常德傳:企業(yè)的境界由領(lǐng)導(dǎo)者決定

伍 壯

青島港是一個(gè)有著117年歷史的國(guó)家特大型港口。上世紀(jì)八十年代末,青島港吞吐量只有2000萬(wàn)噸,現(xiàn)在超過(guò)3億噸。當(dāng)時(shí)資產(chǎn)不足5億元,現(xiàn)在達(dá)到 200多億元。當(dāng)時(shí)只有一個(gè)百年老港區(qū),破爛不堪,現(xiàn)在是世界第七大港。20年來(lái),青島港上繳國(guó)家各種稅費(fèi)150多億元,其中連續(xù)5年上繳青島市地稅居全市第一。今年以來(lái),在金融危機(jī)的嚴(yán)峻形勢(shì)下,1-7月份港口吞吐量和收入仍然實(shí)現(xiàn)同比分別增長(zhǎng)5%。

青島港走出了一條成功的國(guó)企振興發(fā)展之路,這一切,離不開(kāi)為青島港默默工作四十多年的領(lǐng)頭人——常德傳。

因貧困改變命運(yùn)

常德傳出生在海邊一個(gè)窮苦的家庭,從小吃著發(fā)霉的玉米面,穿著露了腳趾頭的鞋。上中學(xué)時(shí),一個(gè)人走進(jìn)了常德傳的心里,這個(gè)人就是保爾?柯察金,“人,最寶貴的東西是生命,生命屬于人只有一次。人的一生應(yīng)該這樣度過(guò):當(dāng)你回首往事的時(shí)候,不應(yīng)因虛度年華而悔恨,也不應(yīng)因碌碌無(wú)為而羞愧?！边@段話(huà)深深地刻在他心底。他覺(jué)得,自己的一生也不能碌碌無(wú)為地度過(guò)。1968年,常德傳從大連海運(yùn)學(xué)院(大連海事大學(xué))畢業(yè)后,被分配進(jìn)入了青島港,當(dāng)了一名碼頭裝卸工人。

走進(jìn)當(dāng)時(shí)的青島港,眼前看到的情景令他震驚了。工人們穿著破棉襖,腰間扎著麻繩,每個(gè)人的衣服都露著棉花。少年的貧窮和眼前的艱苦深深地刺痛著他,一定要改變青島港,一定要改變工人兄弟的窮命運(yùn)。他在心里默默地下定決心。

他拼命地干活,一百多斤重的大包,扛起來(lái)就跑;別人下班了,他還把貨底清理干凈,琢磨著高效的工作方法。心中有活,手上有活的常德傳得到了大家的喜歡和肯定,他一步步踏實(shí)地前進(jìn)著。常德傳先后擔(dān)任過(guò)機(jī)電科技術(shù)員、副科長(zhǎng)、科長(zhǎng),作業(yè)區(qū)黨委副書(shū)記、作業(yè)區(qū)主任。1988年,青島港實(shí)行局長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,他擔(dān)任了局長(zhǎng)。

當(dāng)時(shí)的青島港是典型計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的大型國(guó)有企業(yè),背負(fù)著國(guó)有企業(yè)同樣的“兩座大山”:人員富余——兩千多萬(wàn)噸的港口吞吐量,人員卻高達(dá)一萬(wàn)六千多人;資金短缺——年總收入僅為兩億多元,而建設(shè)一座碼頭少則幾億元、十幾億元,多則幾十億元。

面對(duì)這樣一個(gè)老舊落后的港口,常德傳帶領(lǐng)青島港人進(jìn)行了一場(chǎng)歷時(shí)二十多年艱苦卓絕的港口革命。如今,青島港總資產(chǎn)由1978年1.8億元 增值裂變到現(xiàn)在的兩百多億元。集裝箱吞吐量超過(guò)了日本、美國(guó)所有港口,成為世界第十大集裝箱港口,用一個(gè)青島港的能力干出了三個(gè)青島港的吞吐量,創(chuàng)造了“1>3”的奇跡,開(kāi)世界港口發(fā)展之先河。

我最大的優(yōu)勢(shì)就是知道自己該干什么

“四十不惑”一定是40歲的人才有的感覺(jué)嗎?

