[摘 要] 隨著居民生活質(zhì)量的普遍提升,購(gòu)買汽車在老百姓心中已不再是個(gè)夢(mèng)。但從2007年的數(shù)據(jù)來看,居民的汽車消費(fèi)能力一直未轉(zhuǎn)化成實(shí)際購(gòu)買力。近年來,隨著人民幣升值的預(yù)期增大,再加上奧運(yùn)會(huì)即將在我國(guó)召開,熱錢不斷涌入,造成過去一年來,城市居民的資產(chǎn)飛速增長(zhǎng),導(dǎo)致消費(fèi)信心逐步建立起來,按理成都汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)應(yīng)該是一派生機(jī),但實(shí)際情況卻讓人咂舌。本文將成都市汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)作為研究對(duì)象,分析造成汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)低靡的原因,基于《消費(fèi)信貸法》的出臺(tái)前景,從法律的角度找出相關(guān)策略,輔助汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)的重回健康之路。
[關(guān)鍵詞] 汽車金融 信貸 消費(fèi)信貸法
一、汽車金融的定義
汽車金融是主要在汽車的生產(chǎn)、流通、購(gòu)買與消費(fèi)環(huán)節(jié)中融通資金的金融活動(dòng),包括資金籌集、信貸運(yùn)用、抵押貼現(xiàn)、證券發(fā)行和交易,以及相關(guān)保險(xiǎn)、投資活動(dòng),具有資金量大、周轉(zhuǎn)期長(zhǎng)、資金運(yùn)動(dòng)相對(duì)穩(wěn)定和價(jià)值增值性等特點(diǎn)。它是汽車制造、流通業(yè)、服務(wù)維修與金融業(yè)相互結(jié)合滲透的必然結(jié)果。
二、汽車信貸市場(chǎng)的現(xiàn)狀分析以及《消費(fèi)信貸法》的出臺(tái)
1.汽車信貸市場(chǎng)面臨的困境
近幾年,汽車消費(fèi)成為國(guó)內(nèi)消費(fèi)需求的一大亮點(diǎn)。然而,因汽車價(jià)格過高、稅費(fèi)負(fù)擔(dān)較重、金融服務(wù)滯后、銀行緊縮銀羹、個(gè)人信用制度不健全等因素影響,汽車消費(fèi)規(guī)模與汽車業(yè)發(fā)展規(guī)模不相適應(yīng),與發(fā)達(dá)國(guó)家個(gè)人汽車消費(fèi)水平相比,差距更大。為擴(kuò)大內(nèi)需,我國(guó)政府需提高個(gè)人汽車消費(fèi)需求規(guī)模與水平,拓展中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展空間,同時(shí)提高汽車產(chǎn)業(yè)在發(fā)展經(jīng)濟(jì)中的貢獻(xiàn)份額。
(1)無法有效控制信貸風(fēng)險(xiǎn)。2007年前,國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)的迅猛發(fā)展和波動(dòng)升溫,在很大程度上得益于保險(xiǎn)公司推出的車貸履約險(xiǎn),該險(xiǎn)種使銀行將車貸風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁到了保險(xiǎn)公司身上。沒有了風(fēng)險(xiǎn),銀行便不斷降低貸款利率和首付比例,延長(zhǎng)貸款年限,放寬貸款條件。但由于我國(guó)社會(huì)信用制度缺失、作為抵押物品的汽車價(jià)格不斷下降,又較難保全等原因,高賠付率使得保險(xiǎn)公司于2003年撤出了汽車消費(fèi)貸款保證保險(xiǎn)領(lǐng)域,這樣,車貸風(fēng)險(xiǎn)又回到銀行的頭上,壞賬也只能由銀行來解決。
(2)幾大汽車金融公司業(yè)務(wù)開展困難。雖然《汽車貸款管理辦法》允許國(guó)外汽車金融公司開展車貸業(yè)務(wù),但同時(shí)也設(shè)置了種種限制,國(guó)外汽車金融公司的業(yè)務(wù)規(guī)模受到了很大的限制。加上我國(guó)銀行對(duì)貸款的依賴程度比較大,銀行還是比較看中車貸這塊蛋糕的。而且目前車貸市場(chǎng)絕大部分的份額仍握在銀行手中,銀行在車貸方面憑借網(wǎng)點(diǎn)、利率等綜合服務(wù)的優(yōu)勢(shì)依然占據(jù)壟斷地位,國(guó)外汽車金融公司無法跟銀行叫板。
2.制定《消費(fèi)信貸法》
(1)制定《消費(fèi)信貸法》的目的。制定《消費(fèi)信貸法》,是充分發(fā)揮消費(fèi)信貸正面社會(huì)效應(yīng)、限制其負(fù)面效應(yīng)的需要;是保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的需要;同時(shí)更是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。
