關(guān)于鐵路員工培訓(xùn)方案的設(shè)計(jì)研究

【摘要】為了提高員工隊(duì)伍的整體素質(zhì),鐵路系統(tǒng)在不斷加大員工培訓(xùn)的力度。那么,如何使培訓(xùn)科學(xué)有效?除了注重培訓(xùn)計(jì)劃、師資、培訓(xùn)方法等環(huán)節(jié)外,還應(yīng)有一套完整的、切實(shí)可行的培訓(xùn)方案。在進(jìn)行培訓(xùn)方案設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)遵循一定的原則,具有完整的設(shè)計(jì)程序,并把握好每一個(gè)步驟。如在確定培訓(xùn)目標(biāo)前,要進(jìn)行充分的需求分析;根據(jù)培訓(xùn)目標(biāo)確定培訓(xùn)內(nèi)容;選擇合適的培訓(xùn)時(shí)間;確定需要培訓(xùn)的人員等。

【關(guān)鍵詞】鐵路員工;培訓(xùn)方案;設(shè)計(jì)

我國(guó)鐵路現(xiàn)有的員工隊(duì)伍,是在普速鐵路和傳統(tǒng)技術(shù)裝備條件下成長(zhǎng)起來的,面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)使用的大量尖端科技和先進(jìn)的作業(yè)方法,員工的總體技術(shù)素質(zhì)已呈現(xiàn)出明顯的不適應(yīng)。鐵路系統(tǒng)迫切需要加大對(duì)員工的培訓(xùn)力度,提高員工隊(duì)伍的整體技術(shù)素質(zhì),滿足高速鐵路、先進(jìn)技術(shù)裝備對(duì)高技能和高技術(shù)人才的需求。在現(xiàn)場(chǎng)工作日益緊張的情況下,我們的培訓(xùn)必須迅速而有效。而一個(gè)成功的培訓(xùn),不但要有好的培訓(xùn)計(jì)劃、師資、培訓(xùn)方法等,還應(yīng)有一套完整的、切實(shí)可行的培訓(xùn)方案,因此,對(duì)鐵路員工培訓(xùn)方案的設(shè)計(jì)我們應(yīng)當(dāng)把握好每一個(gè)環(huán)節(jié)。

1.確定培訓(xùn)目標(biāo)

培訓(xùn)方案的設(shè)計(jì),應(yīng)首先確定培訓(xùn)目標(biāo)。有了目標(biāo),才能確定培訓(xùn)對(duì)象、層次、內(nèi)容、時(shí)間、教師、方法等具體內(nèi)容,并可在培訓(xùn)之后,對(duì)照此目標(biāo)進(jìn)行效果評(píng)估。培訓(xùn)目標(biāo)與培訓(xùn)方案其他因素是有機(jī)結(jié)合的,只有明確了目標(biāo)才能科學(xué)設(shè)計(jì)培訓(xùn)方案其他的各個(gè)部分。

確定培訓(xùn)目標(biāo),要進(jìn)行充分的需求分析,找出員工存在的差距和不足。培訓(xùn)需求分析應(yīng)做好以下幾個(gè)方面的工作。

第一,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行需求分析。了解現(xiàn)場(chǎng)員工的基本知識(shí)、技能和素質(zhì)水平,明確與鐵路當(dāng)前要求員工應(yīng)具備的知識(shí)、技能和能力水平之間存在的差距。

第二,對(duì)職工進(jìn)行需求分析。了解員工為了勝任本崗位工作或?qū)韯偃胃嗥渌ぷ饕约皾M足鐵路未來更高層次的要求,希望參加哪些方面的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)等。

第三,對(duì)單位進(jìn)行需求分析。單位希望員工通過培訓(xùn)后能夠干什么,有哪些改變等。

通過需求分析,掌握職工的知識(shí)和技能水平,而現(xiàn)場(chǎng)要求員工應(yīng)具備哪些方面的知識(shí)和能力,這正是員工的績(jī)效和預(yù)期績(jī)效之間存在的差距,消除這個(gè)差距就是培訓(xùn)的目標(biāo)。

2.培訓(xùn)方案的設(shè)計(jì)原則

培訓(xùn)方案的設(shè)計(jì)應(yīng)緊緊圍繞培訓(xùn)目標(biāo)展開,以現(xiàn)場(chǎng)為依托,以鐵路未來發(fā)展為方向,在確保培訓(xùn)質(zhì)量的基礎(chǔ)上還應(yīng)遵循一定的原則。

