1.拆卸關
在拆卸前,農機修理人員要盡量判斷準確,最大限度地做到少拆或不拆。不需拆卸的部位如果拆卸了,實質上就是“破壞”了一次,增加了一次不必要的磨損。在必不可少的拆卸中,要遵循由附件到主件,由外表到內部的拆卸方法,按先由整機拆成總成,由總成拆成部件,再由部件拆成零件的拆卸順序進行。
拆卸中,要使用合適的工具。有專用工具的一定要使用專用工具,不要猛敲猛打。要為裝配做好準備,有些零部件原有裝配記號,要記清;如沒有或記號不清的,要補做記號。
屬于不能交換位置的同類零件,如多缸柴油機的氣門、軸瓦蓋以及屬于配合件相互位置有記號的,如齒輪室中的各齒輪、連桿與連桿瓦、連桿蓋等,一定要分類、分組存放。
2.裝配關
在修復或更換零件后,就要進行組裝。實際上修理質量的好壞主要表現在裝配質量上。因此裝配時一定要仔細,按技術要求裝配。
(1)裝配時要按順序進行,一般由里向外逐級裝配,由零件裝成部件,部件裝成總成。要避免漏裝、錯裝,不要把工具和零件落入機器內部留下事故隱患。
(2)裝配時應盡量使用專用工具和專用設備。這樣既可提高效率,又能保證裝配質量。
(3)對螺釘組的裝配,必須按一定順序均勻擰緊,保證零件受力均勻,防止翹曲造成漏油、漏水、漏氣。對于有一定扭矩要求的螺母、螺栓,如缸蓋螺母、螺栓,需用扭力扳手,按要求擰緊。
(4)在安裝活塞梢與活塞等配合件時,對活塞應加熱,這樣便于安裝,不能猛打猛敲以防損壞零件。
(5)裝配動配合件時,應在零件配合表面涂抹潤滑油,避免發(fā)生干摩擦,造成磨損。
(6)裝配中,對有記號的相對零件一定要做好核對工作,保證它們之間正確的相互位置和運動關系,如柴油機齒輪室中的正時齒輪的裝配,要保證正確的供油和配氣時間。
(7)安裝防松裝置時,不能用鐵絲代替開口梢。當用鐵絲止動時,要注意鐵絲的穿插方向,以防止零件松動。
(8)在裝配過程中,要隨時對裝配質量進行檢查,發(fā)現問題及時糾正,以免返工誤時。
3.檢查和清潔關
在拆卸前,清洗農業(yè)機械外部泥土、灰塵、油污等。對拆洗的零件進行技術鑒定檢驗,并根據標準值,使用極限值判斷零件是否可繼續(xù)使用,需要修理還是更換新件。裝配前,要對零配件進行清洗,并保持清潔干凈。特別是柴油機柱塞偶件、出油閥偶件、針閥偶件等精密偶件,更應保持高度清潔。裝配后,要進行仔細檢查,經檢查準確無誤后再試機。(江西省吉水縣農機局 劉開順 郵編:331600)