絲綢之路這個(gè)名稱是19世紀(jì)后期被提出的,最初是指以絲綢為主要商品、橫跨歐亞大陸的貿(mào)易之路,后來研究愈多,認(rèn)識(shí)愈深,對(duì)絲綢之路的認(rèn)識(shí)也逐漸提升,它不僅是貿(mào)易之路,也是文化交流之路,是技術(shù)傳播、思想交融和友誼理解之路,是多種文明相互交流的大通道。
按目前的考證,絲綢之路長約7000公里,時(shí)間延續(xù)近1800年,在中國境內(nèi)有豫、陜、甘、寧、青、新和閩、浙、粵等多個(gè)省區(qū),在境外關(guān)系到十幾個(gè)國家,是人類歷史上最為重要的文化線路之一。國家現(xiàn)已啟動(dòng)了絲綢之路作為世界文化遺產(chǎn)的申報(bào)準(zhǔn)備工作。我國文物局領(lǐng)導(dǎo)已和沿線國家交換意見并表示寧可占用我國每年僅有的一個(gè)世界文化遺產(chǎn)的申報(bào)名額也在所不惜。2006年8月,在吐魯番舉辦了有關(guān)申報(bào)國家的國際協(xié)商會(huì),并計(jì)劃在2009年1月向聯(lián)合國教科文組織提交包括至少兩個(gè)成員國的第一批申報(bào)文件,2009年秋季,接受咨詢機(jī)構(gòu)的遺產(chǎn)申報(bào)評(píng)估,到2010年7月,世界遺產(chǎn)委員將會(huì)審議第一批申報(bào)文件??梢钥闯觯鐕?lián)合申遺工作已經(jīng)在緊張有序地展開,申遺工作的進(jìn)行和成功申報(bào),將會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)絲綢之路保護(hù)與研究利用的更快發(fā)展。
我們將絲綢之路的文化遺產(chǎn)申報(bào)類型定位為“文化線路”, 這是一種新增的類型。起初,文化遺產(chǎn)分古跡、建筑群、遺址三種。1994年,在馬德里文化線路世界遺產(chǎn)專家會(huì)議上首次提出文化線路的概念,當(dāng)時(shí)稱為遺產(chǎn)線路(heritage routes)。2003年,世界遺產(chǎn)委員會(huì)在《操作指南》的修訂稿中加入了文化線路,將其與文化景觀、歷史城鎮(zhèn)、運(yùn)河遺產(chǎn)等共同列為世界文化遺產(chǎn)的特殊類別。2005年,在西安召開的ICOMOS第十五屆大會(huì),將文化線路列為討論的子議題。2006年,制定了《文化線路國際憲章》草案。目前,許多國家正在積極研究獨(dú)立申報(bào)文化線路類遺產(chǎn)的方式和策略。
文化線路是跨地域或跨國家的,具有較大的尺度,足以對(duì)人類歷史和文化產(chǎn)生影響的文化遺產(chǎn)類型。在這線路上人口的流動(dòng)或物資的交換引起文化的交流,它跨越很長的歷史階段,成為一種歷史現(xiàn)象,因此,它是一種動(dòng)態(tài)的文化遺產(chǎn)。
文化線路包括三項(xiàng)元素。第一是自然元素,指沿途的山川形勝,是文化線路的載體,是研究文化線路諸多面內(nèi)容的環(huán)境背景。第二是有形元素,指通常所說的各種不可移動(dòng)文物,包括文物建筑、工程設(shè)施、城市鄉(xiāng)村等;也包括可移動(dòng)文物,如歷史文獻(xiàn)和反映民族、文化交流的其他各類物品,這些是承托和反映文化線路價(jià)值的基礎(chǔ)。第三是無形元素,文化線路涉及到許多國家、地區(qū)和民族,他們?cè)谖幕涣髦行纬闪素S富的文化傳統(tǒng)及生活方式,這些無形的、非物質(zhì)的文化遺產(chǎn),反映著文化線路的特征,有著與其他類型文化遺產(chǎn)不同的獨(dú)特價(jià)值。
文化線路要作為一個(gè)整體來研究認(rèn)識(shí),它的整體價(jià)值大于各個(gè)部分價(jià)值之和。文化線路的完整性并不是要求某遺跡、遺址全部保存下來,而是可以由物質(zhì)形式或物質(zhì)與非物質(zhì)的混合形式來完整表現(xiàn)。比起其他類型的文化遺產(chǎn),文化線路的無形元素被提升到了更重要的位置,它和有形元素之間有著密切的關(guān)系:一方面,可以幫助認(rèn)識(shí)物質(zhì)遺存的價(jià)值,另一方面,可以顯示物質(zhì)遺存間的聯(lián)系。比如沿絲綢之路傳播的音樂、飲食、服裝、文字和宗教等文化習(xí)俗,證實(shí)了其間的文化交流,也可以證明它在線路上的物質(zhì)載體雖已缺失卻的確曾經(jīng)存在過。
文化線路是多維的復(fù)合系統(tǒng),需從綜合跨學(xué)科的角度認(rèn)識(shí)遺產(chǎn)的價(jià)值,所以,我們也可以認(rèn)為它是認(rèn)識(shí)遺產(chǎn)的一種新方法。各處遺產(chǎn)單獨(dú)評(píng)估,其普遍的價(jià)值可能尚不突出,但以線路作為紐帶從整體上分析,就會(huì)發(fā)現(xiàn)其價(jià)值和意義。以線路統(tǒng)一文化意義對(duì)沿線物質(zhì)遺存進(jìn)行整合,使看似不完整的、孤立的遺產(chǎn)顯現(xiàn)了整體的價(jià)值。正是這樣,我們才對(duì)絲綢之路申報(bào)世界文化遺產(chǎn)的成功充滿信心。
我國擬申報(bào)的第一批絲綢之路文化遺產(chǎn)項(xiàng)目共48個(gè),包括河南、陜西、寧夏、青海、甘肅、新疆各省區(qū)的故城、故道、陵墓、石窟寺、佛寺、清真寺等,以后還會(huì)不斷增補(bǔ)。絲綢之路的物質(zhì)和非物質(zhì)遺存內(nèi)容十分豐富,還有著極富特色的自然景觀。從文化線路的角度深入研究絲綢之路,對(duì)它的價(jià)值特點(diǎn)、保護(hù)內(nèi)容等各方面肯定還會(huì)有新的認(rèn)識(shí),新的發(fā)現(xiàn)。
現(xiàn)在國家正在進(jìn)行絲綢之路的申遺工作,申遺成功后,仍然有繼續(xù)探索、認(rèn)識(shí)價(jià)值、擴(kuò)大宣傳、加強(qiáng)保護(hù)、永續(xù)利用、發(fā)揮文化遺產(chǎn)的全面效益的任務(wù)。絲綢之路文化研究中心在2008年組織了絲綢之路歷史地理研究,在2008年的學(xué)術(shù)年會(huì)上還有其他方面的論文交流,包括歷史、文化、交通、民族、宗教、貿(mào)易、旅游、植物等多方面的內(nèi)容?,F(xiàn)將這些成果匯集成冊(cè),作為我們認(rèn)識(shí)世界文化遺產(chǎn)價(jià)值的深化,也作為繼續(xù)研究的開端。