形形色色的近海作戰(zhàn)潛艇

千　婷

國(guó)外許多專(zhuān)家預(yù)測(cè)，在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，離岸278千米范圍內(nèi)的近海水域?qū)⒊蔀樗聭?zhàn)的主要區(qū)域。然而，在近海水域大噸位的核潛艇行動(dòng)不便，目標(biāo)暴露率高，難以擔(dān)當(dāng)重任，相比之下，小型常規(guī)潛艇更有優(yōu)勢(shì)。小型常規(guī)潛艇能擔(dān)負(fù)起監(jiān)視海域、支援己方水面艦艇、幫助前沿海軍步兵特譴隊(duì)登陸、發(fā)射巡航導(dǎo)彈打擊沿岸目標(biāo)等職責(zé)。另一方面，防御者還可利用它及時(shí)偵察敵情、攻擊敵艦和進(jìn)行布雷等等，所以近海作戰(zhàn)潛艇近年來(lái)逐漸受到了更多的關(guān)注。

目前，歐洲的潛艇設(shè)計(jì)者們都認(rèn)為緊湊經(jīng)濟(jì)型常規(guī)潛艇會(huì)具有較大的市場(chǎng)發(fā)展空間，并致力于開(kāi)發(fā)緊湊型、高自動(dòng)化的近海新概念潛艇。這些潛艇可以降低建造和保障成本，簡(jiǎn)化操作要求，并具有較強(qiáng)的作戰(zhàn)能力，相信會(huì)引起許多國(guó)家海軍的關(guān)注。

法國(guó)：SMx-22和sMx-23概念潛艇

針對(duì)某些國(guó)家改進(jìn)或打造近海作戰(zhàn)潛艇部隊(duì)的需求，法國(guó)DcNs船舶制造集團(tuán)提出了兩種全新的低成本近海作戰(zhàn)概念潛艇——sMx-22和SMx-23。

SMX-22

sMX-22由三艘潛艇組成一艘排水量為2750噸的網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)(NCw)潛艇和兩艘排水量均為480噸的小型作戰(zhàn)潛艇(oPs)。Ncw潛艇采用輔助AlP動(dòng)力裝置，主要是將小型潛艇運(yùn)送到作戰(zhàn)海區(qū)，向子艇傳達(dá)計(jì)劃并分派任務(wù)，通過(guò)信息計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)在近海地區(qū)組織作戰(zhàn)行動(dòng)。除此之外，它還承擔(dān)著向沿海目標(biāo)發(fā)射“斯卡普”巡航導(dǎo)彈、向敵方艦船和潛艇發(fā)射魚(yú)雷及導(dǎo)彈、用面空導(dǎo)彈抵御空中攻擊等任務(wù)；而小型作戰(zhàn)潛艇則是在近海淺水地區(qū)活動(dòng)的主要力量，它們可執(zhí)行偵察、探測(cè)水雷、布雷，在淺水地區(qū)使用魚(yú)雷和導(dǎo)彈攻擊敵人，支援作戰(zhàn)蛙人行動(dòng)等任務(wù)，從而為兩棲登陸部隊(duì)創(chuàng)造最有利的條件。

