航展背后的國(guó)家自信
中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)已經(jīng)舉辦到第七屆了。與往屆不同的是,這屆航展設(shè)置了“中國(guó)航空日”。中國(guó)成為這屆航展的主角。中國(guó)航空日成為這屆航展的亮點(diǎn)之一。這一天,中國(guó)自主研制的最先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)殲10強(qiáng)悍亮相。
為殲10高難度飛行表演助陣的是:殲轟7、轟油6、殲8D、直8、直9、直11等中國(guó)空軍主力戰(zhàn)機(jī),中國(guó)空軍全面參與航展向世人展示的是中國(guó)軍隊(duì)與國(guó)家改革開(kāi)放同步的姿態(tài)。
2008年,中國(guó)大事不斷,雪災(zāi)、地震、北京奧運(yùn)。中國(guó)政府沉著應(yīng)對(duì),緊急有序調(diào)配資源。在金融風(fēng)暴席卷全球的當(dāng)下,中國(guó)堅(jiān)定而從容舉辦珠海航展,可以看出中國(guó)發(fā)展經(jīng)濟(jì)、持續(xù)開(kāi)放的意愿。能力、目標(biāo)以及信心。據(jù)統(tǒng)計(jì),此屆航展前三天專業(yè)日共成交102架各種型號(hào)的飛機(jī)簽訂了總價(jià)值40億美元的各種合同、協(xié)議。
航展是世界觀察中國(guó)的窗口,也是中國(guó)展示自己的窗口。這屆航展上,“一支更加積極、更加開(kāi)放、更加富有生機(jī)和活力的中國(guó)空軍將展示在世人面前?!笨哲姼彼玖顔T景文春講道,“航空事業(yè)的快速發(fā)展是世界文明進(jìn)步的共同結(jié)晶,廣泛的技術(shù)合作和技術(shù)交流,為航空領(lǐng)域的發(fā)展不斷注入新的生機(jī)與活力。中國(guó)航空的發(fā)展離不開(kāi)世界,同時(shí)也為世界航空的進(jìn)步發(fā)揮著重要作用?!?/p>
亮點(diǎn)一 強(qiáng)悍亮相:殲10高難度起飛
11月5日,珠海航展“中國(guó)航空日”。
云底高600米,能見(jiàn)度6公里。珠海機(jī)場(chǎng)濃云密布,一個(gè)并不適合飛行表演的天氣。數(shù)千名來(lái)自世界各地的觀眾翹首期盼殲10“亮相”。
10時(shí)30分,轟油6加油機(jī)與兩架殲8D率先起飛;緊接著和兩架殲10戰(zhàn)斗機(jī)間隔著以雙機(jī)編隊(duì)隊(duì)形呼嘯而起,在低空100米高度減速通過(guò)觀眾區(qū)。
擔(dān)任雙機(jī)通場(chǎng)飛行長(zhǎng)機(jī)任務(wù)的是空軍某師飛行員郭福勇,事后他向記者表示,能參加這次航展“很自豪”。談到執(zhí)行表演任務(wù),他表示壓力比平時(shí)大,“因?yàn)槿澜缍荚陉P(guān)注著你,要向全世界展示中國(guó)三代戰(zhàn)機(jī)的性能?!薄皻?0我飛了400小時(shí)。感覺(jué)操作很順手,設(shè)計(jì)很人性化?!?/p>
上午10時(shí)左右,當(dāng)即將進(jìn)行單機(jī)特技捉演的殲10飛機(jī)滑出停機(jī)位,現(xiàn)場(chǎng)擠滿的觀眾開(kāi)始騷動(dòng)起來(lái),隨著一陣轟鳴,由成空航空兵某師副師長(zhǎng)、42歲的空軍特級(jí)飛行員嚴(yán)鋒駕馭的殲10戰(zhàn)機(jī),呼嘯著滑過(guò)跑道,以近50度的大角度騰空而起,直插云霄。突然一個(gè)斜斤斗,展示了戰(zhàn)斗機(jī)良好的垂直機(jī)動(dòng)性能;緊接著,超低空通場(chǎng)、下“一”字、最大坡度盤(pán)旋、小速度平飛、低空倒飛通場(chǎng),上升連續(xù)橫滾,小額度最快速度著陸……一連串令人眼花繚亂、驚心動(dòng)魄的刺激動(dòng)作,充分表現(xiàn)了飛機(jī)的良好機(jī)動(dòng)性能和可操控性。記者看到不少觀眾驚嘆得張大的嘴巴始終沒(méi)有合上,一些女觀眾更是隨著殲10的驚險(xiǎn)動(dòng)作發(fā)出一陣陣難以自持的歡呼與驚叫。