不。

已進(jìn)耳順之年的青島港集團(tuán)董事局主席常德傳是在2008年對(duì)于“四十不惑”這四個(gè)字開(kāi)始有了新的認(rèn)識(shí)。這一年,離他從大連海事學(xué)院畢業(yè)服務(wù)青島港恰好40年。

也正是這一年年初,華爾街的金融海嘯波及歐洲。但當(dāng)時(shí),中國(guó)企業(yè)多數(shù)仍在隔岸觀火,他們并沒(méi)有想到,此后的天空,會(huì)如此長(zhǎng)久地被經(jīng)濟(jì)危機(jī)的陰霾籠罩著。

但常德傳的經(jīng)驗(yàn)告訴他,青島港乃至中國(guó)企業(yè)的危機(jī),已經(jīng)山雨欲來(lái)。

事實(shí)應(yīng)驗(yàn)了常德傳的判斷。2008年10月,港口吞吐量銳減,鋁礬土下降60%,鋼鐵下降51.3%,化肥下降97.7%。而在全國(guó),珠三角的企業(yè)倒閉風(fēng)潮與一線(xiàn)城市大規(guī)模的裁員風(fēng)暴此起彼伏,全國(guó)經(jīng)濟(jì)陷入對(duì)金融危機(jī)的恐慌之中。

已經(jīng)沒(méi)有人再去相信“變危為機(jī)”的天方夜譚,“抄底歐美”更像是一個(gè)笑話(huà),中國(guó)企業(yè)已經(jīng)把生存當(dāng)作了第一要?jiǎng)?wù)。但這時(shí)的青島港做了些什么?拆房子(替客戶(hù)),搶市場(chǎng)(給自己),漲工資(為員工),對(duì)外擴(kuò)張(押未來(lái))。

一時(shí)間流言四起,甚至有人認(rèn)為常德傳是在用國(guó)家的錢(qián)和資源“豪賭”。對(duì)于這種評(píng)價(jià),常德傳一笑置之:“我最大的優(yōu)勢(shì),就是知道自己該干什么?！惫?一年后的今天,所有質(zhì)疑煙消云散,曾經(jīng)被認(rèn)為“膽大妄為”的常德傳,贏得了所有懷疑者的尊敬。青島港在困境中的成績(jī),被冠以“逆市飛揚(yáng)”的稱(chēng)號(hào)——2009年一季度,青島港實(shí)現(xiàn)吞吐量增長(zhǎng)4.5%,一舉超過(guò)上海港,成為國(guó)內(nèi)吞吐量第一大港。

顯然不能將青島港的成功,歸結(jié)于這一次“豪賭”——經(jīng)過(guò)近些年來(lái)井噴式的發(fā)展,青島港的資產(chǎn)已經(jīng)從上世紀(jì)八十年代的1.8億激增至200多億,增幅超過(guò)了100倍。倘若沒(méi)有一套獨(dú)到的管理方式,很難想像青島港會(huì)如此的充滿(mǎn)活力。

63歲的常德傳,執(zhí)掌青島港已經(jīng)25年。對(duì)于這座有著117年歷史的港口,常德傳的價(jià)值并不僅僅在于帶領(lǐng)企業(yè)抵御一次百年一遇的危機(jī),更重要的是,是為這家企業(yè)打造了堅(jiān)實(shí)的文化基礎(chǔ)。

拆房子!怕什么?

自2002年改制之后,青島港集團(tuán)還沒(méi)有遇到過(guò)2008年這么艱難的年景。

一進(jìn)4月份,常德傳就明顯感到了空氣中不一樣的味道?！案劭诘乃袀}(cāng)庫(kù)都爆滿(mǎn),進(jìn)口的原油都沒(méi)有地方卸。”回憶起一年前的那段日子,常德傳表情凝重,“港口貿(mào)易一向被認(rèn)為是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的晴雨表,停泊船只減少,貿(mào)易量萎縮,這就是警報(bào)。金融危機(jī),對(duì)于港口貿(mào)易,不可能沒(méi)有影響?！?/p>

但沒(méi)人想得到,當(dāng)常德傳判斷出金融危機(jī)的到來(lái)之后,第一個(gè)想法居然是“搶”:搶錢(qián)、搶貨、搶市場(chǎng)——這在旁人看來(lái),是一種近乎于瘋狂的行徑。按照傳統(tǒng)思路,面對(duì)前途未卜的經(jīng)濟(jì)形勢(shì),明哲保身才是最佳選擇。“搶”回來(lái)砸在手里,怎么辦?更何況,在所有企業(yè)都捂緊錢(qián)袋的時(shí)候,這種大舉擴(kuò)張的行為,為企業(yè)帶來(lái)的成本壓力,尤為明顯。

還沒(méi)容評(píng)論家們對(duì)青島港“搶”資源的行為點(diǎn)評(píng)出個(gè)子丑寅卯,常德傳又做了一個(gè)不可思議的決定:拆房子!