sMx-22概念潛艇是非常成熟的近海水下戰(zhàn)武器，其尺寸和特征跟現(xiàn)在使用的所有小型潛艇都有相當(dāng)大的不同。母艇為雙殼體結(jié)構(gòu)，輕外殼直徑8米，長(zhǎng)84.3米，最大寬度8米，下潛深度超過(guò)250米，水下航速大于17節(jié)，艇員為25名。另外，根據(jù)作戰(zhàn)情況艇上還可搭載20～40名其他人員(為子艇配備4班艇員，每班10名)。當(dāng)母艇在水下以8節(jié)航速巡航時(shí)，續(xù)航力為4833千米：當(dāng)其以AIP方式推進(jìn)，以4節(jié)航速進(jìn)行水下巡航時(shí)，水下自主巡航時(shí)間多于12天。子艇也采用雙殼體結(jié)構(gòu)，輕外殼直徑5.3米，長(zhǎng)36米，最大寬度5.3米，可以說(shuō)是非常名副其實(shí)的小尺寸潛艇，下潛深度超過(guò)250米，水下航速不低于17節(jié)，能夠進(jìn)行水下補(bǔ)給，水下自主巡航時(shí)間為25天。10名艇員，每80小時(shí)艇員輪班一次。它可持續(xù)作戰(zhàn)1～2天，之后返回至母潛艇處。三艘艇中不管是母艇還是子艇都是真正的潛艇，只是子艇去掉了部分不需要的功能，但一些主要功能(如武器系統(tǒng)、操控系統(tǒng))都具備。

目前，SMX-22型潛艇的概念設(shè)計(jì)已經(jīng)完成。SMX-22被設(shè)計(jì)成為能夠執(zhí)行包括特種作戰(zhàn)、對(duì)陸攻擊和遠(yuǎn)程打擊等多種任務(wù)的潛艇。由各種不同的武器、探測(cè)設(shè)備、特種作戰(zhàn)設(shè)備、水雷、水下無(wú)人運(yùn)載器等組成的任務(wù)組件模塊可滿(mǎn)足各種不同任務(wù)的需耍。這種多平臺(tái)概念確保在平臺(tái)之間實(shí)現(xiàn)完美的搭配，母艇、子艇都是既能單獨(dú)作戰(zhàn)，也可與其它海軍兵力協(xié)同作戰(zhàn)的潛艇。

SMX-3

在2006年舉行的“Eumnaval 2006”國(guó)際海軍裝備展上，DCNS首次公開(kāi)展示了SMX-23型潛艇的設(shè)計(jì)方案。DCNS集團(tuán)發(fā)言人讓·戈特埃表示，SMX-SMX-23潛艇長(zhǎng)48.8米，水面排水量855噸，采用雙層艇殼設(shè)計(jì)，下潛深度200米，以4節(jié)速度航行時(shí)能夠在水下持續(xù)停留60個(gè)小時(shí)。其在水面以最大航速8節(jié)航行時(shí)，續(xù)航力可達(dá)到1028千米；當(dāng)以巡航速度4節(jié)航行時(shí)，續(xù)航力能增加到1667千米。雙層艇殼設(shè)計(jì)確保了水面航行時(shí)良好的耐波性能，也為燃料和壓載水艙提供了足夠的外部空間，從而提高了生存概率。SMX-23的額定艇員為19人(采用3班輪值制)，此外還可搭載兩名教練?？筛咝н\(yùn)行是sMX-23的另一個(gè)本質(zhì)特征，該艇設(shè)計(jì)自持力為15天，每年運(yùn)行280天，壽命期為35年，大修間隔為96個(gè)月。

該艇采用X型舵，DCNS聲稱(chēng)由于每個(gè)舵面彼此間獨(dú)立所以其失效概率可以達(dá)到最小程度。至于其機(jī)動(dòng)性和速度，SMX-23在淺海環(huán)境下應(yīng)該比以前的潛艇有所超越?？刹僮餍苑矫?，DCNS努力去探求一種易于使用和操作的設(shè)計(jì)。艦船管理系統(tǒng)采用了開(kāi)放結(jié)構(gòu)原則，高度自動(dòng)化減少了艇員數(shù)量、訓(xùn)練時(shí)間和投資，有助于艇員集中精力去執(zhí)行最重要的任務(wù)。

