將“話語權(quán)”交給受眾的利與弊

張 弘 郭延慶

[關(guān)鍵詞]“話語權(quán)”;受眾;利弊

2009年9月29日早,正值上班高峰時(shí)間,黑龍江交通廣播電臺(tái)的節(jié)目主持人播發(fā)了一條剛剛接到的聽眾通過傳呼發(fā)來的信息,這位聽眾在留言中反映,哈市一處修繕一新但尚未通車的立交橋口處出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象,許多車輛正在立交橋口處調(diào)頭。這位聽眾還同時(shí)把造成這一現(xiàn)象的原因告訴了主持人:因?yàn)檫@些司機(jī)都聽說這座立交橋已經(jīng)剪彩通車了,所以才開車想從這座立交橋通過,結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)這座立交橋并沒有通車,于是紛紛調(diào)頭,便造成了交通擁堵現(xiàn)象。

在沒有得到有關(guān)部門或相關(guān)單位的“官方”消息的情況下,主持人果斷地說:“有沒有哪位聽眾朋友正在這一路段,可以把那里的情況說清楚,如果有的話,請(qǐng)撥打我們的熱線電話********,與我在線交流?！边^不多久,一位乘坐一輛路過此地的公交車的女聽眾、一位在附近居住的男聽眾、還有一位每天在此交接班的出租車司機(jī)先后把電話打入直播間,主持人通過采訪的方式引導(dǎo)這幾位聽眾,對(duì)這一路段的現(xiàn)狀進(jìn)行了詳細(xì)介紹,其中有一位還通過電波表達(dá)了看到城市建設(shè)將會(huì)給自己的生活帶來的便利而感到高興的心情。節(jié)目最后,主持人一針見血地指出了相關(guān)部門和單位工作上的缺失和被動(dòng),認(rèn)為他們應(yīng)該及時(shí)準(zhǔn)確地將通車日期廣而告之。

在此,筆者想從將新聞報(bào)道的“話語權(quán)”交給受眾的利與弊的角度談幾點(diǎn)想法。

中國人民大學(xué)輿論研究所曾對(duì)北京地區(qū)的受眾做過一次調(diào)查,以報(bào)紙為例,被調(diào)查者中有49%的讀者認(rèn)為,報(bào)紙首先應(yīng)該“報(bào)道緊扣社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)”;其次,有46%的被調(diào)查者認(rèn)為報(bào)紙應(yīng)該“內(nèi)容豐富,信息量大”。在哈爾濱市正在進(jìn)行交通環(huán)境治理的大背景下,這個(gè)觸及民生的報(bào)道可謂是“緊扣社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)”。當(dāng)主持人播發(fā)聽眾傳呼的內(nèi)容時(shí),許多聽眾都會(huì)自覺不自覺地提出一連串的疑問:司機(jī)是從哪里聽說這座橋已經(jīng)剪彩通車了?為什么已經(jīng)剪彩通車的橋卻不能通行?現(xiàn)在那里的堵車情況是什么樣的?什么時(shí)候那里可以通行?……這些問題都應(yīng)該是市民關(guān)注的內(nèi)容。

在時(shí)長約十分鐘的報(bào)道中,主持人通過熱線電話和電波,借助市民的眼睛和嘴,在第一時(shí)間回答了聽眾的部分疑問,將一條路況信息做成了一個(gè)即時(shí)的、生動(dòng)的、親切的、有感染力的“現(xiàn)場”報(bào)道,充分發(fā)揮了廣播節(jié)目的“迅捷速效,以快制勝”和“聲情并茂,親切感人”的優(yōu)勢?？梢哉f,這是電視節(jié)目和報(bào)紙新聞可望而不可即的。

在這里,我們應(yīng)該充分肯定電臺(tái)編播人員在這一報(bào)道中的快速反應(yīng),在沒有“正規(guī)渠道”的聲音時(shí),將部分“話語權(quán)”交給了身在現(xiàn)場的聽眾,讓他們成為電臺(tái)的“特派記者”,讓他們從受眾一邊暫時(shí)“走”到媒體一邊,參與到新聞報(bào)道中。

筆者認(rèn)為這樣做的好處有三:

第一個(gè)好處就是保證了新聞的時(shí)效性和現(xiàn)場感?？梢韵胂?當(dāng)聽眾于新聞現(xiàn)場介紹當(dāng)時(shí)的情況時(shí),就如同記者在新聞現(xiàn)場發(fā)回的現(xiàn)場報(bào)道,有現(xiàn)場的音響作背景的“報(bào)道”,給聽眾的感覺就是真實(shí)而生動(dòng)的。