2.1 培訓(xùn)方案設(shè)計(jì)應(yīng)該以鐵路發(fā)展戰(zhàn)略為依據(jù),要有超前性

制定的培訓(xùn)計(jì)劃,既要符合鐵路長(zhǎng)期發(fā)展的需要,又要滿足現(xiàn)場(chǎng)目前的工作需要,能夠解決眼前的實(shí)際問題。

2.2 培訓(xùn)方案設(shè)計(jì)必須著重解決培訓(xùn)需求分析發(fā)現(xiàn)的各類問題,根據(jù)員工崗位要求應(yīng)具備的知識(shí)和技能確定培訓(xùn)內(nèi)容,并緊密聯(lián)系員工的工作實(shí)際

2.3 培訓(xùn)方案設(shè)計(jì)要綜合考慮培訓(xùn)對(duì)象的層次、適用的崗位、培訓(xùn)類型以及培訓(xùn)形式等多種因素,既要具有針對(duì)性,又要滿足不同培訓(xùn)重點(diǎn)的要求,最好將培訓(xùn)結(jié)果和考核、獎(jiǎng)勵(lì)、晉升等聯(lián)系起來

2.4 培訓(xùn)方案設(shè)計(jì)要以鐵路的現(xiàn)有資源為依據(jù),切實(shí)可行

既要充分發(fā)揮鐵路的資源優(yōu)勢(shì),又不會(huì)造成人、財(cái)、物的浪費(fèi)。

3.培訓(xùn)方案的設(shè)計(jì)程序

3.1 指定人員

方案設(shè)計(jì)系統(tǒng)性強(qiáng),應(yīng)該由固定人員組成工作組協(xié)調(diào)各個(gè)部門,進(jìn)行方案的制定。

3.2 進(jìn)行需求調(diào)查分析

深入鐵路現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查研究,了解現(xiàn)場(chǎng)需求與員工素質(zhì)之間存在的差距,明確員工迫切需要掌握的知識(shí)和技能,有針對(duì)性地選擇培訓(xùn)項(xiàng)目。

3.3 制定培訓(xùn)總體目標(biāo)

根據(jù)鐵路發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)、人力資源總體規(guī)劃以及培訓(xùn)需求分析制定培訓(xùn)總體目標(biāo)。

3.4 確定培訓(xùn)的相關(guān)環(huán)節(jié)

相關(guān)環(huán)節(jié)包括實(shí)施時(shí)間、步驟、方法、措施要求等內(nèi)容。

3.5 合理分配培訓(xùn)資源

根據(jù)培訓(xùn)項(xiàng)目的輕重緩急分配現(xiàn)有資源,確保各相關(guān)環(huán)節(jié)都有相應(yīng)的人力、物力、財(cái)力支持。

3.6 優(yōu)化平衡各相關(guān)要素

根據(jù)鐵路工作總體要求優(yōu)化培訓(xùn)項(xiàng)目;將參培者的職業(yè)生涯規(guī)劃與鐵路發(fā)展有機(jī)結(jié)合,優(yōu)化培訓(xùn)內(nèi)容;平衡培訓(xùn)與現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)之間的矛盾;平衡培訓(xùn)投資與培訓(xùn)收益之間的關(guān)系。

3.7 培訓(xùn)方案的溝通與確認(rèn)

培訓(xùn)是一項(xiàng)針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)員工、促進(jìn)鐵路發(fā)展的長(zhǎng)期系統(tǒng)工程。因此,培訓(xùn)方案的最終確定,要與管理者溝通,確保所設(shè)計(jì)的方案具有可行性;要與參培者溝通,培訓(xùn)效果的好壞最終會(huì)體現(xiàn)到參培者的工作績(jī)效上,與他們溝通的內(nèi)容主要是課程內(nèi)容、授課方法、授課地點(diǎn)、授課時(shí)間等。

4.確定培訓(xùn)內(nèi)容

由于培訓(xùn)需求不同,要實(shí)現(xiàn)的培訓(xùn)目標(biāo)也不同。一般來說,培訓(xùn)內(nèi)容包括三部分,即知識(shí)培訓(xùn)、技能培訓(xùn)和素質(zhì)培訓(xùn)。

4.1 知識(shí)培訓(xùn)

知識(shí)培訓(xùn)的目的是不斷提高員工的思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)知識(shí)水平。通過知識(shí)培訓(xùn),幫助員工學(xué)習(xí)掌握鐵路先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)理論,增強(qiáng)對(duì)新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝和先進(jìn)作業(yè)方法的適應(yīng)能力,正確執(zhí)行規(guī)章要求,確保員工隊(duì)伍的思想穩(wěn)定。