為了獲得較高的軍事價(jià)值，DCNS選擇一種改進(jìn)的作戰(zhàn)系統(tǒng)，包括大量的武器和最先進(jìn)的傳感器。該作戰(zhàn)系統(tǒng)由安裝在“鲉魚(yú)”級(jí)潛艇上的SUBTICS設(shè)備衍生而來(lái)，但又改進(jìn)融入了最新的開(kāi)放式作戰(zhàn)管理系統(tǒng)(cMS)?；镜淖鲬?zhàn)系統(tǒng)配置包括：武器和控制系統(tǒng)；一個(gè)可以避雷的集成聲納裝備；圓柱形被動(dòng)測(cè)距與攔截陣和一個(gè)包括一根光電(Eo)桅桿在內(nèi)的水上傳感器組；電子支持措施(ESM)；一個(gè)導(dǎo)航雷達(dá)。ESM上還裝有另外一個(gè)EO傳感器。用于瞬間發(fā)射的重型魚(yú)雷和，或反艦導(dǎo)彈都存放在艇首的6個(gè)發(fā)射管內(nèi)。由于額外的武器儲(chǔ)存艙需增加艇體體積，所以沒(méi)有提供可再裝載的武器。

SMX-23在淺海中具有精確導(dǎo)航能力，能停留在海床上實(shí)施監(jiān)視任務(wù)，也很適合特種部隊(duì)作戰(zhàn)，情報(bào)搜集和布雷。其集成的導(dǎo)航系統(tǒng)包括了慣性導(dǎo)航、GPS，羅盤(pán)、精確的時(shí)間與頻率測(cè)量?jī)x和一個(gè)電子繪圖與顯示信息系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過(guò)CMS中的多功能通用控制臺(tái)或者專(zhuān)用的獨(dú)立計(jì)算機(jī)進(jìn)行操作。

為優(yōu)化控制室的布局，艇上沒(méi)有安裝穿透的桅桿，指揮臺(tái)圍殼上融入了4根非穿透性桅桿，它們被很好地集成進(jìn)去以避免任何干擾。特種作戰(zhàn)部隊(duì)進(jìn)出潛艇的密閉艙室設(shè)置在指揮臺(tái)圍殼內(nèi)，從而為6人一組的作戰(zhàn)小分隊(duì)通過(guò)側(cè)面艙口進(jìn)行投放和回收提供了便利。

德國(guó)：210型和800型概念潛艇

和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手DCNS一樣，德國(guó)的潛艇設(shè)計(jì)公司也認(rèn)為市場(chǎng)上缺少一種通用的多功能緊湊型潛艇，這種潛艇可以進(jìn)行情報(bào)收集、反潛戰(zhàn)、反艦戰(zhàn)和特種部隊(duì)作戰(zhàn)，而其費(fèi)用也較低。

210型概念潛艇

2006年所做的市場(chǎng)評(píng)估使得德國(guó)TKMs公司意識(shí)到大部分的歐洲海軍都在尋求1400～1600噸之間的潛艇設(shè)計(jì)，低于以上噸位的潛艇的市場(chǎng)常常被忽略，但分析證明實(shí)際上很多國(guó)家都需要更小型更廉價(jià)的潛艇。

TKMS的210型概念潛艇采用1000噸排水量的設(shè)計(jì)，以u(píng)級(jí)潛艇作為基本的參照物，并充分利用209型、212A型、214型潛艇上成熟的系統(tǒng)和技術(shù)，包括209型／1400型中所采用的聲納靜音技術(shù)，212A型中所應(yīng)用的推進(jìn)及電氣系統(tǒng)，214型中所應(yīng)用的自動(dòng)化概念，水平舵布置和水動(dòng)力性能好的指揮臺(tái)圍殼。210型潛艇還吸收了以往潛艇的主要平臺(tái)特征，采用單殼體單艙設(shè)計(jì)，長(zhǎng)56米，水下排

水量1000噸，耐壓艇體直徑5.3米，艇體采用HY80鋼使其下潛深度可以達(dá)到250米，同時(shí)采用了X型舵來(lái)增強(qiáng)機(jī)動(dòng)性。