嚴(yán)鋒駕機(jī)一連串的空中動(dòng)作干凈利落,最后以一個(gè)小航線翩然著陸。嚴(yán)鋒說(shuō):“我們有信心在中外觀眾面前展示空軍現(xiàn)代化建設(shè)的嶄新成果和良好精神風(fēng)貌。同時(shí),我們也是抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度,來(lái)虛心接受國(guó)際同行評(píng)閱的?!眹?yán)鋒告訴記者說(shuō):“有些動(dòng)作觀眾看不見(jiàn),效果受一點(diǎn)影響。不過(guò),我最高的已經(jīng)飛到8.6個(gè)G負(fù)荷,內(nèi)衣全部濕透……”
[殲10檔案子]殲10是我國(guó)自主研制的全天候超音速多用途戰(zhàn)斗機(jī),主要擔(dān)負(fù)奪取空中優(yōu)勢(shì)、實(shí)施對(duì)地突擊的任務(wù),配有先進(jìn)的航空電子系統(tǒng),具有突出的中、低空機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)性能。殲10機(jī)長(zhǎng)16.43米,翼展9.75米,機(jī)高5.43米,最大平飛表速每小時(shí)1350千米。飛機(jī)裝有1臺(tái)渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,殲10飛機(jī)具有較大的作戰(zhàn)半徑和短距起降能力。全機(jī)共有11個(gè)武器外掛點(diǎn),可配掛多種空空、空地導(dǎo)彈,最大起飛重量18600千克。
責(zé)任編輯 羅爾文
亮點(diǎn)二 空中加油:轟油6殲8D藍(lán)天之吻
11月5日10時(shí)30分,時(shí)陰時(shí)晴的天空讓觀眾在焦急中充滿期待,制訂有多套飛行表演方案的空軍參展部隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)指揮組決定啟用第一套方案,所有參展飛機(jī)如期實(shí)施飛行表演,轟油6加油機(jī)率先起飛,緊接著兩架殲8D以雙機(jī)編隊(duì)隊(duì)形呼嘯而起。
記者順右側(cè)望去,只見(jiàn)3個(gè)黑點(diǎn)成品字形正向觀眾區(qū)飛來(lái),越來(lái)越近,越來(lái)越清晰……不…會(huì),伸出兩根錐套式軟管的空中加油機(jī)飛在前面,兩架受油機(jī)以約1米距離間隔、分左右兩邊緊隨其后,在500米低空慢速度通過(guò)觀眾區(qū),給人視覺(jué)強(qiáng)烈的沖擊,現(xiàn)場(chǎng)觀眾報(bào)以熱烈的掌聲。
記者了解到,參加表演的加油機(jī)機(jī)組來(lái)自廣空航空兵某師。機(jī)長(zhǎng)盧擁軍是空軍特級(jí)飛行員;第一領(lǐng)航員郝忠政,空軍特級(jí)飛行員;加油員何元生,空軍一級(jí)飛行員。盧擁軍告訴記者,要實(shí)現(xiàn)空中加油,必須做到方向一致、速度一致、間距準(zhǔn)確,這樣才能使加油機(jī)兩邊機(jī)翼下的油料吊艙上分別伸出的軟管,準(zhǔn)確地與兩架受油機(jī)的探頭對(duì)接在一起。平常的空中加受油訓(xùn)練一般都在1000米左右高空,為了增強(qiáng)這次飛行表演的觀賞性,他們決定把高度降到500米低空。
我國(guó)是世界上繼美國(guó)、俄羅斯、英國(guó)、法國(guó)之后第5個(gè)掌握空中加受油技術(shù)的國(guó)家。1999年10月1日,在中華人民共和國(guó)50周年國(guó)慶閱兵式上,一架國(guó)產(chǎn)轟油6空中加油機(jī)及兩架殲8D型空中受油機(jī),擺出空中受油隊(duì)形,低空通過(guò)天安門(mén)廣場(chǎng)上空,這標(biāo)志著中國(guó)空軍遠(yuǎn)程作戰(zhàn)能力有了突破性進(jìn)展。