知識(shí)培訓(xùn)的內(nèi)容應(yīng)注重幾個(gè)方面:(1)學(xué)習(xí)完成本職工作所必需的基本知識(shí),提高工作中的應(yīng)變能力和處理問題的能力。(2)了解鐵路的經(jīng)營(yíng)狀況及發(fā)展戰(zhàn)略、指導(dǎo)方針、規(guī)章制度、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等。(3)學(xué)習(xí)與本職工作相關(guān)的其它專業(yè)的知識(shí)。(4)學(xué)會(huì)如何節(jié)約和控制成本以提高企業(yè)的效益。(5)培養(yǎng)和掌握一定的管理知識(shí),如計(jì)劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)、控制等。(6)學(xué)習(xí)必備的社會(huì)學(xué)理論知識(shí),如激勵(lì)理論、人際關(guān)系協(xié)調(diào)、社會(huì)政治文化、倫理道德等方面的相關(guān)知識(shí)。

4.2 技能培訓(xùn)

技能培訓(xùn)的目的是提高員工的實(shí)際操作能力。鐵路不斷采用新設(shè)備,引進(jìn)新技術(shù),借鑒先進(jìn)的作業(yè)方法都不可避免地要進(jìn)行技能培訓(xùn)。通過技能培訓(xùn),強(qiáng)化員工的專業(yè)技術(shù)能力,提高現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)效率。

技能培訓(xùn)的內(nèi)容應(yīng)注重幾個(gè)方面:(1)熟練掌握本工作崗位所需要的基本技能技巧,先進(jìn)的作業(yè)方法等。(2)精通本系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù),熟練地運(yùn)用本專業(yè)或相關(guān)專業(yè)的技術(shù)去處理工作中出現(xiàn)的技能問題。(3)善于借鑒并積累現(xiàn)場(chǎng)成功的經(jīng)驗(yàn)或作業(yè)方法。(4)提高合作、溝通和創(chuàng)造性解決問題的能力,并做到理論聯(lián)系實(shí)際。(5)養(yǎng)成思考問題、分析問題并能夠靈活運(yùn)用技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)解決問題的良好習(xí)慣。

4.3 素質(zhì)培訓(xùn)

素質(zhì)培訓(xùn)的目的是培養(yǎng)員工主動(dòng)構(gòu)建自身有效的知識(shí)結(jié)構(gòu)、靈活運(yùn)用知識(shí)和技能創(chuàng)新的能力。通過素質(zhì)培訓(xùn),提高員工對(duì)知識(shí)和技能的駕馭能力,能夠利用已有知識(shí)和技能分析事物潛在的關(guān)聯(lián)性,工作中有所開拓創(chuàng)新。素質(zhì)高的員工應(yīng)該有正確的價(jià)值觀、積極的態(tài)度、良好的思維習(xí)慣和較高的目標(biāo)等特點(diǎn)。

素質(zhì)培訓(xùn)的內(nèi)容應(yīng)注重幾個(gè)方面:(1)了解鐵路新的技術(shù)體系,熟悉本專業(yè)的關(guān)鍵技術(shù),能夠處理本專業(yè)的技術(shù)難題。(2)工作中善于發(fā)現(xiàn)問題并能夠解決問題。(3)認(rèn)識(shí)自我,正確看待自己在工作中的定位,建立自信。(4)合理地進(jìn)行自我生涯設(shè)計(jì),主動(dòng)學(xué)習(xí),構(gòu)建自身有效的知識(shí)結(jié)構(gòu)。(5)敢于打破常規(guī),工作中勇于開拓創(chuàng)新。(6)確立正確的人生觀、價(jià)值觀和工作責(zé)任心。(7)培養(yǎng)良好的團(tuán)隊(duì)精神、良好的分工協(xié)作意識(shí)以及與人共事合作的能力。(8)以積極向上的態(tài)度迎接挑戰(zhàn)、變化和責(zé)任。

5.培訓(xùn)時(shí)間的選擇

由于鐵路運(yùn)輸?shù)奶厥庑?員工培訓(xùn)方案的設(shè)計(jì)必須合理安排培訓(xùn)時(shí)間,既要保證培訓(xùn)持續(xù)有效,又要確保鐵路運(yùn)輸安全穩(wěn)定。

通過培訓(xùn)需求分析,明確員工需要學(xué)習(xí)哪些方面的知識(shí)與技能,將參培者的層次、培訓(xùn)內(nèi)容的難易程度、參培者所學(xué)專業(yè)和工種的特點(diǎn)等各有關(guān)因素綜合考慮,在培訓(xùn)的組織部門、業(yè)務(wù)處室、送培單位以及各任課教師進(jìn)行有效溝通的基礎(chǔ)上,對(duì)培訓(xùn)作出日程安排,看大致需要多少時(shí)間,根據(jù)參培者的工作時(shí)間和工作節(jié)奏,在不影響工作的前提下最終確定培訓(xùn)日期。