TKMS認(rèn)為210型的基礎(chǔ)理念在于很好地體現(xiàn)了U級(jí)平臺(tái)的基本特征——大量的武器載荷和少量的人員配備。210型潛艇配有8具533毫米的魚(yú)雷發(fā)射管，可以發(fā)射重型魚(yú)雷，反艦導(dǎo)彈或水雷，艇上還有空間用于放置6個(gè)再裝載荷。TKMS已經(jīng)設(shè)計(jì)了2種人員配置的概念以滿(mǎn)足不同海軍用戶(hù)的需要。2班輪值制方案需要的艇員僅為15人，而3班輪值制方案需要配備21人，艇上生活區(qū)留有20人的固定鋪位。

210型設(shè)計(jì)的一個(gè)主要特征是集成了西門(mén)子PERMASYN主推進(jìn)電機(jī)，與傳統(tǒng)DC電機(jī)相比，其特征是轉(zhuǎn)速極低、噪聲很小。對(duì)緊湊型的要求促使TKMS重新審視柴油發(fā)電機(jī)配置，而保留了MTU柴油機(jī)和Piller電力系統(tǒng)發(fā)電機(jī)。公司指定了渦輪牽引的MTU發(fā)動(dòng)機(jī)以減少燃料的消耗，獲得的電力輸出卻相當(dāng)于209型潛艇上4個(gè)柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電量。隔音艙壁將發(fā)動(dòng)機(jī)室和前端的操作區(qū)分開(kāi)，通過(guò)在發(fā)動(dòng)機(jī)室的機(jī)械噪音源上應(yīng)用彈性或雙彈性封片可以進(jìn)一步降低噪聲影響。

至于電池方面，210型具有兩個(gè)艙室，分別位于艇首和艇尾，一每一個(gè)都包括216個(gè)單元。TKMS聲稱(chēng)使用現(xiàn)有的鉛酸電池技術(shù)可以獲得較高的水下航行速度。在滿(mǎn)足現(xiàn)有潛艇任務(wù)的條件下，其電池容量最多能確保以4節(jié)速度航行時(shí)續(xù)航力達(dá)到2222千米。TKMS認(rèn)為鋰離子電池技術(shù)日趨成熟，在未來(lái)的4～6年內(nèi)有望成為潛艇電池的選擇之一。該公司目前已經(jīng)開(kāi)始開(kāi)發(fā)大型的鋰聚合物電池單元。TKMS的研究認(rèn)為，與傳統(tǒng)的鉛酸電池相比，鋰離子效率高、能量密度高且對(duì)電源輸出的依賴(lài)性小。作為比較，對(duì)于一個(gè)等電量的電池，在高電壓條件下，鋰離子電池提供的能量是鉛酸電池的4倍多，在經(jīng)濟(jì)巡航條件下提供的能量是鉛酸電池的1.5倍。和鉛酸電池不一樣，鋰離子電池幾乎可以充到其容量的滿(mǎn)量程。

210型潛艇特別強(qiáng)調(diào)了指揮臺(tái)圍殼的設(shè)計(jì)，具備了212A型較低的圍殼舵和u級(jí)平臺(tái)較好的水動(dòng)力性能。綜合以上特點(diǎn)，指揮臺(tái)圍殼上安裝了4根可升降的桅桿；一根通氣管桅桿(在給電池充電時(shí)，它為柴油發(fā)電機(jī)工作提供空氣)、一根導(dǎo)航用雷達(dá)桅桿、一根通信桅桿(包括HF、VHF、UHF和(NMARSAT-C天線(xiàn))和一個(gè)潛望鏡。除了潛望鏡外，所有桅桿都是非穿透型的。實(shí)際上，所留的空間和重量可以再集成3個(gè)額外的桅桿，TKMS建議分別安裝1根電子支持措施傳感器，1根EO傳感器和1個(gè)UHF衛(wèi)星通訊天線(xiàn)。指揮臺(tái)圍殼中的進(jìn)出通道內(nèi)還包括了一個(gè)可容納2人的密閉艙室。

