

所謂“2+1”人才培養(yǎng)模式是兩年教育教學(xué)在學(xué)校組織，一年教育教學(xué)在企業(yè)組織。在學(xué)校實(shí)施理論教學(xué)即基礎(chǔ)課與專業(yè)課教學(xué)，輔之以實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)等實(shí)踐環(huán)節(jié)。在企業(yè)的一年學(xué)生以頂崗實(shí)習(xí)為主，同時(shí)學(xué)習(xí)在學(xué)校沒有學(xué)完和根據(jù)實(shí)踐需要而新增加的專業(yè)課。“1”階段實(shí)習(xí)是“2+1”教育模式的重要組成部分，是離開學(xué)校在實(shí)習(xí)單位進(jìn)行工作與學(xué)習(xí)，是學(xué)生從學(xué)校走向社會(huì)的緩沖區(qū)。通過“1”階段實(shí)習(xí)由院校、企業(yè)雙方共同培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際工作能力和綜合素質(zhì)，可以幫助學(xué)生認(rèn)識(shí)社會(huì)，認(rèn)識(shí)自我;可以幫助學(xué)生提高分析問題、解決問題的能力。能夠培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)綜合素質(zhì)和職業(yè)工作能力，有效實(shí)現(xiàn)高職院校培養(yǎng)目標(biāo);還能夠增強(qiáng)學(xué)生崗位適應(yīng)性，有效實(shí)現(xiàn)學(xué)校與社會(huì)的“零距離接觸”，提高學(xué)生的就業(yè)競爭力，從而更好地滿足社會(huì)需要。

但是，高職院校學(xué)生在“1”階段實(shí)習(xí)的同時(shí)，如何對(duì)離開學(xué)校的學(xué)生進(jìn)行有效的學(xué)業(yè)管理，以保證學(xué)生“1”階段實(shí)習(xí)期間的學(xué)習(xí)效果，是一個(gè)不容忽視的現(xiàn)實(shí)問題。

二、對(duì)“1”階段實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行學(xué)業(yè)管理存在的主要問題

1.學(xué)生管理工作的難度增大

“2+1”人才培養(yǎng)模式作為一種新型的教學(xué)模式，在學(xué)業(yè)管理中相對(duì)于傳統(tǒng)的教學(xué)模式，將面臨更多、更新的問題，學(xué)生更需要管理、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)。以我院為例，汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)2006級(jí)學(xué)生首次實(shí)行“2+1”人才培養(yǎng)模式。我院頂崗實(shí)習(xí)的學(xué)生是分散在實(shí)習(xí)單位進(jìn)行工作與學(xué)習(xí)，這將使學(xué)生無法與教師面對(duì)面地交流，造成師生之間的溝通障礙，如畢業(yè)論文指導(dǎo)主要通過計(jì)算機(jī)、電話、郵件、傳真等現(xiàn)代通訊技術(shù)與學(xué)生進(jìn)行交流、聯(lián)系，大大增加了老師的管理工作量。在實(shí)習(xí)期間，如有學(xué)生的通訊號(hào)碼發(fā)生變化，就會(huì)導(dǎo)致學(xué)校與學(xué)生失去聯(lián)系，使學(xué)校的管理陷入被動(dòng)。同時(shí)，頂崗實(shí)習(xí)單位對(duì)學(xué)生是進(jìn)行工作狀況而不是學(xué)習(xí)情況的管理，并且學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)期間的實(shí)習(xí)單位常常具有一定的可變性，因此要求實(shí)習(xí)單位對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行管理可行性很低。我們?cè)趯?shí)踐中認(rèn)識(shí)到，對(duì)頂崗實(shí)習(xí)的學(xué)生實(shí)施學(xué)業(yè)管理將會(huì)由于學(xué)生的特殊性變得更為復(fù)雜、更加困難。

2.實(shí)習(xí)單位的問題

(1)學(xué)生實(shí)習(xí)崗位與所學(xué)專業(yè)不對(duì)口

個(gè)別學(xué)生聯(lián)系的實(shí)習(xí)崗位與專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)不一致，起不到崗位主導(dǎo)式培養(yǎng)的目的，或者某些單位的待遇很高且對(duì)專業(yè)的要求不高等原因?qū)W(xué)生的誘導(dǎo)，促使一些學(xué)生盲目頂崗實(shí)習(xí)，發(fā)揮不了頂崗實(shí)習(xí)的作用。