[轟油6檔案] 轟油6是我國(guó)自行改裝研制成功的第一代空中加油飛機(jī),能在較短時(shí)間完成書(shū)架殲擊機(jī)的空中加油,還能抗多種干擾和震動(dòng)沖擊。飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)35.77米,翼展34.19米,最大平飛表速946千米每小時(shí)。其左、右外翼下懸掛加油吊艙,采用軟管——錐套式空中加油系統(tǒng),可在晝、夜間多種氣象條件下,由地面或自身導(dǎo)航設(shè)備引導(dǎo),同時(shí)為兩架受油機(jī)對(duì)接并實(shí)施空中加油。
[殲8D檔案] 殲8D型飛機(jī)是我國(guó)自行研制生產(chǎn)的一種高空、高速、具備受油能力的全天候纖擊機(jī),其高空加速性、超音速機(jī)動(dòng)性與第三代戰(zhàn)斗機(jī)相當(dāng),被空軍官兵你為現(xiàn)役的“拳頭戰(zhàn)機(jī)” 該機(jī)具有中距攔射和近距格斗能力,主要用于要地防空、空中格斗和奪取制空權(quán),同時(shí)兼?zhèn)湟欢ǖ膶?duì)地攻擊能力。
責(zé)任編輯 羅爾文
亮點(diǎn)三 軍民融合:中國(guó)軍工發(fā)展步入快車道
中國(guó)軍事工業(yè)在珠海航展上展示“肌肉和雄心”。
熙熙攘攘的人群在三大展館中穿梭,你不時(shí)可以看到中外專業(yè)觀眾,身著不同軍種服裝的中國(guó)軍人,以及身著具有濃厚異域特色軍服的外國(guó)軍人的身影。對(duì)于這些物美價(jià)廉的軍工產(chǎn)品,他們都表現(xiàn)出濃厚的興趣。記者看到幾位泰國(guó)軍官在一制導(dǎo)炸彈前長(zhǎng)久駐足,聽(tīng)取研制方的詳細(xì)講解,并不斷提出關(guān)于性能、技術(shù)支持等細(xì)節(jié)問(wèn)題。
本次參展是中航工業(yè)重組后首次整體亮相,這家集團(tuán)公司此前由兩家航空工業(yè)集團(tuán)公司合并。這次航展首次將8000平方米的3號(hào)館專門(mén)辟為獨(dú)立的“中國(guó)航空工業(yè)館”。館內(nèi)規(guī)劃了軍機(jī)、民機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、直升機(jī)、無(wú)人機(jī)、武器、機(jī)載設(shè)備與系統(tǒng)、專業(yè)化、幸福航空等十大展區(qū)。中航工業(yè)總經(jīng)理林左鳴介紹,本次參展,他們將全面地展示中國(guó)航空工業(yè)的整體形象。中航工業(yè)的國(guó)際合作展區(qū)——中巴合作展區(qū),也展示了與巴基斯坦的國(guó)際合作成果。
以航天科技集團(tuán),航天科工集團(tuán)為代表的其他中國(guó)軍工企業(yè)也拿出了“看家貨”,觀眾近距離接觸“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭、導(dǎo)彈武器、各型無(wú)人機(jī)、軍用醫(yī)療車輛等武器裝備實(shí)物或者模型,大飽眼福的同時(shí),仿佛觸摸到中國(guó)軍工發(fā)展的勃勃脈動(dòng)。
按照十七大的部署,我國(guó)將“調(diào)整改革國(guó)防科技工業(yè)體制和武器裝備采購(gòu)體制,提高武器裝備研制的自主創(chuàng)新能力和質(zhì)量效益”。改革和調(diào)整的目標(biāo)即是, “建立和完善軍民結(jié)合、寓軍于民的武器裝備科研生產(chǎn)體系、軍隊(duì)人才培養(yǎng)體系和軍隊(duì)保障體系,堅(jiān)持勤儉建軍,走出一條中國(guó)特色軍民融合式發(fā)展路子”。如此,才能實(shí)現(xiàn)“統(tǒng)籌經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國(guó)防建設(shè),在全面建設(shè)小康社會(huì)進(jìn)程中實(shí)現(xiàn)富國(guó)和強(qiáng)軍的統(tǒng)一”的十七大要求。