TKMS還和Allas Elektronic公司合作對(duì)ISUS90指揮，聲納及武器控制系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)以適用于210型的要求。基本聲納設(shè)備將由圓柱形被動(dòng)測(cè)距與攔截陣、自噪聲監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組成，如有需要也可選擇安裝舷側(cè)陣或避障陣。

800型概念潛艇

這里要指出的是，在俄羅斯和國(guó)外的一些出版物上，800型潛艇經(jīng)常被誤認(rèn)為是采用了德國(guó)為以色列海軍建造的“海豚”級(jí)潛艇的技術(shù)。這種說(shuō)法是不正確的，800型潛艇是全新設(shè)計(jì)的一級(jí)艇，并且沒(méi)有進(jìn)行過(guò)實(shí)艇建造。

正如HDW公司的宣傳冊(cè)中所強(qiáng)調(diào)的那樣，800型是一種中型潛艇，尤其適合現(xiàn)代近海作戰(zhàn)。它的標(biāo)準(zhǔn)排水量約為900噸，長(zhǎng)約50米，艇直徑5米，水下航速18節(jié)，自持力28天。關(guān)于艇員人數(shù)還不清楚。應(yīng)顧客的要求，該型艇可裝備4-8具魚(yú)雷管，能夠發(fā)射魚(yú)雷和反艦巡航導(dǎo)彈。德國(guó)設(shè)計(jì)者打算在將來(lái)為該型艇裝備面空導(dǎo)彈用于攻擊反潛戰(zhàn)飛機(jī)，還將在桅桿上裝備一門(mén)小口徑自動(dòng)化火炮以攻擊敵方的反潛直升機(jī)、小艇和恐怖分子。眾所周知，這種做法是為了增強(qiáng)潛艇的防空能力，但是每一次努力都收效甚微。很明顯，這些導(dǎo)彈或火炮能夠擊落一架或兩架直升機(jī)，但是第三艘直升機(jī)仍然會(huì)發(fā)現(xiàn)并擊沉潛艇。換句話(huà)說(shuō)，潛艇上安裝面空導(dǎo)彈和防空火炮實(shí)際已經(jīng)是萬(wàn)不得已的最后一招，對(duì)潛艇來(lái)說(shuō)最好的保護(hù)措施還是其本身的隱蔽性，過(guò)去如此，將來(lái)也是如此。

俄羅斯的近海作戰(zhàn)潛艇

孔雀石設(shè)計(jì)局的系列小型潛艇

因?yàn)樘岢鯯MX-22概念的法國(guó)艦艇建造局以前從來(lái)沒(méi)有設(shè)計(jì)或建造過(guò)小型潛艇，所以在設(shè)計(jì)時(shí)它曾求助于位于俄羅斯圣彼得堡的孔雀石潛艇設(shè)計(jì)局，該局曾在20世紀(jì)的后半期設(shè)計(jì)了最優(yōu)秀的“剪刀魚(yú)”小型潛艇(865號(hào)工程)。到現(xiàn)在為止，孔雀石潛艇設(shè)計(jì)局已經(jīng)開(kāi)發(fā)了許多小型潛艇，有P-130、P-170、“剪刀魚(yú)－T”、“剪刀魚(yú)-2”、P-550、P-650E、P-750等級(jí)別及它們的改進(jìn)型，它們的標(biāo)準(zhǔn)排水量都在130～1000噸之間。這些級(jí)別的潛艇都具有近海作戰(zhàn)潛艇的特征。盡管尺寸小，它們卻可攜帶多種武器，包括魚(yú)雷和水雷，同時(shí)較大一點(diǎn)的P-550、P-650E和P-750還可以攜帶巡航導(dǎo)彈。這些潛艇上安裝的電子設(shè)備使它們能及時(shí)地探測(cè)到目標(biāo)并優(yōu)先進(jìn)行攻擊，低水平的噪音和電磁波使它們的信號(hào)特征極低。事實(shí)上，這個(gè)家族的所有潛艇都能附加AIP裝置模塊，可大大延長(zhǎng)這些艇的水下續(xù)航力。由于使用了低噪音的導(dǎo)管舵螺旋槳和一套由兩個(gè)舷外旋轉(zhuǎn)舵構(gòu)成的備用推進(jìn)系統(tǒng)，這些潛艇都有著很高的機(jī)動(dòng)性，并且能夠在一個(gè)點(diǎn)上旋轉(zhuǎn)，這意味著潛艇可以進(jìn)行原地掉頭。