多年以后,青島港面臨金融危機(jī)第一個(gè)舉動(dòng)是拆自己房子這件事情,勢(shì)必會(huì)被記入史冊(cè)。投入數(shù)千萬(wàn)元巨資大面積拆除辦公樓、候工樓、職工食堂、浴室等生活、辦公設(shè)施,對(duì)于任何一家企業(yè)都是不可想像的。

原來(lái),2008年下半年以來(lái),礦石、煤炭壓港日益嚴(yán)重,堆場(chǎng)處于爆滿(mǎn)狀態(tài),新購(gòu)置的原油無(wú)處存放;面對(duì)電廠(chǎng)不要煤、煤炭企業(yè)生產(chǎn)出的煤無(wú)處堆存的難題,通過(guò)拆遷改造,整個(gè)港口騰出了25萬(wàn)平方米的庫(kù)房面積,為客戶(hù)解決了燃眉之急。

業(yè)績(jī)證明了“拆房”決定的正確。2008年青島港吞吐量超越3億噸,搶回來(lái)的資源用最短的時(shí)間,被轉(zhuǎn)化為了亮麗的成績(jī)單,“拆房”騰出來(lái)的庫(kù)房空間,讓青島港的的業(yè)績(jī)同比增長(zhǎng)13.3%,集裝箱超越1000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,繼續(xù)保持世界大港第七位。進(jìn)入2009年,一季度全國(guó)主要沿海港口同比下滑4.3%,青島港卻完成貨物吞吐量7845萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)4.5 %,成為全國(guó)五大沿海港口中首季三個(gè)月吞吐量逆勢(shì)逐月持續(xù)增長(zhǎng)的惟一港口。替客戶(hù)分擔(dān),為青島港保住了未來(lái)的希望。

而此刻,舉國(guó)上下都在強(qiáng)調(diào)“困難”,都在大談“緊縮”,慘淡的經(jīng)濟(jì)狀況,讓大多數(shù)企業(yè)放棄了擴(kuò)張的計(jì)劃,如何不虧損、不倒閉成為企業(yè)界的主流聲音,幾乎看不到像青島港這樣的“冒進(jìn)者”。

“拆房子!怕什么?”當(dāng)常德傳輕描淡寫(xiě)地將這樣一套應(yīng)對(duì)危機(jī)的方案傾囊說(shuō)出的時(shí)候,也解開(kāi)了青島港成功的玄機(jī)。“這不是國(guó)有企業(yè)特有的行為,而是大企業(yè)應(yīng)有的舉措,不與自己的上下游分擔(dān)困難,就沒(méi)有當(dāng)大企業(yè)的資格!”常德傳的話(huà)中,隱隱透出些許霸氣,讓人忘記了面前的是一位已到耳順之年的老人。

我們?cè)诒M國(guó)有企業(yè)的責(zé)任

這還僅是青島港彰顯大企業(yè)作風(fēng)的開(kāi)始。

2008年9月,由于貿(mào)易的大幅萎縮,致使全球空箱大量閑置、急需場(chǎng)地堆存。青島港兵分六路深入到各大船運(yùn)公司了解具體情況,3天后就先后與13家船公司簽約,在青島港建立空箱封存基地。幾十萬(wàn)空箱在青島港碼頭堆存,為船公司節(jié)省了大量的空箱堆存費(fèi)用。

緊接著,青島港又與煙臺(tái)港、日照港結(jié)成三港戰(zhàn)略聯(lián)盟,共同進(jìn)退,一個(gè)新的東北亞國(guó)際港運(yùn)中心初現(xiàn)端倪。這樣一來(lái),既利用青島港的資源與管理優(yōu)勢(shì),帶動(dòng)了煙臺(tái)港、日照港集裝箱業(yè)務(wù)的發(fā)展,也使自身的吞吐能力得到了提升。同時(shí)為了解決危機(jī)下資金鏈斷流這一企業(yè)最大困難,青島港開(kāi)始尋求海關(guān)的支持,在保證海關(guān)監(jiān)管的基礎(chǔ)上盡可能擴(kuò)大貨物保稅功能,化解了貨主的資金緊張問(wèn)題。

