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    李書福:理性的瘋狂

    2009-03-12 09:29:16
    商界 2009年3期
    關(guān)鍵詞:李書福造車吉利

    白 靈

    上榜理由:企業(yè)需要一點(diǎn)瘋勁,但李書福的“瘋”,并非一種“匹夫之勇”。細(xì)數(shù)李書福這些年的所作所為,會發(fā)現(xiàn)這樣的企業(yè)家精神:既有不管不顧的執(zhí)著,也有精打細(xì)算的智慧,這是一種理性的瘋狂。

    李書福最負(fù)盛名的頭銜是——汽車“瘋子”。這個(gè)頭銜源于一句話:“請?jiān)试S民營企業(yè)大膽嘗試,允許民營企業(yè)家做轎車夢。我們不要國家一分錢,不向銀行貸一分錢,一切資金民營企業(yè)自籌。如果會失敗的話,請給我一次失敗的機(jī)會吧!”

    就在李書福開始其造車行動的兩年前,國家剛剛出臺了新的汽車產(chǎn)業(yè)政策和目錄,確定了“3+6”的產(chǎn)業(yè)格局,即三大汽車公司和六家中型汽車公司壟斷經(jīng)營。與此同時(shí),跨國公司在中國的戰(zhàn)略布局早已完成,民族汽車行業(yè)已經(jīng)奄奄一息。

    靠造冰箱、摩托車起家的企業(yè),卻要在這個(gè)時(shí)候進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)。李書福對外宣稱他的投資是5個(gè)億。1996年生產(chǎn)桑塔納2000,國家的投資是十幾個(gè)億。李書福到上海去采購配件,一個(gè)工程師聽說他們想憑5個(gè)億造出車來,扭頭就走。而一位接近吉利的人透露,實(shí)際上李書福當(dāng)時(shí)只有1個(gè)億。

    一個(gè)沒有技術(shù)、沒有經(jīng)驗(yàn),甚至連生產(chǎn)牌照也沒有的企業(yè),怎么才能打破行業(yè)壟斷的政策堅(jiān)冰,造出汽車來?李書福由此被渲染成一個(gè)堂吉訶德式的人物,一個(gè)隨時(shí)有可能被強(qiáng)大體制吞沒的悲情英雄。

    在2002年《商界》造訪吉利的時(shí)候,李書福歷盡艱辛執(zhí)著造車剛剛出現(xiàn)曙光,當(dāng)年吉利汽車的產(chǎn)銷量為2.4萬輛。六年彈指一揮,2008年,李書福把這個(gè)數(shù)字變成了23萬輛,銷售額超過120億元。頂著金融危機(jī)的風(fēng)浪,2009年,吉利定下的目標(biāo)是同比增長25%。

    吳曉波說,在中國商業(yè)界,李書福是一種可能性。

    6年時(shí)間,10倍的增長,李書福憑的是一股“瘋勁”。吉利造車的前后,一場“民企造車運(yùn)動”正進(jìn)行得轟轟烈烈:單是浙江和江蘇兩省,就至少有8家以上的民營企業(yè)紛紛提出了造車戰(zhàn)略。幾年下來,沒有任何先發(fā)優(yōu)勢的吉利,卻成為碩果僅存的一家。

    這未必是說其他企業(yè)家不如李書福,而是因?yàn)椋渌髽I(yè)造車,都給自己留了后路,原來的產(chǎn)業(yè)不放棄,把造車變成一個(gè)“大誘餌”,希望以此釣得政府的支持、銀行的青睞。只有李書福最“瘋”、最“傻”,一說造車,就不干別的,心無旁騖,把身家性命都賭了上去。別的企業(yè)知難而退了,他卻“走投無路”,一門心思地向前沖。

    企業(yè)需要一點(diǎn)瘋勁,但李書福的“瘋”,并非一種“匹夫之勇”。在這個(gè)資本和技術(shù)密集的產(chǎn)業(yè)內(nèi),李書福明白,只有“低價(jià)”才能成為最初打開市場的缺口法寶,吉利的持續(xù)競爭力,卻要來自于自主創(chuàng)新力量的積累。

    當(dāng)國人還在爭論德國車好還是美國車好的時(shí)候,他卻說中國車最便宜,并以令人咋舌的低價(jià)殺進(jìn)汽車市場。而在技術(shù)提高和人才準(zhǔn)備方面,吉利一共經(jīng)歷了三個(gè)過程:最早,吉利以仿制為主,拆奔馳、仿夏利,從最低端的“手工造車”起步;第二階段,李書福從國企挖來一大批人才;而到了2003年后,李書福開始成規(guī)模地引進(jìn)韓國大宇的汽車技術(shù)體系,并開始自己培養(yǎng)高級人才的嘗試。

    通過對市場的精耕細(xì)作,吉利在國內(nèi)建立了完善的營銷網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)擁有286個(gè)4S店、489家品牌經(jīng)銷商和569家服務(wù)站;而通過對自主創(chuàng)新的不斷追求,吉利目前已擁有八大系列30多個(gè)品種的轎車。2007年,吉利提出并實(shí)施了從以價(jià)格策略為核心,向以先進(jìn)技術(shù)為核心的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,目前已經(jīng)初見成效。

    當(dāng)我們追問,是什么支撐著吉利這個(gè)民營車企艱難而穩(wěn)健地前行?細(xì)數(shù)李書福這些年的所作所為,會發(fā)現(xiàn)這樣的企業(yè)家精神:既有不管不顧的執(zhí)著,也有精打細(xì)算的智慧,這是一種理性的瘋狂。

    編 輯 陸 珂

    E-mail:bl@caistv.com

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