２００８年全球多顆在軌通信衛(wèi)星失效

謝豐奕

2008年是商用同步通信衛(wèi)星發(fā)射較頻繁的一年，全球共有25顆商用同步通信衛(wèi)星發(fā)射升空，其中美國(guó)AMC14衛(wèi)星因俄羅斯Proton-M火箭出現(xiàn)故障而發(fā)射失敗。其余24顆新衛(wèi)星已投入或即將投入商業(yè)服務(wù)。但除了AMC14衛(wèi)星外，2008年全球在軌運(yùn)行的商用同步通信衛(wèi)星中，也有哈薩克斯坦KazSai1、尼日利亞Nigcomsat1及歐洲EutelsatW5等多顆衛(wèi)星因突發(fā)故障失效或部分失效。

哈星一號(hào)失效

2008年12初，哈薩克斯坦國(guó)家航天局宣布。該國(guó)首顆通信衛(wèi)星Kazsat1對(duì)地面發(fā)去的任何指令都沒(méi)有響應(yīng)，已徹底與地面失去聯(lián)系。這說(shuō)明Kazsat1衛(wèi)星已失效。

Kazsat1衛(wèi)星由俄羅斯赫魯尼切夫國(guó)家航天科研與生產(chǎn)中心建造，耗資約6500萬(wàn)美元。該衛(wèi)星攜帶12個(gè)Ku波段轉(zhuǎn)發(fā)器，在軌設(shè)計(jì)壽命12.5年，于2006年6月17日郵俄羅斯Proton-K火箭從本國(guó)拜科努爾航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射后，在103οE軌位上服役，為包括中亞國(guó)家和俄羅斯中部的部分地區(qū)提供電視轉(zhuǎn)播，衛(wèi)星通信及數(shù)據(jù)傳輸?shù)确?wù)。但至2008年6月8日，由于星上計(jì)算機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，Kazsat1衛(wèi)星偏離了同步軌道，從而中斷了通信及廣播服務(wù)。俄羅斯赫魯尼切夫航天中心的專家曾表示，可以經(jīng)由地面測(cè)控等技術(shù)手段使故障衛(wèi)星返回其同步軌道。不過(guò)，幾個(gè)月的努力并未能挽回這顆僅服務(wù)近兩年的通信衛(wèi)星，終于使該星成為太空垃圾。

作為Kazsat1衛(wèi)星的替用星，Kazsat2衛(wèi)星目前正由俄羅斯赫魯尼切夫航天中心與法國(guó)泰雷茲，阿萊尼亞宇航公司(TAS)聯(lián)合進(jìn)行建造。這顆新衛(wèi)星預(yù)計(jì)2009年秋天由俄羅斯Proton火箭在拜科努爾航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射，未來(lái)在86.5οE軌位上為哈薩克斯坦及獨(dú)聯(lián)體國(guó)家提供廣播電視和通信服務(wù)。

尼星一號(hào)失效

據(jù)尼星項(xiàng)目承包商中國(guó)長(zhǎng)城工業(yè)總公司于2008年11月中旬發(fā)布的消息，尼日利亞通信衛(wèi)星一號(hào)(Nigcomsat1)在11月11日4時(shí)33分(北京時(shí)間)，因太陽(yáng)能帆板發(fā)生故障，電能耗盡，衛(wèi)星失效。此前，尼星一號(hào)在42οE軌們上運(yùn)行僅約18個(gè)月。