“這樣做是理所當(dāng)然的,雖然青島港本身的利益短期內(nèi)會(huì)有所損害,但長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,我們是在盡國(guó)有企業(yè)的責(zé)任。我們有這種實(shí)力也有這樣的義務(wù),去幫助困境中的伙伴。”常德傳強(qiáng)調(diào),“更何況,這樣的危機(jī)對(duì)我們也是機(jī)遇。”

似乎是為了證明危機(jī)是機(jī)遇的論點(diǎn),青島港并沒(méi)有因?yàn)榻鹑谖C(jī)而停止擴(kuò)張的腳步,反而還加大了對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的投資。在國(guó)內(nèi)企業(yè)剛剛認(rèn)識(shí)到金融危機(jī)的影響伊始,青島港已開(kāi)始著手準(zhǔn)備下一步。

一個(gè)世界上最領(lǐng)先的集裝箱碼頭,40萬(wàn)噸級(jí)礦石和40萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭加快了籌建步伐;與“三國(guó)五方”共同投資14億美元的青島新前灣集裝箱碼頭有限公司(QQCTN)成立;與船東、貨主、用戶(hù)甚至鐵路、海關(guān)的聯(lián)系從未有過(guò)的緊密……

擴(kuò)張必然帶來(lái)資金的壓力。青島港同時(shí)也在為客戶(hù)承擔(dān)著風(fēng)險(xiǎn),但多年的積累使得常德傳對(duì)形式有清楚的認(rèn)識(shí):“我們只有不到5%的負(fù)債率,良性資產(chǎn)比例非常高,有足夠的實(shí)力承擔(dān)這種風(fēng)險(xiǎn)?！背５聜鬟M(jìn)一步強(qiáng)調(diào)“更何況,困難永遠(yuǎn)只是暫時(shí)的,不管是我們還是客戶(hù),都不可能停止不前,困難過(guò)去后,風(fēng)險(xiǎn)自然也就沒(méi)有了?！?/p>

常德傳,帶領(lǐng)著青島港給出了“抱團(tuán)過(guò)冬”的樣板。

抱團(tuán)取暖,需要的不僅僅是戰(zhàn)略的眼光,更重要的是企業(yè)對(duì)自我的認(rèn)知。畢竟,相對(duì)于獨(dú)善其身而言,兼濟(jì)天下的任務(wù)太過(guò)于沉重。倘若沒(méi)有足夠的責(zé)任感,本著只求無(wú)過(guò)的念頭蜷縮起來(lái)只求自保,國(guó)有企業(yè)的存在價(jià)值,勢(shì)必要被打上幾分折扣。

員工不該成為企業(yè)發(fā)展受挫的“替罪羊”

如果說(shuō)引領(lǐng)上下游企業(yè)抱團(tuán)取暖,是常德傳在危機(jī)時(shí)對(duì)國(guó)企責(zé)任的發(fā)揚(yáng)的話(huà),那在企業(yè)內(nèi)部堅(jiān)持“以人為本”,則應(yīng)該是其長(zhǎng)久以來(lái)在青島港堅(jiān)持的文化根基。

在年初的青島港集團(tuán)職工代表大會(huì)上,常德傳當(dāng)著職工代表們的面,鄭重做出了“不裁員不降薪”的承諾,這個(gè)承諾,包括9500名農(nóng)民工。

不裁員、不降薪,話(huà)說(shuō)起來(lái)容易,做起來(lái)卻不那么簡(jiǎn)單。從去年下半年開(kāi)始,為了兌現(xiàn)這句承諾,常德傳可謂絞盡腦汁:怎么才能既保證每個(gè)員工都有活干,還不能影響企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和效益?

這聽(tīng)起來(lái)像是天方夜譚的事實(shí)彰顯出了常德傳的遠(yuǎn)見(jiàn),“在環(huán)境好的時(shí)候我們積累的財(cái)富,就是要用在這樣關(guān)鍵的時(shí)候,企業(yè)需要給員工信心!”