6.確定需要培訓(xùn)的人員

參培人員的確定,應(yīng)緊密結(jié)合當(dāng)前鐵路對(duì)人才的需求方向,將培訓(xùn)的效果發(fā)揮到極致,成為鐵路現(xiàn)代化發(fā)展的助推器。

6.1 客運(yùn)專線和新技術(shù)裝備人才的培訓(xùn)

一方面,由于鐵路現(xiàn)代化水平迅速提升,對(duì)專業(yè)技術(shù)人才、經(jīng)營(yíng)管理人才需求很大,尤其是亟需大量高速鐵路和新裝備方面的人才;另一方面,我國(guó)鐵路人才數(shù)量不足,特別是高技能和高級(jí)技術(shù)人才匱乏,與鐵路現(xiàn)代化發(fā)展的要求極不適應(yīng)。根據(jù)實(shí)際需求,需要培訓(xùn)的人員主要由以下幾個(gè)層次構(gòu)成。第一個(gè)層次是主要崗位工種人員,包括動(dòng)車組司機(jī)、動(dòng)車組維修人員、客運(yùn)專線綜合維修人員、客運(yùn)專線調(diào)度人員等。這些人員應(yīng)達(dá)到掌握新技術(shù)、熟悉新裝備、具備運(yùn)用和維護(hù)相關(guān)技能的要求。第二個(gè)層次是生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的高級(jí)技能技術(shù)人才,包括高級(jí)技師、專業(yè)技術(shù)人員等。這些人員應(yīng)達(dá)到有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、很強(qiáng)的實(shí)作能力,能夠在現(xiàn)場(chǎng)獨(dú)立處理技術(shù)和設(shè)備問題的要求。第三個(gè)層次是高級(jí)技術(shù)管理人才,包括鐵路局專業(yè)部門和站段的高級(jí)專業(yè)管理人員。這些人員應(yīng)達(dá)到能夠系統(tǒng)了解新技術(shù)新裝備,精通本系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù),協(xié)調(diào)處理本系統(tǒng)技術(shù)難題的要求。第四個(gè)層次是高級(jí)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)人才,包括鐵道部和鐵路局高級(jí)技術(shù)管理人員。這些人員應(yīng)達(dá)到能夠全面掌握新的技術(shù)體系,熟悉各個(gè)專業(yè)領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù),具有很強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)和技術(shù)管理能力的要求。

6.2 在崗員工的繼續(xù)教育

由于現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、技術(shù)、規(guī)章變化較快,員工的知識(shí)與技能應(yīng)不斷更新,與鐵路現(xiàn)場(chǎng)保持同步。因此,每個(gè)專業(yè)、各個(gè)工種和崗位都要對(duì)員工進(jìn)行輪訓(xùn)。學(xué)習(xí)鐵路“四新”知識(shí),先進(jìn)的操作技能,學(xué)習(xí)新規(guī)章的要求以及鐵路當(dāng)前的管理理念等內(nèi)容,將員工隊(duì)伍的整體素質(zhì)提高到新的水平。

6.3 新入路員工的入路教育

新入路員工主要包括復(fù)退軍人和大中專畢業(yè)生。對(duì)新入路員工要進(jìn)行路情教育,讓他們了解鐵路半軍事化企業(yè)的特點(diǎn)、性質(zhì),學(xué)會(huì)正確看待和處理工作中出現(xiàn)的各種問題,保持思想穩(wěn)定;學(xué)習(xí)鐵路基本知識(shí),掌握專業(yè)基礎(chǔ)理論和操作技能,正確理解鐵路規(guī)章等。由于鐵路提速,對(duì)營(yíng)業(yè)線施工人員的安全要求越來越嚴(yán)格,因此,現(xiàn)場(chǎng)站段還應(yīng)對(duì)上線作業(yè)的勞務(wù)工、民工等進(jìn)行安全培訓(xùn),將安全隱患降到最低點(diǎn)。

總之,設(shè)計(jì)完美的培訓(xùn)方案會(huì)讓我們的培訓(xùn)達(dá)到事半功倍的效果。通過科學(xué)有效的培訓(xùn)方案,教師將知識(shí)與技能傳授給員工,使員工的知識(shí)、技能、態(tài)度,甚至行為發(fā)生定向改進(jìn),從而確保他們能夠按照預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn)完成自己的工作。

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作者簡(jiǎn)介:李云紅(1973—),女,北京鐵路局石家莊職工培訓(xùn)基地講師,主要從事鐵道工程專業(yè)的教學(xué)工作。