冬季汽車保養(yǎng)全攻略,助愛車平穩(wěn)過冬

樊少軍

發(fā)動機保養(yǎng)

發(fā)動機保養(yǎng)的重點是檢查燃油系統(tǒng)。潤滑油系統(tǒng)，進氣系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)。

1經(jīng)驗表明：汽油發(fā)動機發(fā)生的故障有約50％是燃油系統(tǒng)造成的，汽油中都會有一些水分，在正常溫度下，燃油可溶解一些水分，但在溫度降低時，水的溶解性相應(yīng)變小，多余溶解量的水分就會聚集。因為水的比重大于油，它就會慢慢地分離出來，停留在油路的彎曲處或濾清器中，引起供油不連續(xù)。冬天當(dāng)溫度低于水的凝點時，水就會凝聚結(jié)冰，引起油路堵塞，使發(fā)動機無法工作。另外，汽油中的水分會腐蝕和破壞燃油供油系統(tǒng)元件。

出現(xiàn)了這種現(xiàn)象，普通的方法只是用熱水澆油箱和管路，直到冰溶化以后再發(fā)動汽車，使燃油恢復(fù)正常溫度。然而這種方法，太費時費力，而且不一定能完全有效，有時甚至要把管路拆下來把冰除去。

所以在冬季來臨前保養(yǎng)汽車時，加入一定量的燃油系統(tǒng)干燥除水保養(yǎng)劑，能有效地將汽油中的水分從系統(tǒng)中除去，并能防止系統(tǒng)零部件生銹。

2氣候發(fā)生變化之后，潤滑油的黏度也會隨之發(fā)生變化，一般會加劇機件的磨損，從而使發(fā)動機等重要機件受到不同程度的破壞，冬季汽車對潤滑要求較高，而潤滑油分為冬季潤滑油和夏季潤滑油，因此冬季來臨前要盡快更換為冬季潤滑油。尤其是對使用時間較長，顏色發(fā)黑，附著力變差的機油都應(yīng)換掉，以保證發(fā)動機啟動運轉(zhuǎn)順暢。檢查機油的油位應(yīng)在正常范圍內(nèi)，不可太多，也不可低于最低限。

3冬季氣候干燥，路上塵土大，清洗和保養(yǎng)空氣濾清器是很有必要的，可以大大減少缸套、活塞等零件的磨損速度。對于干慣性式空氣濾清裝置，重點是檢查、清理，更換空氣濾清器的濾芯；對于濕慣性式空氣濾清裝置，重點是清洗油盤和更換機油。通過清洗和保養(yǎng)空氣濾清器來減少發(fā)動機吸氣阻力，提高混合氣的進氣量，減少油耗，提高動力。

4在寒冷的冬季，別忘了及時更換發(fā)動機水箱防凍液，長效四季通用型的防凍液，可以兩年左右更換一次，但要檢查濃度和量的多少：如果不是長效四季通用型的防凍液，就必須更換防凍液，放掉水后，空轉(zhuǎn)幾秒鐘徹底排空舊液體，然后再加入新防凍液。與此同時別忘了為它更換汽油濾清器，這樣就可以減少汽油的雜質(zhì)，水分對油路的影響。

另外還得注意如果發(fā)動機冷卻水中的防凍液濃度過低，發(fā)動機水就會結(jié)冰，造成車輛在早晨無法啟動。因此，就需要加大防凍液的濃度，一般保持在70％就可以。要注意不同品牌不同型號的產(chǎn)品不要混用，還要根據(jù)車型選擇不同的正規(guī)品牌的防凍液，如果選用劣質(zhì)的防凍液，不僅會使水溫升高，而且還會腐蝕發(fā)動機。

底盤保養(yǎng)

底盤保養(yǎng)主要包括制動系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)，行駛系統(tǒng)的保養(yǎng)。

1制動系統(tǒng)的狀況對行車的安全非常重要，冬季常遇冰雪路滑的情況，首先要把四輪的輪胎調(diào)整一下，使四輪對地面的附著力保持～致，防止路面光滑車輛發(fā)生側(cè)滑。氣壓制動的車輛，要合理調(diào)整制動總泵內(nèi)平衡彈簧的預(yù)緊力。預(yù)緊力過大，制動時就會產(chǎn)生”硬”的感覺，～踩制動就緊急剎車，這樣的制動在冬季極易發(fā)生事故。液壓制動的車輛，還要注意檢查剎車油，制動管路和各剎車分泵有無滲漏的地方，如有滲漏，就應(yīng)及時更換制動液。