制定《消費(fèi)信貸法》源于消費(fèi)信貸的社會(huì)效應(yīng)。消費(fèi)信貸的社會(huì)效應(yīng),可以說是一把“雙刃劍”。一方面,我們不難發(fā)現(xiàn),運(yùn)用商業(yè),特別是金融和其他信用代辦所提供的范圍廣泛的、不同種類的消費(fèi)信貸,對(duì)完成消費(fèi)者的購(gòu)買決定是相當(dāng)有益的;消費(fèi)信貸對(duì)消費(fèi)者提供的明顯好處是:在他自己存夠錢之前,他就可以使用商品或享受服務(wù);大多數(shù)消費(fèi)者通過采用適合自己財(cái)力的消費(fèi)信貸規(guī)模,適度消費(fèi);在提高生活質(zhì)量的同時(shí),提高自己創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富的能力,形成良性循環(huán),促使社會(huì)經(jīng)濟(jì)健康有序地運(yùn)行。這就是消費(fèi)信貸的正態(tài)社會(huì)效應(yīng)。另一方面,我們也應(yīng)該看到消費(fèi)信貸的缺陷,消費(fèi)者可能招致超過他的財(cái)力的債務(wù)。消費(fèi)者特別是中等收入階層的消費(fèi)者,可能遭受某些風(fēng)險(xiǎn),減弱或剝奪了消費(fèi)者按合同履行債務(wù)的能力,帶來一定的社會(huì)問題。發(fā)揮消費(fèi)信貸的正態(tài)效應(yīng),抑制消費(fèi)信貸的負(fù)面效應(yīng),是消費(fèi)信貸立法的重要目標(biāo)。
(2)制定《消費(fèi)信貸法》的必然性。消費(fèi)信貸需要法律規(guī)范和調(diào)整。用法律手段調(diào)控消費(fèi)信貸,是非常必要的:第一,這是充分發(fā)揮消費(fèi)信貸正態(tài)社會(huì)效應(yīng)、限制其負(fù)面效應(yīng)的需要。消費(fèi)信貸法對(duì)信貸保險(xiǎn)的規(guī)定,對(duì)“冷卻期”或撤回權(quán)的規(guī)定等等,都有利于發(fā)揮消費(fèi)信貸的正態(tài)社會(huì)效應(yīng)。第二,這是保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的需要。消費(fèi)信貸的以下有關(guān)問題,都必須由法律予以規(guī)范,保護(hù)消費(fèi)者免受消費(fèi)信貸框架內(nèi)的不公平合同條款如違約金條款的制約;在高利貸情況下,對(duì)消費(fèi)者予以幫助;保護(hù)消費(fèi)者免受欺騙性廣告、不公平市場(chǎng)、非真實(shí)承諾的損害,等等。第三,這是同消費(fèi)信貸領(lǐng)域中的非法行為作斗爭(zhēng)的需要。消費(fèi)信貸領(lǐng)域常常出現(xiàn)非法行為,如債務(wù)人使用過多的化名;信貸經(jīng)紀(jì)業(yè)和債務(wù)收取中常有害群之馬,等等。此類非法現(xiàn)象,都必須通過制定消費(fèi)信貸法律予以明文禁止。
目前,我國(guó)僅能從《民法通則》、《合同法》、《擔(dān)保法》的一般性規(guī)定中找到分期付款銷售的法律依據(jù),這些條款相互之間并不配套,甚至有矛盾之處。另外,雖然汽車和住房同屬于大額消費(fèi)品,但是汽車屬于動(dòng)產(chǎn),汽車信貸消費(fèi)在所有權(quán)轉(zhuǎn)移、抵押和擔(dān)保等方面較其他信貸品種有其需要區(qū)別的地方。所以,汽車分期付款銷售的法律環(huán)境亟待加強(qiáng)。在部分擁有成熟汽車信貸消費(fèi)市場(chǎng)的國(guó)家里,一般存在有完善的相關(guān)法律配套設(shè)施。我國(guó)目前既缺乏相關(guān)的配套法律,也沒有專門的分期付款銷售法。而社會(huì)個(gè)人征信體系短期內(nèi)不可能建立起來,目前的法律制度體系又不完善,要靠相關(guān)的配套法律來規(guī)范汽車分期付款銷售不太現(xiàn)實(shí),因此,建議我國(guó)制定專門的消費(fèi)信貸法。
綜上所述,制定一部消費(fèi)信貸法勢(shì)在必行。只有通過國(guó)家強(qiáng)制力,從大方向上控制和平衡汽車市場(chǎng)中消費(fèi)貸款這一部分所出現(xiàn)的買賣,借貸雙方的諸多問題,才能從根本上讓汽車金融市場(chǎng)健康成長(zhǎng)。
參考書目:
[1]《金融法概論》(第四版)北京大學(xué)出版社
[2]粟 勤:《汽車信貸市場(chǎng)的問題與出路》 汽車工業(yè)研究
[3]周志芬:《銀行汽車消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)的發(fā)展前景及經(jīng)營(yíng)策略》 國(guó)際金融