第二個(gè)好處就是從受眾的角度為受眾提供新聞事實(shí),從而增大新聞傳播的信息量。事件本身存在的絕對(duì)信息量是一定的,但因?qū)ζ涓信d趣的受眾的范圍大小不同而形成了一個(gè)相對(duì)信息量。而且,新聞傳播實(shí)質(zhì)上是傳受雙方的信息交流,每個(gè)人都有自己獨(dú)特的感知客觀事物的經(jīng)驗(yàn)范圍,傳受雙方的共同經(jīng)驗(yàn)范圍越大,受傳者接收的信息量也就越大。出租車、私家車、公務(wù)車以及途經(jīng)和居住在新聞發(fā)生地的市民都是對(duì)這個(gè)報(bào)道涉及的新聞事件感興趣的受眾,范圍之大不必多言。讓聽眾以受眾的視角傳遞對(duì)這一新聞的認(rèn)識(shí)、觀點(diǎn)和看法,可以與大眾形成共識(shí),從而加大了受傳者的信息量。

第三個(gè)好處就是可能會(huì)擴(kuò)大節(jié)目的輻射范圍,增加節(jié)目的收聽率?！拔覅⑴c、我快樂”是2008年北京奧運(yùn)會(huì)期間的宣傳語,我覺得這句話放在這里也是適用的。節(jié)目中,當(dāng)參與“報(bào)道”的幾位聽眾以“戰(zhàn)地記者”的身份向電臺(tái)和聽眾傳遞信息的時(shí)候,筆者可以從他(她)們的語音和語調(diào)中清楚地感覺到他(她)們的情緒正處于欣喜和興奮之中,這可能是他們生活中不常有的經(jīng)歷。他(她)們?cè)趨⑴c這次節(jié)目之前就已經(jīng)在關(guān)注這一媒體了,當(dāng)他(她)們真正參與到新聞報(bào)道之中時(shí),他(她)們可能會(huì)覺得自己就是媒體中的一個(gè)組成部分,可能會(huì)產(chǎn)生一種主觀能動(dòng)性;如果他(她)們?cè)賹⒆约旱慕?jīng)歷和其涉及的媒體向別人進(jìn)行宣傳,或認(rèn)識(shí)他(她)們的人也在同時(shí)進(jìn)行宣傳的話,他(她)們就很可能把這一媒體或這一檔節(jié)目介紹給新的受眾或加深鞏固原有受眾對(duì)該媒體或該節(jié)目的正面印象,這種自覺宣傳的力度和輻射范圍是無法估量的。

但是,盡管主持人在節(jié)目結(jié)束時(shí)對(duì)這條新聞進(jìn)行了簡單的評(píng)論,把欄目的觀點(diǎn)展現(xiàn)在聽眾耳前,卻仍給聽眾一種意猶未盡之感。從另一個(gè)角度來看,如果把節(jié)目主持人邀請(qǐng)聽眾參與信息傳遞的過程看做是電臺(tái)主動(dòng)設(shè)置的一個(gè)議題的話,那只有市民參與的“一方會(huì)談”就顯得有些“孤單”。如果在聽眾參與節(jié)目進(jìn)行信息傳遞的時(shí)候,我們的導(dǎo)播能夠及時(shí)聯(lián)系到相關(guān)部門和有關(guān)單位的與立交橋通車有關(guān)的工作人員,并進(jìn)行電話連線,請(qǐng)他們回答市民關(guān)心的如“什么時(shí)候那里可以通行”等問題,并對(duì)這一新聞事件進(jìn)行全面、客觀、準(zhǔn)確的信息發(fā)布。如果是這樣的話,這一新聞報(bào)道在“內(nèi)容豐富,信息量大”方面就會(huì)有更加出色的表現(xiàn)。當(dāng)然,在節(jié)目進(jìn)行的10分鐘左右時(shí)間里,可能會(huì)有一些客觀原因而導(dǎo)致無法進(jìn)行連線,但我想,節(jié)目組在接下來的報(bào)道中也一定會(huì)補(bǔ)上這一課的,給聽眾一個(gè)圓滿的答案,只是在時(shí)效性上會(huì)稍遜一籌。

另外還應(yīng)該注意的就是,在將部分“話語權(quán)”交給受眾的時(shí)候,也應(yīng)該認(rèn)真分辨“特派記者”所傳遞信息的真實(shí)性和客觀性,由于他(她)們只是業(yè)余“特派記者”,難免會(huì)在認(rèn)識(shí)問題和反映問題上存在主觀因素和認(rèn)識(shí)上的偏差,有的可能還會(huì)摻雜個(gè)人情感,所以作為電臺(tái)的編播人員應(yīng)該做到“多方求證”,在節(jié)目時(shí)間允許的范圍內(nèi)讓盡量多的聽眾參與到信息傳遞中,以保證信息的客觀性、真實(shí)性。當(dāng)然,聽眾也是具有一定辨別能力的,可以讓聽眾在眾多觀點(diǎn)中尋找對(duì)新聞的認(rèn)識(shí)上的共鳴。

綜上所述,媒體應(yīng)該充分發(fā)揮將“話語權(quán)”交給受眾的“利”,減少“弊”,給廣大受眾傳遞更加及時(shí)、準(zhǔn)確、全面的信息。(編輯/穆楊)