(2)學(xué)生的合法權(quán)益得不到有效保障

頂崗實(shí)習(xí)要求學(xué)生必須走出校門，到企業(yè)的具體生產(chǎn)崗位。學(xué)校和企業(yè)是不同的社會(huì)機(jī)構(gòu)，各自的追求目標(biāo)不同。學(xué)校以育人為主要目的，企業(yè)以追求利潤最大化為主要目標(biāo)。不同的目標(biāo)會(huì)使雙方在許多方面的認(rèn)識(shí)出現(xiàn)偏差。如:很多企業(yè)把學(xué)生當(dāng)成廉價(jià)勞動(dòng)力，每個(gè)月只提供300~500元的實(shí)習(xí)補(bǔ)助，甚至有些企業(yè)不提供實(shí)習(xí)補(bǔ)助和住宿，使學(xué)生的基本生活得不到保障等問題。

三、對(duì)“1”階段實(shí)習(xí)學(xué)生學(xué)業(yè)管理對(duì)策分析

1.加強(qiáng)學(xué)校與企業(yè)的溝通聯(lián)系

我院汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)2006級(jí)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)安排，班主任作為專職校外指導(dǎo)老師，一方面是溝通、協(xié)調(diào)學(xué)生在實(shí)習(xí)中與企業(yè)的聯(lián)系;在整個(gè)頂崗實(shí)習(xí)過程中，帶隊(duì)教師既是班主任，又是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的指導(dǎo)者;企業(yè)班組長既是企業(yè)的生產(chǎn)員工，又是學(xué)生的實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師;同時(shí)指導(dǎo)老師對(duì)每個(gè)學(xué)生建立一個(gè)動(dòng)態(tài)檔案包括:學(xué)生對(duì)實(shí)習(xí)單位的意見，實(shí)習(xí)單位對(duì)學(xué)校的要求，以及學(xué)生畢業(yè)論文完成的情況等信息，遇到問題及時(shí)反饋，妥善處理，將問題消滅在萌發(fā)狀態(tài)。另一方面是幫助學(xué)生解決好在實(shí)習(xí)中所遇到的困難和問題;建立指導(dǎo)教師跟蹤制度、用人單位訪問制度，形成動(dòng)態(tài)的反饋與保障機(jī)制，配合企業(yè)開展對(duì)學(xué)生教育教學(xué)工作，做到工作與學(xué)習(xí)同步、教學(xué)與生產(chǎn)同步、學(xué)校管理與企業(yè)管理同步。

2.加強(qiáng)學(xué)生在校期間的思想教育

絕大多數(shù)企業(yè)在為學(xué)生提供實(shí)習(xí)報(bào)酬時(shí)并不是按正式員工的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，可能會(huì)造成學(xué)生巨大的心理失衡。同時(shí)，學(xué)生實(shí)習(xí)崗位不同實(shí)習(xí)報(bào)酬也有所不同，因此，教育學(xué)生要擺好自己的位置，確定好自己的角色，學(xué)會(huì)用企業(yè)員工的意識(shí)思考問題和要求自己。

3.簽訂實(shí)習(xí)協(xié)議，保障學(xué)生的權(quán)益

我院汽車專業(yè)教師利用課余時(shí)間，以高度的責(zé)任心認(rèn)真考察和選擇學(xué)生將要進(jìn)入的企業(yè)的勞動(dòng)場所和生活環(huán)境，且制訂了實(shí)習(xí)協(xié)議書，與企業(yè)簽訂了協(xié)議，以明確實(shí)習(xí)單位、學(xué)生、學(xué)校各方面的權(quán)利和義務(wù)，諸如學(xué)生在實(shí)習(xí)期間的實(shí)習(xí)報(bào)酬以及報(bào)酬多少、是否提供學(xué)生住宿，往返車費(fèi)是否包含在生活補(bǔ)助中等等，以保障學(xué)生的權(quán)益。

四、結(jié)束語

高職“2+1”人才培養(yǎng)模式是一種新的實(shí)習(xí)模式，它在實(shí)踐中展示了無限的發(fā)展空間和優(yōu)勢，我院汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)通過近幾年的探索與實(shí)踐，積累了許多管理經(jīng)驗(yàn)?！?+1”人才培養(yǎng)模式不僅能夠使學(xué)生的專業(yè)技能得到提高，而且能夠使學(xué)生學(xué)會(huì)調(diào)整自己的心態(tài)，擺正自己的位置，進(jìn)而縮短畢業(yè)之后的適應(yīng)期。

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作者簡介:楊培娟，現(xiàn)為浙江經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院應(yīng)用工程系汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)教研室主任

作者單位:浙江經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院