孔雀石潛艇設(shè)計(jì)局開(kāi)發(fā)的近海作戰(zhàn)潛艇的一個(gè)重要特征是作戰(zhàn)控制和作戰(zhàn)程序的高度自動(dòng)化。孔雀石潛艇設(shè)計(jì)局原本就是世界上潛艇自動(dòng)化領(lǐng)域的佼佼者，直到現(xiàn)在，705號(hào)工程，即北約命名的“阿爾法”級(jí)攻擊型核潛艇還沒(méi)有找到可以與之相媲美的項(xiàng)目?？兹甘瘽撏гO(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)的近海小型潛艇只可攜載4-9人，這樣他們的居住條件就非常舒適。除了艇員，這些潛艇還能攜帶6名全副武裝的作戰(zhàn)蛙人。

孔雀石潛艇設(shè)計(jì)局開(kāi)發(fā)的這些小型潛艇主要在近海淺水地區(qū)活動(dòng)，這些潛艇能夠下潛200～300米。它們的巡航距離在1110～2500千米之間，自持力在20～30天之間。以該家族的最大潛艇P-750級(jí)為例進(jìn)行說(shuō)明，它的標(biāo)準(zhǔn)排水量為950噸(加上AIP裝置模塊后為1000噸)，長(zhǎng)68.4米，艇直徑6.4米，水下航速16節(jié)，活動(dòng)半徑2500千米，水下持續(xù)航行距離667千米，下潛深度300米，自持力30天，艇員9名再加6名作戰(zhàn)蛙人。武器設(shè)備包括4具533毫米的魚(yú)雷發(fā)射管，不僅能夠發(fā)射魚(yú)雷也能夠發(fā)射巡航導(dǎo)彈。在海上，該級(jí)艇的魚(yú)雷管不能夠進(jìn)行再裝填，但是能夠立即進(jìn)行單射或齊射火力打擊。該級(jí)艇還擁有8具400毫米的反潛魚(yú)雷管，也能夠利用舷外水雷卸載裝置攜帶24枚沉底水雷。除此之外，該級(jí)艇上還能夠安裝4具巡航導(dǎo)彈垂直發(fā)射管，內(nèi)裝“俱樂(lè)部-S”系統(tǒng)的3M-14E導(dǎo)彈，用來(lái)打擊300千米范圍內(nèi)的近岸目標(biāo)。換句話(huà)說(shuō)，這些潛艇不僅可以擊退

敵人的海上進(jìn)攻，還能威脅到敵人的領(lǐng)土從而使其海軍力量轉(zhuǎn)離岸邊，打亂敵近海戰(zhàn)略部署?？偠灾琍-750的武器裝備甚至超過(guò)了許多大型潛艇。

紅寶石中央設(shè)計(jì)局的“阿穆?tīng)枴毕盗袧撏?/p>

位于圣彼得堡的紅寶石中央設(shè)計(jì)局也開(kāi)發(fā)了較小排水量的近海潛艇“阿穆?tīng)枴?50型和“阿穆?tīng)枴?50型，它們是在俄“拉達(dá)”／“阿穆?tīng)枴?650型(677號(hào)工程)常規(guī)潛艇的基礎(chǔ)上建造的。這些艇有著相同的設(shè)計(jì)方案，使用相同或差異甚小的設(shè)備，這使得同一家族不同級(jí)別潛艇的維護(hù)程序大大簡(jiǎn)化，降低了維護(hù)費(fèi)用。