尼星一號(hào)項(xiàng)目是中國(guó)長(zhǎng)城工業(yè)總公司在2004年通過(guò)國(guó)際公開(kāi)競(jìng)標(biāo)獲得的首個(gè)商用通信衛(wèi)星在軌交付項(xiàng)目，也是中國(guó)研制的“東方紅四號(hào)”衛(wèi)星平臺(tái)首次出口。尼星一號(hào)由中國(guó)空間技術(shù)研究院研制，是采用我國(guó)新一代高功率、大容量、長(zhǎng)壽命的“東四”平臺(tái)的第2顆通信衛(wèi)星。該衛(wèi)星發(fā)射重量約5100Kg，在軌設(shè)計(jì)壽命15年，衛(wèi)星總功率8KW，攜帶4個(gè)Ka波段、18個(gè)Ku波段、4個(gè)C波段和2個(gè)L波段轉(zhuǎn)發(fā)器。尼星一號(hào)由于2007年5月14日(北京時(shí)間)由中國(guó)“長(zhǎng)征三號(hào)乙”火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，7月6日向尼日利亞宇航局進(jìn)行在軌交付，主要為尼日利亞及其它非洲國(guó)家提供通信、廣播、導(dǎo)航及寬帶多媒體等服務(wù)。

業(yè)內(nèi)專家指出，尼星一號(hào)的失效是基于太陽(yáng)能帆板的故障，而我國(guó)“東四”衛(wèi)星平臺(tái)的首發(fā)星鑫諾二號(hào)(Sinosat2)2006年10月底成功發(fā)射入軌后，也是太陽(yáng)能帆板和通信天線未能展開(kāi)、無(wú)法投入運(yùn)行而成為太空垃圾。盡管大型商業(yè)通信衛(wèi)星項(xiàng)目系統(tǒng)龐大，技術(shù)復(fù)雜，是國(guó)際上公認(rèn)的高風(fēng)險(xiǎn)、高技術(shù)、高投資項(xiàng)目。衛(wèi)星升空后出現(xiàn)這樣或那樣的故障在所難免，但“東四”平臺(tái)的頭兩顆衛(wèi)星升空后均在太陽(yáng)翼系統(tǒng)發(fā)生故障，這說(shuō)明“東四”平臺(tái)的技術(shù)尚不夠成熟，還需要根據(jù)飛行實(shí)踐不斷進(jìn)行改進(jìn)，并經(jīng)受太空環(huán)境的長(zhǎng)期考驗(yàn)，以提高上星的性能及可靠性。

據(jù)悉，采用“東方紅四號(hào)”衛(wèi)星平臺(tái)的后續(xù)衛(wèi)星的太陽(yáng)翼已進(jìn)行了改進(jìn)。而采用“東方紅四號(hào)”平臺(tái)的第3顆通信衛(wèi)星—委星一號(hào)Venesat1于2008年10月30日由“長(zhǎng)三乙”火箭發(fā)射后,現(xiàn)已完成在軌測(cè)試，并在今年1月11日正式交付給委內(nèi)天瑞拉科技部，不久將在78οW軌位上投入商業(yè)服務(wù)。此外，采用“東四”平臺(tái)的多顆后續(xù)衛(wèi)星，比如Sinosat4/5/6衛(wèi)星和巴基斯坦前不久訂購(gòu)的Paksat1R衛(wèi)星及尼星1R衛(wèi)星，正在研制之中。這反映了“東四”衛(wèi)星平臺(tái)正進(jìn)入技術(shù)成熟期。

EutelsatW5衛(wèi)星部分失效

據(jù)歐洲知名的衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商Eutelsat公司及衛(wèi)星制造商法國(guó)TAS公司于2008年9月初發(fā)布的消息，在70.5οE軌位上運(yùn)行的EutelsatW5衛(wèi)星，其供電系統(tǒng)6月16日出現(xiàn)了異常。故障原因是星上太陽(yáng)能帆板的一翼受損，致使產(chǎn)生的電功率減小。為了確?！癢5”衛(wèi)星繼續(xù)正常運(yùn)行，Eutelsat公司宣布，已關(guān)閉4個(gè)主要的轉(zhuǎn)發(fā)器的工作。又基于衛(wèi)星總功率的下降，兩家公司預(yù)估“W5”衛(wèi)星的剩余壽命將縮短3年，即其壽命終止日期將從2018年1季提前到2014年第4季。

EutelsatW5衛(wèi)星發(fā)射于2002年11月22日,采用TAS公司SB3000型衛(wèi)星平臺(tái),攜帶了24個(gè)Ku波段轉(zhuǎn)發(fā)器?！?/p>