因?yàn)樵诔５聜骺磥?lái),人是生產(chǎn)力中最活躍、最重要的因素,企業(yè)要發(fā)展,最終還是要靠人來(lái)實(shí)現(xiàn)?！案螞r,員工本來(lái)就不應(yīng)該成為企業(yè)發(fā)展受挫的‘替罪羊”,常德傳如是說(shuō),“不把員工推向社會(huì),是對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé),對(duì)員工負(fù)責(zé),這也是國(guó)有企業(yè)的分內(nèi)之事?！钡绱?勢(shì)必會(huì)加大企業(yè)的成本壓力,如何解決?

“壓力?這不是能力問(wèn)題。對(duì)于職工而言,企業(yè)只有想干與不想干,沒(méi)有能或者不能?！背５聜鞯幕卮饠S地有聲,“青島港的管理理念就是這樣,錢(qián)對(duì)于我們只有兩種用途:一是用在企業(yè)擴(kuò)張上,二是用在改善職工生活上,這兩點(diǎn)做到了,我們作為國(guó)有企業(yè)的責(zé)任也就盡到了。沒(méi)有必要去擔(dān)心成本。員工的創(chuàng)造力,能給企業(yè)帶來(lái)的回報(bào),遠(yuǎn)比企業(yè)給予員工的要多?！?/p>

“負(fù)債”的港口教父

業(yè)內(nèi)習(xí)慣用“港口教父”來(lái)表示對(duì)這位63歲老人的尊敬。

“只不過(guò)在這個(gè)行業(yè)我干的時(shí)間最長(zhǎng),資格老一些而已?！背５聜鲹u搖頭,淡然地說(shuō)。在他看來(lái),這個(gè)“教父”的稱(chēng)謂更像是一種鞭策。

“在其位,謀其政,作為企業(yè)管理者,我要考慮企業(yè)的未來(lái),員工的狀況;作為國(guó)有企業(yè),我們要考慮國(guó)家的需求;現(xiàn)在,作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),我們還要考慮整個(gè)行業(yè)的發(fā)展,這些都是責(zé)任?！?/p>

常德傳形象地將這些責(zé)任比喻成了“債務(wù)”:“我現(xiàn)在是‘負(fù)債前行,退休之前,不知道還不還得清?！背５聜骱┬Φ?。

“負(fù)債”在身的常德傳不敢有一絲懈怠。多年以來(lái),他都在尋找著一條能夠讓企業(yè)快速發(fā)展的康莊大道?！白詈笪野l(fā)現(xiàn),不管什么樣的方法,都要回歸到企業(yè)文化層面,只有文化穩(wěn)定,企業(yè)才能穩(wěn)定?！倍鄭u港的企業(yè)文化,就是四個(gè)字:“精忠報(bào)國(guó)?！币簿褪沁@四個(gè)字,幫助青島港實(shí)現(xiàn)了逆市飛揚(yáng)。

“雖然我提倡每一個(gè)員工創(chuàng)新,但在企業(yè)文化方面,一定是要求每一個(gè)人都牢記這四個(gè)字。雖然多元化的方式有很多,但是在這個(gè)層面,只能有一元化,不然企業(yè)就會(huì)四分五裂?！背５聜鞑恢挂淮蔚貜?qiáng)調(diào)。

但這種一元化,究竟是如何實(shí)現(xiàn)的?

在常德傳看來(lái),企業(yè)的境界是由領(lǐng)導(dǎo)者決定的,領(lǐng)導(dǎo)者的境界說(shuō)明了一切?！耙舐毠ぷ龅降?領(lǐng)導(dǎo)首先要做到;要求職工不做的,領(lǐng)導(dǎo)首先不做。我每天都要實(shí)踐這句話(huà),像苦行僧一樣地虔誠(chéng),二十多年沒(méi)變過(guò)。”

如苦行僧一般虔誠(chéng)的常德傳,用25年的時(shí)間,打造出了一個(gè)超一流的港口企業(yè)。這些年他的激情與所堅(jiān)守的文化標(biāo)準(zhǔn),將青島港深深地烙上了自己的痕跡。果敢、堅(jiān)韌、學(xué)習(xí)、責(zé)任感,這些常德傳最為看中的領(lǐng)導(dǎo)氣質(zhì), 也正是中國(guó)企業(yè)家們所需要的。