該系列艇采用雙殼體結(jié)構(gòu)，艇體外表面光順，無(wú)明顯突出。非耐壓殼體上的流水孔由“基洛”級(jí)的長(zhǎng)孔形變?yōu)榭p隙式，進(jìn)一步減小了水流阻力。艏水平舵也由“基洛”級(jí)的上甲板上移到了指揮臺(tái)圍殼上，這種安裝對(duì)阻力貢獻(xiàn)很小，因此無(wú)論何時(shí)都無(wú)須縮進(jìn)艇內(nèi)，大大節(jié)省了艇內(nèi)空間。尾部采用十字型操縱面，還設(shè)有救生通信浮標(biāo)。這些潛艇的作戰(zhàn)武器系統(tǒng)在“基洛”級(jí)的基礎(chǔ)上做了進(jìn)一步改進(jìn)提高。作戰(zhàn)情報(bào)指揮系統(tǒng)采用了新型計(jì)算機(jī)，處理能力加強(qiáng)、體積重量減小、自動(dòng)化程度提高；全艇系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了高度自動(dòng)化的中央控制管理?；鹂叵到y(tǒng)能同時(shí)解算和攻擊2個(gè)目標(biāo)，從目標(biāo)識(shí)別到攻擊的最短時(shí)間可達(dá)15秒，一次齊射全部魚(yú)雷的時(shí)間僅為數(shù)分鐘。據(jù)稱(chēng)，該級(jí)艇的作戰(zhàn)性能比“基洛”級(jí)常規(guī)潛艇提高了2～3倍。在2005年舉行的圣彼得堡國(guó)際海軍展上，負(fù)責(zé)建造該級(jí)艇的俄海軍造船廠總經(jīng)理亞歷山大羅夫表示俄目前計(jì)劃向外國(guó)客戶(hù)至少提供12艘“阿穆?tīng)枴奔?jí)潛艇，主要針對(duì)東南亞市場(chǎng)，以印度、中國(guó)和印度尼西亞為主。

意大利／俄羅斯S1000概念潛艇

新近出現(xiàn)的第三代沿海概念潛艇是s1000，它由意大利Fincantieri、俄羅斯的魯賓海洋工程中央設(shè)計(jì)局(cDBME)共同研發(fā)。這兩個(gè)公司在2003年合作測(cè)試了既能在淺海也能在深海中作業(yè)的潛艇的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)及關(guān)鍵技術(shù)，這種艇的人員配置較少且排水量很小(約1000噸)。

Fincantieri和俄羅斯cDBME的合作可以追溯到1996年，當(dāng)時(shí)意大利政府和俄羅斯政府簽署了軍事工業(yè)技術(shù)合作協(xié)議。2004年，意大利的海軍裝備署與Fincartieri簽署了一項(xiàng)3階段的合同以進(jìn)行s1000的通用設(shè)計(jì)和技術(shù)特性研究，俄羅斯的魯賓公司作為分包商。在初始階段，雙方進(jìn)行了可行性研究和相關(guān)的選擇分析以評(píng)估各候選方案，然后著手系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

海軍裝備署對(duì)s1000提出在淺海區(qū)作業(yè)的首要任務(wù)是執(zhí)行ASW、特種部隊(duì)作戰(zhàn)、秘密監(jiān)視、情報(bào)收集和偵察，其它任務(wù)包括反艦戰(zhàn)、打擊陸地目標(biāo)、布雷和支援海上空中作戰(zhàn)?；谶@些最高級(jí)的要求，F(xiàn)incantieri和CDBME對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行了優(yōu)化，以延長(zhǎng)潛艇的潛航時(shí)間，同時(shí)將最大航行深度增加到250米，人員縮減到16人(主要通過(guò)采用高度集成的中央平臺(tái)控制和監(jiān)視設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn))。