責(zé)任編輯 羅爾文
亮點(diǎn)四 優(yōu)雅展翅:空客A380安靜漫步中國(guó)
這架編號(hào)為MsN001的A380于11月3日9點(diǎn)29分首次飛抵珠海機(jī)場(chǎng)。它在珠海航展期間進(jìn)行了7天靜態(tài)展示和6場(chǎng)飛行表演。本刊記者協(xié)調(diào)參展的空中客車公司,獲得了登機(jī)參觀的機(jī)會(huì)。
該機(jī)是空客生產(chǎn)的測(cè)試機(jī),機(jī)艙內(nèi)部布滿了管線以及測(cè)試儀器,還曾在四川汶川大地震時(shí)向?yàn)?zāi)區(qū)運(yùn)送救災(zāi)帳篷。據(jù)介紹,A380 MSN 001進(jìn)行過(guò)多項(xiàng)測(cè)試,其中包括:最大推力終止起飛測(cè)試、最小起飛速度測(cè)試、噪音測(cè)試和浸水試驗(yàn)(在水深達(dá)到一定程度的跑道上進(jìn)行起飛試驗(yàn))等。
我們看到A380這個(gè)龐然大物在空中優(yōu)雅的飛行姿態(tài)就像是一條船,飄在云層之中。除了動(dòng)作的輕盈,這個(gè)空中巨無(wú)霸還給現(xiàn)場(chǎng)的觀眾留下一個(gè)與它龐大體積截然相反的印象:那就是安靜與優(yōu)雅。
截至目前,A380飛機(jī)的確認(rèn)和承諾訂單為202架,其中包括中國(guó)南方航空公司的5架。
[A380檔案] 空客A380機(jī)翼的寬度達(dá)到了80米。載客量最多可達(dá)1000人,它的重量也達(dá)到350噸,相當(dāng)于一條遠(yuǎn)洋漁船的重量。A380飛機(jī)的雙層客艙寬敞、安靜,為乘客提供了無(wú)與倫比的乘坐舒適性。飛機(jī)底下輪子達(dá)到了22個(gè),是全世界“腳”最多的飛機(jī)。
責(zé)任編輯 羅爾文
亮點(diǎn)五 繽紛綻放:“陽(yáng)光飛行”用榮譽(yù)觸摸藍(lán)天
伴隨著歡快的印度音樂(lè),9架紅色飛機(jī)依次從地面升空,呼嘯著劃過(guò)珠海航展現(xiàn)場(chǎng)的上空。人們陶醉在它們優(yōu)稚嫻熟的姿態(tài)中,還未及細(xì)品,它們又乍然散開(kāi),尾部拖曳著橙白綠的彩色煙霧……印度空軍“陽(yáng)光”特技飛行表演隊(duì)給觀眾帶來(lái)了全新的感官刺激。
記者看到,9架齊頭并進(jìn)的飛機(jī)分3隊(duì)散去,然而只一會(huì)兒工夫,四散的飛機(jī)又集結(jié)成一整隊(duì),從遠(yuǎn)空朝著觀眾的方向飛馳而來(lái)。迅疾的速度和震耳的轟鳴聲讓人乍舌不已?;颐擅傻奶炜丈希鸺t的飛機(jī)依然醒目,它們從高空“探頭”,低著身子一路急沖下來(lái),在觀眾的驚呼聲中,突然向各個(gè)方向放射開(kāi)去,宛若一顆炸彈投入水中,水花四濺……這兩招“雌孤”和“炸彈”,讓現(xiàn)場(chǎng)觀眾過(guò)足了心跳的癮,又驚又喜的觀眾回報(bào)給明上們最熱烈的掌聲。
記者在印度空軍“陽(yáng)光”特技表演隊(duì)的休息室,看到他們的口號(hào),“用榮譽(yù)觸摸藍(lán)天”。我們想起了美國(guó)西點(diǎn)校訓(xùn)“責(zé)任、榮譽(yù)、國(guó)家”,想起解放軍“見(jiàn)第一就爭(zhēng),見(jiàn)紅旗就扛?!笨磥?lái),對(duì)榮譽(yù)的渴望,全世界軍人心有戚戚。主編感嘆,“精神是同源的?!?/p>
[“陽(yáng)光”檔案] 印度“陽(yáng)光”特技飛行表演隊(duì)成立于1996年,當(dāng)時(shí)成立的主要原因就是為了當(dāng)年舉辦的印度航展。陽(yáng)光的印度名稱“suryakiran”,意思是初升的第一縷曙光,印度人認(rèn)為這一道光線是全世界最美麗的事物?!瓣?yáng)光”在全世界范圍飛過(guò)400多場(chǎng)飛行表演,每次都圓滿完成任務(wù)。
責(zé)任編輯 羅爾文