還要調(diào)整手制動。它的制動作用是靠機械傳動作用于傳動軸上的，制動時，制動力是通過兩根半軸均勻分布在兩個后輪上，能有效地防止兩個后輪的制動偏差。也就是說，在冰雪路上用手制動剎車時，可以防止甩尾，從而減少事故的發(fā)生幾率。手制動的檢查，要求是拉手剎時，鎖塊發(fā)出的聲響不超過3聲，如果達到5聲，說明手制動的間隙過大，一定要進行調(diào)整，縮小自由行程，有效保證安全。

2傳動系統(tǒng)的保養(yǎng)重點檢查傳動系統(tǒng)變速箱油。對于保養(yǎng)精細的車主，有時間一定要查看～下變速箱的潤滑油情況，如果顏色深，不再潤滑就要更換掉。另外別忘了檢查差速器油。這是最容易被忽略的部分。

3行駛系統(tǒng)的保養(yǎng)主要是輪胎的保養(yǎng)，輪胎到了冬季橡膠會變硬而相對脆，磨擦系數(shù)會降低，輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低，外部氣溫低，輪胎氣壓過低，軟胎嚴(yán)重可加速老化，并且加劇輪胎跟地面的接觸，會加速摩擦，降低輪胎壽命。

另外，冬季汽車底盤的保養(yǎng)還包括檢查輪胎與翼板，車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現(xiàn)象，檢查離合器的自由行程。由于頻繁踩踏的離合器，經(jīng)過夏季的長期使用，應(yīng)調(diào)整其自由行程量，使得冬季使用離合更精確。

電氣系統(tǒng)保養(yǎng)

電氣系統(tǒng)保養(yǎng)集中在汽車蓄電池，電氣插接件，暖風(fēng)系統(tǒng)等比較關(guān)鍵部位。

1汽車蓄電池最怕低溫，低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。所以冬季來臨時應(yīng)及時補充蓄電池的電解液，調(diào)節(jié)好電解液的比重。同時清潔蓄電池的接線柱，并涂上專用油脂加以保護，保證啟動可靠，延長蓄電池壽命。如果車輛在露天或冷庫停放數(shù)周不用，應(yīng)拆下蓄電池，存放在較為溫暖的房間內(nèi)，以防蓄電池結(jié)冰損壞。

一般比較常用的蓄電池可以分為免維護蓄電池和濕荷電蓄電池兩種。前者的檢查，以蓄電池上所附的檢查器窗口顏色變化來判斷蓄電池的工作狀態(tài)，后者則以蓄電池電解液液面的高低為檢查的依據(jù)。

2汽車上除了極少數(shù)重要的電氣插接件采用金觸點，其余大部分接頭都采用銅一鋅合金，在正常情況下，它的可靠性是有保障的，但如果車子長期在高濕、顛簸的環(huán)境下運行，這些接頭就有可能產(chǎn)生松動，銹蝕，接觸不良等故障，而一些稀奇古怪的電氣故障也大多由此而產(chǎn)生。因此，冬季保養(yǎng)時，應(yīng)著重檢查車上的電腦，傳感器、噴油嘴等部件的接頭。

3在寒冷的冬天，暖風(fēng)系統(tǒng)的重要性不言而喻。冬季保養(yǎng)應(yīng)該檢查暖風(fēng)系統(tǒng)各部件的工作是否正常、風(fēng)機運轉(zhuǎn)有無異常、風(fēng)管是否通暢暖風(fēng)水循環(huán)是否正常、有無滲漏堵塞現(xiàn)象等。及時排除隱患。另外，在未使用暖風(fēng)時，暖風(fēng)水箱中的水是不流動并與發(fā)動機冷卻水也是不連通的，長期不工作狀態(tài)容易產(chǎn)生堵塞和連接處的滲漏現(xiàn)象，從而直接導(dǎo)致發(fā)動機冷卻系統(tǒng)故障，更嚴(yán)重的還會造成發(fā)動機安全隱患。

另外，電氣系統(tǒng)的保養(yǎng)還應(yīng)該檢查分電器的白金間隙和火花塞的電極間隙。分電器白金觸點應(yīng)潔凈無燒蝕，接觸面在70％以上，間隙應(yīng)在0.3—0.45毫米之間。使用電子點火的車型，火花塞間隙一般在0.6—0.7毫米之間。如火花塞間隙過大，發(fā)動機在冬季冷車時發(fā)動機不易啟動：如果間隙過小，則發(fā)動機輸出功率降低，油耗增加，尾氣排放超標(biāo)。除此之外，車身方面，車燈變黑的燈泡盡早換掉，還要檢查霧燈，剎車燈的情況，清潔，檢查，及時更換有問題隱患的保險絲，保持保險盒干凈。冬季易起霧起霜，能見度低，追尾事故特別多，所以霧燈，高位剎車燈工作是否正常，也是冬季行車安全的保障。