S1000采用x型控制面和水平舵，單殼體單艙室設(shè)計(jì)，耐壓艇體直徑為5.5米，艇總長(zhǎng)為56.2米。Fincatieri所發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示其巡邏續(xù)航力為10天。推進(jìn)和發(fā)電機(jī)將經(jīng)典的柴電配置和基于燃料電池技術(shù)的AIP裝置結(jié)合起來(lái)。2個(gè)650千瓦的柴油發(fā)電機(jī)安裝在2個(gè)電池艙中，在每個(gè)艙室中分別裝有112個(gè)鉛酸電池單元。200千瓦的AIP裝置是基于已經(jīng)得到驗(yàn)證的聚合電解膜燃料電池技術(shù)。液態(tài)氧氣儲(chǔ)存在耐壓艇體內(nèi)的一個(gè)罐中，氫氣儲(chǔ)存在耐壓艇體外部的金屬氫化物罐內(nèi)。永磁電機(jī)在150轉(zhuǎn)，每秒時(shí)提供的功率為1000千瓦，驅(qū)動(dòng)7葉低噪聲螺旋槳。根據(jù)Fincatieri和CDBME發(fā)布的性能指標(biāo)，s1000以4節(jié)速度航行時(shí)可以在水下潛航60個(gè)小時(shí)，在水面以8節(jié)速度航行時(shí)續(xù)航力為1027千米，4節(jié)速度航行時(shí)可增加到1667千米，單單依靠AlP以4節(jié)速度航行時(shí)續(xù)航力為555千，米(AlP可提供的最大速度是6節(jié))。依靠電池的最大潛航速度超過(guò)14節(jié)。

在潛艇運(yùn)行狀態(tài)，操縱室里需要6名艇員。包括指揮官／巡視官，導(dǎo)航員，水上／水下圖像編輯人員、火控操作員、舵手和平臺(tái)及機(jī)械管理員。在巡邏或過(guò)渡運(yùn)輸狀態(tài)下，數(shù)量降到3名，即舵手(負(fù)責(zé)平臺(tái)監(jiān)控和控制)、圖像編輯人員和巡視官。該艇艏部下方裝有6具533毫米魚(yú)雷管，其后部為武器艙，用于儲(chǔ)存8個(gè)額外的重型魚(yú)雷。反艦導(dǎo)彈或遠(yuǎn)程攻擊導(dǎo)彈。一個(gè)C303魚(yú)雷對(duì)抗裝置安裝在艇尾下部?；镜穆暭{組包括一個(gè)方形矩陣聲納，一個(gè)攔截陣、一個(gè)水雷／障礙物規(guī)避聲納和一套自噪聲監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。關(guān)于水上聲納組，S1000安裝有一根非穿透式光電桅桿(包括TV、紅外和激光測(cè)距傳感器以及雷達(dá)報(bào)警器)、雷達(dá)波ESM(在專(zhuān)用桅桿上)和一個(gè)I(x)波段導(dǎo)航雷達(dá)。該艇上安裝了2根通訊桅桿，一根用于為VHF、UHF、GPS和lNMARSAT-C提供天線(xiàn)功能，上面裝有一根HF鞭狀天線(xiàn)，另一根用于安裝HE、VHF和UHF的衛(wèi)星通訊天線(xiàn)。

除了上述各型近海概念潛艇外，相似的適于近海地區(qū)作戰(zhàn)的小型潛艇還有德國(guó)的TR200和TR300級(jí)、意大利的MS200級(jí)和其它國(guó)家的一些概念艇。這里不再一一闡述。總之，這些新的近海作戰(zhàn)概念潛艇相對(duì)來(lái)說(shuō)具備造價(jià)便宜且性能好的特點(diǎn)，相信在不遠(yuǎn)的將來(lái)近海作戰(zhàn)潛艇會(huì)得到大量部署。