俄?yè)?0億美元救本國(guó)汽車

本報(bào)駐俄羅斯特約記者 趙漢臣 本報(bào)特約記者 鄭潤(rùn)宇 柳玉鵬

為了表示對(duì)俄羅斯汽車業(yè)的支持，俄總理普京星期一透露自己購(gòu)買了國(guó)產(chǎn)的“尼瓦”汽車，而俄羅斯政府當(dāng)天則向汽車業(yè)注資10億美元，幫它們渡過(guò)難關(guān)。不過(guò)，有俄羅斯專家認(rèn)為，這只能給汽車業(yè)暫時(shí)喘息的機(jī)會(huì)。

據(jù)俄羅斯《觀點(diǎn)報(bào)》3月31日?qǐng)?bào)道，俄羅斯總理普京3月30日對(duì)位于薩馬拉州的伏爾加汽車制造廠進(jìn)行了視察。普京表示，俄政府將向該廠提供250億盧布（1美元約合34盧布）的巨額資金，幫助這家俄羅斯最大的汽車企業(yè)減輕債務(wù)。此外該公司還將從國(guó)家銀行獲得80億盧布的貸款。同時(shí)，普京還要求政府向嘎斯集團(tuán)和Sollers公司等汽車企業(yè)分別提供40億盧布和50億盧布的貸款。為表明對(duì)本國(guó)汽車的支持，普京自己也購(gòu)買了這家公司的“尼瓦”汽車。

俄羅斯汽車工業(yè)一度有過(guò)輝煌的過(guò)去，“伏爾加”、“莫斯科人”等品牌在國(guó)際上都有一定的知名度，質(zhì)量不錯(cuò)，比較結(jié)實(shí)。前蘇聯(lián)時(shí)期海外銷量很大，尤其是東歐及亞非拉地區(qū)，但是技術(shù)比較陳舊，做工比較粗糙。蘇聯(lián)解體后，海外市場(chǎng)萎縮，各類進(jìn)口車進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)，中國(guó)的奇瑞等汽車也都打入俄國(guó)市場(chǎng)，但占市場(chǎng)份額相對(duì)比較小。而據(jù)全俄社會(huì)輿論研究中心今年2月中旬進(jìn)行的民意調(diào)查顯示，近期有計(jì)劃買車的俄羅斯人中，49%的人打算買外國(guó)車，希望買本國(guó)車的只占22%，對(duì)本國(guó)車的熱情并不高。

受金融危機(jī)的影響，今年1月至2月份，俄羅斯汽車企業(yè)同比大幅度減產(chǎn)，小汽車產(chǎn)量縮減了68.9%，卡車產(chǎn)量縮減78.9%，公共汽車減產(chǎn)76.8%。俄羅斯工業(yè)和貿(mào)易部長(zhǎng)赫里斯堅(jiān)科預(yù)計(jì)，今年俄羅斯汽車銷售量將下降60%。為此，俄羅斯從今年1月起大幅提高汽車整車和舊車的進(jìn)口關(guān)稅，并拿出60億盧布補(bǔ)貼購(gòu)買本國(guó)汽車的消費(fèi)者，如果貸款購(gòu)買35萬(wàn)盧布的國(guó)產(chǎn)汽車就可以得到利率補(bǔ)貼，在3年內(nèi)由政府資助利息的2/3，鼓勵(lì)居民購(gòu)買國(guó)產(chǎn)汽車。同時(shí)，要求國(guó)營(yíng)企事業(yè)單位購(gòu)買國(guó)產(chǎn)汽車（也包括國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的外國(guó)品牌汽車），將購(gòu)車訂金由過(guò)去的30%提高到50%，以改善國(guó)產(chǎn)車企的財(cái)務(wù)狀況。另外，政府還計(jì)劃讓汽車企業(yè)與保險(xiǎn)公司合作發(fā)行600億盧布的汽車債券。這些政策形成一套完整的汽車救市組合拳，既保護(hù)和支持俄羅斯本土汽車工業(yè)的發(fā)展，也保護(hù)了在俄已獲得工業(yè)化組裝批準(zhǔn)的外國(guó)汽車生產(chǎn)企業(yè)的利益。在這種措施下，中國(guó)品牌汽車受到的沖擊最大。其中，吉利汽車的銷量同比減少了83%，長(zhǎng)城汽車減少了68%，只有比亞迪汽車增長(zhǎng)了10%。另?yè)?jù)《圣彼得堡商報(bào)》報(bào)道，2009前兩個(gè)月在該市銷售的中國(guó)汽車數(shù)量同比減少了20%。專家認(rèn)為，今年在俄羅斯銷售的中國(guó)汽車數(shù)量可能減少50%至70%。

據(jù)俄羅斯《每日商報(bào)》3月31日?qǐng)?bào)道，俄羅斯經(jīng)濟(jì)學(xué)家別爾拉分析認(rèn)為，政府資助汽車的行動(dòng)是十分必要的。這不僅僅是為了挽救汽車業(yè)，也是在挽救整個(gè)社會(huì)。目前，在俄羅斯汽車業(yè)從業(yè)的人員達(dá)數(shù)十萬(wàn)之多，它將影響到近百萬(wàn)家庭的生活。俄羅斯高級(jí)經(jīng)濟(jì)學(xué)校專家馬爾特諾夫則認(rèn)為，政府的資助并不會(huì)改變俄羅斯汽車業(yè)目前的困境，只能給它們暫時(shí)喘息的機(jī)會(huì)。目前，失業(yè)率嚴(yán)重、工資久拖不發(fā)，使民眾不得不開始節(jié)衣縮食，購(gòu)買汽車這樣的消費(fèi)支出將被無(wú)限期延后?！?/p>